Фиат добло аккумулятор какой

Обновлено: 07.07.2024

В сегменте автомобилей в который входит Fiat Doblo (2006–2014) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Fiat допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на Fiat Doblo подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Fiat Doblo длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Fiat, также указываются все параметры подходящей батареи для Doblo (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

В сегменте автомобилей в который входит Fiat Doblo (2010–2015) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

Рекомендации

Решая купить новый аккумулятор на Fiat Doblo, необходимо ознакомиться с этим автомобилем и узнать про возможные модификации. Эта машина впервые была представлена в 2001 г. Он больше известен как коммерческая версия для грузовых и пассажирских перевозок. Представляет собой фургон с небольшим кузовом и боковыми раздвижными дверями. Впервые рестайлинг был выполнен в 2005 г., который заключался в изменении внешности транспортного средства. Машина стала более современной и презентабельной. Основное производство было организовано в Турции. Также сборку данной модели организовали во Вьетнаме и Бразилии.

На российском рынке машина появилась только с 2006 г. и выпускалась на заводе Соллерс, который расположен в Набережных Челнах. Их сборка в РФ прекратилась в 2001 г. по причине расторжения контрактов с автоконцерном Фиат. После некоторого времени автомобиль вновь появился в салонах, но уже исключительно в турецком варианте сборки. В конечном итоге последний автомобиль был продан в России в 2016 г., но производился он лишь до 2014 г.

Транспортное средство комплектовалось несколькими типами двигателей в зависимости от поколения и типа кузова:

На авто с 2001 г. устанавливались моторы 1.2 л (дизель и бензин), 1.6 л, 1.9 л (дизель).
На минивэны с 2005 г. устанавливались ДВС 1.4 л и мощностью 77 л.с.
На фургоны 1-го поколения комплектовались 1.2 и 1.4 л, 70 т 77 л.с., соответственно.
На 2-ое поколение монтировались ДВС 1.4 л с мощностью 95 и 120 л.с.

Мотор 1.2 л был дизельным, все остальные бензиновые. Привод во всех моделях был только передний.

Учитывая, что предел мощностей и объемов двигателей невелик, то и тип батареи может устанавливаться одинаковый на все модификации за исключением 1.9 л дизельного ДВС. В этом случае источник питания будет более энергоемким.

Параметры штатных батарей

Штатный аккумулятор на Добло выбирался в зависимости от производителя автомобиля. На турецкие авто устанавливался, соответственно, турецкий источник питания. Это могла быть марка Mutlu. На машины, которые собирались в РФ или Бразилии, устанавливались, соответственно, российские и американские источники. Независимо, где машины собирались, аккумуляторы обладают следующими общими признаками:

Европейский тип корпуса. Вполне логично, что использовались аккумуляторные батареи европейского образца исполнения. Они отличались расположением клемм, которые были ниже поверхности крышки, то есть, утоплены. На корпусе также имеется специальный крепежный выступ в верхней и в нижней части.
Форма и размер клемм стандартные. Спроектированы под хомут с болтовым зажимом.
На Фиат Добло аккумулятор должен обладать исключительно обратной полярностью. Его признаком является левое расположение минусового контакта.
Габариты у штатной батареи должны быть следующими: длина 242 мм, ширина 175 мм и высота 190 мм.

Электрические параметры

Штатные аккумуляторы на Фиат Добло 1.4 бензин и другим объемом должны обладать следующими электрическими параметрами. К ним относится:

Емкость. Она может быть в пределах от 55 до 65 Ач. Выбор по данному критерию зависит от объема ДВС, чем он больше, тем выше предпочтительна цифра. Для авто с моторами 1.6 бензин и 1.9 дизель стоит купить АКБ ближе к 65 Ач.
Пусковой ток на холодном старте. Этот параметр также находится в достаточно широком пределе от 500 до 650 А. Здесь выбор в сторону большей цифры следует делать тем, кто часто ездит в регионы с холодным климатом. В средней полосе вполне нормально работают и пятисотки.
Полярность на всех батареях должна быть обратной.

Недорогие батареи из бюджетного сегмента

Если проблема с источником питания возникла резко, то можно купить аккумулятор для Фиат Добло из бюджетной категории. Это будет довольно надежный и долговечный элемент питания, который прослужит как минимум 4 года в бортовой сети авто. В таблице представлены лучшие модели батарей для этого автомобиля:

Fiat Doblo - компактный фургон итальянского автопроизводителя. Выпускается с 2000 года.

Всего существует два поколения Fiat Doblo:

Fiat Doblo I (с 2000 года по наше время)
Fiat Doblo II (с 2010 года по наше время)

Автомобиль комплектуется: бензиновыми двигателями объемом от 1,2 л до 1,6 л, дизельными агрегатами объемом от 1,3 л до 2,0 л. и газовым мотором 1,4л. (1.4T-JET Natural Power).

Штатное место аккумулятора в моторном отсеке. С завода устанавливается турецкий аккумулятор Mutlu 60 Ач размерами 242*175*190 мм. или 278*175*190 мм. Если с завода установлена первая батарея, то установить большую без переделки площадки под аккумулятор невозможно. Если решили поставить АКБ длиной 278мм, проще всего уложить на площадку для батареи резиновый коврик размерами 242х175 мм толщиной равной высоте ограничительных бортиков. В этом случае, удастся поднять батарею над уровнем ограничительных бортиков (не загибая и не срезая их) и появится дополнительная "антивибрационная подушка" для АКБ.

При замене можно подобрать батарею другого производителя: A-Mega (гарантия 3 года), Varta или Bosch (гарантия 2 года), Berga и множество других брендов.

Правила выбора аккумулятора на Фиат Добло:

- нужна АКБ с правым "плюсом" (обратной полярности);
- требуется батарея европейского стандарта 60-65 Ач с пусковым током от 540 А, (для дизеля от 600 А);
- наличие нижнего бортика у аккумулятора не обязательно;
- размеры аккумулятора 242х175х190 мм.;
- размеры аккумулятора 278х175х190 мм. для дизельного мотора 1,9 Multijet.

Модели аккумуляторов на Fiat Doblo:

Замена аккумулятора на Фиат Добло

Важно! В момент замены АКБ, в Fiat Doblo любой модели ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

Читайте также: