Что делать водителю при обнаружении открытой бутылки воды в салоне
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 07.08.2024
1. К управлению автомобилями всех видов и марок допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте, обучение, и имеющие удостоверение, выданное Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения на право управления автотранспортом.
2. Водитель должен выполнять все требования "Правил дорожного движения".
3. Водитель, находящийся в болезненном состоянии, при переутомлении, алкогольном или наркотическом опьянении, или с остаточными явлениями опьянения, не может быть допущен к управлению автомобилем.
4. В процессе работы на водителя автомобиля могут действовать следующие опасные факторы:
- неисправности, угрожающие безопасности движения и сохранности автомобиля;
- повышенная концентрация вредных веществ к кабине автомобиля (окиси углерода должно быть не выше 0,03 мг/л);
- возможность загорания автомобиля и получения ожогов водителем.
5. Водитель должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и индивидуальными средствами защиты по утвержденным нормам.
6. Водитель должен соблюдать "Правила пожарной безопасности". Следить, чтобы системы питания, охлаждения и смазки не имели течи топлива, масла и воды. Запрещается подогревать двигатель открытым огнем и протирать его ветошью, смоченной в бензине или керосине.
7. Все автомобили должны быть обеспечены исправными средствами пожаротушения - огнетушителями.
8. При обнаружении неисправности автомобиля, приспособлений и инструмента водитель должен немедленно сообщить своему непосредственному руководителю.
9. При несчастном случае водитель должен уметь оказать первую помощь, используя аптечку и при необходимости вызвать "Скорую помощь" по тел. 03.
Требования безопасности перед началом работы
10. Водитель должен проверить техническое состояние автомобиля.
11. Ветровое и боковые стекла не должны иметь трещин и затемнений, затрудняющих видимость; боковые стекла должны плавно передвигаться от руки или стеклоподъемными механизмами. Щетки включенного стеклоочистителя должны перемещаться свободно, без заеданий, обеспечивая нормальную очистку ветрового стекла.
12. Замки дверей кабины должны быть исправными, исключающими возможность их самопроизвольного открывания во время движения автомобиля.
13. Сидение и спинка сидения не должны иметь провалов, рваных мест, выступающих пружин и острых углов, должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удобную посадку водителя.
14. Пол кабины должен быть исправным и застлан резиновым ковриком. Отопительное устройство в кабине должно действовать бесперебойно, применение для отопления кабины отработанных газов НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
15. Системы питания, охлаждения и смазки не должны иметь течи топлива, масла, воды, а также пропускать газы через неплотности соединений в системах питания и выпуска.
16. Ремни безопасности должны быть исправными.
17. Ручной тормоз на всех автомобилях должен удерживать полностью загруженный автомобиль на уклоне 20 градусов.
18. Каждый автомобиль должен иметь зеркала заднего вида.
19. Световая и звуковая сигнализации должны быть исправны.
20. Автомобиль должен быть укомплектован исправным шоферским инструментом, двумя упорами (башмаками) для подкладывания под колеса, знаком аварийной остановки (мигающим красным фонарем), медицинской аптечкой и огнетушителем.
21. Автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей и специально оборудованные для этих целей, должны быть укомплектованы двумя огнетушителями: один находится в кабине водителя, второй - в пассажирском салоне автобуса или кузове автомобиля.
22. Техническое состояние шин должно гарантировать безопасность движения автомобиля.
23. Диски колес должны быть надежно закреплены на ступицах. Замочные кольца должны быть исправны и правильно установлены на своих местах. Не допускается наличие трещин и погнутостей дисков колес.
24. Техническое состояние электрооборудования автомобиля должно обеспечить пуск двигателя при помощи стартера, бесперебойное и своевременное зажигание смеси в цилиндрах двигателя, безотказную работу приборов освещения, сигнализации и электрических контрольных приборов, а также исключать возможность искрообразования в проводах и зажимах. Все провода электрооборудования должны иметь надежную неповрежденную изоляцию. Аккумуляторная батарея должна быть надежно укреплена и не иметь течи электролита из моноблока.
25. Техническую исправность автомобиля, гарантирующую безопасность и бесперебойность его работы на линии, водитель должен проверить перед выездом.
26. Особое внимание необходимо обратить на исправное действие тормозов, рулевого управления, фар, заднего фонаря, стоп-сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, а также на отсутствие подтекания топлива, масла, воды.
27. Заправка автомобиля топливом, маслом, водой и тормозной жидкостью, уровень электролита в аккумуляторной батарее, давление воздуха в шинах должны соответствовать нормам. Это правило распространяется на все случаи вождения автомобиля, а также на состояние автомобиля после ремонта и регулировки.
28. При выезде на линию водитель должен иметь при себе удостоверение установленного образца, технический талон и путевой лист с указанием погодных условий и места отдыха, если это необходимо.
Требования безопасности во время работы
29. При работе на линии водитель обязан выполнять правила безопасности движения и указания регулировщиков уличного движения.
30. Скорость автомобиля должна соответствовать требованиям правил дорожного движения с учетом состояния дороги, но не выше максимальной скорости, установленной технической характеристикой для данного автомобиля.
31. Движение на территории аварийной службы и в производственных помещениях регулируется установленными знаками уличного движения, скорость движения автотранспорта на подъездных путях и в проездах не должна превышать 20 км/час.
32. Движение автотранспорта по территории базы должно осуществляться согласно установленным предупреждающим знакам и указателям.
33. Запрещается при движении автомобиля нахождение людей на подножках, крыльях, буферах и крыше кабины.
34. В кузове автомобиля по разрешению руководителя аварийной службы можно перевозить только лиц, имеющих отношение к выполняемой работе. Причем грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей, должен быть специально оборудован для этого.
35. Во время движения водитель обязан наблюдать за показаниями контрольных приборов автомобиля и правильностью работы всех механизмов.
36. При подаче автомобиля назад водитель должен открыть дверцу и убедиться, что его никто не объезжает и нет людей поблизости, при недостаточной видимости необходимо обойти автомобиль.
37. Перед выходом из кабины автомобиля на проезжую часть дороги водитель должен предварительно убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлении.
38. В дождь, снегопад и гололед необходимо соблюдать осторожность при посадке и высадке из кабины, а также при проверке воды в радиаторе. Подножки и бампер автомобиля всегда должны быть чистыми.
39. С наступлением темноты и при движении в ограниченной видимости (туман, дождь, снегопад, пыль) водитель обязан включать свет фар.
40. Водитель должен перевозить только те грузы, которые указаны в путевом листе.
41. При перевозке опасных грузов водитель должен получить инструктаж по обращению с ним и вывесить на машине знаки безопасности.
42. При погрузке и выгрузке грузов с использованием подъемных механизмов водитель должен выйти из кабины автомобиля и находиться вне зоны действия механизма.
43. В местах погрузки, разгрузки, перед движением задним ходом в отдельных случаях разрешается подавать звуковой сигнал.
44. При появлении неисправности, угрожающей безопасности движения и сохранности автомобиля, необходимо остановить автомобиль и продолжить движение только после устранения неисправности.
45. При ремонте автомобиля на линии (случайном или аварийном) водитель обязан соблюдать правила техники безопасности для ремонта и технического обслуживания автомобиля в гараже.
46. При выполнении работ (даже кратковременных) на автомобиле-самосвале с поднятым кузовом необходимо укрепить кузов упорной штангой.
47. Допускать к управлению автомобилем лиц, не имеющих на это право (грузчиков, рабочих аварийной бригады, сопровождающих и т.д.), водителю запрещается.
48. Буксировка автомобилей должна проводиться техпомощью и, как исключение, в необходимых случаях разрешается:
- на гибкой сцепке - ее длина должна быть в пределах от 4 до 6 м;
- связывающее звено жесткой сцепки должно быть от 2 до 4 м.
49. Сцепка автомобиля должна производиться тремя лицами - водитель, рабочий-сцепщик, и лицо, координирующее их работу.
50. Водитель отвечает за соблюдение правил техники безопасности всеми лицами, находящимися на автомобиле, и обязан требовать от них выполнения этих правил.
51. Запрещается отдыхать или спать в кабине автомобиля при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на длительных стоянках.
52. Заправка автомобиля топливом независимо от способа производится только при неработающем двигателе.
Требования безопасности при внештатных ситуациях
53. При возникновении пожара прекратить работу, сообщить диспетчеру аварийной службы и приступить к тушению пожара имеющимися средствами (огнетушителем, песком, асбестовой тканью).
54. При вынужденной остановке автомобиля на обочине или у края проезжей части дороги для проведения ремонта водитель обязан выставить на расстоянии 15-30 м позади автомобиля знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
Требования безопасности по окончании работы
55. По окончании работы необходимо предъявить автомобиль механику, вымыть машину и поставить на стоянку.
56. Включить ручной тормоз и отключить энергопитание.
57. Обо всех неисправностях при работе на автомобиле доложить диспетчеру или руководителю (заместителю руководителя) аварийной службы.
58. Сдать путевой лист дежурному диспетчеру.
59. Снять спецодежду, вымыть руки, лицо теплой водой с мылом.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Всем привет,на связи Евгений! Решил посвятить отдельную статью этому вопросу так как случай этот довольно распространённый. Хочу предостеречь водителей от возможных нехороших случаев.
Многие мои друзья и коллеги гоняют с водой в салоне, но никогда её не оставляют в нём потому что знают к чему это может привести. Да и у клиентов своих я часто вижу в салоне бутылку с водой.
Конечно привычка оставлять свои вещи в автомобиле — нормальное явление, свойственное многим людям. Но иногда привычки играют с нами злую шутку)
В идеале конечно было бы неплохо приобрести себе холодильный ящик в машине, чтобы вообще не задумываться о местонахождении бутылок. Но вроде и так все справляются)
Чаще всего бутылку с водой все кидают на соседнее переднее кресло и оставляют её где-то там же, на следующий раз.
Частенько автомобили стоят под открытым солнцем довольно долго, а специальной защитой (писал о ней ранее) для лобовых и крайних стёкол владеют и пользуются немногие.
И конечно лучи ультрафиолета попадают в салон и нагревают всё,что можно.
Да, ткань, обивка и прочие материалы могут всё это выдержать и казалось бы проблем нет. Но суть в том, что сама вода и пластик от бутылки могут работать как лупа и при жаре в 25-35 градусов может произойти воспламенение, например, соседнего сидения.
Если солнечные лучи пройдут через пластиковую ёмкость (даже не обязательно бутылку,это может быть и пластиковый стаканчик), наполненную водой, то получится эффект увеличительного стекла. Жидкость и прозрачный пластик вместе дают один луч света,который может прочь что-либо.
С лёгкостью могут загореться ткани сидений или занавески в авто (если таковы установлены).
Также в интернете можно найти кучу инцидентов связанных именно из-за обычной бутылки воды. Автомобиль может сгореть не весь,если повезёт, но изнутри он весь выгорит - это точно.
Поэтому лучше всего не оставлять воду в авто, а если и оставлять, то где-нибудь в тени, в закрытом для солнца доступе.
Мошенники тщательно продумывают свои схемы, но есть ли возможность наказать их за противоправные действия?
Крутясь, бутылка скользила по асфальту, но автомобилистка прикинула, что та попадает между передними колесами, а если ударится внутри о заднее левое колесо, то просто отлетит, поэтому не стала маневрировать на скорости, что могло быть в данной ситуации опасно. Опасный участок удалось миновать, после чего автомобиль сзади обогнал ее и скрылся.
На форуме, куда она обратилась, ей объяснили, что это были автомошенники. Они ждали, когда она начнет маневрировать, и в удобный момент подставили бы свой автомобиль.
Мнение эксперта
Сергей Смирнов, юрист:
— В подобных случаях подставщики, как правило, рассчитывают на неопытных водителей. Их задача выждать момент, когда водитель впереди идущей машины начнет перестраиваться.
В этот момент они уже двигаются по соседней полосе, на которую и перестраивается жертва. Дальше стандартная схема — или имитация удара, или реальная подстава автомобиля с небольшими повреждениями.
Чтобы спровоцировать жертву на изменение траектории движения, подставщики используют разные схемы. Это может быть еще один автомобиль, который движется перед жертвой и резко тормозит. Часто злоумышленники действуют в паре с пешеходом, который внезапно начинает переходить дорогу. А могут действовать и таким образом, когда на проезжую часть кидают посторонний предмет, что заставляет большинство водителей инстинктивно перестроиться в соседнюю полосу.
С одной стороны, Правила требуют при возникновении опасности для движения снизить скорость вплоть до остановки (об этом говорится в пункте 10.1 ПДД). С другой, многие водители, тем более не очень опытные, на уровне инстинкта и непроизвольно делают движение в сторону соседней полосы. Именно на это и рассчитывают автоподставщики.
Что касается действий подельников-пешеходов, которые кидают на проезжую часть посторонние предметы, то наказать их, конечно, можно. Но — только теоретически. И вот почему. Статья 12.33 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа от пяти до десяти тысяч рублей за умышленное создание помех в дорожном движении. Вот только доказать умысел практически невозможно. Даже при наличии видеозаписи.
Многие автовладельцы оставляют в машине различные предметы. Кто-то предпочитает класть аптечку около заднего стекла, у кого-то на заднем сиденьи есть небольшая подушка, на случай если пассажир захочет поспать. Некоторые люди кладут в салон своего автомобиля бутылку обычной воды, даже и не подозревая, что такое действие может быть опасным. Казалось бы, какую опасность она может нести? В этой статье мы расскажем вам об этом.
Какую опасность таит в себе бутылка с водой
На самом деле потенциальных опасностей очень много. В первую очередь, в салоне автомобиля не рекомендуется хранить что-то тяжёлое вовсе. В случае возникновения аварийной ситуации груз, не имеющий фиксации, будет действовать как пушечное ядро. При попадании в человека на большой скорости, обычная бутылка воды может нанести серьёзные увечья, особенно если он сделана из стекла.
В другой ситуации бутылка сама может стать причиной аварии. Автолюбитель, пожелавший попить во время движения автомобиля несомненно отвлечётся на её открытие. Снижение концентрации на дороге приводит к повышению риска аварийной ситуации.
Кроме того, пластиковая бутылка, находящаяся под солнцем, начнёт выделять опасные вещества в воду, а если она уже была открыта, то в ней ускорится процесс размножения микроорганизмов. Всё это несёт опасность для человека, который впоследствии будет пить из неё.
Однако главную опасность оставленная бутылка представляет тогда, когда автовладельца даже нет в салоне. Из курса физики известно, что вода, как и многие другие вещества собирает свет в один пучок тем самым усиливая его действие. Проще говоря, обычная бутылка воды может сработать как линза. К чему это приведёт?
К чему может привести оставленная в салоне бутылка
Работая как линза, бутылка с водой способна воспламенить некоторые материалы в салоне. В первую очередь таким материалом является обивка сидений. Кроме неё в особо солнечный день даже пластиковая обшивка может начать плавиться. Всё это приведёт к масштабному возгоранию автомобиля изнутри.
Современные качественные автомобили делаются из огнеупорных материалов, однако это не гарантирует стопроцентную безопасность, так как рядом могут находиться бумаги или другие предметы способные воспламениться.
Как избежать неприятных последствий
Единственный надёжный способ избежать последствий — не хранить различные предметы в салоне. Для их хранения есть множество мест, например, багажник, бардачок и карманы на спинках переднего сиденья. Во всех этих местах вещи не только не имеют доступа к свету, что позволит избежать возгорания, но и имеют надёжную фиксацию.
Обыкновенная бутылка воды может послужить источником масштабного возгорания автомобиля. Во избежание таких ситуаций рекомендуется не оставлять никаких предметов в автомобиле, в особенности в солнечные дни.
Чтобы угнать машину, необязательно использовать отмычки, вкрутки, кодграбберы, усилители транспондеры и другие сложные и несложные устройства. Для этого бывает достаточно обычной пластиковой бутылки. Этот простой, но действенный трюк родом из 90-х. Чтобы на него не попасться, будьте внимательны и в случае опасности держите в голове готовый план действий.
Когда на колесо кладут бутылку
Этот метод кражи был придуман ещё в 1990-е годы ворами-барсеточниками. С помощью пластиковой бутылки из-под воды или пива им удавалось выманить водителя из авто, отвлечь и завладеть его машиной или личными вещами. Когда экономическая ситуация в стране начала понемногу улучшаться, об этом методе постепенно забыли и перестали его использовать. Сейчас интерес со стороны злоумышленников к этому методу снова вернулся.
Дальнобойщики используют бутылку с обратной целью — для защиты от угона. Им часто приходится спать в фуре, чем с успехом пользуются грабители: откручивают гайки и снимают колёса, что обходится водителям в солидную сумму. Вставленная в колёсную арку пластиковая бутылка срабатывает как сигнализация, поэтому украсть колесо становится не так просто.
Зачем это делают
Суть кражи автомобиля с помощью бутылки очень простая. Когда водитель выходит из машины, ставит её на сигнализацию и идёт по своим делам, злоумышленники выжидают некоторое время, затем подходят и вставляют пластиковую бутылку в арку переднего колеса со стороны пассажирского сиденья.
Когда владелец машины возвращается, он не замечает никаких посторонних предметов в колесе, садится в авто, заводит его и двигается с места. Бутылка начинает сминаться и громко хрустеть, водитель слышит звук, останавливается и выходит проверить, что происходит. Казалось бы — нет причин для волнения и страха. Но именно в тот момент, когда человек ищет причину странного звука, угонщик заскакивает в авто и уезжает.
Как правило, водители не глушат авто и не вынимают ключи, поэтому угонщику хватает 3-5 секунд, чтобы завести двигатель и угнать автомобиль. Также целью может стать сумка с документами и деньгами, телефон, ноутбук, планшет или другие ценные вещи внутри салона.
Заметьте — всё это при включённой сигнализации и водителе, который находится в паре шагов от собственной машины!
Есть и другой подобный метод угона, тоже с помощью подручного средства — монеты. Её помещают в замок двери и таким образом выводят сигнализацию из строя.
Что делать, чтобы избежать развода
Метод угона с помощью бутылки — очень простой. Защититься от него так же просто. Есть два варианта действий.
Первый — если вы не заметили бутылку, когда садились в машину:
- обойдите автомобиль вокруг, проверьте колёса, всё ли на месте и нет ли рядом подозрительных предметов;
- если услышали странный звук во время движения, заглушите двигатель, выйдите, заблокируйте двери и только потом выясняйте, откуда слышен хруст.
Такая мера не даст ворам застать вас врасплох, вы будете готовы и точно уверены, что эта бутылка вставлена в колесо не просто так — за вашими действиями внимательно следят.
Второй — если вы заметили бутылку заранее:
- ничего не предпринимайте и не открывайте машину;
- сделайте вид, что ничего не заметили и с обескураженным видом возвращайтесь туда, откуда пришли — будто что-то забыли;
- вызовите полицию, сообщите детали происшествия — возможно, удастся поймать преступника с поличным.
Ещё есть вариант убрать бутылку, не открывая двери автомобиля. Это самый простой и безопасный способ.
Иногда злоумышленники используют не бутылку, а консервные банки — прикрепляют их к бамперу авто. Также могут использовать дополнительные отвлекающие манёвры, например, проезжать мимо водителя и сообщать ему, что у него какие-то неполадки с машиной, чтобы он вышел и проверил.
Чтобы избежать внимания со стороны угонщиков и не стать их целью дня, старайтесь парковаться в людных местах, а ещё лучше там, где есть камеры наружного видеонаблюдения. Когда выходите из авто с любой целью, пусть даже на 1 минуту — глушите мотор, запирайте дверь, забирайте ключи. Будьте внимательны в период больших праздников: когда вокруг суета и шум, злоумышленники действуют особенно активно.
Расскажите о методе угона автомобилей с помощью бутылки как можно большему числу водителей. Старые методы снова входят в моду, поэтому многие автовладельцы про них не слышали. Не упрощайте угонщикам жизнь и будьте осторожны на дорогах.
Читайте также: