Есть ли предохранители на магнитоле пионер бт 620

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 07.08.2024

MVH-S620BT подключение
Всем привет, нужен совет как подключить и настроить (сетевой или стандартный режим) данное головное устройство? В дверях (в передних и задних) установлены сч динамики MM-60 v2 через усилок, в стойках дверей пищалки МТ-15нео подключены к выходу на фронт Штатного головного устройства, и в багажнике саб) все RCA подключены через преобразователь к ШГУ. Спасибо откликнувшимся))

Нажимаешь вот на это название магнитолы Pioneer MVH-S620BT- и под её описанием есть видеоролик по её настройке .
Чуть ниже ролика есть надпись СКАЧАТЬ, заходишь в неё- там подробная инструкция по настройке.

Мой вопрос нигде не озвучен, т.к. у меня и впереди и сзади сч через 4 канальный усилитель + вч от головного умтройства, подключить не проблема вот как все это потом настроить.

Только процессор разрулит. Есть вариант подключить Y-кабель, но тогда подрезка и уровень будет на фронт и тыл одновременно. Временные задержки настраивать будет бесполезно. Вывод: отказаться от тыла, поставить сабвуфер.

Леха не выдержал,стал отвечать.
саб то у автора есть,а вот понимания что и за чем нет.
по хорошему вам к тому,кто продал/посоветовал,пускай обоснует этот набор.
Что у вас будет воспроизводить мидбасовый диапозон?
сделать как в выводе Алексея.

спасибо за ответы, попробую подключить как было в шгу

Цэ SPL-ная система, здесь процессор не нужен, только кроссовер. Через сетевой режим подключайте, вч от магнитолы, и. Тп ставьте необходимые срезы и готово. Находясь в машине только не надо слушать, потом со слухом проблемы будут. Успехов!
А мидвуфер не нужен, система строится на концепции саб- сч- вч

Lizard, спасибо большое, наконец то внятный ответ) так и сделаю)

Lizard, а срезы с усилителя убирать при настройке на ГУ?

Можно или там, или там порезать.
Удобнее усилитель распустить в полную полосу, а все настройки с магнитолы выставлять. Но зато при сбросе питания, придётся заново.
Сделайте так, как вам удобнее, разницы особой нет.

Cпасибо, попробую с головы)

Единственное непонятно как пищалки подрезать

Можно снизу с ГУ, по верху с услилителя, например. Всё зависит от необходимых частот среза.
Или только ВЧ и саб с ГУ, а среднечастотники с услилителя.

Пищалки подключаете к фронтальным выходам услилителя магнитолы (вроде, это в инструкции надо посомтреть или уточнить у кого, не помню) и в сетевом режиме кроссовер High будет отвечать за них, спокойно настраиваете. На Mid вешаем услилитель (он же мостом на 2 канала побортно?) и саб в оставшиеся два гнезда.

Спасибо, как установлю ГУ начну разбираться)

У магнитолы 3 пары выходов RCA. А так же выходы встроенного усилителя (тонкие цветные провода в косичке.

Подключаете ваши пищалки к этим цветным проводам, отвечающим за фронт (право и лево)
Далее подключаете услилитель к выходам RCA на мид (на тыл). К этому услилителю, мостом, продключаете правый и левый борт. По два динамика в канал (услилитель получается двухканальным). Гейн в двух сторон в минимум.
К паре RCA SUB подключаете моноблок с сабом.

В магнитоле при включении ставите сетевой режим. Громкость сразу в ноль.
Первым делом в кроссовере High - выставляете для пищалки срезы. Также можете для пищалок увести уровень в минус, потом в процессе настройки на слух поднимете.
Далее по вкусу, с услилителя или магнитолы.
И саб тоже ставьте срезы с магнитолы.

В итоге у вас задействованы две из трёх пар выходов RCA. И всё подключено.

====
Перед подключанием обязательно загляывайте в мануал пионера, там расписано где какой выход, чтобы не напутать.

=====
Раз ГУ ещё не установлено, то сделайте так.
Провода питания для ГУ тяните напрямую от АКБ. При этом тот провод, который идёт на зажигание тоже подключайте к АКБ, но на него ставьте кнопку и устанавливайте её в любом удобном месте, таким образом будете выключать систему по кнопке. Это удобно. И правильное питание магнитоле обеспечите. Диаметр проводов тоже подберите, сечение около 2.5мм будет оптимальным. Не меньше.
И незабывайте на каждый плюс вешать около акб предохранитель подходящий длине и потребителю.

Мид не нужен,да ладно,не надо юморить.
SPL середина в задних дверях-из той же оперы.

Без юмора, он как бы бывает в подобных системах, но тоже часто такой себе мид, в кавычках если.
Конечно есть и качественные динамики, Hertz передаёт привет, но большое количество систем, это исключительно 1-100500 динамиков, причём ВЧ даже не всегда есть, бывает и без них, запросы разные.
К тому же Стравинского или Anouar Brahem-а на таких системах не слушают.

У меня вообще большой вопрос ко всему SPL сообществу.
Они - 1 - эксплуатируют отсутствие знаний
2 - на фоне этого завал китайских паршивых компонентов
3 - никаких советов по сохранению слуха и здоровья в целом.

И так приходит челвоек после SPL в SQ и добрый вечер, больше 11кгц тишина в ушах.

==
Как житель южного региона, вижу очень часто всё то, что выкладывают в паблик Антиавтозвук. А вы мидвуфер хотите :)

pps: пару лет назад было нормой вперёд и назад поставить по прайд руби, в багажник из этой же оперы саб, усилители на всё это, магнитола пионер 99 самый желанный топ, и это было от семёры и приоры (конечно, белой) до мерседесов свежих и тп.

У самого пока ВЧ от гу, 730 пион, в планах менять усилитель на фронт. Так вот, диапазон частот у этого гу 20-15000гц, так что вч от мафона не советую

Алексей 25 RUS, как определяли, на слух?

Конечно, а в глазах показания частот показывают.

Некоторые сайты прописывают такую информацию. Я прогнал свиптоном после 15кгц провал, но почему- то отдельные частоты, напрмер 20кгц, немного слышно

Некоторые сайты прописывают такую информацию. Я прогнал свиптоном после 15кгц провал, но почему- то отдельные частоты, напрмер 20кгц, немного слышно. Перекидывал вч на усилитель, звук совсем другой.

есть идея пищалки к питаню передних колонок подключить, у них есть встроенный фильтр, но вот не спалю ли их? номинал пищалок 50вт колонок 90вт

Алексей 25 RUS, на слух вы только рабочий диапазон своей акустики определили или диапазон восприятия ушей. Чтобы наверняка определить рабочий диапазон частот магнитолы, нужен осциллограф и там уже гонять синусы.

bmw075, так делать не надо. В таком случае необходим 2х полосный пассивный кроссовер. По вашей идее можно подключать только динамики одной и той же модели и нагрузка уже будет на усилитель в виде понижения сопротивления. Вам же уже подсказали куда подключать пищалки, так в чем проблема?

Добрый день, подключил тыл а они не играют. В сетевом режиме не видет тыл. в обычном показывает их а они не играют, помогите где не верно настраиваю или что то не довключил. Спасибо

магнитола PIONEER MVH S620BT как правильно выставить временные задержки ? вводить расстояния земерянные рулеткой до водителя или из расстояния до саба вычитать эти расстояния и вводить их уже?



С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

2022-04-04
Усилители мощности Musway: Musway EIGTH100, Musway TWO100.

2022-04-01
Процессоры звука ESX: ESX QL810SP, ESX QL812SP.

2022-03-29
Усилители мощности Hertz: Hertz HMD8 DSP 24V, Hertz SP 4.900.

Что сделал: может и напрасно, но открыл блок предохранителей авто и посмотрел, визуально все нормально.

Вопрос: в чем может быть причина? что еще можно посмотреть?

Автор: Рабчевский
Дата: 27 Фев 2010 10:59

посмотреть + и -, если они оба приходят, то майфун в ремонт

Автор: R@LF
Дата: 27 Фев 2010 11:03

предохранитель на мафане
поидеи мафон подключается 2 плюсовых и – минусовый провод
1 + от акума другой от подсветки габоритов, но обычно эти 2 плюсовых в один крутя и от акума его, так же мафаны питают от прикуревателя посмотри предохранитель прекуривателя
если не чего не найдеш то возьми выташи мафон возьми ц-ку или лампочку с провадами и посмотри есть ли питание

Автор: fance1984
Дата: 27 Фев 2010 11:07

предохранители вроде норм, прикуриватель и габариты работают

а вот на самой магнитоле предохранитель не посмотрел, надо глянуть

Автор: R@LF
Дата: 27 Фев 2010 11:16

Автор: Stive-n-sun
Дата: 27 Фев 2010 11:28

честно скажу не разу не видал что бы на мафане горел предохранитель
там он ампер на 10 стоит

бывает такое лично у меня. магнитолка подключена прямым плюсом с акумы через предохранитель. Поэтому вопрос автору. Кто и где ставил магнитолу??если в сервисах, они обычно подключают основной "+" к прикуривателю, и второй "+" к АСС. К габаритам редко кто подцепляется.

Автор: R@LF
Дата: 27 Фев 2010 11:44

они обычно подключают основной "+" к прикуривателю, и второй "+" к АСС

А смысл такой подцепки?
что от акума что от прикуривателя всегда есть напруга.
от габаритов цепляют для того чтобы ты когда их включил загоралась доп подсветка мафана.
но ето и вправду редко делают

Дата: 27 Фев 2010 12:07

У меня такой-же майфун и эта проблема периодически появляется.
Выход- протереть контакты на панельке сначала мягкой стирательной резинкой,
затем тряпочкой смоченной в спирте. На самой голове то-же самое.
Но так как у панельки на данный момент нет связи с головой, то её придется физически(с усилием) отстегнуть от головы.

Автор: fance1984
Дата: 27 Фев 2010 13:41

Всем спасибо)
все оказалось проще
отошел какой-то из тех проводов подходящих к ГУ)
воткнули и все заработало)

Автор: fance1984
Дата: 27 Фев 2010 13:41

правда хз какой
их три, но не суть

Автор: tim1983
Дата: 27 Фев 2010 15:45

На пионерах раньше был такой глюк . особенно когда приходишь и садишься в автомобиль холодный ,включаешь магнитолу а она никаких признаков жизни не подает. Боролись с этим так:
с права на панельке магнитолы есть маленькая кнопочка ее нажимаешь ну к примеру обычной зубачисткой или авторучкой. Правда все настройки сбиваются. НО включение магнитолы обеспечено.


В сети полно теории, поэтому для скорейшего выявления своей проблемы советую изучить эту тему.
Здесь же рассматривается замена предохранителя линейных выходов на примере Pioneer DEH-P5950IB.


1.2 Если Pioneer — попробуй тонким проводом замкнуть корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема. Если фон пропадет — неси ГУ в сервис (менять сгоревший предохранитель линейных выходов). И больше не "перетыкай" межблоки при включенном ГУусилителе. Кстати, такое возможно и при кратковременном КЗ выходов усилителя

Нести в сервис мы не будем, ибо цена магнитофона не больше стоимости ремонта, да и зачем кому-то платить, когда можно сделать самому.
Данный предохранитель напоминает SMD резистор, размером несколько мм, на плате находится рядом с восклицательным знаком в треугольнике и промаркирован литерой "Р" на самом корпусе между выходами, подписан на плате аббревиатурой FU (fuse) с номером:


Выяснить параметры заводского предохранителя довольно проблематично, да и не везде есть радиомагазины с обширным выбором данного "зверя". В сети говорится о токе срабатывания плавкого элемента от 1,3А до 3,5А. Также есть несколько способов ремонта для тех, кто не желает нести агрегат в сервис и заказывать родной капризный предохранитель. А именно:

1) Впаять перемычку м/у выходами сгоревшего предохранителя (либо вместо него, соединяя контакты на плате) из пары жил медного провода:


2) Замкнуть проводом корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема:


В электрической системе автомобилей используется монтажный блок, в котором размещаются плавкие вставки и коммутационные или разгрузочные реле. Размещенный в модуле предохранитель на магнитолу обеспечивает защиту не только головного устройства, но и проводки автомобиля. Повреждение элемента указывает на короткое замыкание в цепях — владельцу необходимо проверить оборудование и устранить дефект.

Функции

Плавкий предохранитель магнитолы, расположенный в цепи питания, предназначен для защиты электронных компонентов оборудования от последствий коротких замыканий. Устройство представляет собой тонкую нить из легкоплавкого металла, рассчитанную на некоторое значение силы тока. При повышении значения происходит нагрев элемента и последующее расплавление. Процесс происходит за короткое время, что позволяет сохранить в исправном состоянии электронику проигрывателя и изоляцию кабелей питания.


Нить припаивается к ножкам, все элементы размещены в прозрачном пластиковом корпусе. Цвет пластика позволяет определить номинал плавкой вставки; цифровое значение наносится на торцевой части белой или черной краской. Предохранитель такой схемы называется ножевым, устанавливается в монтажном блоке в пружинные контакты, предохраняющие изделие от выпадения.

Где находится предохранитель магнитолы

Главный предохранитель размещается на задней части корпуса головного оборудования. Номинал плавкой вставки лежит в диапазоне 5-15 А, зависит от мощности установленного усилителя. На китайском оборудовании защитный элемент находится в положительном кабеле питания, расположенном в жгуте проводки.


На машинах российского производства, не оснащенных аудиоподготовкой, коммутация магнитолы производится к цепи прикуривателя. Плавкие вставки находятся в монтажном блоке, размещенном в нижней части панели приборов со стороны места водителя. Сверху узел закрывается декоративной крышкой, которая фиксируется пружинной или поворотной клипсой.

На обратной стороне кожуха — схема элементов, помогающая определить, какой предохранитель отвечает за магнитолу или иное электрооборудование.

В конструкции автомобилей используется дополнительная распределительная коробка, оснащенная плавкими вставками с номиналом 40-100 А. Узел устанавливается на положительном выходе аккумулятора или рядом с корпусом батареи. При отсутствии питания головного устройства рекомендуется проверить состояние элементов, расположенных в этой коммутационной коробке. На части машин такой монтажный блок не используется, все предохранительные элементы расположены в панели приборов.


На части автомобилей главный монтажный блок размещен под капотом или устанавливается в водном канале рядом с электродвигателем привода трапеции стеклоочистителей. Узел закрывается сверху крышкой с резиновым уплотнителем, обеспечивающим герметичность внутреннего объема. При прямой коммутации магнитолы к аккумулятору из салона автомобиля идет отдельный провод, подсоединяющийся к положительной клемме.

Плавкая вставка монтируется в специальном корпусе, предохраняющем элемент от воздействия влаги.

В автомобильных проигрывателях Pioneer применяется дополнительный предохранитель, обеспечивающий защиту питания линейных выходов. Элемент расположен на печатной плате, установленной внутри корпуса автомагнитолы вблизи дорожек подачи сигнала на линейные выходы. Производитель наносит на плату специальный идентификатор (восклицательный знак в треугольнике), предназначенный для определения точки установки. Номинал элемента зависит от модели головного устройства.

Устранение неисправностей

Для ремонта необходимо открыть монтажный блок или снять головное устройство с автомобиля, а затем заменить предохранитель на изделие с идентичными параметрами. Категорически запрещается установка перемычек или плавких вставок с увеличенным номиналом. При повторном коротком замыкании предохранитель не обеспечит разрыва цепи при критическом значении силы тока. Последующий нагрев кабелей приводит к разрушению изоляционного слоя, а раскаленные жилы способны воспламенить пластиковые элементы отделки салона или моторного отсека автомобиля.


Если новая вставка повторно выходит из строя при включении оборудования, то устанавливается причина, по которой перегорает предохранитель. Владельцу необходимо проверить состояние жгутов подачи питания и штекера, установленного на магнитолу. Проверка выполняется визуальным осмотром, а также при помощи тестового оборудования. Участок поврежденной изоляции временно защищается специальной лентой; рекомендуется замена жгута на новый. При этом сечение и материал жил должны соответствовать исходным параметрам.

Причиной выхода из строя плавких элементов является плохой контакт кабелей, соединенных методом скрутки.

При вибрациях, возникающих во время движения, происходит изменение площади сопрягаемых поверхностей, что приводит к росту нагрузок. Рекомендуется соединять жилы при помощи оловянно-свинцовых припоев или металлических трубок, обжимаемых клещами. Допускается применение специальных разъемов. Сверху стык закрывается изоляционной трубкой или лентой.

Еще одной причиной перегорания предохранителя являются дефекты электрического оборудования, подсоединенного к одной цепи с магнитолой. Распространенным дефектом является разбалтывание посадочного гнезда прикуривателя, вызывающее образование искр и подгорание контактных поверхностей. Ремонт заключается в замене изношенного элемента на оригинальное изделие.


Алгоритм замены плавкой вставки, расположенной в монтажном блоке:

  1. Открыть крышку отсека. Место расположения и методика крепления кожуха зависят от модели автомобиля.
  2. Определить вышедший из строя элемент, используя тестовый прибор или электрическую схему.
  3. Для демонтажа ножевого предохранителя применяются пластиковые щипцы, которые хранятся в салонном блоке или в коммутационной коробке под капотом. Следует плотно захватить щипцами корпус вставки и потянуть деталь на себя. Снятый элемент следует осмотреть на предмет отсутствия следов коррозии или окисления на контактных поверхностях. При обнаружении следов коррозии требуется очистка контактных площадок, расположенных внутри блока. В этом случае проверяется состояние остальных элементов монтажного блока.
  4. Вставить на штатное место новую деталь (из комплекта запасных вставок).
  5. Проверить работоспособность оборудования.
  6. Уложить щипцы на штатную точку крепления и закрыть блок кожухом.

Для замены предохранителя, расположенного в корпусе магнитолы, требуется:

  1. Вынуть головное устройство из посадочного гнезда. Методика демонтажа зависит от конструктивных особенностей. Оригинальные магнитолы крепятся винтами, которые закрываются декоративной рамкой, расположенной на центральной части панели приборов. Снятие рамки выполняется монтажной лопаткой, изготовленной из мягкого пластика. Встречается методика крепления пружинными зажимами. Альтернативное оборудование располагается в металлической монтажной шахте, фиксируется боковыми пружинами.
  2. Выдвинуть корпус из посадочного гнезда, а затем отстегнуть коммутационные штекеры.
  3. Заменить вставку, используя щипцы.
  4. Смонтировать на место штекеры, убедиться в работоспособности оборудования.
  5. Установить на место снятые детали.


При включении штатной магнитолы, оснащенной кодовой защитой, пользователь столкнется с проблемой блокировки. Для восстановления работоспособности нужно ввести многозначный цифровой пароль, который записывается в сервисной книге или инструкции по эксплуатации. Если документация утрачена, то владельцу придется самостоятельно определить значение кода или обратиться в специализированный сервис. Методика определения пароля зависит от марки машины и модели установленного головного устройства.

Признаком выхода из строя предохранителя, обеспечивающего защиту цепи линейных выходов, является фоновый шум в громкоговорителях, не зависящий от работы прочего электрооборудования в транспортном средстве. Для ремонта необходимо выпаять малогабаритный элемент из печатной платы. Для демонтажа требуется специальное оборудование, используемое в радиотехнических мастерских. Самостоятельное выполнение операции затруднительно, поскольку дополнительно требует навыков работы с мелкими компонентами электроники.

Владельцы (с целью ускорения и упрощения ремонта) меняют элемент на тонкую медную проволоку, которая аккуратно впаивается в отверстия на печатной плате. При этом восстанавливается нормальное функционирование оборудования, но теряется защита от замыкания в цепи линейных выходов. Рекомендуется установка оригинальных элементов с номиналом, соответствующим заводским параметрам.

Магнитола ПИОНЕР MVHS620BT скажите пожалуйста как настроить временные задержки именно для этой магнитолы .

Как настроить- или как войти в меню.
Задержки настраиваются не для магнитолы- а по расстоянию до динамиков.

Как войти всё понятно . Я ставил расстояния до динамиков от головы но вокал по центру не получается . Говорят эта магнитола по другом настраивается

Я не великий специалист, но думаю- процессор твоей и моей головы одинаковый .
Думаю- что принцип настройки один и тот же .
У тебя поканалка. - мид в двери и ВЧ на торпеде.

твиттеры от ПИОНЕРА играют миды от усилителя сабвуфер мостом подключен

у тебя какая модель пионера?

твиттеры в уголках где боковые зеркала

Твитеры на панели.
Меряй рулеткой до каждого динамика- и выставляй расстояние .
Я потом ещё чуть подкорректировал, отсоединял по очереди миды и ВЧ- и чуть ещё подводил расстояние.

у тебя наверно расстояния вводятся от головы до динамиков

я написал в конткте в магазин Магазин АвтоЗвука Play они делали обзор на 620 пионер
мне ответили В 620 модели работает от обратного

Но не конкретизировали ничего

Ну в моём мафоне всё просто .
Подожди, может кто из ребят подойдёт- кто сможет помочь.

у тебя наверно расстояния вводятся от головы до динамиков. serg777


Ну да- так и есть .

в 620 мне написали от обратного но как пока не знаю

вокал по центру у тебя , сцена выставлена ? каждый инструмент на свём месте?

Да- сцена у меня примерно на уровне моих ушей, то есть примерно посередине пер. панели .
Про инструменты я особо расписать не могу- но меня устраивает .

В временную коррекцию вбивается расстояние от носа до динамиков. Уровень АС при этом должен быть в 0. Если после этого голос с тестового трека не в центре, то вручную делается коррекция. Она должна быть в пределах 10-20 см. Если больше, то скорее всего какой-то из динамиков у Вас не в фазе.

Динамики в фазе проверяли . Спасибо попробую

вбивали расстояние до мидов и твиттеров от головы вокал был с двух сторон . попробую как Вы написали . правда уровень делали левый -3 ,а правый -6Дб

Уровни всех динамиков ставь на 0.

Право-лево проверили? Через меню Уровень АС можно проверить или Балансом.

Проконсультироваля в школе автозвука у Димы Приколоты. Он сказал что на 620 не так как на других пионерах настравивается . Надо от расстояния до сабвуфера вычитать расстояния до мидов и твиттеров и вбивать в магнитолу . а потом я уже уровнем громкости твиттеров и мидбасов выводил золотую середину . баланс стоял уже на нуле . И о чудо вокал посередине . стереопанорма получилась как и положено . Проверил аудиодоктором фаза протифоаза всё звучит как положено ,розовый шум в фазе посередине и так далее . малый барабан с аудиодоктора играет слева направо как и записано .

Так как Вы написали настраиваются процессорные магнитолы Alpine.

Но, главное результат, звучит и отлично!

Я настравивал как Вы писали . Вокал не по центру , фаза и противофаза звучат наоборот ) Звонил ради инт ереса в Пионер там даже не знают как настраивать -и смех и грех )) . Приколота сказал как 620 настраивать . Я так попробовал -всё стало на свои места .

Ребята подскажите пожалйуста какую лучше USB флэшку купить для магнитолы?



С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

2022-04-04
Усилители мощности Musway: Musway EIGTH100, Musway TWO100.

2022-04-01
Процессоры звука ESX: ESX QL810SP, ESX QL812SP.

2022-03-29
Усилители мощности Hertz: Hertz HMD8 DSP 24V, Hertz SP 4.900.


Автомагнитолы

Всем привет! В этом обзоре я расскажу о двухдиновой автомагнитоле Pioneer MVH-S620BT.

Внешний вид

Модель FH-S620BT в размере 2DIN имеет увеличенные в размерах энкодер и экран. За счёт этого ресивер удобнее в управлении, чем, к примеру, обычные головные устройства размера 1DIN.

Подсветка кнопок достаточно равномерная и яркая. При необходимости яркость можно отрегулировать, доступно 10 градаций. Причём раздельно для кнопок и экрана. Цвет подсветки тоже можно выбирать, и тоже раздельно для кнопок и экрана. Отдельно можно задать режим мерцания панели при поступлении входящего звонка на подключенный по Bluetooth смартфон.

Управлять магнитолой можно не только с основной панели, но и со штатных кнопок на руле (при использовании дополнительного адаптера) и со смартфона, установив на него приложение Spotify. С его помощью вы будете, например, составлять списки композиций для воспроизведения и настраивать звучание в соответствии со своими предпочтениями при помощи 13-полосного эквалайзера EQ.

Кроме традиционных форматов MP3, WMA, аппарат поддерживает формат AAC (в кодировке iTunes с расширением .m4a), несжатые файлы WAV, и формат FLAC, причём вплоть до разрешения 192 кГц/24 бит. А это, на минуточку, уже High Resolution Audio.

Функции

  1. Bluetooth. Звонки по беспроводному подключению с широкополосным кодированием речи, беспроводная передача потокового аудио с поиском по исполнителю, альбому и композиции, простое сопряжение и управление звуком, а также беспроводные технологии Bluetooth обеспечивают безопасность и удобство во время вождения.
  2. PioneerSmartSyncAppPioneer.Удобное приложение для синхронизации позволяет использовать функции вашего смартфона. Он подключает ваш смартфон к совместимым автомобильным стереосистемам Pioneer.
  3. ПоддержкаiPhone. Благодаря iPhoneDirectControl вы можете управлять своим i-устройством непосредственно с приборной панели автомобиля, наслаждаясь превосходным звучанием.
  4. Совместимо с Android. Выполните подключение и воспроизводите музыку на устройстве без каких-либо приложений
  5. USB-вход. Подключите любое устройство с помощью интерфейсного кабеля USB, чтобы зарядить устройство или насладиться чистым, четким звуком.
  6. Spotify. С помощью приложения Spotify достаточно подключить смартфон, чтобы удобно выбирать любимые списки воспроизведения, альбомы, композиции, а также исполнителей с помощью органов управления на головном устройстве.
  7. 13-полосный графический эквалайзер. Настройте выход звука, чтобы отрегулировать воспроизведение в соответствии со своими предпочтениями.
  8. Многоцветная подсветка. Раздельная RGB-подсветка кнопок и дисплея. Возможность выбора из 210 000 оттенков.
  9. FLAC. Возможность воспроизведения файлов цифровой звукозаписи FLAC lossless в автомобиле с помощью специального выхода с качеством компакт-дисков без необходимости преобразования.
  10. MIXTRAX. MIXTRAX создает бесконечный микс из вашей музыкальной библиотеки для идеальной вечеринки, дополняя ее рядом DJ-эффектов и клубной цветомузыкой.

Отзывы

Я проанализировал отзывы реальных пользователей и выделил основные недостатки модели:

  • Глянцевый экран легко царапается.
  • Цена сильно завышена.
  • Постоянно вылетает приложение.
  • Экран с огромными точками из начала двухтысячных.
  • Малая яркость дисплея.
  • Избыточная яркость кнопок и кантика.
  • Немного сыроватое приложение для телефона.
  • USB могли бы и сзади сделать.

При подготовке обзоров я стараюсь быть объективным, поэтому сейчас расскажу о положительных сторонах:

  • Превосходное качество звука, даже при высокой громкости.
  • Очень быстро конектится по Bluetooth.
  • Отличное очень информативное и удобное приложение.
  • Гибкие настройки динамиков- срезы, задержки и т.д.
  • Настраиваемая подсветка.
  • Поддерживает формат Flac.
  • Встроенный процессор.
  • Приятные кнопки и колесико.
  • Очень красивый дизайн.

Возможно, вы стали владельцем такой автомагнитолы и захотите поделиться своим мнением в комментариях. Всем пока!

Читайте также: