Что дороже в обслуживании киа рио или солярис

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Удивляет то, что стоимость двух авто практически идентична, а вот техническое обслуживание Hyudai Solaris обойдется значительно дешевле. Если руководствоваться здравым смыслом, то цены на регламентные работы должны быть одинаковы, но практика показывает, что здравый смысл подводит, особенно если выбирать виды покраски автомобиля либо другие работы.

За первые 90 тысяч километров средняя стоимость регламентных работ для Hyundai Solaris составит 30 000 руб., а для Kia Rio – 62 686 руб. Это объясняется тем, что модели имеют разный перечень регламентных работ.

Также эксперты отмечают, что у Solaris свечи зажигания меняются значительно реже, чем у Kia Rio. Кроме того, Kia Rio требует и дополнительных расходов на жидкость системы охлаждения двигателя, на тормозную жидкость. Обслуживание Hyundai Solaris (в среднем) обойдется в 6295 руб. (это по ТО 60 000), а обслуживание Kia Rio – в 11 879 руб.

Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 ТурбоУлитка

да фигню пишете, найду листок с ТО на РИО - отсканирую и выложу, там 1то - 3 т.р. потом последующие- тож дёшево, чё та около 4-5-6 тыр и фсё.
статью написали пиар-менеджеры соляриса, когда рио начала ему на пятки наступать.
и что престижнее - смешно, возьмите тогда мерина лохматых годов, а что, престижная марка.

Удивляет то, что стоимость двух авто практически идентична, а вот техническое обслуживание Hyudai Solaris обойдется значительно дешевле. Если руководствоваться здравым смыслом, то цены на регламентные работы должны быть одинаковы, но практика показывает, что здравый смысл подводит, особенно если выбирать виды покраски автомобиля либо другие работы.

за что такие деньги? проще самому масло поменять, идет он нахрен диллер со своей гарантией, гарантии производителя вполне достаточно, а это просто высасывание денег

Исподлобья смотря на переписываемые месяц от месяца цены на новые автомобили, наблюдая за премьерами и анонсами и думая о покупке лучшей машины за планируемые деньги, большинство потенциальных обладателей автомобиля из салона проводит немало времени в конфигураторах и прайс-листах. И эти часы у экрана вполне оправданы – зачастую чашу весов в пользу той или иной модели перевешивает буквально одна опция или пара десятков тысяч экономии. Что же выгоднее купить – Hyundai Solaris или Kia Rio, Renault Duster или Nissan Terrano, Renault Logan или Lada Vesta… Разберемся вместе – и сегодня начнем именно с первой пары конкурентов.

Новое на старое

Н ачиная разговор об этих моделях, следует сразу учесть: по сути, мы сравниваем старую модель с новой. Ведь Solaris буквально только что пережил смену поколения, и новый автомобиль заметно отличается от старого. В случае с Rio же мы имеем старожила бюджетного сегмента, возраст которого, впрочем, ничуть не мешает ему быть в лидерах продаж. В мае этого года, например, именно Rio возглавил общий рейтинг моделей по объему продаж, разойдясь тиражом в более чем 8 000 экземпляров – это ли не доказательство всеобщего признания? Solaris же, оставшись в этой таблице четвертым и немного не дотянув до 6 000 штук, остается потенциально опасным соперником: дебют нового поколения не пройдет незамеченным.

Базовая комплектация

Базовое исполнение нового Hyundai Solaris на данный момент стоит 624 900 рублей, в то время как Rio в начальном исполнении оценивается в 650 900 рублей. Что предлагается покупателю за эти деньги? Опуская мелочи вроде ДХО, аудиоподготовки и брызговиков, выделим основные значимые опции и отличия базовых комплектаций. Для удобства мы составили таблицы, в которых можно наглядно выяснить, в чем эти два автомобиля схожи, а в чем отличаются.

Правда, в Rio кондиционер можно добавить за 30 тысяч рублей, выбрав исполнение Comfort Кондиционер, а вот в случае с Solaris придется покупать следующую комплектацию Active Plus, доплачивая уже 75 тысяч.

И еще один нюанс, актуальный в разговоре о самой бюджетной комплектации: оба автомобиля предлагаются только с двигателями 1,4 литра и МКПП, но у Rio мотор выдает 107 л.с., а у Solaris – 100, что дает двукратный выигрыш в размере транспортного налога. А еще механическая коробка у Solaris непременно имеет 6 передач, в то время как Rio с мотором 1,4 литра комплектуется пятиступенчатым агрегатом.

Все самое необходимое

Для Solaris такая версия – это Active Plus. Здесь вы доплачиваете за зеркала с электроприводом и обогревом (которые, напомним, уже были в базовом Rio), а также начальную аудиосистему с управлением музыкой на руле, подогрев передних сидений и пресловутый кондиционер.

На фото: Под капотом Kia Rio (YB) '2016–н.в.

Чуть больше роскоши

На фото: Торпедо Kia Rio (YB) '2016–н.в.

Еще чуть больше роскоши

На фото: Kia Rio '2016–н.в.

Все и сразу

У Rio, к слову, все много проще: за вышерассмотренной версией Prestige следуют исполнения Premium и Premium Navi, различающиеся, как ясно из названия, лишь наличием штатной навигационной системы. Вот только они оба доступны лишь в сочетании с автоматической коробкой передач.

Выводы

Проведя не так давно детальное сравнение этих двух седанов с точки зрения выгодности покупки, мы оговорились, что сравниваем разные автомобили – на тот момент Rio четвертого поколения еще не дебютировал. Теперь же, спустя месяц после старта его продаж, пришло время выполнить наше обещание сравнить автомобили на равных – обе машины будут 2017 модельного года. В чем-то они сравнялись, а в чем-то по-прежнему различаются – давайте выясним, в чем именно.

Базовая комплектация

Да и в некоторых мелочах оснащения базовой комплектации корейские близнецы тоже уравнялись. У прошлого Rio , как мы помним, не было системы контроля давления в шинах и системы помощи при трогании в горку, как не было и обширного списка систем активной безопасности, включающего ABS , VSM и ESS , а усилитель руля был гидравлическим. Теперь здесь такой же электроусилитель, как в новом Solaris , те же вышеперечисленные базовые опции, ну и, разумеется, общая для обеих машин стартовая доза опций: передние стеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности, регулировка руля и сиденья водителя по высоте и аудиоподготовка с 4 динамиками.

Стоимость эта составляет 624 900 рублей у седана от Hyundai против 669 900 у собрата от Kia . С одной стороны, 45 тысяч – это немало, но на другой чаше весов два факта: первый – наличие у Rio пресловутого кондиционера, а второй – то, что у Solaris он доступен только за 719 900, в следующей комплектации Active Plus . Доплата здесь составляет уже 95 тысяч – хоть в эти деньги, разумеется, войдет не один лишь кондиционер.

Точно с кондиционером

Под капотом Hyundai Solaris '2017

Больше опций

Еще больше опций

В этих исполнениях автомобили опять частично уравниваются: Solaris получает климат-контроль, противотуманки и светодиодные ДХО, а Rio – приборную панель Supervision и функцию подключения мобильника через Bluetooth . Кроме того, оба седана начинают комплектоваться задними дисковыми тормозами и 15-дюймовыми легкосплавными дисками, задними парктрониками, фарами проекционного типа и датчиком света, а между сиденьями появляется подлокотник с емкостью под ним.

По моторам и коробкам передач тут, разумеется, паритет: только 1,6-литровый агрегат на 123 л.с., но два варианта трансмиссии. Цены тоже отличаются минимально, но теперь уже в пользу Rio : за него просят от 859 900 до 899 900 рублей в зависимости от коробки передач, а за Solaris – от 879 900 до 919 900 рублей.

Высший уровень

Ну а логическим завершением сравнения, как обычно, становятся максимально оснащенные версии автомобилей – те, где добавить уже нечего. Для Solaris , как и в прошлый раз, это исполнение Elegance с пакетами Prestige , Safety и Style , а для Rio – топовая версия Premium .

И вот здесь уже можно отметить преимущество Kia без скидок на какие-либо различия. Автомобили полностью уравниваются по оснащению – Rio получает мультимедийку с навигацией и семидюймовым экраном, Solaris – боковые подушки и шторки безопасности, а также подогревы форсунок омывателя, лобового стекла и задних сидений. Оба автомобиля в топе дополняются системой бесключевого доступа с кнопкой Start / Stop , камерой заднего вида и системой автоматического открывания багажника, задние фонари у них становятся светодиодными, а легкосплавные диски – 16-дюймовыми.

Kia Rio и Hyundai Solaris одни из самых популярный бюджетных иномарок , в России, их любят за их надежность, не прихотливость и не дорогое обслуживание. Эти автомобили скупают таксопарки, каршеринговые службы, корпоративные парки и простые автомобилисты. В этой статье мы сравним оснащение и цены Kia Rio и Hyundai Solaris, а также поговорим о ресурс мотора и коробок передач.

Базовая комплектация у Hyundai Solaris Active , в оснащение входит: две фронтальные подушки безопасности; системы ABS, ESP, TSC, EBD, VSM, HAC; ESS; система контроля давления в шинах; иммобилайзер; центральный замок; передние ЭСП; регулировка водительского сиденья по высоте; аудио подготовка с четырьмя динамиками и антенной; стальные диски с декоративными колпаками. Стоимость 756 тыс.руб.

Базовая комплектация у Kia Rio Classic в оснащение входит: две фронтальные подушки безопасности; системы ABS, ESP, TSC, EBD, VSM, HAC; ESS; система контроля давления в шинах; кондиционер; иммобилайзер; центральный замок; передние ЭСП; регулировка водительского сиденья по высоте; аудио подготовка с четырьмя динамиками и антенной; стальные диски с декоративными колпаками. Стоимость 775 тыс.руб.

Как мы видим, базовая Rio, дороже Solaris, на 19 тыс.руб., но у Rio будет кондиционер , у Solaris кондиционер, идет начиная с комплектации, Active Plus, также комплектация добавляет: задние ЭСП; подогрев передних сидений; мультимедийный руль; обогрев и электро регулировка зеркал; магнитолу с четырьмя динамиками. Стоимость от 829 руб., на Солярисе автоматическая коробка и мотор 1.6 литра доступны, начиная с комплектации Active Plus, стоимость автомобиля на автомате с мотором 1.4 литра 869 тыс.руб. , 1.6 литра на механике 854 тыс.руб., на автомате 894 тыс.руб.;

У Rio магнитола доступна с комплектации Classic audio, стоимостью 810 руб., также в комплектацию входит подогрев передних сидений. Задние электростеклоподъемники идут на Rio, начиная с комплектации Comfort, стоимостью 835 тыс.руб., начиная с этой комплектации, становиться доступен руль отделанный кожей, подогрев руля; панель приборов Supervision и управление аудио системой на руле. Начиная с комплектации Comfort, становиться доступным мотор 1.6 литра и автоматическая коробка передач. Стоимость Rio в комплектации Comfort с мотором 1.4 л. на автомате 875 тыс.руб., с мотором 1.6 л. на механике 860 тыс.руб., на автомате 900 тыс.руб.

На Rio доплаты за цвет нет.

Подобная комплектация у Solaris, это Comfort, стоимость ее 864 тыс.руб, в нее входит: подогрев руля; кожаная отделка руля; высоко частотные динамики; плюсом можно подключить пакет Advanced (датчики парковки, передний центральный подлокотник и климат контроль) за 30 тыс.руб.

Базовый цвет Hyundai Solaris белый, за остальные цвета нужно доплатить 6 тыс.руб., у Kia Rio доплаты за цвет нет.

Kia Rio и Hyundai Solaris 2019-2020 модельного года комплектуются двумя бензиновыми моторами:

1.4 л, 100 л.с., привод газораспределения цепной, цепь меняется на пробеге близком к 200 тыс.км., мотор оснащен гидрокомпенсаторами клапанов и двумя фазовращателями на впускном и выпускном валу, средний ресурс при своевременном обслуживании 400-450 тыс.км., стоимость контрактных моторов , на не больших пробегах от 60 тыс.руб;
1.6 л, 123 л.с., привод газораспределения цепной, цепь меняется на пробеге близком к 200 тыс.км., гидрокомпенсаторов клапанов нет, проверка тепловых зазоров необходима раз в 90 тыс.км.. Фазовращателя два, на впускном и выпускном валу, средний ресурс при своевременном обслуживании 400-450 тыс.км., стоимость контрактных моторов , на не больших пробегах от 60 тыс.руб.

Коробки передач может быть:

Шести ступенчатая механическая, способна при адекватной эксплуатации и замене масла раз в 70-80 тыс.км., пережить силовые агрегаты;
Шести ступенчатая автоматическая, достаточно надежная и при замене эксплуатационной жидкости, раз в 50 - 60 тыс.км. и адекватной эксплуатации способна пройти до первого капитального ремонта 200-250 тыс.км.. Стоимость контрактной коробки, на не большом пробеге 40-45 тыс.руб.

Обе коробки передач, заявлены заводом изготовителем, как необслуживаемые , можно и не менять масло, эти агрегаты прослужат гарантийных срок службы, а дальше для автопроизводителей не важно, что будет дальше с автомобилем, для них чем быстрее придет человек, за новым автомобилем, тем лучше.

Что всё-таки выбрать, Kia Rio или Hyundai Solaris?

По технической части, эти автомобили идентичны, по материалам отделки и уровню шумоизоляции тоже. Поэтому выбирая между этими двумя автомобиля, нужно опираться на, то что больше нравиться. Лично мне больше нравиться внешний дизайн у Hyundai Solaris, а дизайн салона у Kia Rio.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки , впереди ещё много интересного. Статьи на канале выходят каждый день.

А я, вообще непойму КАКАЯ там гарантия (писаная).
Если с любым вопросом приходится бороться, любые обращения игнорируются дилером.

Ходите тут работать мешаете.
Все равно ничего делать не будем (бесплатно).

Кто-то там писал, что ему и машинку моют. Да какой-там, СПРОСИЛ: ответили ВОТ ЕСЛИ У ВАС ТО-за деньги, тогда моем.

Так, что в стоимости ТО - заложена мойка 100руб. Менеджер по секрету инфу слил.

ГОСПОДА, на ТО - смело требуйте помывку, даже если пыль седит.

29 декабря обратился к дилеру с жалобой на посторонний скрип, и шум при движении в задней подвеске.

Машинку загнали в тепло, простояла 10минут на подъёмнике.
Выгнали и выставили счет 1200руб на оплату диагностики ходовки.
Оплачивать отказался, ответили тогда не отдадим авто.

На все мои доводы, а за, что платить? работы ведь никакие не велись, и машина гарантийная пробег 3495км.
Директор сервиса ответил:

А чтоб вы, больше сюда не ездили.
Видите подъемники пустые машины не ломаются, А у вас понимаешли проблемы. и претензии.

Kia Rio, 3 поколение, 03.2012 - 05.2015

Купил я РИО в августе 2010.Радовало одно маленький расход топлива. В морозы двигатель заводится хорошо-просто ни каких проблем,но вот педаль сцепления становится ватной.С момента покупки наездил 11000км- в принципе ни каких поломок не было. На трассе проехав 600км при скорости 120км.ч-в салоне было 3 человека и полный багажник расход сотавил 7литров- это нормально,а в городе с учётом пробок расход колеблется от9до 14 литров. Летом планирую разобрать весь салон и сделать шумоизоляцию,а в целом авто нормальное.

По началу было скучновато,ни динамики,ни плавности хода,при скорости 120км в салоне слышится гул двигателя. Датчика указателя температуры двигателя на панели приборов нет. Я вышел из положения купив маршрутный компьютер ПРЕСТИЖ и температуру покажет,и расход топлива,и об ошибках сообщит.

После месяца эксплуатации на решётке радиатора вздулся хром -обратился в КИА центр поменяли по гарантии.

Читайте также: