Е39 не работает спидометр абс и аск

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Подскажите пожалуйста после хорошего дождя у меня перестали работать и загорелись на приборке abs asc спидометр расходомер.залазил под машину шевелил левый задний датчик, шевелил все предохранители, реле, фишку входа в блок абс.все заработало потом проехал метров 50 и опять все загорелось. Может было такое у кого? Буду очень благодарен! Машина Е39 1997 года.

Комментарии 15

Заметил когда дождь так и опять все загорается чуть поезжу в сухую погоду опять все работает.но иногда когда горят лампочки спидометр работает почему то. Ниче не пойму!

влияет если в блоке абс отпаивается минус то спидометр с расходомером не работает и еще отбойник срабатывает на 5000 оборотах почему то.бывает такое что все работает спидометр с расходомером а вот лампочки горят

я думаю блок абс на показания спидометра не влияет

скорее всего датчик, так как с него читает скорость, поэтому и абс и спидометр не работают, а расходомер не работает потому что спидометр не работает а ему расчитывать не с чего. а ошибку выдает после превышения барьера скорости в 40 км в час.

у меня блок паяный стоит нечего не каратит, все зависит от того кто паял и какие руки у него.но лучше новый поставить и забыть лет на 10

Аккумулятор сними на ночь!и все пройдет!ну по крайне мере мне помогло!

У меня точно такие же симптомы были, сперва блок абс перепаяли, через год опять те же симптомы были но спидометр работал, тогда ещё датчик абс меняли.

Спасибо всем!завтра на диагностику посмотрим что покажет.

Была у меня тоже такая же беда, тоже грешил на блок ABC и уже даже почти купил (запчасть не из дешевых кстати), поставили рабочий проверить ничего не изменилось, потом свой обратно поставил и через некоторое время все заработало и больше такого не было, заехал на диагностику и ничего не показало.
А паять блок я бы не рекомендовал, сам лично видел как они потом коротят, последствия не из хороших.

Че там нормальная диагностика то? Комп подключил, посмотрел, по какому датчику ошибка, и заменил. В чем проблема? Если заменишь датчик, а ошибка будет все равно — блок АБС под замену или под перепайку.

Прошлой весной начал донимать меня ABS на пару с ASC. Постоит машина — работает, потом раз и полная гирлянда на панели, потом постоит ночь или две и опять вылечится. Естественно продолжалось это недолго, с каждым разом смерть систем длилась все дольше и дольше, в один прекрасный день они отмерли совсем. Отбросила ненужное, ага… Но мне такой вариант не нравился совсем. И что — то я обленился, потом дела, как в итоге руки дошли только сейчас, не прошло и года. Проверил ошибки — било ошибку по заднему правому датчику. Подстраховался — посмотрел мгновенные показания в INPA:

А раз поехал на разборку за блоком Airbag, заодно прикупил датчик ABS. Да с разборки, да нишеброд, зато оригинал и все равно был шанс что померли мозги ABS — это ведь частная проблема на е39…

Разобравшись с подушками приступил к замене датчика. Старый стоял еще оригинал. Ну, я думаю вы поняли, что было все сложно? Болт отломился, датчик застрял намертво…Датчик высверливал частями, частями выковыривал. Ох и неудобно это делать в узком гараже… Но я справился. Выковыривать датчик надо очень аккуратно, чтобы не повредить инкрементное кольцо на подшипнике ступицы… Поэтому сверлить до конца было страшно. Помог следующий инструмент:

Спустя n — ное количество световых лет была просверлена новая дыра и нарезана резьба. Увы сверло увело, дыра получилась чуть в стороне… Но датчик закреплен крепко.

Волнительный момент включения зажигания ии… Ура, все тухнет! Но… Радость была не долгой, немного отъехав от гаража меня, опять приветствует гирлянда… Твою же маму. Неужели блок? Симптомы странные: выключаешь зажигание, ждешь, включаешь снова и все лечится, потом опять. Вылетает на скорости около 50 км\ч. Инпа показывает, что датчик работает, показания идут. Ошибки следующие:

67 electromagnetic field suspeptibility

Неправдоподобные показания магнитного поля
66 power supply engine speed sensor, control unit error

А вот это вообще непонятная фигня… Гугл хоть что — то дает только по первой ошибке — мол, надо бы почистить инкрементное кольцо. А вот по второй — ноль инфы. Только домыслы о смерти блока ABS. Весело че… Хорошо когда есть такая же машина под рукой — решил попробовать исключить или не исключить блок. Взял и просто переставил блок с рабочей машины на свою:

А это насос ABS со снятыми мозгами. Номер мозгов 001 и у меня и у друга, все взаимозаменяемо, может только не работать ASC без кодировки, но это пофиг для теста. Крах ABS — то точно увидим…

Замена блоков прошла минут за 5, там все легко — всего 6 болтов и блок в руках. Кошелек тоже сжался в ожидании — ведь новые мозги с разбора только стоят от 10 000 рублей и выше. Выехал на дорогу и вуаля — разгон до 50 и опять гирлянда. Ошибки те же. Значит это все же не блок, а датчик делает мозги. У mad8 валялась на даче ступица в сборе… Думал, все — таки повредили кольцо, решил сразу съездить посмотреть, как у новой ступицы состояние. А она оказалась с битой машины — одно ухо крепления было просто отломлено… Ладно, разберем посмотрим как все устроено:

Разобрав, сразу было высказано предположение, что кривость установки датчика может все же влиять на показания, так как датчик читает показания с перпендикулярной плоскости… Менять кулак — совсем не бюджетно, поэтому — просто вытащили датчик, почистили инкрементное кольцо тряпкой смоченной в бензине, все еще раз осмотрели. Кольцо оказалось целым. Высверливать застрявший болт, чтобы ровно поставить датчик — тоже надо снимать ступицу. Не мой вариант. Спасение явилось в лике изоленты упавшей под ноги с верстака… Обмотал датчик и забил в ступицу, сел очень крепко. Собрал все обратно, попутно поставив жгут в покрышку, которая где — то подобрала саморез прямо в шип. Хорошо, когда в багажнике есть набор для ремонта… Выезжаю для тестов и вуаля:

Абсолютно чистая приборка без каких либо ошибок, хоть на какой скорости. Прямо вовремя починил — пока катался тестируя систему, снег валил просто стеной… Обгонял еле плетущийся поток по встречным трамвайным путям в 45 градусном заносе с отключенной ASC. ABS все не вылетал и не вылетал. Работает и по сей день. Ура! Доложу я вам — это ни с чем не сравнимое чувство, смотреть на приборную панель без каких либо ошибок! Да и гордость за свое упорство конечно. Опять же не видел не одной е39 без ошибок на приборке! В честь такого удачного ремонта порадовал себя царским ужином с видом на Бяшу:

wolz

Здрасте у меня BMW 520i 98г. Порвался тормозной шланг задний левый и вытекла вся жидкость в следствии чего отключились спидометр, abs, asc, экономайзер и пробег.
Шланг поменял и систему прокачал а обратно ничего невключиллось.
Спустя 2 недели все заработало само сабой но ненадолго 1.2 км пока движок незаглушил и опять все мертвое уже неделю.
Дапустим датчик ABS рабочий может провода прогнили где искать место перебоя?

Lawer

Симптомы похожи на неисправность левого заднего датчика скорости (он же датчик АБС/АСЦ), но точнее скажет только диагностика.
У меня схожая ситуация, разбираюсь уже месяц. Заменил оба задних датчика, но похоже накрылся блок управления АБС/АСЦ.
Проводка от датчика начинается под пластиковым подкрылком заднего крыла, если разрыв провода то скорее там.

Serg

При закоротке датчики могут тянуть блок в могилу :shock: :cry: . Точнее в блоке очень хреновые контакты, они и летят 8). Так что надо будет блок ремонтировать :x.

Ajax

Было. - сгорел блок, купил новый.

wolz

Большое спасибо за быстрый ответ, мне еще очень интересно как проверяется работает ли датчик, читал что цэшкой на ноличие какихто импульсов. Хотелось бы поподробней и попорядку т.к. сегодня диагностика показала действительно датчик зад.лев. но провод это или датчик непонятно. Ошибку стерли а она сволоч через 2 мин снова сплыла и еще при нажатии и удерживании кнопки ASC диогностический прибор показывает что система работает пока кнопку неотпустиш.
Объясните пожалуйста если знаете и нетрудно как проверить датчик.

Алексей 1

Отрубился ABS, ASC и с ними спидометр, экономайзер.. :( 0 1

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
- Раздатка х5, сервопривод
0 (0%)
- Актуален ли вопрос?
1 (100%)
Проголосовало пользователей: 1

Смотреть криминальные фильмы онлайн бесплатно

Искренне недоумеваю, как может не нравиться криминальный жанр, особенно комедии подобные Портье: Мальчик на побегушках всегда цепляют и дарят яркие, п.

Транспортная компания

А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.

Аренда виртуального сервера VPS!

Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS