Где находится аккумулятор на мерседес cls 350
Обновлено: 06.07.2024
Для проведения работ на аккумуляторной батарее, например, ее демонтажа или монтажа, требуются специальный инструмент и специальные знания. Поэтому поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее только специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
При зарядке аккумуляторной батареи, а также при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи образуется взрывоопасная газовая смесь.
при передвижении аккумуляторной батареи волоком по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам,
ОСТОРОЖНО
Указание по охране окружающей среды
Указание
Пользование открытым огнем и курение при обращении с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.
Из соображений безопасности "МерседесБенц" рекомендует использовать только аккумуляторные батареи, проверенные и допущенные "МерседесБенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту от вытекания электролита с целью предотвращения ожогов пассажиров при повреждении батареи в случае аварии.
Для достижения полного срока службы аккумуляторная батарея автомобиля всегда должна быть в достаточной степени заряжена.
Если Вы долгое время не пользуетесь автомобилем, то аккумуляторная батарея автомобиля, как и другие аккумуляторные батареи, со временем может разрядиться. В таком случае для отсоединения аккумуляторной батареи обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Для сохранения заряда Вы также можете использовать рекомендованное "МерседесБенц" зарядное устройство. Для получения дальнейшей информации обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы используете автомобиль преимущественно для поездок на короткие расстояния или ставите автомобиль на длительную стоянку, регулярно проводите проверку уровня зарядки аккумуляторной батареи. При прекращении эксплуатации автомобиля на длительный срок обратитесь для консультации в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы ставите автомобиль на стоянку и не пользуетесь никакими потребителями электроэнергии, выньте ключ из замка зажигания. Таким образом автомобиль потребляет минимум электроэнергии, в результате чего предотвращается разрядка аккумуляторной батареи.
произвести юстировку функции автоматического поворачивания наружных зеркал заднего вида вовнутрь или наружу путем их одноразового поворачивания наружу подробнее
Мерседес-Бенц CLS (купе). Зарядка аккумуляторной батареи
Указание
ОСТОРОЖНО
Указание
Пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля находятся в моторном отсеке подробнее.
Подключите зарядное устройство к положительному контакту и точке массы в той же последовательности, как при подключении аккумуляторной батареи другого автомобиля при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи подробнее.
Ни в коем случае не допускайте возникновения огня и открытого пламени. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Ни в коем случае не производите зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, если Вы не используете зарядное устройство, испытанное и допущенное "МерседесБенц". Специально адаптированное к автомобилям "МерседесБенц" зарядное устройство, испытанное и допущенное "Мерседес-Бенц", Вы можете приобрести в качестве дополнительной принадлежности. Это зарядное устройство позволяет производить зарядку аккумуляторной батареи в смонтированном состоянии. Для получения дополнительной информации, в том числе о наличии такого устройства, обратитесь в пункт ТО "МерседесБенц". Перед зарядкой аккумуляторной батареи прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства.
Если при низкой температуре контрольные и предупредительные сигнальные лампы на комбинации приборов не загораются, то разряженная аккумуляторная батарея вероятнее всего замерзла. В этом случае зарядка аккумуляторной батареи автомобиля и пуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи не допускаются. Срок службы размороженной аккумуляторной батареи может сократиться. Пусковые характеристики могут ухудшиться, в особенности при низкой температуре. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки размороженной аккумуляторной батареи.
Заметил, что последние 3-4 дня, утром, после начала движения парктроники выдавали ошибку и отключались. Попытки включить их обратно кнопкой успеха не приносили, но после нескольких минут езды включались обратно. Соответственно, вместе с ними отключалась и система автопарковки.
Думал, что настает кирдык какому-то из датчиков, пока не пришлось подзарядить телефон в машине (обычно делаю это редко).
Воткнул в прикуриватель ЮСБ-зарядку (а она у меня с дисплеем, показывает бортовое напряжение) и офигел. напряжение в сети 15,0 вольт. Т.е. генератор хреначит на полную катушку. При продолжительной поездке напряжение периодически падает до 12,5 вольт на некоторое время, затем опять поднимается до 15,0. Скорее всего, генератор перегревается и отключается, пока не остынет.
Следующим утром проверил напряжение в сети до запуска двигателя — 12,2 вольт… Диангоз ясен. Пациент мертв.
Вот уж не ожидал от хваленого АГМ-аккума такой подставы. Ему меньше 3х лет, оригинал Мерседес с конвейера, вебасты на автомобиле нет, старт-стоп отключен. Чего ему не хватало? Понимаю, зимой бы сдох. Но летом, в +20?
Как оказалось позже, оригинальный аккум Мерседес — это замаскированная VARTA Сильвер Динамик, имеющая крайне негативные отзывы и дохнущая у большинства как раз через 2,5-3 года после покупки.
И еще кто-то после этого будет что-то говорить о "конвейерном качестве"? На конвейер с нашлепкой Мерседес идет абсолютно точно такое же говно, как и в розницу под родным брендом.
На замену был куплен AGM-аккум EXIDE ЕК950, идентичный по размерам и характеристикам оригинальному, только в 3 раза дешевле. На всех остальных моих авто также стоят EXIDE, никаких нареканий к работе не было.
Итак, характеристики:
— размеры 353х175х190 мм
— емкость 95 Ач
— пусковой ток 850 А
— полярность обратная
— тип клемм 1.
Но купить новый аккум — это полдела. Начитавшись форум, понял, что заменить аккум можно только сняв пассажирское сиденье. Уже приготовился отвалить кучу денег за замену, но ребята в сервисе сказали — давай попытаемся так. И попытались. И получилось =)
Как оказалось, аккум без проблем вынимается, если сдвинуть сиденье максимально вперед. Единственное, что пришлось сделать — немного надрезать ковролин (примерно по 3 см с каждой стороны).
В итоге, замена аккума заняла минут 15. Из них минут 7 пытались поставить обратно воздуховод обдува ног при сборке, уж очень он там неудобно вставляется :-)
После замены аккума напряжение в сети снова стало 14,3 вольт, парктроники не отключаются, напряжение на батарее утром 12,7 вольт. К путешествию по Европе готовы.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes CLS class C218
Для выполнения работ на аккумуляторной батарее, например, демонтажа или монтажа, необходимы специальные инструменты и профессиональные знания. Поэтому поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Неквалифицированное выполнение работ на аккумуляторной батарее может привести, например, к короткому замыканию. Вследствие этого могут возникнуть функциональные ограничения систем обеспечения безопасности, например системы освещения, системы ABS (антиблокировочной системы) или системы ESP® (электронной системы стабилизации движения). Эксплуатационная надежность Вашего автомобиля может быть ограничена. Вы можете потерять контроль над автомобилем, например:
при резком повороте рулевого колеса и / или неадаптированной скорости.
Существует опасность аварии!
В случае короткого замыкания или подобной неисправности немедленно свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Продолжать движение нельзя. Поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее только специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Дальнейшая информация о системе ABS - см. здесь Подробности, а о системе ESP® - см. здесь Подробности.
Электростатический заряд может привести к искрообразованию и вследствие этого к воспламенению взрывоопасной газовой смеси батареи. Существует опасность взрыва!
Прежде чем взяться непосредственно за аккумуляторную батарею прикоснитесь к металлическому кузову рукой для снятия имеющегося электростатического заряда.
При зарядке аккумуляторной батареи, а также при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи образуется взрывоопасная газовая смесь.
Всегда избегайте электростатического заряда Вашего тела и аккумуляторной батареи. Электростатический заряд возникает, например:
при ношении синтетической одежды,
при трении одежды о сиденье,
если Вы тянете или толкаете аккумуляторную батарею по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам,
если Вы протираете аккумуляторную батарею тканью или салфетками.
В процессе зарядки аккумуляторная батарея вырабатывает газообразный водород. В случае короткого замыкания или искрообразования газообразный водород может воспламениться. Существует опасность взрыва!
Всегда следите за тем, чтобы плюсовая клемма подсоединенной аккумуляторной батареи не соприкасалась с деталями автомобиля.
Ни в коем случае не кладите металлические предметы или инструмент на аккумуляторную батарею.
При подсоединении и отсоединении аккумуляторной батареи обязательно учитывайте нижеописанную последовательность батарейных клемм.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи всегда следите за идентичной полярностью при подсоединении батарейных полюсов.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи обязательно учитывайте нижеописанную последовательность подсоединения и отсоединения пусковых кабелей.
Не подсоединяйте или не отсоединяйте клеммы аккумуляторных батарей при работающем двигателе.
Электролит - едкая жидкость. Существует опасность травмирования!
Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Не вдыхайте газы, выделяемые аккумуляторной батареей. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Не подпускайте детей к аккумуляторным батареям. Немедленно смойте электролит водой и срочно обратитесь за медицинской помощью.
Указание по охране окружающей среды
Аккумуляторные батареи содержат вредные вещества. Их совместная утилизация вместе с бытовым мусором запрещена законодательством. Требуется их отдельный сбор и утилизация в соответствии с требованиями по охране окружающей среды.
Производите утилизацию аккумуляторных батарей в соответствии с требованиями по охране окружающей среды. Разряженные аккумуляторные батареи сдавайте в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом или в пункт приема отработавших аккумуляторных батарей.
Регулярно поручайте проверку состояния аккумуляторной батареи специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Соблюдайте интервалы техобслуживания, указанные в "Сервисной книжке", или обращайтесь за дальнейшей информацией в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Всегда поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если в исключительном экстренном случае крайне необходимо самостоятельно отсоединить аккумуляторную батарею, соблюдайте следующий порядок действий:
Выключите двигатель и выньте ключ. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено. Следите за тем, чтобы все контрольные лампы на комбинации приборов были выключены. В противном случае могут быть повреждены электронные агрегаты, например, генератор.
Снимите сначала минусовую клемму, а затем плюсовую клемму. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! В противном случае Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
После отсоединения аккумуляторной батареи коробка передач должна быть заблокирована в положении "P". Автомобиль предохранен от откатывания. Движение автомобиля больше невозможно.
При эксплуатации автомобиля аккумуляторная батарея и крышка плюсовой клеммы должны быть всегда прочно смонтированы.
При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности, принимайте защитные меры.
Пользование открытым огнем и курение при работе с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Надевайте подходящую защитную одежду - перчатки, фартук и защитную маску.
Немедленно смойте брызги электролита чистой водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.
Пользуйтесь защитными очками.
Не подпускайте близко детей.
Соблюдайте указания настоящего "Руководства по эксплуатации".
Из соображений безопасности "Мерседес-Бенц" рекомендует пользоваться исключительно аккумуляторными батареями, испытанными и допущенными "Мерседес-Бенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту против утечки электролита, предотвращая получение химических ожогов пассажирами в результате повреждения аккумуляторной батареи при аварии.
Аккумуляторная батарея автомобиля должна быть всегда в достаточной степени заряжена. От этого зависит ее долговечность.
Аккумуляторная батарея автомобиля, как и любая другая батарея, может с течением времени разрядиться, если Вы не пользуетесь автомобилем. В этом случае поручите отсоединение аккумуляторной батареи специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. С целью сохранения заряда можно также подключить аккумуляторную батарею к рекомендованному "Мерседес?Бенц" зарядному устройству. Для получения дальнейшей информации обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы пользуетесь автомобилем преимущественно для поездок на короткие расстояния или поставили его на длительную стоянку, чаще проверяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи. В случае планируемой постановки Вашего автомобиля на длительную стоянку обратитесь за консультацией в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы ставите автомобиль на стоянку и не пользуетесь никакими потребителями электроэнергии, выньте ключ из замка зажигания. Автомобиль в таком случае потребляет минимум электроэнергии, что способствует сохранению заряда аккумуляторной батареи.
После прерывания электроснабжения, например, после разрядки аккумуляторной батареи, необходимо произвести следующие действия:
Установите время. Информацию об установке времени Вы найдете в отдельном руководстве по эксплуатации.
В автомобилях, оборудованных системой COMAND Online и навигационной системой, установка времени происходит автоматически.
Произведите юстировку функции автоматического поворачивания вовнутрь / наружу наружных зеркал заднего вида путем их одноразового поворачивания наружу Подробности.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Аккумуляторная батарея автомобиля должна быть всегда в достаточной степени заряжена. От этого зависит ее долговечность.
Если Вы пользуетесь автомобилем преимущественно для поездок на короткие расстояния или поставили его на длительную стоянку, чаще проверяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи.
Для замены используйте только рекомендованную "Мерседес-Бенц" аккумуляторную батарею.
В случае планируемой постановки Вашего автомобиля на длительную стоянку обратитесь за консультацией в пункт ТО "Мерседес-Бенц".
При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности, принимайте защитные меры.
Пользование открытым огнем и курение при работе с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Пользуйтесь при работе специальной защитной одеждой - перчатками, фартуком и защитной маской.
Немедленно смывайте брызги электролита чистой водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.
Пользуйтесь защитными очками.
Не подпускайте близко детей.
Соблюдайте указания настоящего "Руководства по эксплуатации".
Указание по охране окружающей среды
Элементы питания содержат вредные вещества. Их совместная утилизация вместе с бытовым мусором запрещена законодательством. Требуется отдельный сбор и утилизация в соответствии с требованиями по охране окружающей среды.
Производите утилизацию элементов питания в соответствии с требованиями по охране окружающей среды. Сдавайте разряженные элементы питания в специализированную мастерскую, например, в пункт ТО "Мерседес-Бенц" или в пункт приема отработавших элементов питания.
Из соображений безопасности "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться исключительно аккумуляторными батареями, испытанными и допущенными "Мерседес?Бенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту против утечки электролита, предотвращая получение химических ожогов пассажирами в результате повреждения аккумуляторной батареи при аварии.
Во избежание химических разъеданий или ожогов при обращении с аккумуляторными батареями обязательно соблюдайте следующие правила техники безопасности:
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею. Иначе Вы можете вызвать короткое замыкание и взрывоопасная газовая смесь аккумуляторной батареи может воспламениться.
Следите за тем, чтобы не получить электростатического заряда. Не носите синтетическую одежду или избегайте трения о текстильные поверхности. По этой причине не тяните и не тяните аккумуляторную батарею по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам.
Ни в коем случае не притрагивайтесь к аккумуляторной батареи, не сняв предварительно электростатический заряд. Для снятия электростатического заряда сначала выйдите из автомобиля и прикоснитесь к кузову рукой.
Не протирайте аккумуляторную батарею тканью. При электростатическом заряде, прикосновении к аккумуляторной батарее или искрении существует опасность взрыва батареи.
Перед отсоединением полюсных клемм аккумуляторной батареи выключите двигатель и выньте ключ. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено. Убедитесь в том, что все контрольные лампы на комбинации приборов выключены. В противном случае могут быть повреждены электронные агрегаты, например, генератор.
Если Вы ставите автомобиль на стоянку и не пользуетесь никакими потребителями электроэнергии, выньте ключ из замка зажигания. Автомобиль в таком случае потребляет минимум электроэнергии, что способствует сохранению заряда аккумуляторной батареи.
"Мерседес-Бенц" не рекомендует выполнять работы на аккумуляторной батарее самостоятельно, например, демонтаж или зарядку. Поручайте выполнение таких работ специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, пункту ТО "Мерседес?Бенц".
Место монтажа аккумуляторной батареи
Ваш автомобиль оснащен аккумуляторной батареей в салоне автомобиля. Она находится справа по направлению движения под передним сиденьем.
Сильно нажмите на педаль стояночного тормоза и переключите коробку передач в положение "P".
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее переднее положение.
Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор и т. д.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 0 Подробности и выньте. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено Подробности. На комбинации приборов все контрольные лампы должны быть выключены.
Сядьте в заднюю часть салона.
Снимите крышку аккумуляторной батареи под правым передним сиденьем.
Разрежьте ковровое покрытие острым ножом вдоль белой пунктирной линии вплоть до перфорированной части.
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее заднее положение.
Отведите вырезанный кусок коврового покрытия по направлению стрелки.
Поднимите правое переднее сиденье в крайнее верхнее положение.
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее переднее положение.
Снимите крепежный пистон .
Выньте воздуховод , потянув по направлению стрелки.
Снимите крышку с аккумуляторной батареи .
Информация об отсоединении аккумуляторной батареи Подробности.
Отсоединение аккумуляторной батареи
Отсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
После отсоединения аккумуляторной батареи в автомобилях с АКП коробка передач заблокирована в положении "P". Автомобиль предохранен от откатывания. Вы больше не можете двигать автомобиль.
| | Положительный полюс |
| | Аккумуляторная батарея |
| | Отрицательный полюс |
Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи и снимите.
Снимите крышку с плюсовой клеммы.
Отсоедините плюсовую клемму от аккумуляторной батареи и снимите.
Отсоедините шланг для удаления воздуха, расположенный сбоку на аккумуляторной батарее.
Демонтаж и монтаж аккумуляторной батареи
Демонтаж: отсоедините аккумуляторную батарею Подробности.
Снимите шланг для удаления воздуха .
Отверните болты , предохраняющие аккумуляторную батарею от смещения.
Для этого Вам понадобится ключ с головкой размером 13 мм и ручкой длиной не менее 30 см. Этот инструмент не входит в комплект бортового инструмента.
Ослабьте держатель .
Приподнимите аккумуляторную батарею сбоку, освободив нижний край.
Выньте аккумуляторную батарею по направлению стрелки.
Монтаж: для этого выполните шаги, описанные в главе "Демонтаж", в обратной последовательности.
Подсоединение аккумуляторной батареи
Подсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор и т. д.
Подсоедините плюсовую клемму и установите на нее крышку.
Подсоедините минусовую клемму.
После восстановления прерванного энергопитания, например, повторного подсоединения аккумуляторной батареи, выполните следующие работы:
В автомобилях, оборудованных системой COMAND и навигационной системой, установка часов происходит автоматически.
Произведите юстировку сдвижного верхнего люка Подробности.
Произведите юстировку функции автоматического поворачивания вовнутрь / наружу наружных зеркал заднего вида путем их одноразового поворачивания наружу Подробности.
Произведите юстировку боковых стекол Подробности.
Зарядка аккумуляторной батареи
Зарядку аккумуляторной батареи производите только в хорошо вентилируемых помещениях. В процессе зарядки могут выделяться газы и происходить детонации, способные привести к травмированию Вас и других людей, а также к повреждению лакокрасочного покрытия или разъеданиям на автомобиле.
Информацию о зарядных устройствах, позволяющих производить зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, Вы можете получить в специализированной мастерской, например, в пункте ТО "Мерседес?Бенц".
Во время процесса зарядки аккумуляторной батареи существует опасность химического ожога выделяющимися из нее газами. Не наклоняйтесь во время процесса зарядки над аккумуляторной батареей.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Ни в коем случае не производите зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, если Вы не пользуетесь специальным зарядным устройством, испытанным и допущенным "Мерседес?Бенц". Такие зарядные устройства позволяют производить зарядку аккумуляторной батареи в смонтированном состоянии.
Пользуйтесь только зарядными устройствами с ограничением зарядного напряжения максимум до 14,8 В.
Производите зарядку аккумуляторной батареи только через пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля находятся в моторном отсеке Подробности.
Подключите зарядное устройство к положительному контакту и точке массы в той же последовательности, как при подключении аккумуляторной батареи другого автомобиля при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи Подробности.
Перед зарядкой аккумуляторной батареи прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства.
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России
Любая аккумуляторная батарея имеет определенный срок службы, по истечению которого батарея начинает постепенно выходить из строя. В результате в самый неподходящий момент автомобиль может просто перестать заводиться и откладывать замену аккумулятора уже не получится.
В настоящее время для увеличения емкости, пускового тока и срока службы батарей, на автомобилях Мерседес-Бенц применяются аккумуляторы, изготовленные по AGM или GEL технологиям.
AGM технология построена на абсорбирующих стеклянных матах внутри которых содержится электролит. Стеклоткань держит электролит, не давая ему растечься. Свинцовые пластины поочередно с матами из стеклоткани располагаются очень плотно, что значительно повышает емкость батарей. Батарея абсолютно герметична, что позволяет устанавливать ее горизонтально, как дополнительный АКБ на А, В и Е классах. Такая структура батареи позволяет его быстро разряжать и заряжать, выдавая очень высокие токи. Это необслуживаемые батареи, при эксплуатации они не выделяют испарений и применяются при установке внутри салона автомобиля. Срок службы по сравнению с кислотными батареями выше в два раза и при нормальной эксплуатации доходит до 10 лет. В этом сезоне меняются в основном батареи 2010 – 2012 годов выпуска. AGM батареи стойки к глубоким разрядам, выдерживают до 200 циклов разряда в ноль. Особенно хорошо чувствует себя в холодные периоды. При провороте стартера одномоментно отдает токи в два – три раза выше, чем обычные АКБ. Пусковой ток АКБ емкостью 100AH составляет 800А, поэтому легко запустит двигатель в сильный мороз.
GEL технология построена на совершенно другом принципе устройства электролита. Вместо электролита между положительно и отрицательно заряженными пластинами заливается специальный гель, при застывании превращающийся в твердое вещество с огромным количеством пор. Гель удерживает внутри весь электролит, он заполняет все поры и пространство внутри, пластины практически обернуты в него. Что увеличивает срок службы. Пластины обернуты в гель, практически не осыпаются. У таких АКБ нет короткого замыкания в следствии осыпания пластин, что уже намного увеличивает срок службы. Средняя батарея служит семь лет, по заверению производителей батареи могут эксплуатироваться более 15 лет. GEL батареи выдерживают до 400 циклов глубокого разряда и выдают пусковые токи до 1000А.
Проверка АКБ происходит в рамках ТО. При диагностировании электронных систем автомобиля, в памяти неисправностей многих блоков управления откладываются ошибки по падению напряжения, отключению потребителей. В таких случаях проверяется ток зарядки генератора, токи утечки в состоянии покоя автомобиля, заряд и емкость аккумуляторной батареи.
StarDiagnosis так же проверяет дополнительную АКБ по внутреннему сопротивлению. Тестеры состояния АКБ используют значения внутренней проводимости АКБ. Данный метод тестирования не требует отключения аккумуляторной батареи от полезной нагрузки (online тестирование). Тест аккумуляторной батареи занимает не более 10 секунд и в отличие от нагрузочной вилки не наносит вреда батареи. Проводимость аккумуляторной в качестве метода оценки на 95% коррелирует с ее емкостью, что позволяет оценить ёмкость аккумуляторов, которая с высокой долей вероятности совпадает с тестом контрольного разряда (разрядом стабилизированным значением постоянного тока проводимого в рамках контрольно-тренировочного цикла).
Перед зимним периодом эксплуатации рекомендуется обязательно проверить АКБ и при необходимости заменить. Устанавливать желательно тип батареи предписанный заводом изготовителем автомобиля. Процедура замены старой батареи на новую не представляет особой сложности.
При замене не следует пренебрегать требованиями безопасности. Работы следует проводить в резиновых перчатках и защитных очках. При отворачивании клемм начинать обязательно с минусовой, чтобы предотвратить замыкание плюсовой клеммы с металлическими частями автомобиля. При установке нового АКБ обязательно следим за полярностью, иначе могут возникнуть проблемы с замыканием, выходом из строя блоков управления, возгоранием. Что бы таких неприятностей не произошло, важно быть предельно внимательным.
Обязательно установить газоотводную трубку. И очистить от окислов клеммы на проводах. В завершении можно использовать смазку для профилактики окисления контактов.
Замена аккумуляторной батареи процедура не сложная, однако если Вы проводите ее впервые, важно правильно подготовиться. Старый отслуживший свой срок аккумулятор необходимо сдать на утилизацию в пункт приема.
На нашей станции проверка состояния АКБ проводиться в рамках технического обслуживания и комплексной проверки автомобиля бесплатно.
Читайте также: