Эбу мазда 626 gf где находится

Обновлено: 06.07.2024

Цепной съемник масляного фильтра упирается в фильтр и тянется за рукоять, выступающую в качестве рычага. В разы проще использовать съемники с уже готовыми петлями. Цепь натягивается на очиститель и тянется за край, выходящий из расположенного на конце рукояти паза, что позволяет открутить вышедший из строя фильтр.

Где находится Эбу на Мазде 626?

Находится под НОГАМИ переднего пассажира, под металлической крышкой, прикручен на 4 гайками на 10 , поднимаешь коврик с утеплителем и увидишь.

Где стоит Эбу в машине?

Обычно располагается рядом с аккумулятором (как у меня), или рядом с блоком предохранителей. Как правило, такие блоки ЭБУ хорошо герметизированы.

Где находится Эбу Мазда 323 BJ?

ЭБУ находится под печкой у ног. Для того что бы добраться до ЭБУ нужно снять пластик с подлокотником.

Где находится блок управления двигателем Мазда 3?

Электронный блок управления (ЭБУ) расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля. ЭБУ является основным элементом системы впрыска топлива. ЭБУ постоянно получает сигналы от различных датчиков и осуществляет управление важнейшими системами и узлами двигателя.

Где находится реле топливного насоса Мазда 626?

Бензиновый двигатель Реле топливного насоса (зеленого цвета) находится в коробке реле моторного отсека. Проверка Проверять реле топливного насоса необходимо при выключенном двигателе. Открыть крышку коробки реле -2- в мото рном отсеке.

Где находится блок комфорта Мазда 6 GG?

Расположение Блок комфорта в Мазда 6 расположился рядом с салонными предохранителями около места водителя. Чтобы снять узел придется демонтировать блок элементов, убрав защелки, после этого можно будет открутить винт и снять всю деталь.

Что такое ECU в машине?

Электронный блок управления (ЭБУ) в автомобильной электронике — общий термин для любых встраиваемых систем, которые управляют одним или несколькими электрическими системами или подсистемами в автомобиле. Контроллер ЭСУД (электронная система управления двигателем).

Эбу вроде находится под центральной панелью - под прикуривателем и т.д. А смотреть его таки надо - в мануале распиновка ЭБУ на Каплю и на 626 после 99 года. Возможно на дорестайле ЭБУ Капли, но не факт, а там даже ножка какая TEN указано

Миниатюры

Миниатюры

Mazda 626 GW 1998 FS 2.0 136 hp MT5 Chaste White GF3M-EBA

Муляют меня одни разговоры по поводу зазора между регулировочным винтом ДЗ и другие -мол ДЗ не должна быть полностью закрыта - вроде как противоречит одно другому.
.

Я на эту тему тоже много думал.В первую очередь думал про предупреждение,о том,что категорически не разрешается трогать упорный винт ДЗ.В противном случае вы поимеете проблемы с работой системы управления.Если подумать,то от изменения положения ДЗ путём кручения винта,изменяются только 2 вещи:
1)Показания ДПДЗ
2)ХХ
Но с другой стороны,если знать именно правильный метод настройки ДПДЗ и знать метод регулировки ХХ,то можно как хочешь упорный винт крутить,главное,чтобы пределов регулировки винта ХХ,хватило для того,чтобы установить нижний предел регулировки ~550об/мин.
Ведь воздух под винтом ХХ и воздух проходящий между БДЗ и ДЗ это по сути одно и тоже.
Поэтому ИМХО вообще пофиг,закрыта,открыта,есть там расстояние или нет.Главное чтобы не закусывало заслонку.Есть правда ещё мнение,что минимальный зазор должен быть,для того чтобы в момент троганья или ну не знаю,там в переходных режимах,воздух быстрее поступал в мотор.Ну как то так.Но ИМХО опять таки,в переходных режимах всю эту работу по поддержанию ХХ,выполняет РХХ.

По поиску нужного разъёма в мозгах.Нужно всего лишь найти добровольца на капелле,который разрешит расковырять пол в салоне и найти мозги.Дальше всё дело техники.Я не думаю,что пучок проводов из колодки диагностики идёт в куче с остальными проводами.Скорее всего там отдельная коса.Ну и по цвету найти её и для порядка прозвонить.Всё.

Увидел скрин.Где то я читал,что все мозги вообще одинаковые.Осталось только это дело подтвердить или опровергнуть.Просто думаю найдётся мало желающих дать разобрать пол и уж тем более отключать мозги)))

108597 original sh4

13.2.1 Система управления работой двигателя
1. Реле вентилятора N1 2. Реле 3. Контактный разъем 01 4. Выключатель вентилятора 5. Реле вентилятора N2 и 3 6. Продувочный клапан 7. Вентиляционный клапан системы рециркуляции 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 1.

108646 original sh6

13.2.2 Модели с 4-цилиндровым двигателем и МКПП 1993-1995 гг. выпуска
1. Выключатель вентилятора 4. Реле вентилятора охлаждения 11. Датчик давления хладагента кондиционера 12. Фары 13. Контактный разъем Х-03 14. Электронный блок управления

108699 original sh8

13.2.3 Модели с 6-цилиндровым двигателем 1993-1995 гг. выпуска
2. Реле 3. Реле вентилятора кондиционера 5. Реле вентилятора N2 и 3 7. Реле вентилятора N1 11. Датчик давления хладагента кондиционера 12. Фары головного света 16. Система запуска двигателя/ подзарядки аккумулятора 17. Огни стоп-сигнала 18. Реле и электронный блок управ.

108802 original sh10

13.2.4 Модели с 4-цилиндровым двигателем и АКПП 1996-1997 гг. выпуска
6. Продувочный клапан 7. Ваккумный клапан системы рециркуляции 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 10. Вентиляционный клапан системы рециркуляции 16. Система запуска двигателя/ подзарядки аккумулятора 22. Датчик клапана рециркуляции .

108827 original sh12

13.2.5 Модели с 4-цилиндровым двигателем и МКПП 1996-1997 гг. выпуска
6. Продувочный клапан 7. Вентиляционный клапан системы рециркуляции 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 10. Вакуумный клапан системы рециркуляции 22. Датчик клапана рециркуляции 22. Датчик давления в системе рециркуляции.

108935 original sh14

13.2.6 Модели с 6-цилиндровым двигателем 1996-1997 гг. выпуска
16. Система запуска двигателя/ зарядки аккумулятора 6. Продувочный клапан 7. Вентиляционный клапан системы рециркуляции 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 10. Вакуумный клапан системы рециркуляции 16. Система запуска дви.

109011 original sh16

13.2.7 Модели с 4-цилиндровым двигателем 1998 г. выпуска
6. Продувочный клапан 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 25. Датчик положения дроссельной заслонки 32. Датчик давления системы рециркуляции 35. Блокировочный выключатель 36. Выключатель из педали сцепле.

109066 original sh19

13.2.8 Модели с 6-цилиндровым двигателем 1998 г. выпуска
39. Выключатель системы гидроусиления рулевого управления 40. Вентиляторы охлаждения 41. Кондиционер 6. Продувочный клапан 8. Воздушный клапан системы холостого хода 9. Перепускной клапан 20. Клапан N1 системы дополнительной подачи воздуха 21. Кл.

Mazda 626 была основана на модели Capella, выпускаемой преимущественно для японского рынка. Она заменила модели 616/618 и RX-2 в 1979 году и выпускалась до 2002 года. Машина была представлена в кузовах седан, хэтчбек и универсал, а ее базовая версия отличалась высоким уровнем комфорта. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда 626 (кузов серии GF) 5-го поколения 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2003 года выпуска.


Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне


Блок находится за пластиковой крышкой на стойке, около водительской двери.

Общий вид.

Схема элементов салонного блока (вариант 1)
Описание Ток, А
1 аудио система 15
2 салонное освещение, освещение в багажнике 15
3 люк 15
4 датчики и огни заднего хода, приборная панель 10
5 привода дверных замков, центральный замок 30
6 аварийные огни 15
7 подушки безопасности, анти блокировочная система АБС 10
8 Запасной
9 A/C — кондиционер 10
10 Запасной
11 TURN — указатели поворотов 10
12 WIPER — дворники и стекло очистители 20
13 P.WIND — стеклоподъемники 30
14 Резерв
15 RADIO — аудио система, уличные боковые зеркала 15
16 ENGINE — система управления двигателем 10
17 ILLUMI — подсветка номера, габариты, приборная панель 10
18 STOP — стоп сигналы, звуковой сигнал, круиз контроль 15
19 прикуриватель мазда 626, часы, радио, боковые зеркала 15
20 Резерв -
21 -
22 P.SEAT электропривода сидений 30
23 M.DEF — подогрев зеркал 15
24 P.POINT — питание дополнительного оборудования 15
Схема предохранителей в салонном блоке Мазда 626 (вариант 2)
Расшифровка Ток, А
1 Дополнительное оборудование*, предохранитель для различных цепей, прикуриватель 15
2 Стеклоочистители и омыватели 20
3 Кондиционер*, электропривод люка", предохранитель для различных цепей 15
4 Магнитола", предохранитель для различных цепей 15
5 Стеклоочиститель заднего стекла / стекла задней двери", предохранитель для различных цепей 10
6 Блок управления двигателем 7,5
7 -
8 Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения 10
9 Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей 7,5
10 -
11 Центральный замок*, предохранитель для различных цепей 30
12 Предохранитель для различных цепей TAIL 15
13 -
14 Система управления двигателем, тормозная система АБС* 10
15 Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода 10
16 Электропривод стеклоподъемников 20
17 30
Примечание: * - некоторые модели.
Описание предохранителей в салонном блоке (вариант 3)

Фото - пример.

Схема.
Расшифровка Ток, А
1 Подогрев сидений 15
2 Очиститель фар 20
3 Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола 15/20
4 Кондиционер, Люк 15
5 R/WIPER — Очиститель заднего стекла 10
6 ENG — Управление двигателем 10
7 Резерв
8 ROOM — Внутренне освещение 10
9 MIRR/DEF — Обогрев зеркал 10
10 Подогрев сидений 15
11 DOOR LOCK — Центральный замок 30
12 TAIL — Фары задние, габариты 15/20
13 Стеклоочиститель / омыватель 20
14 ENGINE — Система управления двигателем, система ABS 10
15 Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода 15
16 Резерв
17 Электро привод стеклоподъемников 30

В этой вариации выделенный предохранитель прикуривателя отсутствует, но он запитан от №3. В то случае, если прикуриватель неисправен, а сам защитный элемент рабочий, то следует проверить проволоку позади него.

В моторном отсеке


Расположен рядом с АКБ, слева. Имеет несколько вариаций.

Общий вид.

Схема предохранителей блока в моторном отсеке (вариант 1)
Описание Ток, А
1 Электродвигатель вентилятора конденсатора*, предохранитель различных цепей 30
2 Антиблокировочная система тормозов АБС*, предохранитель для различных цепей 60
3 Предохранитель для различных цепей 40
4 -
5 Освещение салона, центральный замок* 40
6 Отопитель 40
7 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 30
8 -
9 Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери 40
10 Система управления двигателем 30
11 Противотуманные фары* 15
12 -
13 Звуковой сигнал 10
14 Аварийная сигнализация 10
15 Габаритные огни, подсветка комбинации приборов 15
16 Предохранитель для различных цепей 10
17 -
18 Предохранитель для различных цепей 15
19 Стоп-сигналы 15
20 Правая фара 15
21 Левая фара 15
22 -
23
24 Главный предохранитель 100
Примечание: * - некоторые модели.
Описание элементов блока в моторном отсеке (вариант 2)

Фото - пример.

Схема.
Расшифровка Ток, А
1 Дополнительный вентилятор охлаждения для кондиционера воздуха 30
2 Система впрыска топлива / предохранитель бензонасоса 30
3 Для защиты всех электрических систем 100
4 Вентилятор охлаждения 30
5 Нагреватель кондиционер воздуха 40
6 Предохранители 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 и 16 на панели предохранителей 40
7 BTN — Предохранители 6, 8, 9 и 11 на панели предохранителей 40
8 система АБС 60
9 Задние фонари, Габариты 15
10 Аварийная световая сигнализация, указатели поворотов 15
11 Стоп-сигналы 15
12 Передние противотуманные фары 15
14 Фары (ближний свет) 15
15 Фары (дальний свет) 15
- MAIN RELAY — Главное реле
- COOLING FAN — Реле вентилятора охлаждения
Схема элементов в моторном отсеке (вариант 3)

Общий вид блока.
Код Назначение Ток, А
EGI INJ Система впрыска топлива 30
DEFOG Обогрев заднего стекла 40
MAIN Общий для всего оборудования 100
IG KEY радио, люк, поворотники, электрика двигателя, стеклоподъемники, система зажигания 30
HEATER печка, кондиционер 40
BTN дверные замки, электропривода сидений 40
COOLING
FAN
вентилятор охлаждения 30
AD FAN дополнительный вентилятор охлаждения 30
ABS тормоза АБС 60
TAIL задние фонари, габаритные огни, подсветка приборной панели, подсветка номера, выключатели освещения 15
HORN сигнал 15
ABS АБС 20
H/L-L левая фара головного света 15
H/L-R правая фара головного света 15
AIR CON
RELAY
Реле кондиционера
HORN
RELAY
Реле гудка
H/L
RELAY
Реле фар
Схема (вариант 4)
Описание Ток, А
1 Главная цепь электроснабжения 100
2 Фары головного освещения 40
3 Электропривод зеркал заднего вида, обогреватель зад­него стекла 40
4 Система впрыска топлива 30
5 Магнитола, электропривод люка, указатели поворота, измерительные приборы, ЭБУ двигателем, стеклоподъемники, система зажигания, передние стек­лоочистители 40
6 Лампы задних фонарей, лампы противотуманного света, сигналы торможения, лампы освещения салона, лампы аварийной сигнализации, электрические замки дверей, электропривод регулировки положения сидений 60
7 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 60
8 Вентилятор охлаждения 40
9 Отопитель, кондиционер 40
10 Кондиционер 40
11 Лампы задних фонарей, лампы стояночного света, ком­бинация приборов, лампа освещения вещевого ящика 15
12
13 Лампы противотуманного света 15
14 ~
15 Главное реле
16 Реле бензонасоса


Модули реле располагаются как в монтажных блоках так и вне их, с левой и правой стороны (вентиляторы системы охлаждения, обогрев, тормоз АБС, свечи накала и т.д.).

Читайте также: