Ford c max vin где находится

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Многие начинающие автолюбители, а также и опытные автовладельцы часто задают вопрос: "Где находится vin код автомобиля Ford?", "Где располагается vin номер автомобиля Ford?" Мы вкратце попытаемся ответить на эти вопросы и рассказать в каких местах располагается vin у автомобилей марки Ford.

На всех современных автомобилях VIN код (номер) располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло (рядом с правым дворником). Также его можно найти на левой передней стойке кузова автомобиля. Традиционными местами для нанесения VIN номера являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном,а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) - еще и лонжероны.

Для дополнительной защиты Вашего Ford от угона, а так же от кражи фар и зеркальных элементов предлагаем Вам произвести противоугонную маркировку автомобиля.

Противоугонная
маркировка

Дублирование VIN кода автомобиля на несъемные элементы кузова дополнительной идентификации транспортного средства. VIN номер наносится на стекла, зеркала, фары, колесные диски, элементы салона и т.д.

GPS маяки и
GPS трэкеры

Маяк это миниатюрное противоугонное поисковое устройство (GPS/ГЛОНАСС/LBS-система), позволяющее скрытно отслеживать транспортные средства при эксплуатации и определять их местоположение при угоне.

БЛОКИРАТОРЫ
И СЕКРЕТКИ

Механические блокираторы это приспособления блокировки определенных узлов автомобиля, главной задачей которых является препятствие несанкционированному управлению и движению транспортного средства.

СИГНАЛИЗАЦИИ И
ИММОБИЛАЙЗЕРЫ

Автосигнализация это электронное устройство, установленное в автомобиль, предназначенное для его защиты от угона, кражи компонентов данного транспортного средства или вещей, находящихся в автомобиле.

responsive

Эффективность

Противоугонная маркировка ТС признана лучшим средством защиты внешних элементов кузова от кражи.

responsive

Скорость

Время работ на выполнение комплексной маркировки 1 автомобиля не превышает 10 минут.

responsive

Доступность

Специалисты нашей компании осуществляют выезд со всем необходимым оборудованием в любую точку города.

responsive

Экономичность

Противоугонная маркировка ТС имеет самую низкую стоимость среди всех известных средства защиты авто от угона.

responsive

Надежность

Нанесенную противоугонную маркировку ТС невозможно удалить механическим или химическим способом.

responsive

Заметность

Противоугонная маркировка и противокражные метки на стеклянных элементах визуально идентифицируют транспортное средство.

ЗАЩИТА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТ УГОНА, ХИЩЕНИЯ КУЗОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Каталог сигнализаций, иммобилайзеров, замков, спутниковых охранных систем, противоугонных комплектов и др. Цены, описания и инструкции по установке оборудования.

Противоугонная маркировка стекол, зеркал, салона

МАРКИРОВКА АВТО

гпс маяки, gps маяки, gps трэкеры

GPS МАЯКИ

иммобилайзеры, сигнализации, блокираторы, секретки

СИГНАЛИЗАЦИИ

ЗАКАЖИ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Защита транспортного средства от угона – основная задача, которая появляется у владельца после приобретения авто. Предотвратить угон – сложная цель, решить которую можно несколькими способами. Основной – это установка на транспортное средство противоугонных систем, таких как: звуковая сигнализация, спутниковая сигнализация, gsm сигнализация, gps сигнализация, а также механические и электромеханические средства защиты от угона. Все эти средства защиты авто от угона по отдельности не столь эффективны. Лучшая защита машины от угона – это установка комплекса противоугонных систем, включающего несколько видов систем. Даже если ваш автомобиль застрахован, надежная защита от угона позволит сэкономить вам кучу времени и нервов. Сколько стоит установка авто сигнализации и других противоугонных систем вы можете посмотреть в разделе цены.

Проф. системы безопасности "VINREESTR"

Вы наверно скажете: "Все равно если захотят - то украдут обязательно". Так рассуждают практически каждый автолюбитель и оставляет свою машину со штатной сигнализацией после покупки. А ведь статистика показывает, что более 35 % машин угоняют НЕ оборудованных дополнительными средствами защиты.

ГАЛЕРЕЯ ПРОТИВОУГОННЫХ МАРКИРОВОК

Ниже представлены примеры противоугонных маркировок на автомобилях: BMW X3, LEXUS GX, MAZDA 3, CHEVROLET CRUZE, AUDI A5

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Войти

Зарегистрируйтесь сейчас

Паспортная табличка ее расшифровка и где находится Форд

Где находится паспортная табличка форд, как расшифровывается паспортная табличка Форд. Где находится вин (vin) номер автомобиля Форд.

Fiesta, Mondeo, Galaxy (До 1997 модельного года)

Паспортная табличка автомобиля крепится в моторном отделении на панели замка капота каждого автомобиля. Буквенно-цифровой код, выбитый при изготовлении, содержит информацию о типе, допустимой нагрузке, двигателе, передаточном числе главной передачи, цвете лакокрасочного покрытия кузова, отделке салона и т.д. и поэтому он играет важную роль при получении запасных частей.

Паспортная табличка ее расшифровка и где находится Форд

Ka, Streetka, Fiesta, Fusion, Puma, Focus, C–MAX, Mondeo, Galaxy (Начиная с 1997 модельного года)

Паспортная табличка автомобиля крепится в моторном отделении на панели замка капота или на правой стойке “В”. Буквенно-цифровой код, выбитый при изготовлении, содержит информацию о типе, допустимой нагрузке, двигателе, передаточном числе главной передачи, цвете лакокрасочного покрытия кузова, отделке салона и т.д. и поэтому он играет важную роль при получении запасных частей.

Transit (Все кроме Transit 2006.5 (04/06 — ))

Паспортная табличка на всех автомобилях прикреплена к подножке со стороны переднего пассажира. Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах. Поэтому эти данные играют важную роль при получении запасных частей.

Подробное описание кодов, применяемых при изготовлении, дается в литературе по техническому обслуживанию (FordEtis).

Transit 2006.5 (04/06 — ), Transit Custom 2012.75 (04/12- )

Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер выштампован в правой передней колесной нише. Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.

Mondeo 2007.5 (02/07 — ), S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 — ), C-MAX 2011 (04/10 — ) Focus 2011.25 (07/10 — ), Ranger 2012 (04/11 — ), Kuga 2013.25 (05/12- ), B—MAX 2012.75 (01/12- ).

Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.

На Mondeo номер VIN дополнительно расположен в правой передней части салона на панели пола.

Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 — )

Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.

Здравствуйте.
Я являюсь владельцем автомобиля Ford Galaxy 2007 года. При производстве ремонтных работ по замене лобового стекла, ремонтная мастерская, производящая эти работы, уничтожила VIN номер под лобовым стеклом. В связи с этим у меня вопрос. Возможно ли восстановить этот номер и как это можно сделать? И второй вопрос. Как был выполнен этот номер на табличке или выбит на кузове?
Спасибо.

Здравствуйте.
Я являюсь владельцем автомобиля Ford Galaxy 2007 года. При производстве ремонтных работ по замене лобового стекла, ремонтная мастерская, производящая эти работы, уничтожила VIN номер под лобовым стеклом. В связи с этим у меня вопрос. Возможно ли восстановить этот номер и как это можно сделать? И второй вопрос. Как был выполнен этот номер на табличке или выбит на кузове?
Спасибо.


А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

На него смотрят в том числе при прохождении Польской границы, ну и при регистрации\перерегистрации.

При чём поляки проверяют все три вина очень тщательно.

А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

На него смотрят в том числе при прохождении Польской границы, ну и при регистрации\перерегистрации.

При чём поляки проверяют все три вина очень тщательно.

По идее номер за стеклом и чтобы его испортить надо постараться. А вот закрыть какой-нибудь бумажкой или герметиком залить - это они запросто могли.
Если ничего не получится - тогда надо будет снимать опять стекло (по идее его можно второй раз поставить) и чистить.

Там вместо номера какая то серебристая наклейка с непонятными символами.


Ну судя по всему мастера, мать их так. нашлепку какую то приклеили. а снять забыли. ежели эта табличка так необходима и машина застрахована - бей стекло . вероятно под наклейкой твой вин в целости и сохранности. Что касается стекла - мне сервисмены сказали что старое оставить невозможно практически . при вырезании всяко лопнет.

Там вместо номера какая то серебристая наклейка с непонятными символами.


Ну судя по всему мастера, мать их так. нашлепку какую то приклеили. а снять забыли. ежели эта табличка так необходима и машина застрахована - бей стекло . вероятно под наклейкой твой вин в целости и сохранности. Что касается стекла - мне сервисмены сказали что старое оставить невозможно практически . при вырезании всяко лопнет.

На счет лопнет: все зависит от сервисменов. На днях поменял стекло, трещина была от края да края. Дак сняли так аккуратно, что хоть снова ставь, как была на наружном стекле , так одна и осталась, новой не добавилось, если бы целое снимали, можно было б и обратно. А номер под стеклом на Фокусе выбит на кузове, думаю и на наших также. Что бы повредить VIN надо конкретные действия с молотком или болгаркой проводить, что то тут не чисто, потому наверно и наклейку нашлепали.

А не проще предъявить тем рабочим притензию и пусть они сами будут заморачиваться, чтоб вам табличку восстановить?

Может просто вклеили стекло без рамки под вин?

А номер под стеклом на Фокусе выбит на кузове, думаю и на наших также. Что бы повредить VIN надо конкретные действия с молотком или болгаркой проводить, что то тут не чисто, потому наверно и наклейку нашлепали.

А не проще предъявить тем рабочим притензию и пусть они сами будут заморачиваться, чтоб вам табличку восстановить?


Всецело поддерживаю! Вздрючить парней по полной. и рассказать нам про этот опыт борьбы с безолаберными сервисменами.

претензии им я предъявил, но они пока сами не знают как будут свой косяк устранять. попутно собираю все документы по этому происшествию.

получил из нерадивого сервиса справку о том, что они ремонтировали стекло и испортили табличку с VIN номером.

получил из нерадивого сервиса справку о том, что они ремонтировали стекло и испортили табличку с VIN номером.

претензии им я предъявил, но они пока сами не знают как будут свой косяк устранять. попутно собираю все документы по этому происшествию.

Ситуация следующая. Сревис центр Форд по запросу от этой компании послал запрос на завод. Они должны изготовить новую табличку и эта контора за свой счёт её установит.
есть и другой вариант. Я до конца пока понял насколько будет законным установка новой таблички с вин номером. А если это так, то выход только один. Отправляться в ГАИ и вносить изменения в документы на машину в связи с утратой вина под стеклом.

У меня на предыдущей иномарке 2 раза меняли по КАСКО лобовое стекло - билось из-за камешков. Так вот. Первый раз сняли аккуратно, а второй раз таки срезали струной табличку с ВИНом. На самом деле там белая бумажечка определенного размера с определенным шрифтом просто наклеена на кузове. Я сначала не обратил на это особого внимания, ну конечно, претензии выкатил официальному дилеру, так мол и так, исправляйте, или давайте справку. Решили что они закажут эту бумажечку (или напечатают) не знаю где и дадут мне на руки, когда соберусь менять лобовуху как-нить еще разок. ))))))))))))))))))))))) Надо было это все задокументировать, зафоткать, поднять вой, сообщить страховщику, не забирать авто, вплоть до визита к руководству СЦ. Поверил в порядочность, проговорили на словах с сервисниками, обменялись телефонами ну и на этом все. Ну я про это забыл, дилер тоже, мне все некогда и некогда этим заняться, пока я не решил снять машину с учета для продажи. НУ ОЧЕНЬ НУЖНО БЫЛО ПРОДАТЬ АВТО! Вообщем, в итоге в ГАИ на площадке майор просто вернул документы "нужна экспертиза, ищите, платите, привозите результат, а дальше посмотрим. естественно, все за мой счет- демонтаж, монтаж лобовухи со всеми вытекающими расходами и время от месяца и более". Я в осадок выпал. Млин, я к дилеру. Дилер "ничего не помню, да вроде как было, но не заказали, толи не пришло, толи потеряли заказ на бумажку с ВИНОМ"-вообщем в несознанку пошли. Пришлось возвращаться в ГАИ и АРГУМЕНТИРОВАННО доказывать, что это просто бумага под стеклом, и что она ничего не значит, что реальные ВИН-номеры выбиты на кузове и спереди и сзади и под порогом. Ответ один - раз окошко есть, значит ВИН там тоже должен быть и должен читаться и совпадать с остальными. Что он из бумаги-никого не колышит. СНЯТЬ С УЧЕТА НЕ РЕАЛЬНО, А ЕСЛИ СНИМУТ -НЕ ПОСТАВИТЬ! Ничего даже слушать не хотят, доказать не возможно. Только через экспертизу! И вроде они как бы и правы. Ну вообщем я их всех достал, ГАЙцы прониклись, еле-еле разрулил. Почти на удачу. Куча нервяка + 5000р. Вывод: дилер, поменявший стекло с нарошным или ненарошным повреждением (частичным истиранием) ВИНа должен все решить собственными силами и за свой счет. В смысле, как было до повреждения. Пусть хоть на принтере печатают и вкладывают под стекло. Это самый правильный способ. Или молить о вменяемости ГАЙцев при снятии с учета. Экспетиза - это гемор, и КУЧА БАБЛА. АНРЕАЛ.

Так что это - нихрена не пустяк. Решай в срочном порядке, не отпускай этот момент. Pomor, тебе не справка нужна а ВИН номер под стеклом. ПУСТЬ ИСПРАВЛЯЮТ, ДАВИ ИХ МЛЯ!

VIN FORD — расшифровка вин кода Форд
Месторасположение VIN кода в автомобиле Ford (Европа):
— на рамке радиатора, в центре
— на щитке передка правее от центра
— на полу под ногами водителя
— под левым передним сиденьем, рядом с порогом

До 1 января 1981 года идентификационный номер Ford состоял из 11 знаков. Начиная с 01.01.81 фирма присваивает всем своим автомобилям 17-значные идентификационные номера.
С 1 по 3 позицию номера — мировой индекс изготовителя (WMI):

1F0 Ford Motor Company (USA) США
1F1 Ford Motor Company (USA) США
1F6 Detroit Chassis LLC (USA) США
1F7 MSX International Detroit, MI США
1F8 American Transportation Corp. (USA) США
1FA Ford Motor Company (USA) США
1FB Ford Motor Company (USA) США
1FC Ford Motor Company (USA) США
1FD Ford Motor Company (USA) США
1FM Ford Motor Company (USA) США
1FT Ford Motor Company (USA) США
1ZV Ford Motor Company (USA) США
1ZW AutoAlliance International (USA) США
2FA Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FD Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FM Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FT Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
3FA Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FB Ford Motor Company S.A. (MEX) Мексика
3FD Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FE Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FN Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX) Мексика
3FR Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX) Мексика
3FT Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3M9 Mopesa Motores Power S.A. (MEX) Мексика
6F1 Ford Motor Company Australia (AU) Австралия
9BF Ford Brasil (BRA) Бразилия
NM0 FORD-OTOSAN (TR) Турция
SBC Iveco Ford Truck Ltd. (UK) Великобритания
SFA FORD-OTOSAN (TR) Турция
SFA Ford Motor Company Ltd (GB) Великобритания
TW2 Ford Lutisania sarl (P) Португалия
UN1 Henry Ford and Son Ltd (IRL) Ирландия
VS6 Ford Espana sa (P) Испания
WF0 Ford Werke A.G. (D) Германия
WF0 ООО Форд Мотор Компани (RU) Россия
WF1 Ford Werke A.G. (D) Германия
X9F ООО Форд Мотор Компани (RU) Россия
XLC Ford Nederland nv (NL) Голландия
Y4F Ford Union, Белоруссия

4 и 10 позиции номера — тип кузова (совпадают друг с другом):
A – хетчбек 5 дв. / лимузин, 5 дв.
B – хетчбек 3 дв. / лимузин, 3 дв.
C – купе, 2 дв.
D – универсал 3 дв. / комби, 2 дв.
E – седан 2 дв. / лимузин, 3 дв.
F – седан 4 дв.
H – хетчбек / грузопассажирский 5 дв. [встречается на Fiesta 5-го поколения (2001…2008) и на Torneo Connect]
L – кабриолет
N – универсал 5 дв. / комби, 4 и 5 дв.
P – пикап
S – микроавтобус / "комби" (грузопассажирский)
U – хетчбек / грузопассажирский 5 дв. [встречается на Fusion 1-го поколения (2002…2009)]
T – седан 2 дв. / лимузин, 2 дв.
V – фургон
W – "комби" (грузопассажирский) 2 дв.

C 5 по 6 позицию номера — постоянные знаки:
XX

7 позиция номера — страна-производитель (поставщик):
A — Брентвуд (Эссекс), Великобритания
L — Бразилия
R — Минск, Белоруссия
B — Брентвуд, Великобритания
G — Кельн/Заарлуис, Германия
W — Альмусафес, Испания
С — Корк, Ирландия или Амстердам, Нидерланды или Люстиана, Португалия
P – Португалия
T — Турция

8 позиция номера — сборочный завод (город):
A — Кельн/Дагенхам
А — Абчак, Белоруссия
B — Хэйлвуд, Великобритания
B — Сан Бернадо, Бразилия
С — Саарлуис, Германия / Ленгли
E — Генк/Хейлвуд
E — Корк
К — Рейн, Германия
M — Рейне (США)
N — Амстердам
N — Пачеко, Испания
Р — Валенсия, Испания / Азамбуя
Возможные вариации 7 и 8 позиций номера:
BA — Дагенхэм, Англия
BB — Хэйлвуд, Англия
BC — Лэнгли, Англия
BD — Саутгемптон, Англия
CE — Корк, Ирландия
CN — Амстердам, Нидерланды
CP — Азамбуйя, Португалия
GA — Кельн, Германия
GB — Генк, Бельгия
GC — Саарлуис, Германия
GK — Карманн, Германия
SH — Хиросима, Япония
WG — Барселона, Испания
WP — Валенсия, Испания
ZV — Флэт Рок, США
ТТ — Коджаэли, Измит, Туция

9 позиция номера — код модели:

A – Escort / Orion / Focus
B – Taunus / Sierra / Cortina / Mondeo / Cougar
D – Focus
E – Capri / Puma/ Probe
F – Fiesta, Courier
G – Granada / Scorpio
J – Fiesta, Courier, Fusion
R – Ka
U – Maverick
V – Transit / Tourneo
W – Galaxy
-----------------------------------------------------------------------------------------------
11 позиция номера – год выпуска:
Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код
1971 1 1982 C 1993 P 2004 4
1972 2 1983 D 1994 R 2005 5
1973 3 1984 I 1995 S 2006 6
1974 4 1985 F 1996 T 2007 7
1975 5 1986 G 1997 V 2008 8
1976 6 1987 H 1998 W 2009 9
1977 7 1988 J 1999 X 2010 А
1978 8 1989 K 2000 Y
1979 9 1990 L 2001 1
1980 А 1991 M 2002 2
1981 B 1992 N 2003 3
-------------------------------------------------------------------------------------------

12 позиция номера – месяц выпуска:
L M N P R S T V W X Y
1990\1991\1992 \1993\1994\1995\1996\1997\1998\1999\2000
-------------------------------------------------------------------------------------------
Январь L C B J L C B J L C B
Февраль Y K R U Y K R U Y K R
Март S D A M S D A M S D A
Апрель T E G P T E G P T E G
Май J L C B J L C B J L C
Июнь U Y K R U Y K R U Y K
Июль M S D A M S D A M S D
Август P T E G P T E G P T E
Сентябр B J L C B J L C B J L
Октябрь R U Y K R U Y K R U Y
Ноябрь A M S D A M S D A M S
Декабрь G P T E G P T E G P T
--------------------------------------------------------------------------------------------

Ford c max vin где находится

Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.

Здравствуйте.
Я являюсь владельцем автомобиля Ford Galaxy 2007 года. При производстве ремонтных работ по замене лобового стекла, ремонтная мастерская, производящая эти работы, уничтожила VIN номер под лобовым стеклом. В связи с этим у меня вопрос. Возможно ли восстановить этот номер и как это можно сделать? И второй вопрос. Как был выполнен этот номер на табличке или выбит на кузове?
Спасибо.

Здравствуйте.
Я являюсь владельцем автомобиля Ford Galaxy 2007 года. При производстве ремонтных работ по замене лобового стекла, ремонтная мастерская, производящая эти работы, уничтожила VIN номер под лобовым стеклом. В связи с этим у меня вопрос. Возможно ли восстановить этот номер и как это можно сделать? И второй вопрос. Как был выполнен этот номер на табличке или выбит на кузове?
Спасибо.


А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

На него смотрят в том числе при прохождении Польской границы, ну и при регистрации\перерегистрации.

При чём поляки проверяют все три вина очень тщательно.

А зачем он нужен? никто при регистрации на него не смотрит почемуто всегда лезут под ворс у пассажирского сидения где выбит честный ВИН по нему и проверяют

На него смотрят в том числе при прохождении Польской границы, ну и при регистрации\перерегистрации.

При чём поляки проверяют все три вина очень тщательно.

По идее номер за стеклом и чтобы его испортить надо постараться. А вот закрыть какой-нибудь бумажкой или герметиком залить - это они запросто могли.
Если ничего не получится - тогда надо будет снимать опять стекло (по идее его можно второй раз поставить) и чистить.

Там вместо номера какая то серебристая наклейка с непонятными символами.


Ну судя по всему мастера, мать их так. нашлепку какую то приклеили. а снять забыли. ежели эта табличка так необходима и машина застрахована - бей стекло . вероятно под наклейкой твой вин в целости и сохранности. Что касается стекла - мне сервисмены сказали что старое оставить невозможно практически . при вырезании всяко лопнет.

Там вместо номера какая то серебристая наклейка с непонятными символами.


Ну судя по всему мастера, мать их так. нашлепку какую то приклеили. а снять забыли. ежели эта табличка так необходима и машина застрахована - бей стекло . вероятно под наклейкой твой вин в целости и сохранности. Что касается стекла - мне сервисмены сказали что старое оставить невозможно практически . при вырезании всяко лопнет.

На счет лопнет: все зависит от сервисменов. На днях поменял стекло, трещина была от края да края. Дак сняли так аккуратно, что хоть снова ставь, как была на наружном стекле , так одна и осталась, новой не добавилось, если бы целое снимали, можно было б и обратно. А номер под стеклом на Фокусе выбит на кузове, думаю и на наших также. Что бы повредить VIN надо конкретные действия с молотком или болгаркой проводить, что то тут не чисто, потому наверно и наклейку нашлепали.

А не проще предъявить тем рабочим притензию и пусть они сами будут заморачиваться, чтоб вам табличку восстановить?

Может просто вклеили стекло без рамки под вин?

А номер под стеклом на Фокусе выбит на кузове, думаю и на наших также. Что бы повредить VIN надо конкретные действия с молотком или болгаркой проводить, что то тут не чисто, потому наверно и наклейку нашлепали.

А не проще предъявить тем рабочим притензию и пусть они сами будут заморачиваться, чтоб вам табличку восстановить?


Всецело поддерживаю! Вздрючить парней по полной. и рассказать нам про этот опыт борьбы с безолаберными сервисменами.

претензии им я предъявил, но они пока сами не знают как будут свой косяк устранять. попутно собираю все документы по этому происшествию.

получил из нерадивого сервиса справку о том, что они ремонтировали стекло и испортили табличку с VIN номером.

получил из нерадивого сервиса справку о том, что они ремонтировали стекло и испортили табличку с VIN номером.

претензии им я предъявил, но они пока сами не знают как будут свой косяк устранять. попутно собираю все документы по этому происшествию.

Ситуация следующая. Сревис центр Форд по запросу от этой компании послал запрос на завод. Они должны изготовить новую табличку и эта контора за свой счёт её установит.
есть и другой вариант. Я до конца пока понял насколько будет законным установка новой таблички с вин номером. А если это так, то выход только один. Отправляться в ГАИ и вносить изменения в документы на машину в связи с утратой вина под стеклом.

У меня на предыдущей иномарке 2 раза меняли по КАСКО лобовое стекло - билось из-за камешков. Так вот. Первый раз сняли аккуратно, а второй раз таки срезали струной табличку с ВИНом. На самом деле там белая бумажечка определенного размера с определенным шрифтом просто наклеена на кузове. Я сначала не обратил на это особого внимания, ну конечно, претензии выкатил официальному дилеру, так мол и так, исправляйте, или давайте справку. Решили что они закажут эту бумажечку (или напечатают) не знаю где и дадут мне на руки, когда соберусь менять лобовуху как-нить еще разок. ))))))))))))))))))))))) Надо было это все задокументировать, зафоткать, поднять вой, сообщить страховщику, не забирать авто, вплоть до визита к руководству СЦ. Поверил в порядочность, проговорили на словах с сервисниками, обменялись телефонами ну и на этом все. Ну я про это забыл, дилер тоже, мне все некогда и некогда этим заняться, пока я не решил снять машину с учета для продажи. НУ ОЧЕНЬ НУЖНО БЫЛО ПРОДАТЬ АВТО! Вообщем, в итоге в ГАИ на площадке майор просто вернул документы "нужна экспертиза, ищите, платите, привозите результат, а дальше посмотрим. естественно, все за мой счет- демонтаж, монтаж лобовухи со всеми вытекающими расходами и время от месяца и более". Я в осадок выпал. Млин, я к дилеру. Дилер "ничего не помню, да вроде как было, но не заказали, толи не пришло, толи потеряли заказ на бумажку с ВИНОМ"-вообщем в несознанку пошли. Пришлось возвращаться в ГАИ и АРГУМЕНТИРОВАННО доказывать, что это просто бумага под стеклом, и что она ничего не значит, что реальные ВИН-номеры выбиты на кузове и спереди и сзади и под порогом. Ответ один - раз окошко есть, значит ВИН там тоже должен быть и должен читаться и совпадать с остальными. Что он из бумаги-никого не колышит. СНЯТЬ С УЧЕТА НЕ РЕАЛЬНО, А ЕСЛИ СНИМУТ -НЕ ПОСТАВИТЬ! Ничего даже слушать не хотят, доказать не возможно. Только через экспертизу! И вроде они как бы и правы. Ну вообщем я их всех достал, ГАЙцы прониклись, еле-еле разрулил. Почти на удачу. Куча нервяка + 5000р. Вывод: дилер, поменявший стекло с нарошным или ненарошным повреждением (частичным истиранием) ВИНа должен все решить собственными силами и за свой счет. В смысле, как было до повреждения. Пусть хоть на принтере печатают и вкладывают под стекло. Это самый правильный способ. Или молить о вменяемости ГАЙцев при снятии с учета. Экспетиза - это гемор, и КУЧА БАБЛА. АНРЕАЛ.

Так что это - нихрена не пустяк. Решай в срочном порядке, не отпускай этот момент. Pomor, тебе не справка нужна а ВИН номер под стеклом. ПУСТЬ ИСПРАВЛЯЮТ, ДАВИ ИХ МЛЯ!

Читайте также: