Фольксваген пассат б6 как работает круиз контроль

Обновлено: 07.07.2024

Привет всем. Настроил в машине круиз-контроль и теперь когда набирает скорость 30 км происходит звуковой сигнал. Подскажите пожалуйста как отключить круиз-контроль или дайте ссылку где можно скачать инструкцию эксплуатацию на passat B6.
Заранее спасибо!!)

а как это узнать, что я настроил предупреждение для зимних шин? может что-то должно отображаться на дисплее?

На дисплее ничего не будет отображаться. Необходимо в МФА+ зайти в настройки раздел зимние шины (winter tires по англ.) и убрать скоростное ограничение.

Не соглашусь,на дисплее появится напоминание о ограничении скорости и напишет какую скорость вы указали в разделе winter tyres

А что, мануал не почитать. Вроде там фсе доступно написано. А мануал если нету в машине мона скачать в ФАКЕ!
У мня настроено на 120, чтоб не забываться! (К круизу данное сингал-оповещение не относится!)

Как можно вообще "настроить круиз-контроль"? Что там настраивать?
Включается-выключается он ручажком слева за рулём.
ЗЫ. Нах он вообще нужен? Я пользовался им один-единственный раз, когда ехал ночью по абсолютно пустому автобану.

ЗЫ. Нах он вообще нужен? Я пользовался им один-единственный раз, когда ехал ночью по абсолютно пустому автобану.

Привет! Ну эт ты зря! Я без данной функции вообще не предстваляю авто для себя! Пользую при первой возможности! Одна из самых удобных приблуд в современном авто. )

ПыСы Как твои огурчики?:)

Привет! Ну эт ты зря! Я без данной функции вообще не предстваляю авто для себя! Пользую при первой возможности! Одна из самых удобных приблуд в современном авто. )

ПыСы Как твои огурчики?:)

+1. Нужная вещь для тех кто ездит не по городу

Ну не знаю. Может у вас там дороги такие замечательные, а у нас движение такое, что постояно приходится тормозить и ускоряться. Есть ещё вариант на 85 км.ч поставить и тошнить с фурами в правом ряду. Так и то не получается - недавно ехал с прицепом, постоянно кто-то едет медленее или быстрее. На В5.5 темпомат замедлял-ускорял плавно, а на В6 рывками по + - 5кмч.
ЗЫ. Огурцы ещё в рассаде.

Круиз-контролем пользуюсь только на трассе, когда есть участки с ограничением скорости и не известно пасут гайцы или нет. Выставляю в этом случае превышение ограничения на 15 км/ч и еду до окончания действия ограничения. Очень привык к данной функции в этих случаях.

А что, мануал не почитать. Вроде там фсе доступно написано. А мануал если нету в машине мона скачать в ФАКЕ!
У мня настроено на 120, чтоб не забываться! (К круизу данное сингал-оповещение не относится!)

Дружище а можешь ткнуть меня носом где скачать мануал на Passat B6 буду очень тебе благодарен. Заранее спасибо.

На В5.5 темпомат замедлял-ускорял плавно, а на В6 рывками по + - 5кмч.
ЗЫ. Огурцы ещё в рассаде.

Чет ты не так пользуешь! Када идешь на круизе - рычажок вверх 1 раз +10 км, от вниз 1 раз -10 км;
Рычажок на себя 1 раз +1 км, 2 раза +2 км, 3 раза +3 км и т.д.
Рычажок от себя - выкл! :)

Сбоку в торце рычага кнопка - 1 раз нажал -1 км, 2 раза -2км и тд. Надо ускориться - педальку нажал, отпустил - вернется сам в заданную скорость. Надо сбросить - тормоз и он отключается. Потом снова рычажок дернул - и он сам наберет заданную скорость. Ну очень удобно! Уже фсе на автомате делается! :)

Не успел - коллега уже отправил!

Чет ты не так пользуешь! Када идешь на круизе - рычажок вверх 1 раз +10 км, от вниз 1 раз -10 км;
Рычажок на себя 1 раз +1 км, 2 раза +2 км, 3 раза +3 км и т.д.
Рычажок от себя - выкл!

Сбоку в торце рычага кнопка - 1 раз нажал -1 км, 2 раза -2км и тд. Надо ускориться - педальку нажал, отпустил - вернется сам в заданную скорость. Надо сбросить - тормоз и он отключается. Потом снова рычажок дернул - и он сам наберет заданную скорость. Ну очень удобно! Уже фсе на автомате делается!
Спасибо, честно говоря не вникал в эти тонкости. Левой ногой как-то тоже всё на автомате делается :)
Вряд-ли мне этот круиз-контроль понадобится.

Короед, а что у Вас левой ногой на автомате делается. В смысле, что ВСЁ.

Во я затупил! Правой ногой, конечно же :lol: Правой ногой скорость регулирую. "На автомате", как Капитан левой рукой.

Ну не знаю. Может у вас там дороги такие замечательные, а у нас движение такое, что постояно приходится тормозить и ускоряться. Есть ещё вариант на 85 км.ч поставить и тошнить с фурами в правом ряду. Так и то не получается - недавно ехал с прицепом, постоянно кто-то едет медленее или быстрее. На В5.5 темпомат замедлял-ускорял плавно, а на В6 рывками по + - 5кмч.
ЗЫ. Огурцы ещё в рассаде.
камрад. ну не соглашусь 50 % своих поедок по автобанам на круизе проезжал если не ошибаюсь ты около Регенсбурга живешь и я на 93 с 9 съезжал не раз чтоб не стоять в пробке .ставил 120 и правый и средний ряд держал, надо ускорится газу дал, отпустил вернулся в свои 120! да когда Штау или ремонт то тормоз ,но потом нагнал и опять круиз вперед. Р РБ если только где огарничение ставлю +10 км и еду! т.к. записей за превышение уже много и если еще раз залечу могу на год лешиться прав! у нас договрится как то сложнее. чем в РФ и УКР

Тут скорее речь идет не о зимних шинах и режиме, а о предупреждении звуковом и визуальном при наборе определенной скорости, которую задаешь сам на MFA в том разделе, где расход топлива, время в пути, средняя скорость и т.д. Шаг сеткти - 5 км/ч по-моему. У меня, например, на 120 стоит. А вот, когда из германии пригнали именно на 30 км/ч эта предупредиловка и стояла.

Чет ты не так пользуешь! Када идешь на круизе - рычажок вверх 1 раз +10 км, от вниз 1 раз -10 км;
Рычажок на себя 1 раз +1 км, 2 раза +2 км, 3 раза +3 км и т.д.
Рычажок от себя - выкл! :)

Сбоку в торце рычага кнопка - 1 раз нажал -1 км, 2 раза -2км и тд. Надо ускориться - педальку нажал, отпустил - вернется сам в заданную скорость. Надо сбросить - тормоз и он отключается. Потом снова рычажок дернул - и он сам наберет заданную скорость. Ну очень удобно! Уже фсе на автомате делается! :)[COLOR="Blue"]

К сказанному можно добавить, что КК позволяет переключать передачи в ручном режиме, что делает возможным такую вещь как торможение двигателем на спусках и в поворатах.

К сказанному можно добавить, что КК позволяет переключать передачи в ручном режиме, что делает возможным такую вещь как торможение двигателем на спусках и в поворатах.
на автомате предусмотрена функция типо горный тормоз (не помню как там по мануалу называется), т.е. если есть уклон и ты сбосилгаз,то машина старается не ускарятся, но елс добавили газу,то функция отключается и там написано что при ручном переключении данная функция не работает!

Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

круиз не работает

Доброго времени суток!
Народ, подскажите пожалуйста, есть круиз (т.е есть переключатель под рулем), ставлю его в положение ON, индикатор на панели не загорается и собственно никаких изменений не происходит. Машина недавно у меня. Думаю, может его мог прошлый хозяин как-то отключить вообще. Или может есть какой-то датчик, который мог накрыться. Куда копать лучше??

B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

А я когда ставлю в положение ON индикатор загорается, нижимал и + и -, а изменений никаких нет. Не работает. Пробовал на всех скоростях. В комплектации круиз есть. Может кто знает куда рыть?

VW Passat B6, variant, 2.0 TDI CBAB, МКПП, 2008г, черный.
VW Passat B5+, variant, 1.9 TDI AVB, МКПП, 2004г, синий. VAG-COM. Продан. VW Passat B3, variant, 2.0i 2E, МКПП, 1990г, красный. Продан.

Eclipse29, машина какого года? сделай подпись. на дорестайле, по моему, и не должно ничего загораться. включается он так:
1. ползунок в положение "ON"
2.коротко нажать кнопку с торца подрулевого переключателя

VW Passat B5 Sedan 1997, 1.6 AHL,темно-синий, рука, клима, круиз, велюр. был
Audi A6 4B C5 3.0 BBJ Quattro 2001, много-много всего)

у меня дорестайл. ставлю в положение ON, жму кнопку SET - скорость не поддерживается. Сломался наверн = )

у меня тоже дорестайл, нет ни какой индикации включения на приборке,
ну а эту кнопку надо подержать немного- не сразу просто по нажатию срабатывает - а немного "думает".

вообще, я знаю что на Б5 два вида круиза:
1. как у меня древний-который шел до 1999 года-это вообще отдельная система, проверяется только вручную, прозвонкой всех проводов. я например, чтоб свой сделать гонял машину к спецам в гольф лабораторию, там мастер проковырялся 2 часа, отдал мне блок управления круизом, который над бордачком, в торпеде, я его заменил и, о счастье, все заработало
2. после 1999, там блок управления интегрирован в ЭБУ, проверяется VAG-COM-мом.

кстати индикации на приборке у меня тоже нет.

VW Passat B5 Sedan 1997, 1.6 AHL,темно-синий, рука, клима, круиз, велюр. был
Audi A6 4B C5 3.0 BBJ Quattro 2001, много-много всего)

Круиз не включается при:
а. глюкавая ручка (окисленные контакты внутри ручки и т.п.)
б. неработающий концевик стопов (горящие лампы еще ни о чем не говорят)
в. неработающий концевик педали сцепления
г. не закодирован (или закодирован неправильно) эбу двигателя
д. не закодирован (или закодирован неправильно) подрулевой блок
е. блок центральной электрики не видит сигнала скорости

разумеется, это все при условии отсутствия ошибок по двигателю.

TimNv

Участник

Ручка в порядке, сцепления нет
Что есть концевик стопов? где его искать?
Где найти кодировку круиза под свой авто?

TimNv

Участник

Компонент и/или Версия: J0527 0015 Код ПО: 0001212 Код СТО: WSC 05311 000 00000 Доп. информация: XXXXXXXXXXX E0221 002 0010 Доп. информация: Geraet 00000 VCID: 346C1E8E686179BC 1 Ошибка найдена:

00895 - Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 014 - Неисправно

Прошу прощения, на форуме с мобилы

TimNv

Участник
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Откуда такая уверенность?

Настоятельно рекомендую выбросить эту прогу и пользвоатсья англоязычными версиями, а не с таким идиотским переводом, из которого нихрена не понятно.
Что за "панель управления круиз-контролем"?

Теперь на нормальном языке:
00895 - Cruise Control Switch (E45): Defective

Possible Symptoms: Cruise Control not working
Possible Causes : Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45) faulty; Cruise Control Switch (E45) faulty
Possible Solutions; Check Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45); Check/Replace Cruise Control Switch (E45)

TimNv

Участник

Откуда такая уверенность?

Настоятельно рекомендую выбросить эту прогу и пользвоатсья англоязычными версиями, а не с таким идиотским переводом, из которого нихрена не понятно.
Что за "панель управления круиз-контролем"?

Теперь на нормальном языке:
00895 - Cruise Control Switch (E45): Defective

Possible Symptoms: Cruise Control not working
Possible Causes : Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45) faulty; Cruise Control Switch (E45) faulty
Possible Solutions; Check Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45); Check/Replace Cruise Control Switch (E45)


Спасибо, ручку проверял также через шнурок-там есть тест типа "вперед-назад-вверх-вниз" ну и кнопки. дергаю ручку все положения и кнопки отзываются.. брызгал ВДшкой, не помогает. (
Можно перевести с нормального на ненормальный нормально? куда смотреть, что менять?

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет

Типичная проблема круизоручек - повороты и дальний работают, круиз - нет.
Порой помогает разобрать ручку, зачистить все контакты-дорожки.
Порой нет и проще заменить ручку, чем пытаться починить.

В подрулевом блоке, в measurement blocks, группу не помню. В правом окошке с десяток ноликов. При нажатии на клавиши круиза нолики должны сменяться на единички. Проверять.

TimNv

Участник

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет

Типичная проблема круизоручек - повороты и дальний работают, круиз - нет.
Порой помогает разобрать ручку, зачистить все контакты-дорожки.
Порой нет и проще заменить ручку, чем пытаться починить.

В подрулевом блоке, в measurement blocks, группу не помню. В правом окошке с десяток ноликов. При нажатии на клавиши круиза нолики должны сменяться на единички. Проверять.


Так у меня америкос, и ручка круиза отдельно от переключателя поворотников/света
я ее разбирал-там собственно ничего нет внутри. Может проблема где то в подрулевом блоке?

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Ага, ок.
В подрулевом блоке крайне врядли.
Если бы он не поддерживал круиз - он бы не закодировался и сыпал бы другой ошибкой.
Единственное что может быть в нем - загнутые ножки разъема ручки.

Проблема на 90% в самой ручке. Да, ничего особенного в ней нет - пара кнопочек да контактные дорожки на небольшой плате.

Но что бы делал я я уже озвучил - разобрать, зачистить контактные дорожки, ВСЕ внутренности обезжирить (бензин, растворитель), собрать.
Заодно обратить внимание на разъемы ручки и проводку к ней (не помню - она прям в подрулевой блок выткается или через жгут проводов).
Если все визуально целое и не работает - в идеале попробвоать заменить ручку.

На Фольксваген Гольф 5 и Октавиях не раз бывало - ручка визуально девственная, но не работает.

TimNv

Участник

Спасибо, будем смотреть

похоже, чтобы капитально зачистить всю конструкцию-надо его снять. для этого обязательно снимать руль? посмотрел там торкс походу, у меня нету такого инструмента

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Конечно снимать. Только так.
Владеть Пассатом Б6, самому в нем что-то делать и не иметь Торксов? Там же все на них.
В любом строительном магазине или магазине инструментов в пределах 5-10 долларов можно набор Г-образных торксов взять.

TimNv

Участник

Торксы есть, но тут зубцов больше похоже.
Есть набор Т10-Т50.. вроде.

В любом случае спасибо, как руки дойдут-буду снимать.

Оффтоп: сейчас занят воскрешением аккумулятора, одна банка только спустя 15 часов зарядки начала подавать признаки жизни (закипела), и то вяло в сравнии с остальными.. варта 70 Ач, напряжение на выходе 13.4В сейчас. Не знаю, что с ёмкостью=( заряжаю малым током 6А, сейчас упало до 2А. будем надеется зимой не подведёт.

прочитал. но это все же про VW Golf. для Passatов коды то наверное другие совсем. пробил те которые указаны в статьях на Passat не ставяться. попробую найти на Existe.

ten70

Оракул

3C0 953 459 AH поддерживает и мультируль и круиз.

купи ручку и замени

Creator_1

Мастер советчик

ten70

Оракул

Creator_1

Мастер советчик

ten70

Оракул

Creator_1

Мастер советчик

У официалов сказали, что деталь универсальная для всех Passat limusine. Кто может пробить номер для заказа (круиз-контроль, рычаг переключения со встроенными укузателями поворотов)?

Creator_1

Мастер советчик

короче у оф. дилера сказали, что по стоимости 11000 руб. ставят дополнительный рычаг с заменой нижней панели. Универсальный рычаг (КК+повороты) ставят только на Tiguan, Jetta.

ten70

Оракул

По любому я бы попробовал круиз с одной ручкой установить, если на будущее нет планов адаптивный круиз доустанавливать.

Creator_1

Мастер советчик

А какой код для заказа тогда? смотрю на eBay там изображен универсальный рычаг (КК+повороты) и именно для Passat 3C, нужен такой?может кто знает где у нас взять. совсем запутался

SERGEY1

Испытатель

на др. форуме сказали, что необходимо будет дополнительно тянуть провод до блока управления двигателем и менять подрулевую накладку. может кто-нибудь сталкивался и расскажет?


согласен на все 100
если речь идёт о платформе А-5 то нечего смеяться. С личного опыта, устанавлевал круиз на CADDY с TOURANA и прокладовал провод с подрулевого в моторник, так как не все авто его имеют. в подрулевом он под номером 13 или 17 точно не помню но один из двух а точнее если позицея 13 и 17 зайнята то все ок. (чорный)

SERGEY1

Испытатель

Скорее всего поддержка есть, чтобы убедиться точно-подключать диагностику и смотреть поддержку кодировки круиза блоком подрулевого.


Не все подрулевые блоки поддержывают круиз хоть и имеют данную кодировку, при кодоровании такого блока выскакивает ошыбка АУТ ОФ РАНГ тоисть за гранью возможного, и код остаётца прежним

Creator_1

Мастер советчик

ten70

Оракул

Не все подрулевые блоки поддержывают круиз хоть и имеют данную кодировку, при кодоровании такого блока выскакивает ошыбка АУТ ОФ РАНГ тоисть за гранью возможного, и код остаётца прежним

Creator_1

Мастер советчик

Всем привет.
Посмотрел код блока подрулевых переключателей, оказался 3C0 953 549 AB. поддерживает ли он установку круиз контроля? по пассатам очь мало информации в нете, ничего не нашел((

Creator_1

Мастер советчик

1 Fault Found
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication
Сдела вывод, что использвал не тот PIN для своего блока ЭБУ.
Может кто подскажет какой ПРАВИЛЬНЫЙ PIN в ЭБУ для двигателя CAXA?

5. Для перепроверки попробовал установить другой блок подрулевых 3C0953549AE. Подрулевой блок принял новую кодировку (правильную). Но в ЭБУ двигателя постоянно висит ошибка

1 Fault Found
049682 - Steering Column Control Module: No Communications
U0212 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 81151 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:57:19

ИТОГО: КК не удалось установить. И осталлось несколько вопросов:
1. Какой PIN использовать в ЭБУ двигателя при установке КК?
2. Почему новый блок 3C0953549AJ не принимает правильную кодировку?
Коллеги кто стакливался или имеет какую-нибудь инфу на этот счет прошу помогите решить вопрос.
Спасибо.

Здравствуйте все.
Кто имеет опыт установки круиз-контроля на Passat B6, 1.4 TSI, 2008 г.в.? что нужно изменить в программе управления? руль обычный не многофункциональный. собираюсь купить на Existe номер детали 3C5 054 690 A.

ten70

Оракул

Creator_1

Мастер советчик

если можно поподробнее, плз? как поменять кодировку? в каком блоке активируется круиз? есть ли разъемы подключения для блока круиза в рулевой колонке? или необходимо доп. провода?
заранее благодарю.

ten70

Оракул

При помощи VCDS это все делается с подсказками.

Изучай по ссылке, в ней есть еще одна подробнее как рулевую разбирать:

Creator_1

Мастер советчик

Подскажи, плз, а мой подрулевой блок 3 CO 953 459 AH придется менять для установки круиз-контроля? а если с расчетом на будущее поставить мультируль?

Я здесь живу

Вот ещё почитай:

---
Круиз может заработать если в машине установлен один из этих подрулевых блоков:
1K0 953 549 F/AF/AH/AP/BC или G/AG/AK/AL/AQ/BD/BK

Заказал блок подрулевых переключателей через exist = 2100р.
Через мастера у ОД купил б/ушный блок управления подрулевыми переключателями (1K0 953 549 BK) = 3000р.
Этот же мастер за 2 часа мне все и поставил = 2000р.
---

Creator_1

Мастер советчик

Спасибо Vlas.. попытался найти инфу по своему подрулевому блоку 3 CO 953 459 AH (по информации Etka 7.2) на Ross-tech, на тему поддерживает он круиз или нет. но не нашел( может кто подскажет, плз?? стоит ли доверять ETKA?

ten70

Оракул

Спасибо Vlas.. попытался найти инфу по своему подрулевому блоку 3 CO 953 459 AH (по информации Etka 7.2) на Ross-tech, на тему поддерживает он круиз или нет. но не нашел( может кто подскажет, плз?? стоит ли доверять ETKA?


Скорее всего поддержка есть, чтобы убедиться точно-подключать диагностику и смотреть поддержку кодировки круиза блоком подрулевого.

Creator_1

Мастер советчик

на др. форуме сказали, что необходимо будет дополнительно тянуть провод до блока управления двигателем и менять подрулевую накладку. может кто-нибудь сталкивался и расскажет?

Я здесь живу

На сайте, куда давал ссылку есть несколько ребят, хорошо разбирающихся в твоём вопросе, поспрошай там. Я понял одно, если МФА на приборке есть, то на твой блок подрулевых круиз можно поставить. А вот надо тянуть доп провод или нет - вопрос открыт до разборки и определения наличия контакта на определённой ноге разъёма блока подрулевых.
Кстати как у тебя впечатления от движка?

Creator_1

Мастер советчик

Кратко. Впечатления. это конечно не 1,6. хороший крутящий момент, почти такой же как на 2,0 японцах, тяговитый (у друга 2,0 TDI так то конечно по серьезнее), по расходу если ниже 3000 об/мин не опускать то минимум 10 л/100 км. За 40000 серьезных проблем не было, только пришлось перепрошить мозги (глох на холдную, потом нормально), по этому поводу писал в Германию, только после этого наши с прошивкой зашевелились.

ten70

Оракул

на др. форуме сказали, что необходимо будет дополнительно тянуть провод до блока управления двигателем и менять подрулевую накладку. может кто-нибудь сталкивался и расскажет?

сдается это форум по Б5.

или ты чего то не понял или другой форум не в теме, никаких проводов тянуть не надо, ну а крышки рулевой на пассате придется поменять, если круиз ставить с отдельной ручкой.

круиз можно и от Фольксваген Гольф 5 все на одной ручке поставить. У америкозов это ценится.

Creator_1

Мастер советчик

КК который на Existe продается, за номером 3C5 054 690 A, используется дополнительно к ручке поворотов или универсальная (и КК и повороты)?
может кто покупал. знает.
p.s. форум не B5)

Creator_1

Мастер советчик

ACC это я так понимаю адаптивный круиз-контроль? с датчиком поддержания дистанции и т.д. но мы говорим об обычном.

Creator_1

Мастер советчик

теперь мучают меня несколько вопросов: как бы заказать с этого заморского сайта (хоть бы англоязычный был) интересующую вещь. как узнать какой дисплей у меня, многофункциональный или нет. показывает только пробег, неисправности, нет расхода топлива, нет скорости.

Creator_1

Мастер советчик

Читайте также: