Форд фиеста как разобрать ключ

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Программирование брелка на фиесту (нужна помощь)

Народ, приобретена жене автомобиля Ford Fiesta 2002 гв

так вот, ключ у него круглый штырь такой с 3-кнопочным брелком (как у мондео)

не открывает/закрывает с пульта продавец говорил менял батарейку, слетела память.

батарейку новую ставил, в нете читал про универсальное обучение брелка по методу "4 раза из положения I в II, потом тыкать в течении 10 сек. кнопки и тд", нифига не работает

что то развод какйто не могла память слететь там, она от батареки не зависит, тама системап програмирования хитрая, нада еще ключом повертеть,щас если найду то выложу описание

чот мне кажется в мануале про иммо написано а не про ЦЗ.
есчо б у продавца спросить сколько он ездил с нерабочими кнопками до того как надумал заменить батарейки, и если вспомнит- не проводились ли какие работы пере д тем как с ключа двери перестали открываться.

продавец клялся что батарейка села на рынке.
типа заменил, а кнопки не работают.
машину купили т.к. считали что проблема не существенна.
автомобиль закрывается, окрывается, заводится и ездит с ключа без проблем.
мануалки нет :-[

ну в пульте от телика вроде настройки волны не падают при смене батареек.
пайду мануал пазырю..

ап:
мануал:
при замене элемента питания (3V CR2032) перепрограммирование ключа НЕ требуется.
вывод: не работает приемник/передатчик/батарейка.

программирование НОВОГО ключа:

ключ в положение II четыре раза в течении 6 секунд.
выкл. зажигание- раздастся звук. сигнал
нажать любую кнопку на новом пульте- раздастся подтверждающий сигнал.
для завершения процедуры- включить зажигание или подождать 10сек. после этого работать будут ТОЛЬКО свежезапрограммированые пульты.
т.е. если просто "левый" ключ и не привязан к машине (выточили болванку но не програмировали) то можно привязать. если не привязывается -значит что то не работает

Всем привет! После полутора лет владения машиной озадачился наличем второго ключа. Вот в упор не помню был он, или нет. На пыже предыдущем точно было два - один который с кнопочками (им и пользовался все время), а второй без кнопочек - он у меня дома лежал, и я его, когда машину продавал, новому хозяину отдал.
А у Фиесты - один ключ есть (который с кнопочками, и которым пользуюсь), а второй где - не знаю. И был ли вообще? Прям провал памяти какой-то. Все дома перерыл - нету. В машине обнаружилась бирка, вроде как с ключа (ключей) с какими-то буковками. Наверное, код? Вот теперь думаю, надо на всякиий случай делать второй ключ (в сервисе) - в страховом полисе написано - "2 ключа оригинал.". Хотя, если сделать дубликат, это уже будет не "оригинал"?

А вот если новый "второой" ключ делать - просто в сервис обратиться, или надо еще у гайцев какую-нибудь бумажку брать?

а это будет "ключ-оригинал"? в страховой потом не прикопаются, если что?
вряд ли отличат. Хотя меня тот же вопрос мучает, я уже больше года с 1м ключом, второй сперли)))

Поражаюсь с людей, которые ездят с ключом с кнопочками.

Я руководствуюсь логикой, что если потеряешь/стыздят ключ, то с кнопочками, еще и быстро твою машину найдут, а без (я даже стер слово "Ford") кое-кому прийдется попариться чтобы найти машину, к тому времени я код ключей сменю ;)

p.s. с людей без сигналки тоже прифигиваю.

Поражаюсь с людей, которые ездят с ключом с кнопочками.

Я руководствуюсь логикой, что если потеряешь/стыздят ключ, то с кнопочками, еще и быстро твою машину найдут, а без (я даже стер слово "Ford") кое-кому прийдется попариться чтобы найти машину, к тому времени я код ключей сменю ;)

ну у меня все нормально))) Машина была в питере и ключ сперли на другом конце города. Я даже не парился, просто экспрессом мне второй с москвы прислали. Вместе с ключом от замка на коробку и сигналкой. Кстати у меня сигналка позволяет отключить ее без ключа, набором кода на лобовухе, в аварийном случае рулит.

А второй ключ без кнопок если потерять то придется менять иммобилайзер, поскольку синий чип, стоящий в нем - это мастер чип с помощью которого можно запрограмировать еще сколько угодно чипов.

имобилайзер менять или перепрограммировать? это ж во сколько встанет такое удовольствие?
А я честно не понимаю смысла сигналки. ну заорет у меня под окнами машина ночью, и чего? Побегу спасать? Так меня у подъезда и встретят с бейсбольной битой, и уедут уже с ключами. А у супермаркета заорет - так ее и выключат быстро, народу обычно все пофигу, никто и не обернется. А хозяин в магазине будет, и не услышит.

Я тоже спустя год задался вопросом где этот ключь но все обошлось нашелся дома. Я кстати тоже без сигналки и особого смысла в ней не вижу.. если только ради автозавода.

имобилайзер менять или перепрограммировать? это ж во сколько встанет такое удовольствие?
А я честно не понимаю смысла сигналки. ну заорет у меня под окнами машина ночью, и чего? Побегу спасать? Так меня у подъезда и встретят с бейсбольной битой, и уедут уже с ключами. А у супермаркета заорет - так ее и выключат быстро, народу обычно все пофигу, никто и не обернется. А хозяин в магазине будет, и не услышит.
Смысл сигналки не в заорет.
Смысл сигналки в ее противоугонных свойствах. У меня стоит именно противоугонная система, которая параллельно с иммобилайзером блокирует запуск двигателя, кроме того блокирует стартер, подачу топлива и еще что-то. Кроме того она позволяет открыть машину если закрыл ее вместе с ключами, я на пляже практикую - ключи, документы, телефон в бардачок, машину запер (автозапиранием) и спокоен что никто ничего не упрет пока ты в воде.

ключей точно два. при желании можно было оба с кнопками заказать( была такая опция на mk6 не задорого ), что я и сделал.
случай из жизни моей: на пограничном переходе Торфяновка открыл с ключа багажник(двери закрыты остались, центр замок сигналку не подключен), бросил туда барахло, закрыл и понял, что ключи в багажник тоже бросил. я в панике, второй комплект дома в 200км. так местный работяга с помощью ста рублей, деревянного клина и толстой проволоки вскрыл за 30 секунд. вот тут-то меня посетило двойственное чувство:я порадовался,что нет суперблокировки замков(иначе я бы пользовался этим обязательно, и проволока не помогла бы ) и совсем не порадовался от того как быстро вскрывается моя Фиеста.

А у меня жена в косметичке носит всегда ключ второй, а косметичка в сумке - т.е. запасной всегда с собой (ездим вместе в основном).

Смысл сигналки не в заорет.
Смысл сигналки в ее противоугонных свойствах. У меня стоит именно противоугонная система, которая параллельно с иммобилайзером блокирует запуск двигателя, кроме того блокирует стартер, подачу топлива и еще что-то.
Такая детская наивность, что даже сдержаться не смог, чтобы не написать.

Любая супер-пупер-друпер навороченная сигналка снимается на 5-7 минут. А вообще работают чаще со сканерами,а которые сигнал ловят при постановке машины на охрану так называемую.

Такое ощущение, что у Вас Porsche Cayenne. Вы ещё спутник на Фиесту установили бы.

Кому она нужна? Их за год ни одной штуки не угнали. Если одну и угонят когда-нибудь, то случайно. По недоразумению.

А вот минусов сигналки куча. И, в основном, это проблемы с элетрооборудование после "грамотной" установки у дилера.
Заводская сигнализация тоже не панацея. Все знают, где и что искать.

Честное слово, никак понять не могу, как вообще может прийти в голову мысль об установке сигналки при покупки машин типа Фиесты, Фьюжена, Ноута любого Рено, Ситроена и т.п.

Никого не хотел обидеть:) Просто поражает наивноть взрослых людей.

P.S. Пишу, как человек, у которого угнали из-под окон новехонький VW Golf с мощнейшей сигналкой и блокиротором КПП. Дело было в очень оживленом дворе.

Поражаюсь с людей, которые ездят с ключом с кнопочками.

Я руководствуюсь логикой, что если потеряешь/стыздят ключ, то с кнопочками, еще и быстро твою машину найдут, а без (я даже стер слово "Ford") кое-кому прийдется попариться чтобы найти машину, к тому времени я код ключей сменю ;)

p.s. с людей без сигналки тоже прифигиваю.

Это ж каким колхозником надо быть чтобы ключи от ЛЮБИМОЙ машины потерять? :)
У меня все машины без сигналок, включая Фиесту. Ты может еще веришь что
сигналку твою еще не научили вскрывать? Ну верь, верь. Я тоже прифигаю с народа
который свято верит что его сигналку не умеют вскрывать.

Есть всего несколько сигналок которые хоть что-то дают, но они с отслеживанием
по спутнику. Но их стоимость обслуги в год не соотносится с ценой машины класса Фиеста.
А вся остальная шелупонь давно уже вскрыта и есть оборудование для ее т.н. "граббинга".
В общем я хожу с ключом с кнопками у меня нет сигналки. Фиесте скоро третий год будет.


Такая детская наивность, что даже сдержаться не смог, чтобы не написать.


Все верно пишешь, кроме одного. Недорогие машины воруют на запчасти. Те же Фиесты, Пежо и прочее
разбирают на запчасти в течении 2-3 часов. И продают эти запчасти неофициалам,
как правило в том же городе.

А второй ключ без кнопок если потерять то придется менять иммобилайзер, поскольку синий чип, стоящий в нем - это мастер чип с помощью которого можно запрограмировать еще сколько угодно чипов.

Это по мнению Форда его надо менять. А по практике правильных пацанов достаточно
перепрошить иммобилайзер. Наши электронщики много чего умеют. Сам видел :)

[B]Поражаюсь с людей, которые ездят с ключом с кнопочками.

Я руководствуюсь логикой, что если потеряешь/стыздят ключ, то с кнопочками, еще и быстро твою машину найдут, а без (я даже стер слово "Ford") кое-кому прийдется попариться чтобы найти машину,

вот я прям так и представил карманника, который выбрал в толпе *лоха*, длоолго искал у него в кармане ключ от машины (не факт что лох-водятел) а потом еще идет машину искать.
бугога, извени. если кто то захочет "уехать" твою машину твоим ключом он тебя отследит от места парковки, так что машинку искать не придется.

по поводу "быстрее найдут кнопками"- кнопка ключа не вырубает сигналку а только отпирает двери. сигналка заороет только при открытии двери, а щелчек змака слышен не из далека. кому надо бегать по парковке, если можно 5 минут постоять на месте и выдернуть ключ у только что подкатившего и запарковавшегося в известном месте.


ЗЫ- при потере ключа, если кто то его найдет- сомневаюсь, что по всему городу бегать начнет.. если и по тыкает- ну в том же дворе где нашел ..быть может. а тут уже наличие надписи, как понимаешь роли не играет..

по поводу страховой: при покупке страховался- ни кто не смотрел ни на что вООБЩЕ. продлевал осенью аналогично- запросил полис, рпиехал отвалил бабла и уехал. сколько у меня ключей и в каком виде ТС ни кого не интересовало.

Чё вы стеб тут организовали? никто ничего никогда не терял? Я просто предохраняюсь, а то что вы не предохраняетесь, это ваше дело!

Я пару лет назад перед входом в подъезд увидел связку ключей (как счас понимаю там была сигналка + ключ завода ++++) так понажимал на кнопочки, БМВ охрененная сработала, я даж порадовался, что можно такую тачку угнать, так этот дибил чуть из окна 4 этажа не вывалился когда увидел у меня в руках связку ключей с сигналкой, сначала хотел матом на меня, потом до него дошло, что я вернуть их хочу, вернулся сказал п-ц! какое спасибо тебе!

p.s. я искренне верю, что все посетители этой темы никогда ничего не теряли :)))))))

А второй ключ без кнопок если потерять то придется менять иммобилайзер, поскольку синий чип, стоящий в нем - это мастер чип с помощью которого можно запрограмировать еще сколько угодно чипов
При всем уважении - это не совсем так. Для программирования новых ключей нужно 2 уже запрограммированых ключа (неважно с кнопками или без) и сделать это легко самому. А вот если ключ остался один - только в СЦ. Там перепрограммируют иммобилайзер, сотрут старые ключи и запишут новые. Насколько я знаю если нет не одного ключа, то будут серьезные проблемы даже в СЦ (скорее всего придется менять иммо :( ) С меня в прошлом году, когда я потерял ключ за перепрограммирование взяли 1 тыр (+1тыр заготовка + 500р заточка)
Анатолий,
У тебя случайно не стоит сигнализация с функцией дистанционного прогрева двигателя?
Просто при установке такой сигнализации зачастую запасной ключ прикрепляют на скотч под торпеду, чтобы отключить иммобилайзер

Я пару лет назад перед входом в подъезд увидел связку ключей (как счас понимаю там была сигналка + ключ завода ++++) так понажимал на кнопочки, БМВ охрененная сработала, я даж порадовался, что можно такую тачку угнать, так этот дибил чуть из окна 4 этажа не вывалился когда увидел у меня в руках связку ключей с сигналкой, сначала хотел матом на меня, потом до него дошло, что я вернуть их хочу, вернулся сказал п-ц! какое спасибо тебе!

Вот. а вот если б все было стерто, да машинку не опознать ты б и нажимать не стал может. а там еще и последний комплект ключей.. и ни кто б не вернул. а так вишь- мужик не обломался-)))


При всем уважении - это не совсем так. Для программирования новых ключей нужно 2 уже запрограммированых ключа (неважно с кнопками или без) и сделать это легко самому. А вот если ключ остался один - только в СЦ. Там перепрограммируют иммобилайзер, сотрут старые ключи и запишут новые. Насколько я знаю если нет не одного ключа, то будут серьезные проблемы даже в СЦ (скорее всего придется менять иммо :( ) С меня в прошлом году, когда я потерял ключ за перепрограммирование взяли 1 тыр (+1тыр заготовка + 500р заточка)
Анатолий,
У тебя случайно не стоит сигнализация с функцией дистанционного прогрева двигателя?
Просто при установке такой сигнализации зачастую запасной ключ прикрепляют на скотч под торпеду, чтобы отключить иммобилайзер


э. в инструкции раздел "програмирование ключа" то ли я плохо помню, то ли в СЦ обдирают народ.

вот у меня в договоре по КАСКО черненькими буковками написано, что при угоне авто я обязана предоставить полный комплект ключей (ну типо 2 как я поняла).
А при потери ключа, я обязана страховую известить. хм.

то ли я плохо помню
не, не плохо. просто наверное читаешь по диагонали :) прочитай внимательно что я написал

А при потери ключа, я обязана страховую известить
Вот и я пришел в страховую, говорю так мол и так, ключ потерял. Мне в ответ: замечательно, ща мы с вами составим доп. соглашение к договору. Я:о чем соглашение? Они: о том, что мы не несем ответственности в случае угона. Я им говорю: пойду ка я еще поищу как следует :) А сам погнал в СЦ. После в сервисном попросил в акт выполненных работ вписать, что из памяти иммобилайзера стерты старые ключи.
Вот.

ыы.. интерестно, чтбо они сказали на предложение
-пойду ка я другую СК поисчу и узнаю как непоюзаную суммы с вас вычесть))

Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

Программирование брелка на фиесту (нужна помощь)

Народ, приобретена жене автомобиля Ford Fiesta 2002 гв

так вот, ключ у него круглый штырь такой с 3-кнопочным брелком (как у мондео)

не открывает/закрывает с пульта продавец говорил менял батарейку, слетела память.

батарейку новую ставил, в нете читал про универсальное обучение брелка по методу "4 раза из положения I в II, потом тыкать в течении 10 сек. кнопки и тд", нифига не работает

что то развод какйто не могла память слететь там, она от батареки не зависит, тама системап програмирования хитрая, нада еще ключом повертеть,щас если найду то выложу описание

чот мне кажется в мануале про иммо написано а не про ЦЗ.
есчо б у продавца спросить сколько он ездил с нерабочими кнопками до того как надумал заменить батарейки, и если вспомнит- не проводились ли какие работы пере д тем как с ключа двери перестали открываться.

продавец клялся что батарейка села на рынке.
типа заменил, а кнопки не работают.
машину купили т.к. считали что проблема не существенна.
автомобиль закрывается, окрывается, заводится и ездит с ключа без проблем.
мануалки нет :-[

ну в пульте от телика вроде настройки волны не падают при смене батареек.
пайду мануал пазырю..

ап:
мануал:
при замене элемента питания (3V CR2032) перепрограммирование ключа НЕ требуется.
вывод: не работает приемник/передатчик/батарейка.

программирование НОВОГО ключа:

ключ в положение II четыре раза в течении 6 секунд.
выкл. зажигание- раздастся звук. сигнал
нажать любую кнопку на новом пульте- раздастся подтверждающий сигнал.
для завершения процедуры- включить зажигание или подождать 10сек. после этого работать будут ТОЛЬКО свежезапрограммированые пульты.
т.е. если просто "левый" ключ и не привязан к машине (выточили болванку но не програмировали) то можно привязать. если не привязывается -значит что то не работает

Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Форд.

Вы столкнулись с проблемой в работе ключа вашего автомобиля Форд? При нажатии на клавишу брелока-ключа сигнализация машины не реагирует? Не переживайте. Скорее всего, в вашем ключе сел элемент питания, который питает передатчик радиосигналов, которые передаются с ключа на охранную систему вашей машины.

Это руководство написано, для того чтобы помочь владельцам третьего поколения автомобилей Форд Фокус заменить батарейку внутри ключа или в дистанционном брелоке автомобиля

В том числе владельцам других автомобилей Форд, такими как: Fusion, Fiesta, Taurus, C-Max, Mustang, Escape, Edge, Explorer и Flex, также может быть полезно наше руководство по замене в брелоке-ключе севшего элемента питания.

Тип используемой батарейки в радио ключе-брелоке: плоска батарейка таблетка CR2032 3V

Этот тип элементов питания выпускают множество компаний.

Одни из лучших батареек этого типа по качеству: Panasonic, Duracell, Energizer, Maxell, GP, Sony, Philips и Renata

Необходимый инструмент: Единственным инструментом, необходимым для доступа к батарее, является небольшая плоская отвертка. Также для того чтобы раскрыть корпус ключа вы можете использовать монету, плоский нож, пилку для ногтей или даже дверной ключ от вашего дома.

Ключ Форд Фокус 2012 года

Найдите в левом нижнем углу щель, куда нужно будет вставить отвертку для того чтобы раскрыть корпус ключа

Рассоедините отверткой две половинки корпуса ключа

Снимите заднюю крышку ключа

Вытащите старую батарейку

На фото вы видите ключ с вытащенным элементом питания

Вставьте в эту выемку в корпусе ключа плоскую отвертку и осторожно разъедините две половинки брелока.

Вытащите из ключа старую батарею кончиком пальцев или переверните половинку ключа с батарейкой, и осторожно нажмите на корпус брелока пока батарейка не выпадет из ключа.

Обратите внимание, что на контактах внутри ключа, которые взаимодействуют с элементом питания, присутствует диэлектрическая смазка. Ни в коем случае не удаляйте эту смазку. Помните что это не грязь.

Вставьте новую батарейку CR 2032 3V

Прижмите батарейку сильнее, чтобы она крепко держалась в ключе

Совместите заднюю крышку ключа с верхней частью

Выровняйте заднюю крышку ключа, соединив ее с передней половиной брелка.

Защелкните две половинки ключа-брелка

Теперь ваш автомобильный ключ снова собран

Далее проведите тест на работоспособность ключа, проверив все его основные функции

Аккуратно соедините две части брелка, пока не будет характерного щелка. Щелчок будет означать, что две половинки корпуса ключа зафиксировали друг друга.

Затем необходимо обязательно проверить, как работает ключ, чтобы протестировать новую аккумуляторную батарейку.

Также предлагаем вам узнать, как поменять лампочки в передних фарах Форд Фокуса

В этом видео хочу показать вам как происходит замена элемента питания в автомобильном ключе Форд Мондео. Здесь нет .

Замена батарейки в ключе ford для того чтобы разобрать ключ берем плоскую отвертку вставляем ее в прорезь которая .

В этом видео описана замена корпуса ключа Ford Fiesta. Как разобрать брелок (флип ключ), самое сложное - снять чип .

Выкидной ключ своими руками или запасной ключ для автомобиля. Обзор выкидного ключа из Китая. Он же Флип ключ (flip .

Разбираем брелок от автомобиля ford focus 3 лет брелок является неразборным будем разбирать варварским способом .

Замена батарейки в ключе от Ford Focus 3 - процесс не сложный, но есть нюансы. Смотрите видео, меняйте батарейки, .

Замена батарейки в ключе Ford Focus Mondeo Kuga Fiesta. Убедитесь, что новая батарейка типа CR2032. How to change .

Замок все равно не сработал ключ-ключ достану вот вот ключ. Police обратно водительскую дверь кого водительскую .

. других моделях ford значит так наш выглядит ключик потрёпаны немного ягодами для того чтобы разобрать ключ в моем .

Ссылка на ключ на выкидной ключ, без чипа : ali.pub/20y3to Ccылка на ключ с чипом и платой, на Ford Fusion чип стоит .

Купил ключ для форд Ford Escape на АлиЭкспрес, кнопки на ключе не подвязались, чип который был в комплекте для .

Всё просто, берём и меняем. ТИП батарейки: CR2032. Нужен только пинцет или отвёртка. Текстовая версия: .

мы покажем как заменить аккумулятор и корпус ключа форд транзит (ford transit) / ремонт ключа форд транзит заказать .

Добрый день хочу показать как разобрать как заменить батарейку в ключе ford fiesta 1014 его до начала выкидываем ключ .

Открыть замок Аварийная Авто ключи 098 111 10 11 Аварийное открытие замков 24/7 от 150 грн. Автомобили .

Ключи, как и любые другие детали, со временем изнашиваются. И регулярно наступает такой момент, когда ключ просто .

Как привязать брелок к центральному замку на форд фокус 2 Друзья. Пишите комментарии. Мне важно ваше мнение!

Читайте также: