Фольксваген пассат б6 не открывается багажник со значка

Обновлено: 07.07.2024

Не открывается багажник на универсале

Не открывается багажник на универсале. Пробывал и с сигнализации, и ключём. До этого работало. Левая и правая пластмассовые детали (за те, что открываеи багажник) ослабшие. Мне так показалось.

Просмотрел на форуме, но конкретно не очень нашёл. Чтобы попытаться снять обшивку, нужно открыть сам багажник.
Залез изнутри машины в сам багажник, посветил фонариком, отвёрткой не подлезть.

Каким способом открыть багажник? Что предпринять?

Неверно!Нужно в обшивке багажника открутить 2 винта которые находятся внутри ручек(они под пластиковыми крышечками),и 2 винта по краям(справа и слева,самые высокие,около светлых накладок)и дёргать на себя.Хотя в мороз этого лучше не делать,а то может разлететься на куски.Возможно в каком нибудь тёплом боксе,но что-бы машина предварительно отогрелась!

Хорошо, попробую снять 2 винта, которые находятся внутри ручек (они под пластиковыми крышечками), и 2 винта по краям (справа и слева, около светлых накладок).

2 винта по краям (справа и слева, около светлых накладок) не просто откручиваются - мало места, отвёрткой не развернуться.

В конце концов, снял обшивку в багажнике. Потянул вверх за тягу - багажник открылся.

Сделал 2 фото. Поместил. См. прикреплённый файл zamok_bagazhnika.rar.

Закрыл багажник, поставил на сигнализацию, не открывается. Потянул механизм до упора (на 2.jpg фото отмечено красным цветом), был не до конца. Поставил на сигнализацию, багажник закрылся. Снял сигнализацию, багажник открылся. Обрадовался! Но уже в следующий раз багажник вновь не открывается. Сейчас стоит без обшивки.

Читал на форуме, что можно попробовать смазать жидкостью WD (если да, то что смазывать?). И ещё нашёл, что могут быть проблемы с тягой. (если да, то каким образом её регулировать?) Может по моим фото это будет сделать проще.

Какие дальнейшие действия? Спасибо за ответы. Жду советов.

У меня такая дже фугня.
Все начилось тоже зимой, но у меня стала подтекать незамерзайка и на морозе замерзла всетаки, багажник заклинило. Все один в один как и у тебя.
С вд40 толку мало. Пробовал регулировать наплавляющую, она по резбе туда-сюда крутится, тоже не помогло.
Та металичиская фигня которая на 2 фотке обозначена стрелкой, просто проскальзывае не доходя до конца и багажник не открывается. Помогает оченнь плавное нажатие на эти две пласмаски снаружи, но не спервого раза.
Что делать сам не знаю, ну если только не механизм замка менять.[/img][/pic]

Офф простите, у пассатов я смотрю вообще какая-то засада с замками, три года на мазде отьездил даже и не думал о такой части авто, а тут то бензобак не открывается, то двери не закрываються.

Как то раз тоже не смог открыть, однако если приложить небольшое усилие на ручку которую нажимаем на себя при открытии крышки, но в противоположную сторону (от себя) и после вновь на себя, то открывается легко. Именно в мороз.
Пробовал так?

привет
прошлой зимой тоже заклинело ,на форуме есть как добраться до механизма у меня от влаги закис моторчик, смазал и в эту зиму -15 работал нормально помню больше провозился с крайними шурупами на крышке , даже вырвал один и с личинкой замка, с самим моторчиком ни каких проблем с разборкой думал сгорел нет смазал и все
зато не открывались задние двери , отогревал с внутри электротепловентелятором, помогло думаю тоже влажность и старая смазка
___________________________________________
B 5 AFN 1998 TDI

У меня такая дже фугня.
Все начилось тоже зимой, но у меня стала подтекать незамерзайка и на морозе замерзла всетаки, багажник заклинило. Все один в один как и у тебя.
С вд40 толку мало. Пробовал регулировать наплавляющую, она по резбе туда-сюда крутится, тоже не помогло.
Та металичиская фигня которая на 2 фотке обозначена стрелкой, просто проскальзывае не доходя до конца и багажник не открывается. Помогает оченнь плавное нажатие на эти две пласмаски снаружи, но не спервого раза.
Что делать сам не знаю, ну если только не механизм замка менять.[/img][/pic]

Очень плавное нажатие на эти две пласмаски снаружи - каждый раз так не получится, да и что уж поделаешь, если было применено некое усилие.
Так а сейчас открывается багажник? И что было препринято?

Офф простите, у пассатов я смотрю вообще какая-то засада с замками, три года на мазде отьездил даже и не думал о такой части авто, а тут то бензобак не открывается, то двери не закрываються.

Что теперь поделаешь.

Как то раз тоже не смог открыть, однако если приложить небольшое усилие на ручку которую нажимаем на себя при открытии крышки, но в противоположную сторону (от себя) и после вновь на себя, то открывается легко. Именно в мороз.
Пробовал так?

Нет, так (сначала нажимать на ручку от себя, а потом на себя) не пробовал. Когда открывал багажник, мороза и не было. Не уверен, что именно такой способ мог бы помочь.

привет
прошлой зимой тоже заклинело ,на форуме есть как добраться до механизма у меня от влаги закис моторчик, смазал и в эту зиму -15 работал нормально помню больше провозился с крайними шурупами на крышке , даже вырвал один и с личинкой замка, с самим моторчиком ни каких проблем с разборкой думал сгорел нет смазал и все
зато не открывались задние двери , отогревал с внутри электротепловентелятором, помогло думаю тоже влажность и старая смазка
___________________________________________
B 5 AFN 1998 TDI

А чем смазывать (какой смазкой) и что конкретно (какие части, если смотреть на фото замка багажника изнутри) смазывать?

Временно снял накладку крышки богажника ( на всякий случай) - больше не заклинивало даже в недавние -30. Мне "мягкий способ помогает" . Так и езжу второй год.

а не пробовал снять моторчик а под ним под наружней клавишей есть кнопочка так вот она у меня соскочила и тоже такое было!

можно вопросик не потеме!
как проходит шланг на заднюю брызгалку на уневерсале?
то что слева в нише домкрата это я знаю! а дальше под порогом?
или как подругому?
и где может соскочить или порваться шланг который идет на заднюю дверь?

А чем смазывать (какой смазкой) и что конкретно (какие части, если смотреть на фото замка багажника изнутри) смазывать?[/quote]

если честно не помню ,речь шла не о самом механизме с тягами ,а пластмасовой коробке с электромоторчиком там червяк его я и смазывал якорь там закис
_______________________________
B 5AFN 1998 TDI

а не пробовал снять моторчик а под ним под наружней клавишей есть кнопочка так вот она у меня соскочила и тоже такое было!

можно вопросик не потеме!
как проходит шланг на заднюю брызгалку на уневерсале?
то что слева в нише домкрата это я знаю! а дальше под порогом?
или как подругому?
и где может соскочить или порваться шланг который идет на заднюю дверь?

Я разбирал замок из крышки багажника.
Все своми руками.
Уточните следующее.
1. При нажатии на кнопку открывания моторчик то жужжит?
Если жужжи но вяло то необходимо разобрать его и смазать червячный мехнизм, я брал смазку что была под рукой, вроде от шруса оставалась.
2. Руками подергайте тросик, он хорошо ходит?
Капните и в него масло моторное шприцем.
Вроде там все просто.

Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

И у меня сегодня возникла засада с багажником.
но с кнопки из салона он открывается - дверь начинает дергаться, а дальше не открывается.

С ключа открывается легко.

VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013

Я разбирал замок из крышки багажника.
Все своми руками.
Уточните следующее.
1. При нажатии на кнопку открывания моторчик то жужжит?
Если жужжи но вяло то необходимо разобрать его и смазать червячный мехнизм, я брал смазку что была под рукой, вроде от шруса оставалась.
2. Руками подергайте тросик, он хорошо ходит?
Капните и в него масло моторное шприцем.
Вроде там все просто.

Сам замок у меня открывает (слышно, что жужжит).
У меня было (во всяком случае сам обнаружил): когда нажимаешь левую или правую ручку багажника с внешней стороны (на улице), то ручки мягкие, как будто что-то не захватывает.
С внутрненней стороны (на фото отметил место красным цветом), 1-ая деталь не цепляла 2-ую деталь. Как понимаю, деталь, обозначенная 2-ой не возвращалась на место вверх, а оставалась внизу. Из-за этого не происходил захват.
Смазал швейным маслом механизмы кисточкой (отметил жёлтыми стрелками). Несколько раз подёргал тросик (туда-сюда пооткрывал багажник, чтобы разошлось). Вроде заработало. Багажник открывается. Пока смазывание помогло. Обшивку пока на место не ставил, понаблюдаю, а то вдруг опять замок багажника заклинит. Надеюсь, что будет работать.

сервопривод это что? это и есть сам замок?
А может предохранитель просто сгорел? предусмотрен ли под него предохранитель в блоке предохранелей?

VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic, клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

моторчик, который приводит в движение механизм замка

Посмотри в колодке предохранителей там, на крышке есть маркировка

То есть предохранитель предусмотрен?
А если дело не в предохранителе то как затестить сервопривод ? замерить на его клеммах напряжение?

Когда нажимаешь на кнопку открывания багажника, из салона или на крышке самого багажника в первые секунды можешь услышать жужжание. Это значит сервопривод в порядке

VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic, клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

Не помню, посмотри на крышке.

Когда нажимаешь на кнопку открывания багажника, из салона или на крышке самого багажника в первые секунды можешь услышать жужжание. Это значит сервопривод в порядке

VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic, клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

У тебя седан или сарай? На сарае там все на пистонах держится кроме как два самореза сверху. Ну на седане наверное примерно то же. Тестить вольтметром, правильно соображаешь. Дабы брелком десять раз не щелкать переведи ключом личинку так чтобы замок открывался без брелка, просто нажатием кнопки над номером. Отверткой или чем либо еще иммитируешь закрытое положение замка (просто защелкиваешь замок, свет в багажнике гаснет, но крышка при этом у тебя открыта) Подключаешь вольтметр и смотришь появляется ли напряжение на клеммах в тот момент когда ты нажимаешь на кнопку. Надеюсь оно появится. Если нет - надо копать микрики что на личинке и тому прочее. Врать не буду что есть что - надо смотреть схему.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic, клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

там может гимор быть в моторчеке у меня закис я разобрал и смазал и навсякий случай зделал тросик чтоб изнутри открыть на всякий случай

Ребят, сегодня чисто случайно попробовал нажать на кнопочку из салона и багажник открылся (плюс днём было потепление с -28 до -10 потеплело) , потом стал открываться и как обычно с кнопочки надномерным знаком.

В чём могла быть проблема?

И еще ребят подскажите номера для заказа через ЭКЗИСТ недорогих газовых подъемников а то мои совсем издохли на морозе что бы открыть багажник нужно приложить не мало усилий.

BLOODY, моторчик просто замерз у тебя значит. Хорошо что все обошлось. Насчет стоек багажника. ты так и не признался сарай у тебя или седан. Если седан - была тема там ребята расписывали и номера и все остальное.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic, клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

у меня сарай и тоже проблема с багажником уже прозвонил все что можно все провода целы моторчик цел не знаю даже на что грешить думал реле в блоке комфорта да нет тоже целое единственное думаю на блок который установлен в водительской двери подскажите кто сталкивался с такой проблемой

А напряжения пробовал мерить? То есть во время команды на открытие идет ли напряжение на моторчик? Выходит ли напряжение с БК? Концевики исправны? ошибки не висят никакие по багажнику?

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

расскажу с самого начала вообщем в один весенний сажусь в машину завожу машину и замок багажника начинает самопроизвольно срабатывать ну я подумал ерунда наверное в кнопку вода попала приехал начал разбираться снял кнопку почистил проверил затем добрался до блока комфорта весь сухой пытался найти реле замка багажника но без схемы это тяжело сделать, прозвонил провода до моторчика, прозвонил все концевики багажника тоже целы, прозвонил провода от кнопки до бк целы, проверил массу на кнопке есть, вообщем уже руки опустились поехал в сервис там же работают спецы загнал стою наблюдаю что будет делать проверяет + на кнопке я ему обьясняю что + на кнопке только подсветка т.е она прирывает - ну он начал со мною спорить затем убедился в этом сам, подал + напрямую на моторчик и он сработал ну короче ничего не сделал поехал домой на слейдующий день прихожу кнопка на двери багажника срабатывает а с салона нет тыкаю на выход с кнопки контролькой багажник открывается чё за хрень такая и вот так проездил месяц и потом опять все умерло
напряжение соответсвенно не идет насчет ошибок не проверял

VW Passat 2002 г. в., двиг. AKN, TDI, универсал. Менял замок - не помогло. Ищу схему центрального замка с концевиками дверей.

SANTAS

Профессиональный советчик

Я в сигналках не силён, но кнопка открывания багажника даёт питание на активатор, а у вас там родной замок на сколько проводов? У меня старая сигналка работала в параллель с ЦЗ

Sergei39

Мастер советчик

проводку в гофрах на месте петель двери смотрел? возможно там управляющий провод переломан.
Свет в багажнике при открывании двери загарается?

Петер

Просто заглянул

zemaitis

авто електрык диагностыка

Петер

Просто заглянул

Вообщем монитор на приборке не видит открытие багажника и сигналка тоже, остальные двери видит. Собственно это и беспокоит. Свет в багажнике загорается. Схему бы где нарыть на это дело.

Индюк

Автолюбитель

G2 1992: 1,6 PN, 2EE, кпп 4S-020, 5 дверей, белый (2003-2009).
--------------------
Относитесь друг к другу с любовью.
Тусуйтесь, чуваки!

Петер

Просто заглянул

Индюк

Автолюбитель

Там ползунок на две позиции: при незакрытой до конца двери работает только индикатор на панели приборов, свет в багажнике не горит. При полностью открытой двери горит и свет и индикатор на панели.
У концевика три контакта: один общий - масса, и два соответственно на индикатор и лампочку подсветки.

G2 1992: 1,6 PN, 2EE, кпп 4S-020, 5 дверей, белый (2003-2009).
--------------------
Относитесь друг к другу с любовью.
Тусуйтесь, чуваки!

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ

Просто заглянул

имеется в наличии пассат b5 2001 года универсал.

две недели назад купили машину с такой как бы проблемой:
не закрывается и не открывается 5-я дверь багажника. ни с брелка ни с салона ни самой кнопкой открытия двери.
да приборке горит индикатор "открытой двери" т.е. багажника.
единственный способ закрыть\открыть багажник это "механическим способом" поворота ключа в положение закрыть. закрывается на удивление без проблем но всеравно горит индикатор.

если открыть дверь и механическим способом пересчелкнуть "язычек" закрывания двери (есть два положения) то во втором положении гаснет индикатор.

когда еще только купили. заехали к знакомому который помогал выбирать машину в гараж и бумали проблема в замке (что на кузове ) и отодвинули его максимально в салон. проблема не решилась.
вчера поехали проходить ТО. не прошли изза неработающих подсветок номера и ручника.
заехали в гараж.
первым делом думали вытащить по максимуму замок (тот что на кузове) на ружу. толку не дало. задвинули обратно. и забили на это дело.
после открыли декор панель на 5-й двери и решили разобратся с плафонами. (просто глючит контакт).
ну а коль залезли туда думали поковырятся визуально в проводке и попытатся разобратся что и как и к чему в работе замка.
вообщем в итоге так ничего не узнав полезного поставили все обратно. и каково мое было удивление когда в положении "ДВЕРЬ ЗАКРЫТА" сработала кнопка на багажнике. но с брелка и с салона нехочет.

вот собственно и сам вопрос
где искать проблему. как я понял брелок и кнопка в салоне как то завязаны в одну цепь а кнопка на двери в другую.

и еще один вопрос оффтопный
какую батарейку покупать в брелок. (в одном разряжена батарейка полностью. во втором еще норм)

не открывается багажник с брелка и от кнопки на двери

перечитал тут много тем по этому поводу так и не нашел внятного ответа и точной логической цепочки от куда начинать и чем заканчивать! Так вот проблема в том что не открываеться багажник ни с брелка ни от кнопки на водительской двери!!
помогите кто сталкивался с такой проблемой.

не ужели перевелись все кулибины на нашем форуме!!

Привет. Такая же проблема. Самое обидное, что в машине работает абсолютно всё кроме этой проклятой кнопки (с брелка тоже не работает). Подскажите, плиззз, где копать? мне кажется дело в двери, точнее в электрозамке.

Kramzzz, а у тебя скорей всего ключик "привязать" надо. А салон открывает?

AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный -- ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)-- ПРОДАН
VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик , шоколадный=)

а как можно проверить действительно ли сгорел (моторчик) скорее всего там не моторчик, а электромагнитный клапан.

Кнопка в салоне активирует кнопку на самой двери,нажал в салоне потом шлепаешь к багажнику и нажимаешь на кнопку под резинкой.Если не нажал в салоне то багажник не открыть. как-то так.

Так что питание ты можешь проверить только в момент нажатия кнопки на водит. двери. Это будет так сказать "пиковый сигнал" к моторчику, а не постоянный.
Вот поэтому ты и не нашел питание при проверке проводки.

Так что питание ты можешь проверить только в момент нажатия кнопки на водит. двери. Это будет так сказать "пиковый сигнал" к моторчику, а не постоянный.
Вот поэтому ты и не нашел питание при проверке проводки.

получается нажимаю кнопку на двери, далее нажимаю кнопку(ручку) на самом багажнике и должно сработать?
тогда как открывать с брелока??

Была примерна я ситуация. БК показывал что багажник открыт, но на самом деле нет,и свет в багажнике горел. Ни с ключа,ни с кнопки не открывался. Дело было вечером, бросил все до утра(лампочку тока вынул). Утром шел с настроем вскрывать обшивку, и так просто решил попробовать а вдруг, и он хоба и открылся. Открыл и давай смотреть что не так и где, ни чего не нашел. В холостую отверткой пощелкал раз 20, работает. Что было,хз. может замерз просто!
Сейчас стал замечать что при открытии из замка вода течет, откуда она там берется вопрос хороший, но пока глюки не повторялись, тьфу-тьфу-тьфу


Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex

Читайте также: