Дэу нексия не работает обогрев заднего стекла

Обновлено: 06.07.2024

А в чём может быть причина выхода из строя реле электрообогрева заднего стекла?
У меня вот отказал обогрев (индикатор на кнопке включения не горел,при нажатии кнопки в монтажном блоке что-то щёлкало).Снял реле - вокруг одного из контактов аж пластмасса оплавилась. Отец говорит реле просто так не сгорает.Какая-то причина должна быть.

Обогреватель заднего стекла не работает

Привет, Nexia_GLE_2008. Причиной того, что пластмасса в реле оплавилась может быть плохой контакт к нитям обогрева заднего стекла. В таком случае нужно подпаять места контактов. Также может быть повреждены нити самого обогрев заднего стекла. В этом случае нужно посмотреть нити обогрева, которые на заднем стекле расположены. В принципе если обнаружишь мелкие повреждения, то есть ремкомлект нитей обогрева заднего стекла. Но все же скорее всего контакты к нитям обогрева заднего стекла тебе посмотреть надо, при необходимости подпаять. Удачи!

Обогреватель заднего стекла не работает

Спасибо! Подпаять в любом случае не получится. Стекло затонировано.Уже почти год.Осенью включал подогрев,зимой,конечно,же.Разрывы в нитях не замечал - всё стекло оттаивает нормально.Контакты к нитям посмотрю.

Обогреватель заднего стекла не работает

Кстати,возможно причина в этом:
У меня реле,которое я снял - не оригинал.Купил сегодня оригинал.Там всё как положено: маркировка 96116223 и надпись heated back wdo time delay.А сгоревшее реле во-первых размером меньше,примерно на 7-8мм в высоту и во-вторых без маркировки.На ней просто наклейка: Е 3621011 Made in Ukraine (при том,что авто узбекской сборки.Куплено в UzDaewoo)

Обогреватель заднего стекла не работает

Привет, Nexia_GLE_2008. Значит проблема не в контактах к нитям, а в реле. Для обогрева заднего стекла используй только оригинал, а другое реле у тебя просто расплавится может, так как по входам может подходить, а под нагрузку не рассчитано. Предохранители кстати не используй Mannol (которые прозрачные во всех магазинах автозапчастей продаются), а используй если нет оригинальных, то только чешские предохранители Tesla. Неоригинальные предохранители Mannol подходят, но могут расплавится (так у меня 18 предохранитель сгорел, поставил Mannol, а тот расплавился. Даже плоскогубцами пришлось его выдирать. Оригинальный или чешский Tesla если замыкание, то просто перегорят, а вот прозрачные неоригинальные, типа Mannol, просто расплавятся. Сам лично убедился. Неоригинальные российские или реле только можно использовать в качестве реле топливного насоса (российское четырех контактное реле подходит), а также реле поворотов, звукового сигнала и др.. Главное только российское или украинское реле не использовать в качестве реле обогрева заднего стекла, так как нагрузка может не соответствовать. Удачи!

Обогреватель заднего стекла не работает

А у тебя случайно не реле от Ланоса было установлено в качестве Реле обогрева заднего стекла? Просто Шевроле Ланос как раз собирают на Украине. А производитель Дэу и Шевроле - General Motors, поэтому узбеки могли и позаимствовать для своей сборки реле от Ланоса, если ты ранее не менял реле обогрева заднего стекла.

Обогреватель заднего стекла не работает

Честно: первая мысль тоже про Ланос пришла))) Я нет,ничего не менял.Катаюсь с октября 2008,авто купили в салоне.

Добрый день, дэуводы.
Не работате обогреватель заднего стекла (нет напряжения на его контактах). Т.к. контрольная лампа в кнопке включения загорается, то ,судя по схеме, питание в жгут проводов подается, т.е. предохранитель и реле исправны (реле даже слышно, как щелкает). На подозрении:
а)точка подключения обогревателя к массе (скорее всего);
б)разъем X8 (маловероятно, т.к. через него же без проблем работает прочее э/оборудование в багажнике).
В связи с этим вопрос, подскажите, пожалуйста:
а)где именно находится эта точка подключения обогревателя к массе?
Судя по схеме, это сделано через корпус какого-то элемента э/оборудования (какого?).
б)и, на всякий случай, где находится разъем X8?
Судя по схеме где-то в районе левой задней стойки. Куда именно лезть?

Обогреватель заднего стекла не работает

Х8 находится в багажнике с левой стороны за обшивкой и за перегородкой.Возможно,где-то обрыв провода.Если реле щёлкает,то это не значит,что оно исправно.

Обогреватель заднего стекла не работает

Спасибо, разъем поищу в указнном месте.
А где подключение к массе, не в курсе?

Касательно реле: я указал, что контрольная лампа загорается, а она подключена после реле по сути параллельно обогревателю, только до разъемов X8 и X5, т.е. реле точно должно быть исправно.

Обогреватель заднего стекла не работает

Скорее всего, масса подключена к какой-либо точке заземления.Ближайшие-в салоне и в багажнике.
p.s.: питание на обогрев идёт не только через разъём х8, а ещё и через х5- слева у ног водителя за обшивкой.

Обогреватель заднего стекла не работает

Проблема решилась очень просто - нашел
а) разъем Х8 именно там, где указали;
б) болтающийся неподключенный разъем от собственно обогревателя заднего стекла. Похоже, просто отвалился. Провод с ним выходит из задней левой стойки примерно в то же место, что и Х8. Выглядит точно также, как другой его конец, который подключается в салоне на паянный контакт на стекле.
Рядом с Х8 увидел выходящий из жгута отдельный провод с ответной частью разъема в точности соответствующей болтающемуся проводу. Проверил для спокойствия тестером, что при нажатии кнопки обогрева на этом "хвосте" появляется +12В и вуаля!
Для надежности поднял жгут повыше и закрепил его пластмассовой стяжкой на кронштейне багажника, а то провод, идущий от стекла, коротковат, держится внатяг и под весом жгута разъем может снова свалиться.
Еще раз спасибо.

Обогреватель заднего стекла не работает

С наступлением зимы обнаружил, что работают только три нитки обогревателя.Подскажите, в чем может быть причина и какие пути решения?

Обогреватель заднего стекла не работает

В остальных обрыв (т.е. дорожка повреждена на участке от правой до левой стороны).
Обнаружить можно внимательно осмотрев по всей длине.Если не помогло- мультиметром.
Ремонт- нанесение на поврежденный участок спецклея. Продается специально для этих целей.

Обогреватель заднего стекла не работает

Не работает обогрев заднего стекла (магнитола при этом работает)

Сегодня было прохладно, заднее стекло покрылось росой. Думаю дай включу обогрев. Нажимаю кнопку - а лампочка в ней не светится. Думал может лампочка накрылась - подождал 5 мин. Стекло не обогревается. Магнитола работает. Что делать? Скоро осень, а потом зима. Без обогрева совсем худо.

Не работает обогрев заднего стекла (магнитола при этом работает)

У меня такая же проблема. Поменял кнопку - эффекта ноль. Купил реле-не подходит. Видимо отличаются, ведь у меня Нексия 1998 гв. Завтра попытаюсь поменять реле и если что решить проблему на сервисе.

Не работает обогрев заднего стекла (магнитола при этом работает)

К сожалению, не все так просто. Думаю что реле накрылось. И, все равно рад поломке. Наконец то. После 1,5 лет эксплуатации б/у Ксюхи (1998 гв с пробегом 76 тык на момент покупки), после замены бензонасоса из-за плохого бенза или срок пришел, потом клинить начали суппорта-замена на Ланос, проблем-0, потом лампочки пару штук. Скучно чего то было. Рад поломке безумно. Есть теперь чем заняться.
З.Ы. Вазоводы меня не поймут. Чего уж радоваться то.

Не работает обогрев заднего стекла (магнитола при этом работает)

А если кнопка работает, электричество на клеммы с обоих сторон стекла подается, а обогрев все равно не работает?
Я уже даже клемму одну приклеивал на токопроводящий клей, но ничего не изменилось. А самое неудобное, что после того, как что-то исправишь, проверить невозможно - работает обогрев или нет, надо ждать дождя и запираться в машине.

Электрообогреватель заднего стекла, который является дополнительным оборудованием, состоит из приклеенных к внутренней стороне стекла горизонтальных электропроводящих полосок, соединенных вертикальными шинами. Электрический провод питания электрообогревателя припаян к одной шине, а "массовый" провод – к другой. Напряжение питания электрообогревателя – 12 В. В некоторых случаях нагрев заднего стекла трудно ощутить на ощупь. Продолжительность очистки заднего стекла от влаги зависит от таких факторов, как скорость движения автомобиля, температура наружного воздуха, атмосферное давление и число пассажиров с салоне автомобиля.

Проверка исправности электропроводящих полосок обогревателя

Проверка исправности электропроводящих полосок обогревателя

Напряжение на полоске должно уменьшаться по мере удаления пробника от шины питания электрообогревателя заднего стекла. Каждая полоска должна быть проверена по крайней мере в двух местах, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного места. Рекомендуется проверку исправности полосок производить в двух местах, расположенных на одинаковых расстояниях от центральной линии заднего стекла. При обнаружении ненормальных показаний вольтметра на одной из полосок необходимо перемещать пробник вдоль этой полоски до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. В этом месте находится разрыв полоски.

Ремонт электропроводящих полосок обогревателя

Ремонт электропроводящих полосок обогревателя

Удалить поврежденный участок полоски на длине около 6 мм с каждой стороны от разрыва. Протереть поврежденное место чистой тканью, смоченной спиртом..

Полимеризация ремонтной композиции должно происходить в тепле. Во избежание повреждения обивки салона от источника тепла необходимо установить защитные экраны. Нагреть повреждённое место в течение 1–2 минут. Нагревательный элемент необходимо располагать на расстоянии 25 мм от поврежденного места. Минимально необходимая температура нагрева составляет 149° С.

Полная полимеризации ремонтной композиции продолжается не менее 24 часов. В течение этого времени необходимо исключить механическое воздействие на отремонтированное место полоски.

Ремонт питающего провода

Питающий провод электрообогревателя заднего стекла может быть снова присоединен к шине с помощью пайки. Для пайки следует использовать припой, содержащий 3% серебра, и канифольную пасту в качестве флюса.

Ну вот и дошли руки до написания БЖ, хоть и зарегистрировался на Драйве уже давненько. И первая запись о замене реле обогрева заднего стекла.

Начитавшись записей на Драйве и на других ресурсах о доработках своих любимых 🙂 авто, мне тоже захотелось реализовать многое. Было закуплено несколько позиций (деталей) для реализации задуманного (смори запись об автомобиле). Решено было осуществить на новогодние праздники в деревне, в тёплом гараже. И вот, когда уже искал, куда подключить эл.привод и подогрев зеркал, обратил внимание на реле обогрева заднего стекла и как оказалось не напрасно. Вид у него был какой-то странный, начал извлекать и отвалился корпус, а само реле осталось на месте. Даже колодка под ним оплавилась, на вид вроде не существенно, но наблюдать иногда всё же придётся. После детального изучения выяснил, что реле "Маде ин Украина". Ага, понятно, дешёвый аналог-заменитель, который горит практически у всех рано или поздно, в зависимости от интенсивности использования подогрева стекла. Сразу же сделал заказ в exist, каталожный номер 96116223. И вот только 8.03 (спустя 3 месяца) данное реле было заменено на оригинал.

Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла.

Артикул: 96116223 , артикулы доп.: 96162792

Код для заказа: 405969

Большая часть электрических цепей защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле. Информация актуальна для моделей Дэу Нексия 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска. Предохранители и реле находятся в монтажном блоке.

Для доступа к монтажному блоку снимаем защитную крышку в панели приборов.

На внутренней стороне крышки монтажного блока приведена схема расположения предохранителей и реле, установленных на наружной стороне в блоке. Номинал предохранителей, защищаемые ими цепи и назначение реле приведены в таблицах. Расположение предохранителей и реле на наружной стороне монтажного блока

Расположение предохранителей и реле на внутренней стороне монтажного блока

Читайте также: