Где находится аккумулятор на рено сценик 1

Обновлено: 07.07.2024

Буквально вчера у брата возник интерес понять, где находится аккумулятор Renault Сценик в автомобиле. Смотрите, нашел! благодаря ролику четко видно где расположен аккумулятор Renault Сценик.

Комментарии к теме где находится аккумулятор Renault Scenic

Ох и опасная замена была. -до снятия крепления нужно сначала клемму - отсоединить -установка акб -ставят крепление -устанавливают и затягивают + -устанавливают и затягивают -. Если сразу накинуть две клемы, и начать затягивать +, ключ как правило соскальзывает и замыкает на массу! И беды не миновать

У меня на калине меньше 14 не показывает даже при всех включенных потребителях (что то еще у вас неисправно)

Мне кажется, кто купил такой автомобиль, он и сам знает как там чего открыть А у меня вот, например, совсем иначе все. Странный полезный совет..

У меня был дизель 3,6 спорт пробег 370 000 в одних руках. По движку менял только патрубки и одну турбину. ТО с интервалом 10 000. Остался очень доволен машиной.

. кто на температуре открывает радиатор. ЛОША РА. ОЛЕН Ь. ААААААААААААААХА ХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХ . я реву!!)

Я может сейчас не подтвержденную фигню скажу, когда я учился в институте, на военной кафедре (направление автомех) нам говорили, что если оставляете автомобиль на стоянку надо оставлять Минус на Массе, в этом случае отрицательно заряженный корпус а будет отталкивать отрицательно заряженные частицы и влагу внешней среды и соответственно меньше подвергаться коррозии.

У меня на приоре 90 ват акум, 75 акум отработал 4 года. Зимой заряжал только последний год его раз в неделю. Зато я ее заводил и в минус 37, врятли 55 выдержал бы столько.

здравствуйте маем машине 1998год 4литр расход форд експлорер при заправке писталет кидает где находится клапан атсорби

Комплектация 7 местный с поворотным 2 -м рядом.Облазил всё.Фишка на светильник и в глубине на фары и всё.Наверное у меня нет такого а жаль. Такой огромный салон а розеток нет.

Вот у меня как раз алюминь корпус термостата и там болты оборвались. Такое веселье, что эти болтики ерунда на их фоне. Не ну а вообще автор нормас)

Только что промазал в гараже маслоуровитель. Народ будьте внимательны когда снимаете впускной коллектор, у меня там масло пол литра было и большая часть на пол, машину и кросовки вылилось (

Буквально вчера у брата возник интерес понять, где находится аккумулятор Renault Сценик в автомобиле. Смотрите, нашел! благодаря ролику четко видно где расположен аккумулятор Renault Сценик.

Комментарии к теме где находится аккумулятор Renault Scenic

Ох и опасная замена была. -до снятия крепления нужно сначала клемму - отсоединить -установка акб -ставят крепление -устанавливают и затягивают + -устанавливают и затягивают -. Если сразу накинуть две клемы, и начать затягивать +, ключ как правило соскальзывает и замыкает на массу! И беды не миновать

У меня на калине меньше 14 не показывает даже при всех включенных потребителях (что то еще у вас неисправно)

Мне кажется, кто купил такой автомобиль, он и сам знает как там чего открыть А у меня вот, например, совсем иначе все. Странный полезный совет..

У меня был дизель 3,6 спорт пробег 370 000 в одних руках. По движку менял только патрубки и одну турбину. ТО с интервалом 10 000. Остался очень доволен машиной.

. кто на температуре открывает радиатор. ЛОША РА. ОЛЕН Ь. ААААААААААААААХА ХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХ . я реву!!)

Я может сейчас не подтвержденную фигню скажу, когда я учился в институте, на военной кафедре (направление автомех) нам говорили, что если оставляете автомобиль на стоянку надо оставлять Минус на Массе, в этом случае отрицательно заряженный корпус а будет отталкивать отрицательно заряженные частицы и влагу внешней среды и соответственно меньше подвергаться коррозии.

У меня на приоре 90 ват акум, 75 акум отработал 4 года. Зимой заряжал только последний год его раз в неделю. Зато я ее заводил и в минус 37, врятли 55 выдержал бы столько.

здравствуйте маем машине 1998год 4литр расход форд експлорер при заправке писталет кидает где находится клапан атсорби

Комплектация 7 местный с поворотным 2 -м рядом.Облазил всё.Фишка на светильник и в глубине на фары и всё.Наверное у меня нет такого а жаль. Такой огромный салон а розеток нет.

Вот у меня как раз алюминь корпус термостата и там болты оборвались. Такое веселье, что эти болтики ерунда на их фоне. Не ну а вообще автор нормас)

Только что промазал в гараже маслоуровитель. Народ будьте внимательны когда снимаете впускной коллектор, у меня там масло пол литра было и большая часть на пол, машину и кросовки вылилось (

Scenic 2 2005г. пробег ~98000 Помогите пожалуйста аккумулятор сдыхает, но самое интересное, что не понятно с каким интервалом т.е. может за ночь умереть причем стоит в гараже все отключено даже на сигналку не ставлю? а может стоять дня 3 на стоянке и ничего. аккумулятор новый. подскажите. что его так сажает?

Scenic 2 2005г. пробег ~98000 Помогите пожалуйста аккумулятор сдыхает, но самое интересное, что не понятно с каким интервалом т.е. может за ночь умереть причем стоит в гараже все отключено даже на сигналку не ставлю? а может стоять дня 3 на стоянке и ничего. аккумулятор новый. подскажите. что его так сажает?

Приемник не штатный, обычная Sony, панельку откидывал и снимал разницы никакой как то даже оставил приемник на ночь включенным - утром легко завелась. Есть одно подозрение: после того как глушишь двигатель и ставишь на сигу панель приборов тухнет, но как бы слегка подсвечивается днем не видно , а ночью заметно, и в этом положении при переключении рычага включения дворников панель моргает, тоже самое если например на педаль сцепления нажать и на тормоз. Наверное с электроникой что то но хочется понять что именно, панель целиком как то не хочется покупать?

На Сценике 1ф2 бывало тоже аккумулятор садился, но я выяснил, когда выключаешь зажигание, а при этом остаются противотуманки, или дворники, или ещё чО-нибудь,то аккумулятор быстро садится, хотя ничего из этого не работает, а просто переключатели стоят во включенном положении. Как только всё в выключенном положении, так и аккумулятор не разряжается.
Прицепного нет? А то моЖ цепанул розетку и провода подкорачивают, посмотри.

Тоже было подобное пару лет назад, потом прошло само, причем аккум за ночь высаживался практически в ноль. Как версия - плохой контакт на концевике капота у штатной сигналки. Скорее всего сигналка высаживает

добрый день.Подскажите, у меня на Сценике 2 плавающая утечка тока.Я уже все предохранители вытягивал, но не помогает. Когда вытащил предохранитель Console Coope (прошу прощения если не правильно назвал), то утечка пропала. Что это может значить.И еще когда я снимаю минусовую клему, то щелкает релюшка справа от аккумул. и утечка снова пропадает.Я с этой проблемой мучаюсь уже год.Диагностика на фирменной СТО не момогла.Вариант с магнитофоном отпадает.

Проверь или не греются клеммы аккумулятора, если греются, значит плохой контакт и в этом причина разрядки.

У знакомого, на opel omega за ночь аккумулятор полностью разряжался, плюсовая клема была гарячая, после замены клемы, проблема пропала.

Scenic 2 2005г. пробег ~98000 Помогите пожалуйста аккумулятор сдыхает, но самое интересное, что не понятно с каким интервалом т.е. может за ночь умереть причем стоит в гараже все отключено даже на сигналку не ставлю? а может стоять дня 3 на стоянке и ничего. аккумулятор новый. подскажите. что его так сажает?

Здравствуйте , меня интересует решили ли вы свою проблему.У меня такая же проблема, если вы нашли причину, пожалуйта напишите мне.зарание большое спасибо

добрый день.Подскажите, у меня на Сценике 2 плавающая утечка тока.Я уже все предохранители вытягивал, но не помогает. Когда вытащил предохранитель Console Coope (прошу прощения если не правильно назвал), то утечка пропала. Что это может значить.И еще когда я снимаю минусовую клему, то щелкает релюшка справа от аккумул. и утечка снова пропадает.Я с этой проблемой мучаюсь уже год.Диагностика на фирменной СТО не момогла.Вариант с магнитофоном отпадает.

Здравствуйте , меня интересует решили ли вы свою проблему.У меня такая же проблема, если вы нашли причину, пожалуйта напишите мне.зарание большое спасибо

Сценик 2. Машина простояла три дня на морозе- аккумулятор сел и замерз, u=1v. Были отключены все потребители, кроме: отключен автомат. стояночный тормоз, что бы колодки не примерзли. Раньше такое не наблюдалось. Зарядил аккумулятор. Все работает. Измерил ток потребления (все выключено,что можно). Оказалось- 1,63 А. Я считаю, что много. . .

ОООчень много! Ищи утечку. Предохранители поочереди вытаскивай и смотри! А вообще то на лампочку какую то похоже! Под капотом есть освещение? Проверь кнопку. У меня на Форде был ртутный контактор, так у него колба внутри разбилась, и лампочку не выключал. А внешне вроде всё цело казалось. Примерно столько и жрала!

Причиной утечки тока может быть злополучная соль и ее раствор летящие с дороги и оседающие на эл. оборудовании и др. Проверку надо начинать с отключения по очереди трех проводов на"+" аккумулятора и далее по цепи.

Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.

ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC


1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).


2a. Отверните крепежные винты.


2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).

3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.


4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).


5a. Отверните специальный болт.


5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).

6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.

1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.


2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.

1. Производите установку в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после - отрицательный.

Читайте также: