Что такое рестайлинг у автомобиля тойота рав 4

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 07.08.2024

Кроссовер Toyota RAV4 – один из автомобилей-бестселлеров на нашем рынке, и не только в своем классе. Но как ответить на вопрос – почему? Как доказать, что именно он является лидером и именно его следует рассматривать в первую очередь, если вы вдруг загорелись покупкой кроссовера? Между прочим, у него два десятка конкурентов, и каждый из них хоть чем-то, да заслуживает внимания

Мой знакомый как раз загорелся именно такой покупкой. Составив ему компанию в нескольких поездках по автосалонам, я с интересом следил за его критериями выбора, предпочтениями и антипатиями. Кстати, в ходе этого выбора давно, казалось бы, известный мне человек раскрылся для меня с новых, неожиданных сторон. Воистину – не тяни друга в горы, не проверяй его в разведке, а просто попробуй вместе с ним выбрать и купить автомобиль.

Эта дизельная версия была оснащена всем, чем только душа пожелает. Бесключевой доступ в салон. Возможность дистанционного пуска и прогрева двигателя (салона тоже). Водительское сиденье – с электронастройками и памятью на два положения. Регулировка руля по вылету и высоте. Позже продолжим этот список.

За пару лет, прошедших со времени нашего предыдущего теста RAV4 автомобиль изменился не сильно. Фактически – совсем не изменился, и формальный повод для нового испытания – это новая мультимедиасистема на платформе Яндекс.Авто. Я пользуюсь присутствием своего приятеля, чтобы разобраться с ней, поскольку он – профессиональный программист. Без него у меня ничего не получается, но и с ним тоже!

С места Toyota RAV4 с 2,2-литровым 150-сильным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 10 с. Разгон с 80 до 120 км/ч в режиме D происходит примерно за 8 с, на четвертой передаче (прямая) за 7 с, на пятой (передаточное число 0,713) – ориентировочно за 12 с.

Не слишком хорошо видны водителю и кнопки, расположенные в центре под торпедо, а их здесь много. Зато тут находится удобный лоток для размещения смартфона, также его можно положить на полку перед передним пассажиром. Вообще, здесь поместятся и два устройства, если они компактны.

В целом, мой приятель не может не отмечать преимуществ RAV4 по сравнению с другими кроссоверами. Но, выбирая автомобиль для себя и семьи, он все же стремится сэкономить и получить максимум на вкладываемые деньги. В итоге, мы с ним рассматриваем в основном базовые версии автомобилей, и, надо сказать, все они в сравнении с тестовым RAV4 очень небогаты. А расширение списка допоборудования очень сильно влияет на цену. Например, за установку переднего парктроника на корейский кроссовер с нас запрашивают примерно 14 000 рублей, плюс еще около трех тысяч - за покраску датчиков в цвет бампера!! Ну, и 45 000 рублей за мультимедиасистему, хоть и с 11-дюймовым экраном – это явный перебор.

Динамику словно подменили

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Brilliance V5
(универсал 5-дв.)

Hyundai Creta
(универсал 5-дв.)

Luxgen U6 Turbo
(универсал 5-дв.)

Но это трасса. А что у нас в городе? За условный городской цикл принимаю поездку по МКАД длиной 66 км со средней скоростью 41 км/ч. Результат почти равен трассовому: 7,3 л дизтоплива на 100 км. Оговоримся: почти без пробок. В этом мне повезло.

Считаем кубики, следим за шариком

Все замеры производились на практически чистом асфальте. Снегопады отступили, и московские, а также подмосковные коммунальщики потрудились над уборкой. Тверские дорожники – тоже, но те поработали не везде. В соседней области обнаруживается немало дорог, представляющих собой настоящие катки. Снег раскатан до зеркального блеска. Песком он посыпан лишь в некоторых местах, и, как говорится, этим можно пренебречь.

При блокировке межосевой муфты момент распределяется по осям равномерно, 50:50. По крайней мере, это демонстрирует диаграмма. Особенно заметна эта схема, если ползти по рыхлому снегу. На скользкой дороге вы быстро превысите порог в 45 км/ч, на котором муфта автоматически разблокируется, и момент вновь будет распределяться с приоритетом передка.

Премьера Toyota RAV4 четвёртой генерации (XA40) состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце 2012 года. В 2015 году состоялась модернизация модели. RAV4 получил изменённую переднюю часть с новыми фарами, решёткой радиатора и бампером. В задней части машины появились светодиодные огни на пятой двери и модифицированный бампер. Автомобиль получил новый дизайн колёсных дисков, а также новые цвета кузова. Салон стал более качественным по материалам, разнообразным по цветам отделки, а также более продвинутым по оснащению. Правда дизайн интерьера принципиально не изменился — бросается в глаза лишь обновлённый щиток приборов с 4,2-дюймовым TFT-дисплеем. В результате работ по улучшению шумо- и виброизоляции нового RAV4 площадь шумопоглощающих покрытий пола была увеличена на 55 %, была усилена шумоизоляция задних колесных арок и пола, в том числе багажного отделения — всё это, по заявлению производителя, значительно повысило акустический комфорт. Старт продаж обновлённой версии автомобиля в России состоялся в ноябре 2015 года. Производство кроссоверов RAV4 на заводе в Санкт-Петербурге началось в августе 2016 года.

RAV4 имеет независимую подвеску: впереди — стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. Как заявляет производитель, ряд изменений в конструкции существенно повысили ходовые качества, при этом сохранив отточенную управляемость кроссовера. В частности, была увеличена жёсткость кузова за счет большего количества точек сварки в местах соединения ключевых несущих элементов, таких как задняя нижняя поперечина кузова. Кроме того, в конструкции кузова появились новые дополнительные детали, повышающие жёсткость в местах стыка пола и боковин кузова, применены увеличенные сайлентблоки заднего подрамника, жёсткость которого была также повышена.

Техника

В России RAV4 доступен с тремя двигателями. Двухлитровым 3ZR-FE, который теперь лишился системы бесступенчатого изменения высоты подъема впускных клапанов (Valvematic) и потерял 12 л.с., 2AR-FE объемом 2,5 л, знакомым, например, по Toyota Camry. И, наконец-то, с дизелем, который в Европе был хорошо известен еще по предыдущему RAV4. Это 2,2-литровый 2AR-FTV.

2,2-литровый дизель немного адаптировали к российским условиям и в целом этот мотор особых проблем не доставляет

Следить за температурой двигателя придется посредством вот такого маленького индикатора в одном из информационных дисплейчиков. Спасибо и на этом

Беречь надо и муфту подключения задних колес. Если ее принудительно не блокировать перед сложными участками, есть риск перегрева. Но о каких-то отказах речи пока не идет.

Муфта подключения задних колес пока не подводила, тем не менее, будучи незаблокированной, перегревается

У RAV4, без сомнения, классные тормоза, абсолютно соответствующие динамическим возможностям автомобиля

Экспресс-тест

RAV4 олицетворяет собой тот случай, когда производитель поставил на внешность, а не на потребительские качества. И угадал! Целевая аудитория сменилась с женской на мужскую. Причем берут автомобиль люди немолодые, нередко выбирая его вместо более крупных бэушных внедорожников

Посадка, если не принимать во внимание высоту кузова, абсолютно легковая. Диапазонов регулировок должно хватать на водителей любого телосложения

В таком виде объем багажника составляет 547 и 1746 л. То есть только в тех версиях, где колеса имеют диаметр 18 дюймов

В этом случае запасное колесо полноразмерное — багажник сокращен на 41 л.

Комплектации Toyota RAV4 и технические характеристики

Нетривиальная передняя панель поддерживает новый облик автомобиля. Не факт, что всем понравится, но, по крайней мере, выглядит свежо. Другое дело материалы, которые могли бы быть дороже

Плохо ли, что Toyota уже много лет использует одинаковые клавиши? Ведь привычно и удобно! В максимальных комплектациях у RAV4 есть система мониторинга за слепыми зонами (клавиша BSM). Муфта привода задних колес может быть принудительно заблокирована. А задняя дверь в верхних оснащениях — закрывается отдельно

В передних дверях очень компактные карманы, в задних — только подбутыльники. Блок управления стеклоподъемниками и центральным замком… Сколько ему лет? Но, признаться, удобен и эстетически нейтрален

Что странно, навигация не всегда есть даже в максимальной комплектации. А у камеры заднего вида нет функции подсказки правильного выбора траектории

Цены и конкуренты

Стоимость подержанных Toyota RAV4 в сравнении с конкурентами, типичные цены в тыс. руб.:

Автомобиль/год выпуска	2013	2014
Toyota RAV4	1000 – 1550	1000 – 1300
Hyundai ix35	850 – 1340	860 – 1200
Nissan X-Trail	900 – 1350	1050 – 1150
Mitsubishi Outlander	900 – 1400	1020
Volkswagen Tiguan	850 – 1300	860 – 1140

Вопреки возрасту, появившийся в начале 2013 года RAV4 уже широко представлен на рынке second hand. Цены из-за этого в сравнении с конкурентами довольно высокие — в среднем миллион с четвертью. Одноклассники примерно на 100–150 тыс. руб. дешевле. Хотя и выбор по самым популярным из них меньше, чем у Toyota.

Стоимость технического обслуживания в дилерских центрах (руб.):

Операция	Стоимость
ТО1	5750 – 6500*
ТО2	8950 – 12 050*
ТО3	5750 – 6550*
ТО4	12 050 – 16 700*
ТО5	5750 – 6450*
ТО6	8950 – 2050*
ТО7	5750 – 6550*
ТО8	16 700 – 29 350*
ТО9	5750 – 6450*
ТО10	12 400 – 14 350*
* В зависимости от двигателя и типа привода

Безопасность

Toyota RAV4 уже успел пройти два краш-теста — европейский EuroNCAP и американский IIHS. Результаты, как водится, различны.

Иное дело методика IIHS, где автомобиль бьется с 25%-ным перекрытием и о жесткий барьер. По факту кроссовер этот тест провалил. Пол сильно деформировался и зажал ноги водителя. Подушка не уберегла его голову, которой манекен приложился о стойку. Как результат — получение черепно-мозговой травмы и серьезное повреждение голеней. Но нужно помнить, что пока производители к столь жесткой методике в большинстве своем не готовы.

Toyota RAV4 2016 модельного года представляет из себя первый рестайлинг 4 поколения. Кроссовер дебютировал весной 2015 года на международном Нью-Йоркском автосалоне. Внешне отличить новинку несложно, у нее новые вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Они сливаются с узкой фальшрадиаторной решеткой, выполненной из черного пластика, на которой расположен логотип японского автопроизводителя. По краям бампера в специальных треугольных выемках расположились круглые противотуманные фары. Сам бампер выглядит довольно агрессивно благодаря большим черным воздухозаборникам, выполненным из черного пластика в мелкую ячейку. В общем и целом кроссовер смотрится динамично и стильно благодаря тонким выразительным линиям и струящимся обводам кузова.

Размеры Toyota RAV4

Toyota RAV4- компактный кроссовер, его габаритные параметры составляют: длина 4605 мм, ширина 1845 мм, высота 1670 мм, а величина дорожного просвета составит 193 мм, что является довольно солидным показателем, кроссовер проявит себя с лучшей стороны не только на асфальтированных городских улицах, но и на коварном бездорожье. Объем багажника тоже может порадовать, при поднятых спинках второго ряда сидений сзади остается целых 577 литров пустого пространства для ваших вещей. Это довольно солидный показатель, кроссовер подойдет не только для поездок в магазин, но и будет верным помощником во время поездки на дачу или вылазки за город, когда вам понадобится перевезти много вещей или габаритный спортивный инвентарь.

Двигатель и трансмиссия Toyota RAV4

Toyota RAV4 комплектуется двумя двигателями и тремя коробками передач на выбор: механической, автоматической и вариатором. Выбор нельзя назвать широким, но он отвечает большинству требований потенциальных покупателей. Помимо этого автомобиль может обладать как передним, так и полным приводом. Последний делает кроссовер незаменимым помощником при передвижении по грунтовым дорогам и пересеченной местности.

Оснащение

Toyota RAV4 обладает богатой технической начинкой, инженеры оборудовали кроссовер множеством полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так кроссовер оборудуется: семью подушками безопасности, климат-контролем, датчиками света и дождя, полным электропакетом, подогревом сидений, стекол и зеркал, магнитолой с восьмидюймовой диагональю и штатной навигационной системой, функцией бесконтактного открытия багажника, системой помощи при спуске, кожаным салоном, системой контроля мертвых зон, датчиком давления в шинах и даже активным круиз-контролем, способным держать дистанцию за автомобилем, едущим впереди.

Toyota RAV4 идет в ногу со временем, у него стильный современный дизайн, благодаря новым бамперам и фарам головного освещения автомобиль выглядит агрессивно и динамично, но в тоже время элегантно и сдержанно. Новинка будет собирать взгляды, будьте уверенны, машина не сольется с серой массой в будничном потоке и не затеряется на парковке торгового центра. Салон- это царство комфорта, роскоши и качественных материалов, длительная поездка не доставит вам и малейшего дискомфорта. Внутри вы найдете массу технических новшеств и полезных устройств, призванных облегчить эксплуатацию автомобиля и не дать вам заскучать в дороге. Японские инженеры понимают, что автомобиль- это не игрушка, по этому под капотом находится мощный современный двигатель, представляющий из себя квинтэссенцию инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и традиционного японского качества. С ним автомобиль будет радовать вас своими динамическими характеристиками и служить долгие километры.

Читайте также: