Где это твери где можно активировать кнопку aux на skoda rapid

Обновлено: 06.07.2024


Началось все с того что хотелось более качественного звука. Установленный 5JA035871C (кстати почему то все называют его Swing, а в ETKA название "Магнитола ENTRY PLUS") не читает Flac, и мне пришла идея подключения моего портативного плеера который имеет линейный выход по AUX, которого нет, только накладка с отверстием USB. Сделать хотелось из оригинальных компонентов, чтоб не придраться. Первым делом поехал к кодировщику и снял ограничение по звуку, поправлю людей которые называют это звуком от Superb — нет никакого звука от Superb, просто искусственно обрезан воспроизводимый частотный диапазон, и так называемая "активация звука от Superb" это снятие ограничения эквалайзера, в настройках звука ГУ ничего не меняется и не появляется нового, но разница слышна сразу. Авто на гарантии, ОД запугали что самому там делать ничего нельзя, приехал к ОД, час ковыряли они ETKA и назвали цену больше 5000 рублей, но больше всего убила фраза их электрика что "после установки не факт что будет работать". Огромное спасибо другу (тоже владельцу Skoda), который рассказал про ETKA, ODIS, ELSA и про активации функций на VAG, за поиск, и непосредственное участие в процессе установки AUX. Перечитали кучу статей тут на эту же тему, но везде разная информация, поэтому решил написать статью, первую, с пояснениями что и как, попытаюсь разжевать все так, что бы после прочтения у людей не осталось вопросов, надеюсь поможет кому то. Все VAG номера официальные и актуальные на момент написания статьи из ETKA для Rapid.

Было приобретено:
— 5JB035727 9B9 накладка разъёмов подключения внешних аудиоустройств левое расположение (только теперь с двумя отверстиями USB и AUX), (9B9 означает чёрный satinschwarz), (у меня с завода стояла накладка 5JC035727A 9B9, как видим в названии добавилась буква "A", это накладка только с одним отверстием USB, также левое расположение), существует еще правое расположение, кому нужно (правое расположение с одним отверстием USB 5JC035727A 9B9), (правое расположение с двумя отверстиями USB и AUX 5JC035727 9B9), но учтите для переделки на правое расположение нужно будет купить нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI код которой 5JC857367B с правым расположением разъемов, с левым расположением 5JB857367B;
— 5Q0035724 разъём AUX-IN (это разъем именно для моей заказанной накладки 5JB035727 9B9), существует еще разъем AUX-IN с расположением в центральном тоннеле, если кому нужен, то код его 5JA035475 9B9;
— 8k0973754 корпус плоского разъема который втыкается в заказанный мною разъём AUX-IN (5Q0035724);
— N90764701 пины для плоского разъема (8k0973754), эти же пины потребуются при изготовлении кабеля для подключения AUX к магнитоле, там в магнитолу вставлен Quadlock, в котором нас будет интересовать уже установленный у меня с завода


, в свою очередь в котором так же уже установлены 2 пина от разъёма USB (в моём случае 5Q0035726M с завода) для дополнительного питания USB;

При осмотре купленного разъема


, возник вопрос, для чего 4 контакт, для AUX обычно 3 провода, мультиметром выяснил что 2 контакта замкнуты внутри, также увидел на мультиметре сопротивление между некоторыми контактами которые при подключении jack 3.5 так сказать отключаются от цепи (видимо лепестки отгибаются), из за интереса вскрыл разъём и увидел на плате распаянные smd резисторы, знакомый регулировщик РЭА и П объяснил что это нужно для того что бы не было фона и наводок в динамиках при не подключенном jack 3.5 и активном AUX в магнитоле. Позже друг нашёл схему подключения AUX от OCTAVIA какой то где стало ясно — 4 пин это экран, а я хотел экран использовать землей, но инженера продумали все и сделали для него отдельный контакт где он всё равно соединён с землей. Учтите когда я пишу "4 пин" я не имею ввиду маркировку контакта на разъёме, просто оговариваю кол-во контактов, в итоге кому лень экран можете не делась и не подключать, кстати эран при его наличии подключается только к разъёму AUX-IN, в Quadlock он не подключается.То есть при прозвонке с вставленным jack 3.5 — земляной контакт на jack звонится с 2 контактами разъёма AUX-IN. Распиновка методом прозвонки с вставленным jack 3.5 в разъем. При изготовлении кабеля использовал провод МГТФ 0.35, из ETKA узнал что длинна USB кабеля заводского 300мм, я для AUX сделал 500мм. 3 провода просунул в экран, с одной стороны разделал экран и спаял с проводом, всё это просунул в трубку чтоб экран ничего не касался, обжал пины, запаял их и вставил к корпус разъема вставляемого в AUX, затем этот корпус защёлкивается (в таком защелкнутом положении даже при отгибании спец инструментом лепестка на пине для демонтажа пин не вытащить пока обратно не расщёлкните разъем). Замотал поверх трубки лентой VAG чёрной чтоб как с завода. Получаем кабель в котором с одной стороны плоский разъём с 4 проводами, с другой стороны 3 провода с наконечниками. Кстати оригинальный кабель AUX стоит 3900 что вообще не укладывается в голове.

Вставил плоский разъём кабеля в разъема AUX-IN, разъема AUX-IN вставил в новую накладку. Далее демонтаж магнитолы по статьям с данного сайта. Вокруг рамки вставляем карточки пластиковые скидочные\банковские, сверху поддеваем рамку чем нибудь и она


В магнитоле по краям плоские отверстия для спец ключей которые я заказал с китая, но очень долго ждать, на драйве есть статьи с чертежами этих ключей которые можно вырезать из тех же скидочных карточек, но мы использовали большие стяжки, плоским концом вставляем в отверстия на магнитоле и


, отключаем от магнитолы Quadlock, USB и антенну, откладываем её, демонтируем нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI — там снизу если посмотреть есть выемки с торца, туда мы подсунули пластиковую лопатку и она отщелкнулась вниз и вытаскиваем её на себя (к ручнику), там сзади у нее 2 направляющие. Эту нижнюю часть накладки можно и не снимать, но мы так и не смогли вытащить из неё накладку разъёмов USB и AUX (больно плотно и хорошо сидит она там. Далее вынимаем накладку разъёмов и из неё вынимаем гнёздо USB. Берём новую накладку, вставляем старый разъем USB и новый AUX, новую накладку со вставленными разъёмами USB и AUX вставляем в нижнюю часть накладки, просовываем кабель и подключаем USB и AUX. Устанавливаем нижнюю часть накладки на место, из Quadlock вынимаем интересующий нас зелёный корпус разъёма и расщёлкиваем его с двух сторон (для каждого ряда, их 2). Смотрим в итернете


(на корпусе магнитолы её к сожалению не было), мультиметром прозваниваем 3 пина с кабеля и jack 3.5 вставленным в разъем AUX-IN, и допиновываем зеленый разъём согласно распиновке. Защёлкиваем с друх сторон его обратно и устанавливаем в Quadlock. Далее Quadlock, USB и антенну подключаем обратно к магнитоле. Магнитолу вставляем обратно и защёлкиваем рамку на место снизу вверх. Все красиво как с завода. Далее нужно активировать AUX в магнитоле, как оказалось тут на драйве половина статей в каком блоке это активируется мне не подходит, разные версии ГУ — разные блоки. В моём случае активируется в:
— Блок 5F –
Кодирование – Длинное кодирование –
байт 8 – бит 4 → включить


Началось все с того что хотелось более качественного звука. Установленный 5JA035871C (кстати почему то все называют его Swing, а в ETKA название "Магнитола ENTRY PLUS") не читает Flac, и мне пришла идея подключения моего портативного плеера который имеет линейный выход по AUX, которого нет, только накладка с отверстием USB. Сделать хотелось из оригинальных компонентов, чтоб не придраться. Первым делом поехал к кодировщику и снял ограничение по звуку, поправлю людей которые называют это звуком от Superb — нет никакого звука от Superb, просто искусственно обрезан воспроизводимый частотный диапазон, и так называемая "активация звука от Superb" это снятие ограничения эквалайзера, в настройках звука ГУ ничего не меняется и не появляется нового, но разница слышна сразу. Авто на гарантии, ОД запугали что самому там делать ничего нельзя, приехал к ОД, час ковыряли они ETKA и назвали цену больше 5000 рублей, но больше всего убила фраза их электрика что "после установки не факт что будет работать". Огромное спасибо другу (тоже владельцу Skoda), который рассказал про ETKA, ODIS, ELSA и про активации функций на VAG, за поиск, и непосредственное участие в процессе установки AUX. Перечитали кучу статей тут на эту же тему, но везде разная информация, поэтому решил написать статью, первую, с пояснениями что и как, попытаюсь разжевать все так, что бы после прочтения у людей не осталось вопросов, надеюсь поможет кому то. Все VAG номера официальные и актуальные на момент написания статьи из ETKA для Rapid.

Было приобретено:
— 5JB035727 9B9 накладка разъёмов подключения внешних аудиоустройств левое расположение (только теперь с двумя отверстиями USB и AUX), (9B9 означает чёрный satinschwarz), (у меня с завода стояла накладка 5JC035727A 9B9, как видим в названии добавилась буква "A", это накладка только с одним отверстием USB, также левое расположение), существует еще правое расположение, кому нужно (правое расположение с одним отверстием USB 5JC035727A 9B9), (правое расположение с двумя отверстиями USB и AUX 5JC035727 9B9), но учтите для переделки на правое расположение нужно будет купить нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI код которой 5JC857367B с правым расположением разъемов, с левым расположением 5JB857367B;
— 5Q0035724 разъём AUX-IN (это разъем именно для моей заказанной накладки 5JB035727 9B9), существует еще разъем AUX-IN с расположением в центральном тоннеле, если кому нужен, то код его 5JA035475 9B9;
— 8k0973754 корпус плоского разъема который втыкается в заказанный мною разъём AUX-IN (5Q0035724);
— N90764701 пины для плоского разъема (8k0973754), эти же пины потребуются при изготовлении кабеля для подключения AUX к магнитоле, там в магнитолу вставлен Quadlock, в котором нас будет интересовать уже установленный у меня с завода


, в свою очередь в котором так же уже установлены 2 пина от разъёма USB (в моём случае 5Q0035726M с завода) для дополнительного питания USB;

При осмотре купленного разъема


, возник вопрос, для чего 4 контакт, для AUX обычно 3 провода, мультиметром выяснил что 2 контакта замкнуты внутри, также увидел на мультиметре сопротивление между некоторыми контактами которые при подключении jack 3.5 так сказать отключаются от цепи (видимо лепестки отгибаются), из за интереса вскрыл разъём и увидел на плате распаянные smd резисторы, знакомый регулировщик РЭА и П объяснил что это нужно для того что бы не было фона и наводок в динамиках при не подключенном jack 3.5 и активном AUX в магнитоле. Позже друг нашёл схему подключения AUX от OCTAVIA какой то где стало ясно — 4 пин это экран, а я хотел экран использовать землей, но инженера продумали все и сделали для него отдельный контакт где он всё равно соединён с землей. Учтите когда я пишу "4 пин" я не имею ввиду маркировку контакта на разъёме, просто оговариваю кол-во контактов, в итоге кому лень экран можете не делась и не подключать, кстати эран при его наличии подключается только к разъёму AUX-IN, в Quadlock он не подключается.То есть при прозвонке с вставленным jack 3.5 — земляной контакт на jack звонится с 2 контактами разъёма AUX-IN. Распиновка методом прозвонки с вставленным jack 3.5 в разъем. При изготовлении кабеля использовал провод МГТФ 0.35, из ETKA узнал что длинна USB кабеля заводского 300мм, я для AUX сделал 500мм. 3 провода просунул в экран, с одной стороны разделал экран и спаял с проводом, всё это просунул в трубку чтоб экран ничего не касался, обжал пины, запаял их и вставил к корпус разъема вставляемого в AUX, затем этот корпус защёлкивается (в таком защелкнутом положении даже при отгибании спец инструментом лепестка на пине для демонтажа пин не вытащить пока обратно не расщёлкните разъем). Замотал поверх трубки лентой VAG чёрной чтоб как с завода. Получаем кабель в котором с одной стороны плоский разъём с 4 проводами, с другой стороны 3 провода с наконечниками. Кстати оригинальный кабель AUX стоит 3900 что вообще не укладывается в голове.

Вставил плоский разъём кабеля в разъема AUX-IN, разъема AUX-IN вставил в новую накладку. Далее демонтаж магнитолы по статьям с данного сайта. Вокруг рамки вставляем карточки пластиковые скидочные\банковские, сверху поддеваем рамку чем нибудь и она


В магнитоле по краям плоские отверстия для спец ключей которые я заказал с китая, но очень долго ждать, на драйве есть статьи с чертежами этих ключей которые можно вырезать из тех же скидочных карточек, но мы использовали большие стяжки, плоским концом вставляем в отверстия на магнитоле и


, отключаем от магнитолы Quadlock, USB и антенну, откладываем её, демонтируем нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI — там снизу если посмотреть есть выемки с торца, туда мы подсунули пластиковую лопатку и она отщелкнулась вниз и вытаскиваем её на себя (к ручнику), там сзади у нее 2 направляющие. Эту нижнюю часть накладки можно и не снимать, но мы так и не смогли вытащить из неё накладку разъёмов USB и AUX (больно плотно и хорошо сидит она там. Далее вынимаем накладку разъёмов и из неё вынимаем гнёздо USB. Берём новую накладку, вставляем старый разъем USB и новый AUX, новую накладку со вставленными разъёмами USB и AUX вставляем в нижнюю часть накладки, просовываем кабель и подключаем USB и AUX. Устанавливаем нижнюю часть накладки на место, из Quadlock вынимаем интересующий нас зелёный корпус разъёма и расщёлкиваем его с двух сторон (для каждого ряда, их 2). Смотрим в итернете


(на корпусе магнитолы её к сожалению не было), мультиметром прозваниваем 3 пина с кабеля и jack 3.5 вставленным в разъем AUX-IN, и допиновываем зеленый разъём согласно распиновке. Защёлкиваем с друх сторон его обратно и устанавливаем в Quadlock. Далее Quadlock, USB и антенну подключаем обратно к магнитоле. Магнитолу вставляем обратно и защёлкиваем рамку на место снизу вверх. Все красиво как с завода. Далее нужно активировать AUX в магнитоле, как оказалось тут на драйве половина статей в каком блоке это активируется мне не подходит, разные версии ГУ — разные блоки. В моём случае активируется в:
— Блок 5F –
Кодирование – Длинное кодирование –
байт 8 – бит 4 → включить

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ



















SKODA RAPID 2020 2021 (Шкода Рапид) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь

SKODA RAPID 2020 2021 2022 Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, разблокировка видео и MirrorLink в движении, диагностика в Перми нового (Новый Шкода РАПИД, MQB)

Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2020 2021 2022

✔ Беспроводной Apple CarPlay, Android Auto на Bolero MIB2

✔ Перенастройка работы АКПП Aisin 09G и прошивка от Octavia A7

✔Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)


✔ Таймер круга (секундомер)
✔ Штатная сигнализация (оригинальный охранный комплекс, звуковая и световая сирена при несанкционированном открытии двери)
✔ Комфортный поворотник на 4 или 5 миганий
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Задние габариты в режиме ДХО (все секции)
✔ Отключение звука открытой двери при включенном зажигании
✔ Тест стрелок
✔ Эффект стробоскопа
✔ Спортивное оформление виртуальной приборной панели
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Отключение ДХО через меню
✔ Перемигивание задних габаритов с поворотниками

Весь список скрытых возможностей для Skoda RAPID 2020 2021 :

- (NEW!) Разблокировка Mirrorlink SmartLink В ДВИЖЕНИИ Bolero MIB2 Skoda Rapid (2020) в Перми, функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, MIB 2, Bolero MIB 2/2,5.

Скрытые функции:
1) Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи
2) Активация задних габаритов (без подсветки номера) в режиме дневных ходовых огней - ДХО (переключатель света поставлен на "0")
3) Тест стрелок при включении зажигания
4) Отключение ходовых огней в режиме "0" при поднятии ручника
5) Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигнализацией
6) Отображение места в баке (в литрах)

7) Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner

8) Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери.
9) Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на рычаг поворотника. Не на всех блоках.)
10) Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
11) Увеличение интервала срабатывания омывателей фар (омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном нажатии подрулевого переключателя. Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)

12) Настройка рулевой рейки на динамичное
* Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения колейности на дороге, устранения эффекта "пустого" руля)
13) Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню "CAR" штатной магнитолы.
14) Перемигивание поворотника и дневного ходового огня - ДХО (LED)
15) Перемигивание задних габаритов с поворотниками
16) Включение передних поворотников (Америк.вар) совместно с дневными ходовыми огнями (возможен также вариант включения поворотников вместе с габаритами, либо в режиме ближний свет)
17) Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе
18) Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ, ДХО-дальний


19) Функция таймер круга (Lap Timer) (секундомер)

Стоимость (цена) "Комплексной активации скрытых функций" SKODA RAPID 2020 2021 2022 в Перми

9500 руб. 5000 руб.

Разблокировка MirrorLink и видео в движении на Bolero, Columbus 4000 руб. + 3000 руб

Прошивка АКПП 09G Aisin софтом от Octavia A7 4000 руб. + 3000 руб

Прошивка рулевой рейки после ДТП, красный руль, когда отключился усилитель рулевого управления на рейке 2QD 8000 руб. + 5000 руб

* При комплексной настройке возможны скидки!

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ



















SKODA RAPID 2014-2019 (Шкода Рапид) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми SKODA RAPID (Шкода Рапид) 2014-2019 г.в.


Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2016-2019:

✔ Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Система контроля давления в шинах iTPMS
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Hill hold (противооткатная система, помощник трогания в гору)
✔ Тест стрелок
✔ Место в баке
✔ Отключение звука ремней
✔ Улучшение качества звука SWING, Bolero - Virtual Subwoofer Skoda Surround
✔ Заставка vRS на экран головного устройства
✔ Отключение ДХО при ручнике и в меню
✔ Комфортный поворотник на 4 мигания
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Corner - подсветка поворотов с помощью ПТФ
✔ Стробоскоп ПТФ дальний
✔ Задние габариты в режиме дневного света
✔ Эффект перемигивания на задних фонарях

Весь список скрытых возможностей для Skoda Rapid:

    (Rapid 2016 г.)Отключение ESC (ECS OFF, ESC Sport)(возможность полного отключения противозаносной системы)



(Rapid 2016 г.) Активация iTPMS (косвенный контроль давления в шинах) на Skoda Rapid 2016



(Rapid 2016 г.) Активация SKODA SURROUND и VIRTUAL SUBWOOFER на Skoda Rapid 2016 (Swing 2 new) (настройка объемного звучания и имитация сабвуфера для новой ревизии магнитол Свинг)


* Рекомендуемый нами вариант - спортивный (Dynamic) - на месте руль легкий. На скорости (от 60 км/ч) а/м становится более собранным, острее реагирует на изменение положения руля.


  • ​ Включение подогрева зеркал и заднего стекла с одной кнопки-обогрева заднего стекла
  • Изменение времени подогрева заднего стекла и зеркал

Активация (после установки) модулей громкой связи - Bluetooth (блютус).

Активация громкой связи на Amundsen (дополнительно требуется доустановка микрофона).

Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing.

Polo Sedan, Skoda Rapid (Поло Седан, Шкода Рапид) красный руль , не работает, отключился, ошибки 5258756 Рулевое управление Сбой в механической части, 7343439 Электродвигатель электроусилителя рулевого управления Обрыв цепи, P1609, P160900, 6351360 сработала система отключения при ударе - исправляем без замены рейки.

Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида.

Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing.

(NEW!) Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS (после манипуляций vag-com/vcds/вася диагност)

- восстановление меню ASR (антипробуксовочная система);

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациями (по данной ссылке можно ознакомиться с дополнительными доступными на Шкода Рапид 2016 г.в. функциями).

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, разблокировке видео MirrorLink в движении SKODA RAPID (PQ, MQB) 2013-2017 в Перми

Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций + динамичная настройка рулевого управления" SKODA RAPID в Перми

6000 руб. 5000 руб.

Дополнительные опции Шкода Рапид:

Обновление прошивки двигателя 3000 руб. 2000 руб.

Обновление прошивки АКПП, DSG7 4000 руб. 3000 руб.

Устранение красного руля после ДТП (сработала система отключения при ударе) 8000 руб. 5000 руб.





— Включение напоминания "Извлеките ключ". Не знаю, нахрена включил, наверно ради интереса посмотреть что это. Бесполезная хрень, но пусть будет.
— Модификация настройки антипробуксовочной системы ASR (подавление вибраций при старте). Установил Maximum.
— Активация HHC (Помощник при старте на подъеме)
— Адаптация (настройка помощника при старте на подъеме) Hill Start Assist. Есть три режима: Рано, Нормально, Поздно. По умолчанию стоит Рано. Мне не понравилось, тормоза разжимаются при незначительном нажатии на газ. Поставил Поздно, тоже не понравилось: очень поздно по мне, газ приходится как следует выжать. Остановился на середине, на Normal.
— Просушка тормозных дисков. Поставил Stark (сильный), что даёт – непонятно…
— Изменение настройки HBA (тормозного ассистента). Поставил как и все Sport.
— Добавление пунктов меню ESC в штатном ГУ (модификация вариантов отключения ASR/ESC с кнопки): ESC-sport, ESC-off. Поставил ESC On/Off + ASR выкл. Скорее для интереса, пользоваться врятли когда буду.


— Активация системы косвенного контроля давления в шинах RKA+ с виртуальной кнопкой SET в меню штатного ГУ. Вот это действительно интересная и полезна штука! Показывает конкретное колесо!


Здравствуйте!
Хочу написать о функциях, которые заложены в наш автомобиль Skoda Rapid заводом изготовителем, но урезанные с завода в целях маркетинга и комплектации.

1.Автозакрытие дверей при наборе скорости больше 15 км/ч
При наборе скорости больше 15 км/ч двери автоматически закрываются
2.Автооткрытие дверей при при извлечении ключа
При извлечении ключа, двери изнутри автоматически разблокируются
3.Селективное открытие
На первое нажатие открывается только водительская дверь, на второе нажатие разблокируются все двери
4.Отключение синхронной регулировки зеркал
По умолчанию с завода стоит регулировка зеркал синхронная.
5.Стробоскоп
При включении дальнего света отключается ПТФ

Условие:Автомобиль должен оснащен с завода ПТФ с функцией Corner
6.Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии
По умолчанию поворотники мигают 3 раза.
7.Звуковое подтверждение при открытие/закрытие автомобиля
При условии что данный пункт отсутствует в меню магнитолы. Если автомобиль не оборудован штатной сигнализацией, подтверждение можно сделать через звуковой сигнал.
8.Подтверждение поворотниками при открытие/закрытие автомобиля
Данный функционал доступен всем.
9.Включение функции аварийного торможения
Условие: ABS работает более 3х секунд непрерывно.
Возможные варианты: Мигают стопы или мигает аварийка.
10.Изменение времени работы Coming/Leaving Home
Изначально заводом ограничено время 10 сек. Для тех у кого есть данный пункт в меню магнитолы, ограничение составляет 30 сек. Время можно выставить любое.
11.Место в баке
Отображение на приборной панели количества литров бензина необходимого для заправки до полного бака
12.Тест стрелок

13.Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня
14.Режим автобана.
Автоматическое включение ближнего света при достижении скорости 140 км/ч
15.Работа кнопок ДУ на заведенном автомобиле



VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT В ПЕРМИ


Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2016-2019:

✔ Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Система контроля давления в шинах iTPMS
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Hill hold (противооткатная система, помощник трогания в гору)
✔ Тест стрелок
✔ Место в баке
✔ Отключение звука ремней
✔ Улучшение качества звука SWING, Bolero — Virtual Subwoofer Skoda Surround
✔ Заставка vRS на экран головного устройства
✔ Отключение ДХО при ручнике и в меню
✔ Комфортный поворотник на 4 мигания
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Corner — подсветка поворотов с помощью ПТФ
✔ Стробоскоп ПТФ дальний
✔ Задние габариты в режиме дневного света
✔ Эффект перемигивания на задних фонарях

Весь список скрытых возможностей для Skoda Rapid:

    (Rapid 2016 г.) Отключение ESC (ECS OFF, ESC Sport) (возможность полного отключения противозаносной системы)



(Rapid 2016 г.) Активация iTPMS (косвенный контроль давления в шинах) на Skoda Rapid 2016


(Rapid 2016 г.) Активация SKODA SURROUND и VIRTUAL SUBWOOFER на Skoda Rapid 2016 (Swing 2 new) (настройка объемного звучания и имитация сабвуфера для новой ревизии магнитол Свинг)


* Рекомендуемый нами вариант — спортивный (Dynamic) — на месте руль легкий. На скорости (от 60 км/ч) а/м становится более собранным, острее реагирует на изменение положения руля.

Тест стрелок(в стиле RS)


  • ​ Включение подогрева зеркал и заднего стекла с одной кнопки-обогрева заднего стекла
  • Изменение времени подогрева заднего стекла и зеркал

Активация (после установки) модулей громкой связи — Bluetooth (блютус).

Активация громкой связи на Amundsen (дополнительно требуется доустановка микрофона).

Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing.

Polo Sedan, Skoda Rapid (Поло Седан, Шкода Рапид) красный руль , не работает, отключился, ошибки 5258756 Рулевое управление Сбой в механической части, 7343439 Электродвигатель электроусилителя рулевого управления Обрыв цепи, P1609, P160900, 6351360 сработала система отключения при ударе — исправляем без замены рейки.

Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида.

Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing.

(NEW!) Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS (после манипуляций vag-com/vcds/вася диагност)

восстановление меню ASR (антипробуксовочная система);

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациями (по данной ссылке можно ознакомиться с дополнительными доступными на Шкода Рапид 2016 г.в. функциями).

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, разблокировке видео MirrorLink в движении SKODA RAPID (PQ, MQB) 2013-2017 в Перми

6000 руб. 5000 руб.

Дополнительные опции Шкода Рапид:

Обновление прошивки двигателя 3000 руб. 2000 руб.

Обновление прошивки АКПП, DSG7 4000 руб. 3000 руб.

Устранение красного руля после ДТП (сработала система отключения при ударе) 8000 руб. 5000 руб.

Читайте также: