Фильтр салона пежо 3008 какой лучше
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 08.08.2024
Очиститель воздуха в автомобиле Пежо 3008 предустановлен для фильтрации кислорода, поступающего извне. В моделях Пежо с предустановленным кондиционером, фильтр очищает поток для испарителя.
Где находится салонный фильтр: за корпусом вещевого ящика, под торпедой.
Очиститель подлежит периодическому осмотру, профилактике. Максимально допустимые интервалы указаны в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
Несоблюдение сроков проведения ТО приводит к засорению волокна, размножению болезнетворных бактерий. Вследствие чего, у водителя могут возникнуть аллергические реакции.
Своими руками заменить салонный фильтр вовсе не сложно, наличие специальных навыков вовсе не обязательно. Обратитесь за помощью к специалистам СТО, если не имеете опыта в обслуживании транспортного средства.
Салонный фильтр на Пежо 3008: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Автопроизводитель в руководстве по эксплуатации указывает на интервал замены расходных материалов в 15000 км. Превышать пробег не желательно, так как чрезмерное засорение приводит к снижению обдува с дефлекторов.
Если машина активно эксплуатируется на периферии, то интервал смены сократите до 7000 – 8000 км. Проведение профилактики раньше указанного срока допустимо, не наказуемо.
Технические параметры: длина 278 мм х 169 мм х 33 мм. Тип гигроскопического волокна бумага, пластиковый корпус – основа по периметру отсутствует.
Часто в продаже можно увидеть очистители с угольным наполнителем. Они качественней абсорбируют поток от всевозможных токсических веществ, примесей. Однако стоимость угольного на 10 – 15 % выше бумажного.
В каких случаях требуется замена
- механическое повреждение корпуса;
- деформация, оплавление полимера;
- обнаружены следы масла, антифриза на поверхности волокна;
- брак изделия;
- использование транспортного средства дольше рекомендованного срока до проведения плановой профилактики.
Признаки засорения фильтра на Пежо 3008
- недостаточный обдув;
- появление стороннего запаха в салоне при активации вентилятора, системы кондиционирования;
- накопление пыли на приборной панели автомобиля.
Диагностика салонного фильтра своими руками на Пежо 3008
Процесс состоит из двух этапов:
- визуальный: осмотр гигроскопического волокна на целостность, отсутствие трещин, деформаций;
- проверка состояния предохранителя (№12) монтажного блока: если при активации вентилятора последний неподвижен, то причина поломки в отсутствие тока, подаваемого на включатель.
Когда степень засорения гигроскопического волокна незначительная, допустима повторная установка фильтра после тщательной продувки сжатым воздухом.
Если на поверхности волокна видны следы трещин, повреждений, то последующая эксплуатация аксессуара недопустима. Сквозь щели будут просачиваться пыль, бактерии в салон автомобиля.
Замена салонного фильтра на Пежо 3008
- новый очиститель;
- пылесос для продува корпуса;
- фонарик.
Ход работ по установке (см. видео):
- Выключаем силовой агрегат, открываем передние двери.
- Демонтируем вещевой ящик, извлекаем салонный очиститель, заменяем его новым.
Установка своими руками завершена. Активируем вентилятор, проверяем силу обдува.
При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, последующая профилактика Пежо 3008 через 10000 км.
Советы по уходу и обслуживанию
Не допустимо эксплуатировать транспортное средство с поврежденным салонным очистителем.
Для покупки салонного фильтра Пежо 3008 необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр Пежо 3008 представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Оборудованы им почти все модели автомобилей. При подборе фильтра салона не так важно соответствие конкретной модели машины, важны размеры. Однако качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры Пежо 3008 бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.
По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр Peugeot 3008 – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.
Стоимость фильтра салона Пежо 3008:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Фильтр салона Пежо 3008 обычный | от 350 руб. |
| Фильтр салона Пежо 3008 угольный | от 600 руб. |
Купить фильтр салона Пежо 3008:
с 20.00 до 10.00
отправьте нам заявку на:
Исправный фильтр салона Пежо 3008 обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.
Очистке салонный фильтр не подлежит. Замену автолюбителю легко сделать самому, без заезда на СТО. Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.
Рекомендуемые аналоговые производители: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNXAUTO.
Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.
Для покупки салонного фильтра Пежо 3008 необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр Пежо 3008 представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Оборудованы им почти все модели автомобилей. При подборе фильтра салона не так важно соответствие конкретной модели машины, важны размеры. Однако качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры Пежо 3008 бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.
По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр Peugeot 3008 – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.
Стоимость фильтра салона Пежо 3008:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Фильтр салона Пежо 3008 обычный | от 350 руб. |
| Фильтр салона Пежо 3008 угольный | от 600 руб. |
Купить фильтр салона Пежо 3008:
с 20.00 до 10.00
отправьте нам заявку на:
Исправный фильтр салона Пежо 3008 обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.
Очистке салонный фильтр не подлежит. Замену автолюбителю легко сделать самому, без заезда на СТО. Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.
Рекомендуемые аналоговые производители: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNXAUTO.
Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.
Вот эти два качественных фильтра мы сегодня и рассмотрим.
Внешний вид и комплектация
Исполнение фильтра
С активированным углем
С антибактериальным действием
С фунгицидным действием
Фильтр тонкой очистки пыли (PM 2.5)
Corteco 21652540
Упаковка
Внешний вид и комплектация
Исполнение фильтра
С активированным углем
Оба фильтра снабжены указателем направления потока.
BIG FILTER GB9877C
Факультативно у нас участвовал и BIG FILTER GB9877C
Пробег полгода. Вес на фото 164гр.
Отмечу, что это вес фильтра с пылью, после нескольких месяцев эксплуатации. :)
Условия тестирования
Фильтр Mann FP2940 благодаря наличию покрытия против пыльцы и бактерий тестировался в теплое время года.
Пробег около 4-5 тысяч километров.
Фильтр Corteco 21652540 тестировался в осенне-зимний период, когда проблем с пыльцой нет, а с вонью от грузовиков и других авто в пробках — порядочно.
Пробег около 3 тысяч километров.
Впечатления
Оба фильтра показали себя отлично. По уровню задержки загрязнений и неприятных запахов значительно превосходят протестированные ранее фильтры "угольные".
Однако отмечу, что запах больших помоек даже эти фильтры не способны заглушить. :(
С гарью и выхлопами фур справляются хорошо, но не на 100% — частично запах проникает.
Рекомендации
Текущая цена на фильтр Mann FP2940 составляет ~850 рублей, а фильтра Corteco 21652540 ~650.
Производители рекомендуют менять фильтры раз в год или 15000км.
На мой взгляд, довольно интересной выглядит разработанная мной схема полугодичного использования. Т.е. каждый фильтр у нас ходит 2 полусезона, при этом надо их чистить от пыли.
Эффективность фильтра, который чистят раз в полгода, будет выше, чем если вы его один раз засунули и он там чалится весь год без чистки.
В идеале, фильтры надо чистить раз в 3 месяца, особенно в летний период, когда много пыли, пыльцы и других загрязнителей воздуха.
Если же вы придерживаетесь традиционного мнения "вставил и забыл", то более интересным выглядит фильтр Corteco 2165 2540 — цена его ниже, чем у Mann, а качество исполнения выше, хотя он и лишен слоя для борьбы с пыльцой.
UPDATE
Долгожданный апдейт.
Сегодня поменял фильтр.
Думал, что у меня там стоит Кортеко, а оказалось, что я как летом поставил Манн, так с ним год и проездил.
Барабанная дробь…
Читайте также: