Эур приора какая версия лучше

Обновлено: 06.07.2024

приветствую! что под капотом свидетельствует о наличии ГУРа? как можно сразу определить? Извините, но пока что ламер =)
Спасибо!

а зачем под капот смотреть?
Если память не изменяет, то с ГУР 3 оборта баранки от упора до упора, с ЭУР 3.8.
Или я ошибаюсь?

Не ошибаешься с ГУРом только 3 оборота руля.

Все проще, наличие ГУРа можно увидеть в правой колесной арке через отверстие для рулевой тяги, если видны две трубки входящие в цилиндр - это ГУР, даже в машину садится не надо, чтобы руль покрутить :)

ВСЕ ПРОСТО.
если есть кондер то нет гура.
если есть гур то нет кондера.

а если нет кондера и гура?:biggrin:

ну значит у тебя ВАЗ 2110/11/12 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Зачем так грузить человека,у ГУРа над колёсной аркой стоит чёрный бачок с надписью ZF.вот и всё:pardon:

ну значит у тебя ВАЗ 2110/11/12 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
Удивительно, у меня нет ГУРа и нет кондера, но все равно у меня ПРИОРА, а не ВАЗ 2110/11/12. :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Насчет бочка ZF с права по ходу движения правильно. А Вот насчет коплектации нет. И моего знакомого норма с кондиционер и эур:drinks:

Удивительно, у меня нет ГУРа и нет кондера, но все равно у меня ПРИОРА, а не ВАЗ 2110/11/12.

И у меня тоже! О ужас что же у нас с тобой за машины?

ну значит у тебя ВАЗ 2110/11/12 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

у другана на 11 с гуром

И у меня тоже! О ужас что же у нас с тобой за машины?

да уж. автоваз вроде вообще невыпускает Приор без ГУРа или ЭУР, или я обшибаюсь? :pardon:
А вот про то что в десятое семейство на Люксы ставят ГУРы это уже давно. :good:

О ужас что же у нас с тобой за машины?
:lol::lol::lol: Понятия не имею, может Кит***кая подделка. :biggrin:

да уж. автоваз вроде вообще невыпускает Приор без ГУРа или ЭУР, или я обшибаюсь? :pardon:
копмлектация называется "Стандарт" там нет ничего

У приоры Семь комплектаций
1 стандарт, 4 нормы и 2 люкса
так вот в стандарте нет усилителя руля вообще.
а на самой первой "норме" 01-10 стоит ГУР, на всех остальных стоит ЭУР

Подскажите как определить что в машине Электроусилитель стоит. а не ГУР? собираюсь купить авто приору, прочел много на этом форуме в том числе кто-то писал "на ценнике машины четко написано ЭУР а под капотом бачок ГУР" как этот бачок выглядит? боюсь теперь что впарят ГУР вместо ЭУР :wacko:

если ты собрался брать норму без кондера и абс, то везде стоит ГУР, с ЭУР производство авто прекратилось. Если же берешь норму (климат,абс) или же люкс, то там стоит ЭУР, можешь даже не проверять.

Странно, почему такое отвращение к ГУР, большинство наоборот только ЗА!

А как же комплектация 01-11?

да кстати про эту же комплектацию и спрашивал 01-011 написано что там ЭУР стоит.

Комплектация автомобиля 01-011

2 электростеклоподъемника5 ступенчатая механическая КППДвигатель 1.6 литраБортовой компьютерВелюровый салонИммобилайзерИнжектор Диски литыеПодушка безопасности водителяСтекла тонированныеЭлектрические зеркалаУсилитель руля (электро)

Народ, отпишитесь кто ниво эур устанавливал, как он по качеству?
Хочу купить, выходит выгоднее чем приоровский и замок, руль и подруливые не нужно менять, подходит всё родное.Разница только что у приоровского есть регулировка по высоте.

Комментарии 56

ставь приоровский) у него прямая передача, при выходе из строя руль будет вращаться немного туже чем у стоковой машины но управлять будет вполне нормально)))что не могу сказать про первый вариант) Скупой платит дважды)))не зря говорится))) не экономь на безопасности)Удачи)

Согласен с тобой.Охота новый, но жаба душит 18.500 отдавать, посматриваю б/у варианты.

да прировский лучше.слышал что махачкалинские могут заклинить в одном положении при поломке, что есть очень плохо.

Ок, спасиб за отзыв.

стоит от приоры, подключен датчик скорости и с ростом скорости вообще отключается. О махачкалинских слышал не хорошие отзывы

driversochi

С какого фига ЭУР на Ниве? Там ГУРы стоят и с завода ЭУР не ставился никогда. Покажите хоть одну комплектацию Нивы с ЭУР. По теме — ставят Приоровский через переходную плиту. Он прямой, в случае поломки рулить можно просто отключив предохранитель без проблем. С редукторным так не получится.

на урбанах и до этого на нивах с маркировкой "М"

Да ладно? А чего везде в описании ГУР? У меня предприятие две новых пятидверки купило, там в обеих ГУР.

значит в салоне в уши насвистели, нужно доехать листовку взять, отсканирую тогда )

Это опция или сейчас все на ЭУР перевели?

А-а, буду знать. Ну тоже по идее плюс есть, если присутствует Нивовский ЭУР. Значит гарантированно встанет болт он. Но тоже думать нужно. Установка ЭУРа тянет за собой мощного гену на 120 А, а это доп 5 тыс (если еще не стоит) и большие шансы просадки напряжения на подношеном.

И не только)) на ока тоже была экспериментальная партия.но с завода нивы с гуром.а этот эур для тех у кого с завода нет усилителя

на урбанах и до этого на нивах с маркировкой "М"

У меня "М" 14го года и там ГУР. На "Нивах" ГУРы )))

Это для тех нив, которые шли без гура, ну и для классики.Я слышал что его уже сняли с производства.Да, он редукторный, значит приоровский лучше?

Ну потребительски у редукторных ЭУРов хвалили только Мондо корейский. Про нашинские в среде калиноводов отзывы не очень. Приоровские тоже не все хороши. На Драйве есть хороший человек Telepnev. Спишись с ним, он тебе посоветует какой именно можно брать в плане надежности. Там у некоторых конструктив внутрянки хромает, у других блок управления. Он шарит.

С редукторным тоже рулится.

Да? Буду знать. Я сомневался, что именно редуктор позволит.

У меня эур "авиаагрегат", так же фишку снял и крути…

У меня "нивовский", 3-й год…

И как, нормально?

Узнай где производится и почитай отзывы…

Эур облегчает лишь на малых скоростях. ГУр работает постоянно, определись что хочешь и выбери !

Тойтовский работает на всех скоростях и оборотах, если не подключать датчик скорости. Наши отрубаются без ДС на больших оборотах.

Вопрос о наших запчастях ! Российский по мне так не предназначен для постоянной работы !

Я бы даже не так сказал;)) Российский не предназначен для работы;)) Я не противник нашеавтопрома и даже наоборот… Но эур надо ставить импортный. Я прошёл это с Калиновским и Тойотовским, это разные механизмы))

Ахахах ! Ну это понятно, а стоит как нормальный этот Калиновский !

Эур облегчает лишь на малых скоростях. ГУр работает постоянно, определись что хочешь и выбери !

Я знаю, для это и создан)Есть такая фигня как "эмулятор скорости"(вроде так называется)Короче это джойстик, благодаря которому можно управлять усилием эура, хочешь убавил, хочешь прибавил при любой скорости, для дрифта самое то.А смысл Гур? есть Эур, с ним гемора по установке намного меньше…

Эур даёт легкость руля и она не нужна во всем диапазоне и при постоянной работе он долго не проживёт ! Даже если отстроить его не слишком лёгким, лишнее потребление энергии, и все такое !

Нормально все работает, на боевой 2108 с обманкой, которая всегда стоит в положении "ЭУР вкл", а в ралли рулем накрутишься+из-за блокировки постоянно руль пытается выдрать и сломать пальцы или запястия.

Ну дай бог ему здоровья !

а каталожный номер того, что типа на ниву, какой? :)

Мне рекомендовали ставить ЭУР Приора. Что и было сделано. Баранку, замок, пластиковый кожух и подрулевые заменил на соответствующие.
САМОЕ ГЛАВНОЕ: сразу заказывать ЭУР на карбюратор, иначе поимеете гемморой на голову, обманку тахометрического сигнала от ЭБУ, чтобы ЭУР работал и стабильно, сделать сложно. Более того, ЭУР дружит не с каждым ЭБУ инжектора, в некоторых случаях не понимает сигнала от тахометра.

А как понять что под карбюратор?приора же инжекторная, номер какой то есть?

Не ошибаешься с ГУРом только 3 оборота руля.

ВСЕ ПРОСТО.
если есть кондер то нет гура.
если есть гур то нет кондера.

а если нет кондера и гура?:biggrin:

ну значит у тебя ВАЗ 2110/11/12 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Зачем так грузить человека,у ГУРа над колёсной аркой стоит чёрный бачок с надписью ZF.вот и всё:pardon:

Удивительно, у меня нет ГУРа и нет кондера, но все равно у меня ПРИОРА, а не ВАЗ 2110/11/12.

И у меня тоже! О ужас что же у нас с тобой за машины?

ну значит у тебя ВАЗ 2110/11/12 :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

у другана на 11 с гуром

И у меня тоже! О ужас что же у нас с тобой за машины?

О ужас что же у нас с тобой за машины?
:lol::lol::lol: Понятия не имею, может Кит***кая подделка. :biggrin:

Странно, почему такое отвращение к ГУР, большинство наоборот только ЗА!

А как же комплектация 01-11?

да кстати про эту же комплектацию и спрашивал 01-011 написано что там ЭУР стоит.

Комплектация автомобиля 01-011

есть несколько нерабочих эмур от калины,нивы,2110.
кто может посоветовать ,и с кем поделиться проблемой?

vladimir L

от калины советую заехать на гарантийку и обсудить с инженером по гарантии как 2 нерабочих махнуть на 1им рабочий . а потом его впарить клиенту

не фантан
ремонт выгодней

темболее , что уже 4 я запустил ,и клиентов все больше
надо работать,а не впаривать..
так если кому интересно посоветовать ,что нить ..

vladimir L

ну ты у нас спец . может тогда и поделишся знаниями . т.к. эти вещи пока гарантийные и меняем по гарантии

поделица мона если надо то и отремонтирую

есть правдо одно но два дефекта ,которые я еще не победил
1с процом
2 с диагностикой проблемы
все остальное делается

vladimir L

Олег_Б

А мне интересен "чип-тюнинг" ЭМУРу. У меня первый на месте крутилсо легче и вырубался полностью на 40 км/ч. А щас стоит не такой "сильный помошник" на стоячей и вырубается после 60. Настройки первого мне импонировали больше.

обычная гарантийуа жигулей,а что касается доставки на завот-это очень дорого ,мы их меняли на новые сначала ,а когда насобиралось штук7-8
мне их отдали на растерзание ,дефекты у всех разные 5 поборол ,а 2 осталось.
еще один не гарантийный (какаято "левая" калина).
что касается усилия при прокрутке на месте ,так это может механика -валы закусывает ,похожее было ,если зазоры не выставлены между валами,был такой и переодически появлялся стук в руле при вывороте до упора.

vladimir L

almi, ээээ. ты ба видел сколько матных слов сказано было при установке и при замене рулевого вала . Нада просить кого-нить, у кого снятый/мертвый есть.

А в чемпроявляется?Если проц "стоит" ни на диагностику, ни на что не будет реагировать.Пару штук было.Подключаеш L-Line на землю,а он либо светит либо тушит check.У меня помогло пропайкой элементов генератора.99,100 нога проца.

berezin

Какая программа диагностирует ЭУР на Калине через K-Line.
Диагностика по L-Line показала код 12. Сигналы оборотов двигателя и датчика скорости проверял осциллографом, оба присудствуют.
Дефект : периодически неработает ЭУР, после выключения и повторного включения двигателя, работоспособность восстанавливается. Ошибка датчика скорости контроллером двигателя не фиксируется.

ironcat

Yaroha

Там тоже могут быть проблемы, так как есть подозрение, что у производителя ЭУР протоколы менялись неоднократно.

boris.s

Блин, я смотрю, что уже у многих хозяев КАЛин одна и таже жалоба по ЭУР-периодический отказ. Хм. надо тож полегоньку разбираться.

vadik

Самое интересное то, что заглушил-завел и всё работает. Я не разбирал, панель, но если там есть разьём, который стоит в разветвлении от датчика скорости на ЭУР и контроллер то проблема находиться после этого разьёма в сторону ЭУР. Вся проблема в том, что все спешат и всем нужно быстро. Я попросил клиента приехать, когда будет полный отказ работы ЭУР.

самодиагностика показывае неисправность датчика положение ротора, что это и как лечить будьте доры подскажите

любитель

Нет сигнала с тахометра, что скорее всего обрыв или замыкание на массу коричневого проводка с красной полосочкой

Башкиров Владимир

Mozart

Включая логику получается 1: ЭМУР начинает работать при условии, что двигатель запущен, это определяется путем получения сигнала с тахометра 2: ЭМУРУ отключился при условии, что автомобиль движется со скоростью либо 40, либо 60 км/ч в зависимости от программы заложенной в него, это определяется путем получения сигнала с датчика скорости. Отсюда следует, что при условии, если а/м не движется и двигатель запущен, но ЭМУРУ не работает - не получает ЭМУРУ сигнал с тахометра, либо сигнал с ДС говорит, что а/м движется с определенной скоростью ( 40-60 км/ч). Последнее менее вероятно :ab:

есть несколько нерабочих эмур от калины,нивы,2110.
кто может посоветовать ,и с кем поделиться проблемой?

vladimir L

не фантан
ремонт выгодней

vladimir L

ну ты у нас спец . может тогда и поделишся знаниями . т.к. эти вещи пока гарантийные и меняем по гарантии