Фольксваген тигуан не открывается задняя дверь

Обновлено: 06.07.2024

проблема с правой дверью. после закрытия с брелка и последующего сняти с брелка (штатного) дверь не открывается вообще, т.е не с наружи не изнутри.
при постановки на охрану и снятия с охраны звук работы центра замка слышен.
перепробовал все что в силах - ставил снимал ставил снимал с охраны, блокировал из салона.

что делать. как добраться до зомка. хелппп плиз.

из салона и с улицы нечего не снять, только с боковины со стороны переднй двери можно открутить рубашку о это лист на излом.

как быть людииииии.

Надо 2 человека, один аккуратно жмет на ручку двери снаружи, другой балуется блокировкой и разблокировкой двери и одновременно дергает ручку из салона, должно получится.

что делать. как добраться до зомка. хелппп плиз.

как быть людииииии.

Golfoman, В г5. снять изнутри обшивку?))) нуну,вообще-то в г5 доступ к ЭСП и замку через внешнюю пластину двери.

вопрос решен, если интересно то действия следующие.
1. Обивку в г5 изнутри снять нереально так как само рез снизу недоступен. так что пистоном (малой кровью не обойтись).
2. совет шефа о том что наружную ручку отжать и включая выключая цз и дергая внутреннюю ручку не проканал.
3. быстро нажимать на брелке кнопку открыть два раза то же не помог.

так вот если у вас возникла такая ситуация как у меня которая может появится при разборе сборе двери для замене стекла, кузовщине или еще при каких еще либо обстоятельствах так вот когда соберете замок и натяните все тросики не закрывайте дверь , а сымитируйте закрытие и включите выключите белком цз, потом проверте натяжение тросика.

если все таки вы дошли до того состояния как у меня то выход все таки есть. отожмите внешнюю ручку (на улице) и постарайтесь подтянуть тросик или сбросьте его (это проще). если сбросите тросик то дверь откроится изнутри.
ну а остальное дело техники.

спасибо всем кто откликнулся.

жать надо бло именно для того чтобы тросик дал "слабость" и дверь смогла разблокироватся.

Буквально 2 недели назад разбирал замок у друга. Там всё разборное до винтика. Лопнула возвратная пружина и замок клинит в закрытом положении.
Пружинка силами самого друга была отремонтирована и всё зараболтало.
Если кто решится сам лезть в замок расскажу что там и как работает. Новый замок 2 с чем то тысячи, может и не рентабельно чинить, . ))

Ruslan51

Заинтересовавшийся

Спасибо, но самому ковырятся в полярную ночь на улице, нет желания, пускай дилер ковыряется, на то она и гарантия.

grinman

Заинтересовавшийся

Не исключено, что глючит замок. У меня на ети с замком проблема была, не каждый раз закрывался (меняли по гарантии, замок такой же). Вообщем везёт на закрывание багажника.
Дополню, что замок имеет какую то микросхему, она то и отвечает за логику открывания и закрывания.

titanik

grinman, Сам замок ничего электрического не имеет окромя электрического моторчика и контакта положения.
На моторчик подаётся нарпряжение, он крутится и по червячному валу тянет пластиковый язычок, который разблокирует крюк защёлки. Одновременно взводит спиральную пружину как в детских игрушках или часах. Напряжение снимается и возвратная пружина взводит систему в начальное положение.

grinman

Заинтересовавшийся

titanik

grinman, Блок управления замком 100% имеет микросхемы, но он в мозгах машины. На моторчик тупо подаётся 12В. Контроль за включением-выключением осуществляется по потребляемому мотором току. Как только ток резко возрастает,значит снимается напряжение. Если в замок попадает вода и замерзает, то этот момент (возрастание тока) наступает до того, как механизм отработает весь цикл.
В целом причины всего 3.

dim_rulezzz

Участник

меня тоже постигла такая неприятность перед Н.Г. (первый Тиг). Кнопка вообще не нажимается. С брелка тоже не всегда открывается - если не открывается с брелка приходится одновременно жать кнопку на брелке, другой рукой тянуть багажник (сам додумался). Но вчера вот около 0 температура - кнопка заработала, сегодня утром опять нет. Инженер по гарантии на каникулах, сказали приехать после праздников. Будут чинить, если опять сломается - только потом менять. Напрягает меня, что она периодически начинает работать) у нас дилер очень "тяжелый".

Herrty

Новичок

мне тоже по гарантии сразу же исправили. ппц тут проблем. не пора ли с тигуана перебираться на туарег?)

Set630

Новичок

а должна ли открываться автоматом задняя дверь при нажатии средней кнопки на брелке? или только разблокироваться?

SauberF1

Если привод двери есть, то должна открываться при удержании кнопки (при однократном, вероятно, просто разблокируется). Если привода нет, то при простом нажатии она разблокируется (при удержании ещё и замок откроется).

Set630

Новичок

Дверь с приводом.
Понял, скорее всего да - так как при однократном нажатиии мигают габариты и все. Хотя в мурзилке как то скупо про это написано.

zombor

Заблокирован

dan0ne

Новичок

Привет, ребят, а у меня такая проблема.
Дверь багажника открывалась нормально, но несколько дней назад вдруг открываться перестала. Выглядит это так:
1. Открываю ЦЗ - все открывается, кроме багажника, т.е. замок не разблокируется. Раньше открывалось всё.
2. Багажник теперь можно открыть, только удерживая среднюю кнопку на брелке и кнопку багажника. Изнутри я не пробовал, наверное тоже можно.
3. Самое крутое. Замок открывается сам, когда завожу машину, но открывает не до конца. То есть я слышу, что открывается замок, дверь приотпускает, но она все равно держится за петлю. Приходится заводить, выходить и дожимать, чтоб закрылась, открыть не могу.

Настройки ЦЗ не менял, вообще ничего менял. Утром открывалась, днём перестала. Похоже на глюк какой-то. Есть кто-нибудь, кто с этим сталкивался?

Новичок

Здорово Бояре! В субботу словил такой трабл - перестал открываться багажник. Подробности такие, утром с пульта открыл багажник достал продукты, кнопкой закрыл. Все нормально. Ближе к обеду понадобилось в него залезть, но не тут то было - пробую, не открывает. Все другое срабатывает, в смысле двери открыть/закрыть работают, багажная ни в какую! Ни кнопка на самом багажнике, ни кнопка на водительской двери, ни с пульта, ни в заведенном состоянии ни в выключенном. Стал смотреть мурзилку нашел аварийное открытие багажной двери, но прежде позвонил дилеру, может есть другие рекомендации! Оказалось нет, предложил записаться на сервис и ехать к ним. Но закрытая дверь покоя не давала! Решил воспользоваться прочитанным в инструкции. Подцепил отверткой желтый язычок и прокрутил его в направлении по часовой стрелке. Дверь открылась! Прошу прощения, за интимную подробность, подрочил и язычок, и замок несколько раз, замок в отрытом состоянии срабатывает без заедания. Сейчас все работает. Вопрос, который остался, ехать ли к дилеру? Сможет ли он, и будет ли менять замок при фактически работающей детали? Признает ли это гарантийным случаем или выставит на деньги? Машина к слову сказать, куплена этим летом, а по записи уже счет за диагностику при визите к ним около 3 тысяч!

Paravoz555

Заинтересовавшийся

Перестал открываться багажник в ручную, открывается если только удерживать,долгое нажатие на ключе, электропривода багажника, нет , походу проблема в самой ручке, но по приезду к дилеру она заработала, перестаёт работать после 22 часов ,что самое веселое дилеры уже не работают.Поеду на диагностику может ошибки висят.машина 2017 года пробег 26000.

Дверь спереди и/или сзади спорадически не открывается снаружи.

Гибкая тяга слишком короткая и в результате этого вызывает преднатяг в замке двери.

Гибкая тяга (см. рис. 1, поз. 1) между дверным замком (см. рис. 1, поз. 3) и опорной скобой (см. рис. 1, поз. 2) не находится в своём правильном положении для фиксации на опорной скобе.

К п. 1: Внедрение оптимизированной гибкой тяги.

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 8 W 005001

Оптимизированная гибкая тяга определяется по зелёной маркировке на конце жилы гибкой тяги (см. рис. 5, обведено красным)

К п. 2: Внедрение оптимизированной опорной скобы.

Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 8 W 025742

Проверка гибкой тяги на предмет правильного расположения, при необходимости замена

Замена замка двери не даёт результата - необоснованная замена деталей или замена в счёт гарантии не компенсируются!

Снять обивку неисправной двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Снять каркас неисправной двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

В автомобилях по номер шасси: WVG ZZZ 5N Z 005000 следует заменить гибкую тягу согласно ⇒ Руководству по ремонту (без зелёной маркировки).

В автомобилях с номера шасси: WVG ZZZ 5N Z 005001 следует проверить, правильно ли расположен и закреплён фиксатор гибкой тяги (с зелёной маркировкой) на опорной скобе.

На рис. 2 показан незакреплённый фиксатор на опорной скобе.

На рис. 3 показано правильное фиксирующее положение в пазу на опорной скобе.

Неправильное фиксирующее положение на опорной скобе

Правильное фиксирующее положение на опорной скобе

Если привод гибкой тяги находится не в своём правильном фиксирующем положении на опорной скобе, то действовать следующим образом:

Вставить фиксатор на опорной скобе в свой заданный паз крепления и правильно закрепить.

Установить каркас двери на место в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Установить обивку двери на место в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Модели Volkswagen:
5N*

Оптимизированные гибкие тяги (5N0 837 017 A) помечены зелёной меткой на конце жилы гибкой тяги (см. рис. 5, обведено красным).

Рис. 5) Зелёная метка на конце жилы гибкой тяги

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

открыть снаружи при помощи дистанционного управления.

открыть изнутри через механизм открывания дверей.

Из-за отклонений в размерах белой пластиковой крышки замка двери (см. рис. 1, поз. 1) может заклинить ось фиксатора противоугонной блокировки или оказаться затруднённым ход привода открывания. В этом случае усилия электродвигателя функции Safe не хватает, чтобы вывести механизм в замке двери из положения 'Safe' - дверь не открывается. Чем ниже напряжение бортовой сети автомобиля, тем выше вероятность такого явления.

Рис. 1 (пример: замок двери в сборе)

Оптимизация дверных замков.

Начиная с номера шасси: WVW ZZZ 6R Z AY 107175

Заменить соответствующий замок двери

Порядок действий для двери водителя:

Закрыть дверь водителя автомобильным ключом.

Заменить замок двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Процесс для двери переднего пассажира:

Многократным последовательным нажатием кнопки дистанционного радиоуправления (кнопка открывания) попытаться открыть дверь переднего пассажира.

Если дверь переднего пассажира удастся открыть, то заменить замок двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Если открыть дверь переднего пассажира не удастся, перейти к пункту 2.

Подключить к автомобилю зарядное устройство для батарей (например, VAS-5095).

Подключить к батарее вольтметр - напряжение должно составлять не менее 14 вольт.

Если дверь переднего пассажира удастся открыть, то заменить замок двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Если открыть дверь переднего пассажира не удастся, перейти к пункту 5.

Переместить сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение.

Полностью опустить стекло в двери переднего пассажира.

Отделить/снять обивку стоек B:

Отделить или снять обивку стоек B (4-дверн. авт.) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Отделить или снять обивку стоек B (2-дверн. авт.) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Отцепить накладку (см. рис. 2, поз. 2) от обивки двери и выкрутить винт (см. рис. 2, поз. 1) - винт внизу обивки (см. рис. 2, поз. 3) в этом случае не выворачивается.

Отцепить от обивки двери накладку (см. рис. 3, поз. 1) с помощью клина (T10383/1).

Выкрутить 2 винта (см. рис. 4, поз. 1 и 2).

Отцепить обивку двери от шахты стекла:

1. -й механик тянет обивку двери (снаружи через опущенное стекло) вертикально вверх.

2. -й механик одновременно (из салона) отсоединяет обивку двери от шахты стекла, начиная снаружи (см. рис. 5, стрелка) и перемещая внутрь.

Осторожно отсоединить обивку двери по периметру от фиксаторов (насколько это возможно).

Указание: 2-й механик осторожно оттягивает обивку от двери (насколько это возможно без её повреждения).

Отцепить гибкую тягу (см. рис. 6, поз. 1) на внутренней стороне обивки двери от механизма открывания двери изнутри.

Указание: 2-й механик осторожно оттягивает обивку от двери (насколько это возможно без её повреждения)

- Снять накладку (см. рис. 7, поз. 3) с двери.

- Отсоединить резиновую втулку (см. рис. 7, поз. 2) от накладки (см. рис. 7, поз. 3).

- Высвободить имеющиеся разъёмы проводов/кабельных жгутов.

- Вывести гибкую тягу (см. рис. 7, поз. 1) через накладку (см. рис. 7, поз. 3) и снять накладку (см. рис. 7, поз. 3).

Установить подходящую плоскую отвёртку (см. рис. 8, поз. 1) сбоку на белой пластиковой крышке корпуса замка двери (см. рис. 8 и 9) и при помощи ударов молотка создать повреждение белой пластиковой крышки корпуса. За счёт повреждения белой пластиковой крышки корпуса устраняется перекос в замке двери. Многократным последовательным нажатием кнопки дистанционного радиоуправления (кнопка открывания) попытаться открыть дверь. Если дверь всё ещё не открывается, то нужно снова доработать дверной замок, используя плоскую отвёртку и молоток, пока дверь не удастся открыть.

Рис. 8 (Пример: задняя левая дверь)

Рис. 9 (Пример: задняя левая дверь)

Вывернуть винт внизу обивки двери (см. рис. 2, поз. 3). Разблокировать и отсоединить (соответственно комплектации автомобиля) кабельные разъёмы, а затем снять обивку двери.

Заменить замок двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Проверить швы сварки пластика на обивке двери на предмет повреждений. Отремонтировать, если нужно, повреждённые швы сварки пластика средствами сервиса. Проверить на предмет повреждений и при необходимости отремонтировать элементы крепления обивки двери. Если на обивке двери имеются неремонтируемые повреждения, то установить новую деталь.

Установить в дверь накладку (см. рис. 7, поз. 3).

Установить обивку двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Закрепить/установить на место обивку стоек B в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Полностью поднять стекло в двери переднего пассажира.

Привести сиденье переднего пассажира в первоначальное положение.

Отсоединить от автомобиля устройство для зарядки АКБ.

Процесс для задних дверей:

В автомобилях с электрическими стеклоподъёмниками перед установкой нового замка двери необходимо учитывать следующее:

Проверить, имеется ли на новом замке усилительное ребро (см. рис. 10, увеличение в красном овале). Если усилительное ребро имеется, то его нужно осторожно удалить подходящим инструментом (например, касачками) (см. рис. 10, зелёный овал) Если не удалить усилительное ребро на замке двери, то стекло двери при опускании может натолкнуться на усилительное ребро, что приведёт к повреждению деталей!

Многократным последовательным нажатием кнопки дистанционного радиоуправления (кнопка открывания) попытаться открыть дверь.

Если дверь удастся открыть, то заменить замок двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Если открыть дверь не удастся, перейти к пункту 2.

Подключить к автомобилю зарядное устройство для батарей (например, VAS-5095).

Подключить к батарее вольтметр - напряжение должно составлять не менее 14 вольт.

Если дверь удастся открыть, то заменить замок двери согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Если открыть дверь не удастся, перейти к пункту 5.

Снять заднее сиденье (см. рис. 11, поз. 1) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Полностью опустить стекло двери.

Отцепить от обивки двери накладку (см. рис. 12, поз. 1) с помощью клина (T10383/1).

Рис. 12 (Пример: задняя правая дверь)

Выкрутить 2 винта (см. рис. 13, поз. 1 и 2).

Автомобили с механическим приводом стеклоподъёмника: Дистанционное кольцо (см. рис. 14, поз. 1) сдвинуть в направлении стрелки и отсоединить рукоятку от привода стеклоподъёмника.

Рис. 14 (Пример: задняя правая дверь)

Отцепить обивку двери от шахты стекла:

1. -й механик тянет обивку двери (снаружи через опущенное стекло) вертикально вверх.

2. -й механик одновременно (из салона) отсоединяет обивку двери от шахты стекла, начиная снаружи (см. рис. 15, стрелка) и перемещая внутрь.

Рис. 15 (Пример: задняя правая дверь)

Поднять стекло двери.

Осторожно отцепить обивку двери по периметру от фиксаторов.

Указание: Винт на нижней стороне обивки двери (см. рис. 20, поз. 1) в данном случае недоступен и вывернуть его в этот момент невозможно!

Отцепить гибкую тягу (см. рис. 16, поз. 1) на внутренней стороне обивки двери от механизма открывания двери изнутри.

- Снять накладку (см. рис. 17, поз. 1) с двери.

- Отсоединить резиновую втулку (см. рис. 17, поз. 3) от обивки (см. рис. 17, поз. 1).

- Высвободить имеющиеся разъёмы проводов/кабельных жгутов.

- Вывести гибкую тягу (см. рис. 17, поз. 2) через накладку (см. рис. 17, поз. 1) и снять накладку (см. рис. 17, поз. 1).

Рис. 17 (Пример: задняя правая дверь)

Установить подходящую плоскую отвёртку (см. рис. 18, поз. 1) сбоку на белой пластиковой крышке корпуса замка двери (см. рис. 18 и 19) и при помощи ударов молотка создать повреждение белой пластиковой крышки корпуса. За счёт повреждения белой пластиковой крышки корпуса устраняется перекос в замке двери. Многократным последовательным нажатием кнопки дистанционного радиоуправления (кнопка открывания) попытаться открыть дверь. Если дверь всё ещё не открывается, то нужно снова доработать дверной замок, используя плоскую отвёртку и молоток, пока дверь не удастся открыть.

Рис. 18 (Пример: задняя левая дверь)

Рис. 19 (Пример: задняя левая дверь)

Вывернуть винт внизу обивки двери (см. рис. 20, поз. 1). Разблокировать и отсоединить (соответственно комплектации автомобиля) кабельные разъёмы, а затем снять обивку двери.

Заменить замок двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Установить в дверь накладку (см. рис. 17, поз. 1).

Установить обивку двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Установить заднее сиденье согласно ⇒ Руководству по ремонту .

Отсоединить от автомобиля устройство для зарядки АКБ.

Решение технических проблем

Сегодня утром пришел открыть машину а задняя дверь с водительской стороны не открылась. Стекло так же не опускается. Чё за нафиг такой? Кто с этим сталкивался. Похоже на то что нет питания на эту дверь. Кто сталкивался с таким?

Volkswagen Tiguan 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 19

Здравствуйте. Как решили проблему?

У меня такая же история была, не правильно установлена сигналка. Пока не отключили подпор штатного радиоканала (часто не работала вся левая сторона: две двери, подсветка, стеклоподъемники, зеркала)
Вася писал обрыв или короткое замыкание.

Нету у меня стгналки дополнительной

Если это не примерзание, то вам прямая дорога к дилеру или к установщикам сигнализации, если она нештатная.

Еще вспомнил, что на моей субаре дверь тоже иногда не открывалась — на сервисе хорошо смазали замок и стало норм

Стекло лучше в такие морозы не открывать — есть вероятность сломать пластмассовые шестерни.
А вот почему из салона не открывается — вопрос! Может, правда, примёрзла? Там только тросик — он же не мог порваться/выскочить на новом авто… (

Может наглухо примерзла после мойки? Стеклоподъемник при нажатии гудит в попытках открыть окно или молчит? Если гудит — примерзла, если молчит — нет питания. Дверь должна открыться изнутри механически по идее даже если электроника легла.

Читайте также: