Что лучше ваз 2110 или 2112

Обновлено: 07.07.2024

Мда, ну и знатоки тебе отвечают (кто говорит что 12 мощнее 10, кто - что Тольятти в Татарстане))) .
У меня 12, 16-клапанная, 89 л. с. , 200 км\ч делает запросто (с иномарками типа фокуса, акцента легче легкого гоняется) .
Я взял 12 а не 10, т. к.
- симпатичнее
- больше влазит в багажник и длиные вещи можно положить (наискосок - не поверишь - профиль 3-метровый влазит
- есть задний дворник и омыватель
- 12 еще выпускают, а 10 уже нет! (и при продаже 10 будет считаться "старее")
- 12 при продаже пользуются большим спросом, значит продам дороже
- По мощности и скоростным характеристикам считается что одинакова с 10-кой, но аэродинамика лучше что ни говори
Из минусов по сравнению с 10-кой:
- 12-ка на десять см. короче, поэтому почему-то считается менее устойчивой.. . это вряд ли, т. к. сосредоточение масс у нее более растянуто
- гремит задняя полка, поэтому пришлось ставить акустическую
И не слушай речи "наши не бери". По соотношению "цена-качество-затраты на эксплуатацию" в ценах от 150 до 300 тыс. (и новые, и 2-годовалые) - ВАЗ этого семейства лучшее что есть в россии.

кому какой кузов нравится. знаешь я думаю лучше не стоит из них вообще ничего брать) )
это так совет))

мдя. уж. ну 12, то попозжее выпущена, может она уже и получше, чем 10. не знаю. хотя очень сомневаюсь

12 лучше. Красивее Мощнее. Да и есть минус у 12й вечно грязное заднее стекло! ! Но сам бы ни чего из этого не брал!!

И та и другая делаются в Тольятти, Тольятти находится в Татарстане, Татарстан находится в России, а в России машины почемуто не получаются.

Хаха, 12 мошнее десятки.. . Да знать тебе, что 10 и 12 одинаковые, только кузов различается, и выпуск у них досихпор идёт.. . 12 может быть новее если она с конвеера позже выехала, но может и наоборот быть. А чем же плоха десятка и 12? Они еше советы дают.. . Новая модель десятки 2005 года - 2.0л 160 л. с. чем она вам так плоха? Ну разве что если 8 клапанная, то да.. . Она слабая и т. д. и т. п. но 16 клапанные, инж -е. , уже давным давно выпускают.. . Ха-ха знатаки елки палки, идите учитесь советы еше дают.. .

елси вопрос стоит о 8 клапанных движках - лучше подкопи еше на машину, если 16 - то бери не бойся, не слушай дурачков незнаюших нечерта, темболее особей женского пола, которые лезут куда не надо.

обьем 1.5л v16, инжектор - это 93-103 л. с. , но так как двигло на обороты расчитан, 200кмч она нефик делать выжимает, причем без труда, не пыхтит и т. д. , это только старые модели двигателей не могут выжать и 140кмч, ВАЗ в своих автомобилях вырос, теперь уже не такое уж говно ставит.. . ТОлько вот шаровую поменять и все норм.

2112 намного лучше, там сильнее кузов чем у 2110,тем более в багажнике места много, можно хоть шкаф возить!


Не сушай всяких говорунов. Принципиальной разниццы в них нет. Зависит от того, ч то тебе нравится-Седан или хетчбек. Двигло, у обоих может быть одинаковым. А как тебе такая десятка с двиглом Opel 2,0?136 л. с.

Мда, ну и знатоки тебе отвечают (кто говорит что 12 мощнее 10, кто - что Тольятти в Татарстане))) .
У меня 12, 16-клапанная, 89 л. с. , 200 км\ч делает запросто (с иномарками типа фокуса, акцента легче легкого гоняется) .
Я взял 12 а не 10, т. к.
- симпатичнее
- больше влазит в багажник и длиные вещи можно положить (наискосок - не поверишь - профиль 3-метровый влазит
- есть задний дворник и омыватель
- 12 еще выпускают, а 10 уже нет! (и при продаже 10 будет считаться "старее")
- 12 при продаже пользуются большим спросом, значит продам дороже
- По мощности и скоростным характеристикам считается что одинакова с 10-кой, но аэродинамика лучше что ни говори
Из минусов по сравнению с 10-кой:
- 12-ка на десять см. короче, поэтому почему-то считается менее устойчивой.. . это вряд ли, т. к. сосредоточение масс у нее более растянуто
- гремит задняя полка, поэтому пришлось ставить акустическую
И не слушай речи "наши не бери". По соотношению "цена-качество-затраты на эксплуатацию" в ценах от 150 до 300 тыс. (и новые, и 2-годовалые) - ВАЗ этого семейства лучшее что есть в россии.

кому какой кузов нравится. знаешь я думаю лучше не стоит из них вообще ничего брать) )
это так совет))

мдя. уж. ну 12, то попозжее выпущена, может она уже и получше, чем 10. не знаю. хотя очень сомневаюсь

12 лучше. Красивее Мощнее. Да и есть минус у 12й вечно грязное заднее стекло! ! Но сам бы ни чего из этого не брал!!

И та и другая делаются в Тольятти, Тольятти находится в Татарстане, Татарстан находится в России, а в России машины почемуто не получаются.

Хаха, 12 мошнее десятки.. . Да знать тебе, что 10 и 12 одинаковые, только кузов различается, и выпуск у них досихпор идёт.. . 12 может быть новее если она с конвеера позже выехала, но может и наоборот быть. А чем же плоха десятка и 12? Они еше советы дают.. . Новая модель десятки 2005 года - 2.0л 160 л. с. чем она вам так плоха? Ну разве что если 8 клапанная, то да.. . Она слабая и т. д. и т. п. но 16 клапанные, инж -е. , уже давным давно выпускают.. . Ха-ха знатаки елки палки, идите учитесь советы еше дают.. .

елси вопрос стоит о 8 клапанных движках - лучше подкопи еше на машину, если 16 - то бери не бойся, не слушай дурачков незнаюших нечерта, темболее особей женского пола, которые лезут куда не надо.

обьем 1.5л v16, инжектор - это 93-103 л. с. , но так как двигло на обороты расчитан, 200кмч она нефик делать выжимает, причем без труда, не пыхтит и т. д. , это только старые модели двигателей не могут выжать и 140кмч, ВАЗ в своих автомобилях вырос, теперь уже не такое уж говно ставит.. . ТОлько вот шаровую поменять и все норм.

2112 намного лучше, там сильнее кузов чем у 2110,тем более в багажнике места много, можно хоть шкаф возить!


Не сушай всяких говорунов. Принципиальной разниццы в них нет. Зависит от того, ч то тебе нравится-Седан или хетчбек. Двигло, у обоих может быть одинаковым. А как тебе такая десятка с двиглом Opel 2,0?136 л. с.



ВАЗ-2110

Двигатель и основные части – вазовские, однако сборка автомобилей Богдан-2110 и покраска кузовов осуществляется в Украине.



Богдан-2110

Вся правда о Богдан 2110: отзывы и характеристики

При выборе автомобиля человек обращает свое внимание, прежде всего, на ценовую категорию. Автомобили в невысокой ценовой категории имеют большой спрос на автомобильных рынках нашей страны и ближнего зарубежья. К таким спросовым вариантам относится и Богдан 2110.

Богдан машина

Богдан 2110 отзывы


Тип кузова данного автомобиля – седан. Он имеет пять посадочных мест и оснащен четырьмя дверями. Можно задаться вопросом о том, чем же отличается от Лады (ВАЗ 2110) Богдан 2110. Отзывы владельцев схожи во мнении, что Богдан по сравнению с Ладой более резвый. Водители также отмечают, что в салоне зачастую наблюдается скрип, который, в принципе, легко может быть устранен смазыванием крючков. В облике Богдана в сравнении с ВАЗ 2110 появилась новая деталь – это значок компании, однако, она не вызывает положительных откликов, так как ее дизайн не до конца продуман и оставляет желать лучшего. По заявлению производителей 170 и 180 км/ч — это максимальное значение скорости, которую развивает Богдан 2110. Отзывы владельцев этого автомобиля свидетельствуют, что максимальная скорость выше заявленной и составляет 200 км/ч. Время разгона машины до скорости 100 км/ч в соответствии с техническими характеристиками составляет 13,5 и 12,5 секунды для двигателей модификации 21101 и 21104, соответственно.

Таким образом, Богдан 2110 – машина, заслуживающая внимания. Достоинствами ее, помимо перечисленных, являются также доступность запасных частей, легкость ремонта и бюджетная стоимость. Машина имеет приятный внешний вид и, как говорится, подходит на все случаи жизни: и в пир, и в мир, и в добрые люди.

Украинский Богдан и его отличия от ВАЗ 2110

Про двигатель Богдан :

  • Данные автомобили оснащаются двумя типами двигателей ВАЗ 21114 и ВАЗ 21124 с мощностью 80 л.с. и 89 л.с. соответственно (более подробно об этих моторах можно ознакомится тут ).
  • Во всех комплектациях по-прежнему устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач. Однако в ближайшем будущем украинская компания обещает выпустить Богдан с АКПП. Бесступенчатым вариатором европейского производства будут оснащаться Богдан 2111 CROSS.
  • В 2013 Богдан 2110 можно купить за 272000 рублей в минимальной комплектации, а за 300 000 рублей в максимальной (литые диски, ЭУР, кондиционер и 16кл двигатель).
  • Стоимость Богдан 2111 в минимальной комплектации составляет 287 000, в максимальной CROSS уже 340 000 рублей.

В чем разница ваз 2110 и Богдан

Явные отличия Богдан от 2110:

Разница Богдан от ВАЗ 2110 со слов компании:

Заключение

лада богдан

Как определить разборный или нет амортизатор стойка

Описание:Как определить разборная стойка или нет

Bogdan 2110 уезжает в историю — журнал За рулем



Bogdan 2110

Вы уже видели наши самые популярные новые видео? Они — здесь.А здесь — наши самые популярные новые фотогалереи.

ВАЗ 2110 Богдан технические характеристики


Немного об автомобиле и отличия от ВАЗ 2110

По габаритам, внешнему виду и прочим деталям кузова Богдан 2110 полностью совпадает со своей предшественницей Ладой.

По словам компании еще одним главным отличием от ВАЗа — это окраска кузова, выполняемая по новой технологии, что делает его более стойким к коррозии.

Эксплуатационные характеристики Богдан 2110 седан

Максимальная скорость: 185 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 12 cРасход топлива на 100км по городу: 10.1 лРасход топлива на 100км по трассе: 5.8 лРасход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.7 лОбъем бензобака: 43 лСнаряженная масса автомобиля: 1030 кгДопустимая полная масса: 1505 кгРазмер шин: 175/65 R14Размер дисков: 5Jx13

Богдан — все модели Bogdan 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Богдан 2020 года: модельный ряд автомобилей Bogdan, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Богдан, история марки Bogdan, обзор моделей Богдан, видео тест драйвы, архив моделей Bogdan. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Богдан.

История марки Bogdan / Богдан

Суть то проста! нужен совет что взять! возникла необходимость пересесть с леворукого японца на автомате на наш автопром, в связи с этим и муки выбора между 10,12,14 и 15 моделью ваза 10 12 нравятся снаружи в салоне (с новой панелью ) терпимо 14,15 шки нравятся в салоне но снаружи 9е семейство отталкивает, по моторам тоже вопрос есть 8 клапанники с ними всё понятно но есть также и 16 клапанники причём 2х видов (124 и 126 моторы) вот тут вопрос.
что хотелось бы спросить:
1 есть ли разница по стойкасти кузова к корозии
2 больные места кузова
3 какие моторы лучше и чем (8 или 16 клапанов)
4 по удобству что лучше (сзади жена с ребёнком ездит)
5 ну и по ремонту естественно
6 просто дельные советы куда смотреть при осмотре и как проверить ту или иную болячку
7 самое главное больные места этих авто

сам езжил на ниссан примьера кузов Р11, хонда црв RD-1. Понтиак вайб (он же тойота вольтц) сейчас на авенсисе двигаю.
пофлудить можно но после дельного совета)

Денег сколько?
Калину универсал бери с 8ми клапанником 1.6л.она просто по всем статьям лучше твоих вариантов.компоновкой салона,коррозийной стойкостью,безопасностью,оснащением(электрика и т.п.).

16ти клапанных три мотора у ВАЗов.есть еще 1.5 16ти клапанный.ставился на десятках-двенашках до 2004г.в..едет он хорошо,но при обрыве ремня ГРМ гнет клапана.как и на 126м приоровском моторе.
Не гнут клапана старые 8ми клапанники 1.5и 1.6 и 124й мотор на двенашках 2005-2007г.1.6л.
Разница между четыркой и десятым семейством в том,что четырка будет свежее,она проще в обслуживании,на нее значительно дешевле кузовщина.
Десятое семейство,особенно с европанелью 2006г покомфортабельнее и поинтереснее по салону и функционалу.борт комп есть,печка на сервоприводах,урезаный климат(без кондера,но зимой регулирует температуру).
Девятое и десятое семейство рыжеет хорошо.

8ми клапанный мотор простой,надежный,ресурсный.
16ти клапанный 124й тоже простой,надежный,ресурсный и динамичный.
126й приоровский быстрый,с облегченной поршневой-ресурсный,но при обрыве ГРМ гнет клапана.своевременная замена расходников не панацея.ибо слишком уж много компонентов -ремень,ролики,помпа,их монтаж.при косяке или браке хотя бы одного элемента,попадаешь на серьезный ремонт двигателя.
126й мотор можно "вылечить",заменив поршневую на 124ю "тяжелую" или на поршневую СТИ.она легкая и с проточками под клапана.но это практически капиталка мотора.целесообразна когда хочешь ездить быстро(по скорости) и долго(много лет) на одном авто.

Смотреть как обычно-чтоб кузов был не поведён.чтоб колеса стояли ровно друг за другом.
Чтоб при включении зажигания чек загорался,а при запуске авто гас.этим он сам всё проверит.
В остальном машины свежие,если конкретного умотыша не возьмешь,то походят норм.до 250-300тыс пробега особых проблем не доставят.

Читайте также: