Что такое межблоки в автозвуке
Обновлено: 07.07.2024
Межблочный кабель применяется для передачи электрических низкоуровневых сигналов или цифровых в устройствах радиоэлектронной и телевизионной аппаратуры, между блоками радиотехнической аппаратуры и т.д. Например - от магнитолы до усилителя.
[hide][top] Аналоговые межблочные кабели
Вложение 179525Данный вид межблочных соединителей рассчитан на передачу сигналов от источника ( ГУ ) к устройствам обработки, коммутатору, усилителю и так далее. Для данного вида соединений обычно используют экранированный аудиокабель, где центральный проводник защищён от наводок экраном, сделанным обычно из множества тонких металлических жил. Такая конструкция позволяет избежать наводок от расположенных поблизости электроприборов и позволяет провести сигнал от одного компонента к другому с минимальными потерями.Для подключения таких кабелей к устройствам применяются удобные коннекторы RCA (прозванные в народе “тюльпанами” или “колокольчиками”), являющиеся наиболее распространёнными разъёмами в бытовой аудиоаппаратуре. Обычно под определением “межблочный кабель” понимают следующее: соединитель, состоящий из двух кабелей и 4 разъёмов RCA (то есть, говоря проще, кабель “2 тюльпана на 2 тюльпана”), способный передать сигнал двух каналов из одного компонента системы в другой.Самый популярный вид межблочного кабеля – однополярный (небалансный). Очень часто он имеет ту же конструкцию, что и электрический цифровой аудиокабель, и оснащается такими же разъемами RCA. Менее распространены так называемые балансные соединители, в которых для передачи аудиосигнала используются три проводника. Одним из главных преимуществ балансных кабелей является их значительно меньшая чувствительность к внешним электромагнитным помехам, поэтому балансные кабели предпочтительнее использовать там, где сигнал надо передать на большое расстояние.
Также часто в автозвуке параллельно в изоляцию вмонтирован управляющий провод включения усилителя.
[hide][top] Цифровые кабели
- Кабели, предназначенные для передачи цифрового сигнала в виде электрического тока (”коаксиальные” в простонародье).
- Предназначенные для передачи цифрового сигнала в виде света (оптоволоконные или, проще говоря, “оптические” кабели).
Вложение 179527Цифровые коаксиальные кабели внешне практически не отличаются от обыкновенного “аналогового” межблочника. Внешне разница состоит лишь в отсутствии второго соединителя. То есть, “цифровой коаксиал” представляет собой лишь один кабель с разъёмами на концах (обычно это разъёмы RCA). Или, говоря проще, кабель будет называться “1 тюльпан - 1 тюльпан”.
Вложение 179529Оптоволоконные кабели. Цифровой сигнал передаётся в виде света через гибкое оптоволокно, которое может быть изготовлено из специального полимера (в относительно недорогих кабелях и кабелях средней ценовой категории), так и из специального гибкого стекла (эти кабели уже подороже). Оптические кабели имеют существенный плюс перед электрическими “коаксиалами”. Потенциально “оптика” способна передать больший объём цифровой информации.
Любительский
Акустический кабель: виды и назначение.
Акустические кабеля в современном автомобиле бывают двух видов:
- межблочные, передающие низковольтный сигнал с головного устройства на усилитель.
- акустические, передающие усиленный сигнал к колонкам от усилителя.
Более весомой причиной переукладки провода может быть механическое повреждение старого или неудачный маршрут прокладки: вблизи силовых проводов, реле, контактных групп или других источников помех.
Какой акустический кабель выбрать, если необходимость в его покупке все же возникла? Требование к акустическому кабелю одно: падение напряжения на нем должно быть незначительным, по сравнению с падением напряжения на потребителе (в данном случае, динамиках). Хорошим тоном считается, если сопротивления отрезка кабеля не превышает 5% от импеданса акустики. Медный кабель сечением 2,5 мм 2 покрывает большинство потребностей аудиоакустики, но если такого кабеля в наличии нет, или хочется подобрать оптимум, минимальное сечение можно посчитать по формуле:
S=p*L/R, где
R – необходимое сопротивление (Ом)
p - удельное сопротивление (Ом•мм 2 /м)
L - длина провода или кабеля (м)
Межблочные кабеля предназначены для соединения усилителя и магнитолы (или двух усилителей друг с другом). Кроме собственно кабеля (к которому предъявляются те же требования, что и к акустическим кабелям), они содержат также еще пару коннекторов на каждый провод. Материал коннекторов заметного влияния на звук не оказывает, чего нельзя сказать о конструкции, качестве изготовления и их соединения с кабелем.
Характеристики акустических кабелей
- расщепленный центральный контакт обеспечивает более надежное соединение;
- лепестковый наружный контакт имеет свойство ослабевать со временем из-за разгибания лепестков от вибрации;
- цанговая конструкция наружного контакта позволяет зафиксировать разъем в гнезде, обеспечивая надежный контакт и предохраняя разъем от выпадания.
Длина кабеля должна соответствовать расстоянию между подключаемыми элементами автоакустики с небольшим (5-10%) запасом. Совершенно непонятно, откуда взялось популярное требование прокладывать акустические кабеля с большим запасом – чем больше длина кабеля, тем больше его сопротивление и, следовательно, тем выше падение уровня сигнала. Поэтому излишки кабеля оставлять не следует.
Тип кабеля.
Варианты выбора
Если вам необходимо подключить колонки или сабвуфер к усилителю, вам потребуется [url text-align: center;" data-align="center">
Для соединения находящихся поблизости магнитолы и усилителя потребуется [url text-align: center;" data-align="center">
Для соединения усилителя, стоящего в багажнике, кабель потребуется [url post-page__tags">
Межблочный кабель, то есть кабель, соединяющий головное устройство и усилитель в автомобиле, — важный компонент акустической системы. От качества его изготовления в значительной степени зависит и качество звука, а также отсутствие наводок и помех.
Зачем нужен межблочный кабель?
Что лучше — купить межблочный кабель или сделать его своими руками?
Если же купить дешёвый кабель, особенно из тех, что продаются в наборах для подключения усилителей, его качество может оказаться ниже допустимого. Кроме того, готовые кабеля имеют несколько вариантов стандартной длины, что не всегда подходит для конкретного автомобиля.
Как сделать межблочный кабель своими руками? Вот краткая инструкция:
1. Купить необходимые компоненты:
— сам межблочный кабель.
— термоусадочную трубку разных размеров,
— гофру или кабельную оплётку.
RCA-разъёмов надо по два, на каждый канал. То есть, если к головному устройству подключается 2-канальный усилитель, а расстояние между ними 1 метр, то необходимо 2 метра микрофонного кабеля и 4 RCA-коннектора.
Хорошие результаты можно получить, приобретая микрофонный кабель компаний Canare, Klotz.
Коннекторы RCA — фирмы Neutric или любого другого, известного своим качеством, бренда.
Микрофонный кабель нужно взять с небольшим запасом, помня, что на каждый канал усиления должен идти отдельный кабель.
2. Подготовить инструменты и материалы для пайки, а также рабочее место с хорошим освещением. Инструменты стандартные:
Также понадобится острый нож, термофен или обычная зажигалка.
3. Сначала нужно зачистить концы кабеля. Для этого надо аккуратно надрезать изоляцию и удалить её. Под ней окажется экранирующая оплётка. Её срезать не нужно, а следует немного расплести и собрать в отдельную скрутку. Потом надо снять изоляцию с двух центральных жил.
Термоусадочных трубок может понадобиться две или три штуки, в зависимости от конструкции разъёма. Например, два кусочка — на центральные жилы, и другой, чуть потолще — на внешнюю изоляцию и RCA-разъём.
5. Потом нужно облудить медь проводов. Для этого используют канифоль или флюс, а потом — припой.
7. Последний этап — одевание термоусадочных трубок, их усадка с помощью технического фена или зажигалки, навинчивание колпачков RCA-коннекторов. Все, межблочный кабель готов!
Читайте также: