Дэу матиз эбу сименс чем прошить

Обновлено: 06.07.2024

отлично.
я привёл тему в порядок и соответствие правилам создания запроса.

теперь по делу.
что с вашим дампом?
28с512 не всегда идёт перезаписываемая. так что для записи стока нужна и новая микросхема памяти (не всегда.. но часто)
почему блок на столе, а микросхема рядом..
пожалуйста ответьте на эти вопросы.. пока я буду искать Ваш сток. спасибо.

Alex478

отлично.
я привёл тему в порядок и соответствие правилам создания запроса.

блок выдаёт ошибку конрольной суммы пзу
62706, member: 690"]
отлично.
я привёл тему в порядок и соответствие правилам создания запроса.

Alex478

отлично.
я привёл тему в порядок и соответствие правилам создания запроса.

Ecucrack

Reverse engineer

по опыту - туда пытались записать дамп ерэйзер.. есть такое дело для отключения иммо. выпаивают флешку.. переписывают спцдампом из отточека.. или из интернета.. припаивают обратно.. врубают на 20 секунд.. затаем выпаивают и пишут родной дамп обратно.
дамп-эрэйзер при включении стирает внутрений еепром проца (TMS374-xxx если я не ошибаюсь) и при возврате родногодампа блок становится "новым"..
но есть 2 момента.
первый - это не перезаписываемая память. она при попытке записи чужого, пишется только на "понижение" бита данных..тоесть если в адресе былоFD.. то FC можно записать.. а вот FE уже нет. это приводит к разрушению первой строчки данных.. (обычно прогер тока после этого выдаёт ошибку записи) и получаем еррор еепром или пзу..
вотрой - это разрушение инфы при забросе напряжения питания.. прикурили один.. два раза полуавтоматом(дада бывали и такие случаи) и всё. инфа порушена.

по делу - сток будет минут через 30.. у меня нет.. но я написал на забугорном форуме.. там есть но под паролем.. сча урегулирую и приложу.
Вычитай пожалуйста то - что сейчас в микросхеме, сожми в архив и прицепи сюда.. я скажу точно в чём дел. в памяти или еепром проца.
ок?

Alex478

Итак дорогие матизоводы! Почему люди берут себе малолитражки? Да собственно, чтобы было экономично, быстро и залезть, и встать в городе там, где никто не поместиться.
Так вот, с экономичностью можно забыть. Расходом в 10 литров по городу никого не удивишь, но когда говоришь что так жрет матиз с объемом 0,8 литра — не верят.
Изучив данную тему (с расходом) однозначно пришел к выводу — клапан EGR (он же ЕГР, он же Егорка), два лямбда зонда с первым катализатором подлежат удалению.
Регулировка прошивки и установка стохиометрической смеси приводит к снижению оборотов, понижению токсичности, а оставленный второй нейтрализатор — снижение до требуемых норм евро-4.
Есть ли тут люди, которые сами шили свои блоки? Просто у нас никто не шьет и этим не занимается (да и что-то наших супермастеров туда я пускать боюсь).
Что нам необходимо? Сначала нужна программа сканирования (сканматик, смс-диагност и т.д) чтоб проверить систему, скинуть или найти ошибки, проверить параметры. Затем программа лоадер-загрузчик-сливчик (комбилоадер и т.д.) и хех редактор, чтобы слить (залить) свою стоковую прошивку. И еще одна категория программ что работают с прошивками.
Скоро должен придти к-лайн кабель с Китая и тогда начну пробовать. Если же всё получится, только тогда физически приступлю к удалению данных девайсов.

п.с. Эту запись буду редактировать и дописывать по результатам.
Вот что можно прочитать в связи с чем и почему: Первые матизы узбекского производства были Евро-0 — динамичные и неприхотливые машинки. Следом появились евро-2 и поставлялись до 2008 года. С 2008 года матиз обрел нормы Евро-3 и потерял в динамике, увеличился расход бензина. С 2012 года Матиз соответствует нормам Евро-4.
Двигатель один и тот же, а поведение на дороге разное.
Как улучшить динамику шевроле спарк? Необходим ли матиз тюнинг? Для матизов евро-3 и евро-4 однозначно да, так как машина не обладает необходимой динамикой и не может похвастаться временем разгона. Одним из доступных видов улучшения динамических характеристик является чип-тюнинг Матиз или прошивка деу Матиз. Разгон становится равномерным, без провалов, кондиционер меньше ощущается.
Предлагаю чип-тюнинг Daewoo Matiz, улучшающий ездовые характеристики машины без увеличения расхода бензина. На холостом ходу матиз расход бензина снижен на 10%. Разгон становится динамичнее, машина отзывчивее реагирует на педаль газа, что очень важно для малолитражки.
Возможно программирование модифицированной прошивкой Daewoo Matiz с программно отключенным клапаном EGR и каталитическим нейтрализатором матиз.
Прошить можно следующие модели: Daewoo Matiz 0,8 после 2008 г.в. и Daewoo Matiz Best 1.0

Вчера 02.03.2015 года пришел К-line кабель юсби, взял ноут у братишки и понеслась… и нифига… проги которые бесплатные в основном работают с отечественным автопромом, а под прошивку блока "sirius d 32 1 ccr" ну нет нифига…

Фигня война… бум что нить думать…

Итак, к чему же я приплыл ))). Дешевых или бесплатных программ для чиповки именно моего матиза пока что нет. Можно чиповать и редактировать калибровки отечественного автопрома (Ваз-газ), но пока что не мой. Если покупать, то цена около 26 т.р. … жесть ((((.

Читайте также: