Что цокает в колесе при движении

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Щелчки начались примерно недели две назад. Сначало подумал что в коробке дело или в движке.
Вчера ездил на сто смотрел коробку, все ок.
когда подьехал к сто, мастер сел в машину и я ему изобразил эти щелчки. короче включаю Д резку жму педаль проезжаю пару метров жму на тормоз есть щелчки, затем включаю R проезжаю пару метров резко жму на тормоз есть щелчки. вот такие дела. (щелчки при движении)
потом меня подняли на подьемник, на подьемники проделал туже операцию щелчков нету. но теперь при торможении слышны примерно такие же щелчки в правом колесе.
опустили меня,сняли правое колесо, немного приподняли проделали опять туже операцию,щелки есть. при торможении но непонятно откуда. (может дела в колодках. )
вот такая проблема. на сто нечего не сказали, т.к. они занимаются тока коробками.
вот еще забыл. начинаю двигаться вперед щелчки есть, тормажу!-опять начинаю двигаться вперед(коробка так и оставалась на Д не переключалась) щелчков нету.
тоже самое когда двигаюсь назад.
короче щелчки слышуться при первом движении вперед или назад,при повторном движении(непереключая коробку) их нету.
вот такая законамерность.

еще на сто сказали что это может быть люфт в колодках.
и у меня на колодках нету пластин металических,почему то.
колодки стоят Нишимбо. (проехал на них примерно 10000т)

Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.

Извините забыл про машину написать!
Nissan Sunny FB15 QG15DE 2000г.

пластин вообще нет. Там должны быть с торцов пластины прижимные. И с плоскостей противоскрипные. Если с торцов нет - срочно ставить. Без них может заклинить колодки.

у меня все то же самое было. Началось всё после длительной поездки по перевалам. поехал на сто - выяснили проблему- супорта лязгают. Как проблему- это назвать нельзя, но, как неприятность для слуха - это да. У знакомого на ФБ 15 такая же фигня, он сильно не парится. А если хочешь узнать по подробнее, поищи ветки про супорта, там много написано.

Сегодня делал на СТО диагностику ходовки, заодно и про стук в правом колесе выяснил - на суппорте просто вывалился болт и он стучал о колесо. Хорошо, что вовремя заметил. Надо протачивать диск, так как одна сторона сточилась колодкой неравномерно. Ну и колодки под замену.

Комрады - всем привет! Только пару дней назад победил стук спереди. (были не дотянуты болты крепления стабилизатора) и вот снова :(
что то щёлкает в районе правого переднего колеса. Звук очень сильно похож на такой, как-будто в протекторе колеса застрял камень и он щелкает по асфальту. Колесо осмотрел - камней нет. Вывешивал колесо, включал скорость раскручивал аж до 60км/ч - тишина, а вот при движении, под нагрузкой щёлкает-цокает. особенно отчётливо слышно при скорости от 50 км и выше.
Что это может быть? может так щёлкать ступичный подшипник? больше там вроде нечему. Загадка

трипод?!
а еще буквально неделю назад заменил подшипник, который стоит на длинной "гранате" и крепится к двигателю. он был прям сухой и в нём был довольно ощутимый люфт

А привода Стас давно смотрел, мож что попало или посыпались или не докрутил когда подшипник менял. Даже не знаю что сказать, пойти путем частичной замены узлов тоже не вариант, так можно пол машины поменять пока найдешь причину бряканий и стуканий.

причин много может быть. К примеру, ещё могут быть брякающие тормозные колодки и щёлкающая втулка недозатянутого сайленблока рычага. Ещё погадать можно.

причин много может быть. К примеру, ещё могут быть брякающие тормозные колодки и щёлкающая втулка недозатянутого сайленблока рычага. Ещё погадать можно.

закономерное, до 40 км/ч не слышно, от 50 и выше цокает-щёлкает. и звук, как я написАл выше - сильно напоминает звук застрявшего в протекторе колеса камня, но не такой звонкий. а периодичность звука одинаковая

Комрады - всем привет! Только пару дней назад победил стук спереди. (были не дотянуты болты крепления стабилизатора) и вот снова :(
что то щёлкает в районе правого переднего колеса. Звук очень сильно похож на такой, как-будто в протекторе колеса застрял камень и он щелкает по асфальту. Колесо осмотрел - камней нет. Вывешивал колесо, включал скорость раскручивал аж до 60км/ч - тишина, а вот при движении, под нагрузкой щёлкает-цокает. особенно отчётливо слышно при скорости от 50 км и выше.
Что это может быть? может так щёлкать ступичный подшипник? больше там вроде нечему. Загадка

Поменяй колёса местами и слушай,звук уйдёт туда куда ставишь цокающие колесо.У меня так было,потом,на шиномонтаже нашли саморез без шляпки.Он торчал из нутри покрышки,воздух не травило в том месте,случайно нашли.

HELP! Щелчки спереди при движении на скорости примерно 10 км/ч.

Приветствую всех.
Авто GAIA SXM 10.
Не могу понять что щелкает спереди при движении примерно на скорости 10 км/ч. Причем не понятно справа или слева. При езде с открытыми окнами то звук слева сильнее то справа.
Щелчки беспорядочные то есть то нет, но если появляются то щелчек примерно через равные промежутки. Не зависят ни от качества дорожного покрытия ни от того нажал на тормоз или нет.
Щелчки похожи на то как будто металлическая пластина цепляет за что либо. На скорости примерно 20 км ничего нет, а вот при 10 км, хоть накатом или равномерном движении с постоянной скоростью или с ускорением есть. Просмотрел уже вроде все - ничего нигде не цепляет.
Было предположение, что причина в колодках передних тормозов - заменил, проверил все пластиночки на колодках, ниче не цепляет.

Хомуты всякие разные проверь. У меня хомут на гранате левой ослаб и щелкал при разгоне. Месяц искал его)

Бодался я с этими щелчками. Даже темка есть такая. У меня оказалось камешки в протекторе на заднем колесе. Постоянно забиваются.- Я бросил этим заморачиваться.

Бодался я с этими щелчками. Даже темка есть такая. У меня оказалось камешки в протекторе на заднем колесе. Постоянно забиваются.- Я бросил этим заморачиваться.

тоже подумал про камешки в протекторе.
на старых колёсах протектор уже мелковат был для камешков. пару недель назад обновил резину снова стукатить стало.

Почему только на моленькой скорости постукивает? Причем куда бы не смотрели колеса. На полностью вывернутых колесах никаких щелчков нет.

тоже подумал про камешки в протекторе.
на старых колёсах протектор уже мелковат был для камешков. пару недель назад обновил резину снова стукатить стало.

В детстве была такая забава, кусок картона цеплять на вилку велосипеда так чтобы картон цеплялся за спицы. Вот если представить, что на всем колесе одна спица, а вместо картона стальная проволочка, которая и цепляет за эту одну спицу вот звук мой и получится. Причем только на малой скорости и не постоянно.

Берешь-вывешиваешь машину (на чурбаны) и смотришь. (Женя -любовница газует а ты слушаешь колеса.)

Звук специфический.-Писять не надо.

Берешь-вывешиваешь машину (на чурбаны) и смотришь. (Женя -любовница газует а ты слушаешь колеса.)

Звук специфический.-Писять не надо.

Приветствую всех.
Авто GAIA SXM 10.
Не могу понять что щелкает спереди при движении примерно на скорости 10 км/ч. Причем не понятно справа или слева. При езде с открытыми окнами то звук слева сильнее то справа.
Щелчки беспорядочные то есть то нет, но если появляются то щелчек примерно через равные промежутки. Не зависят ни от качества дорожного покрытия ни от того нажал на тормоз или нет.
Щелчки похожи на то как будто металлическая пластина цепляет за что либо. На скорости примерно 20 км ничего нет, а вот при 10 км, хоть накатом или равномерном движении с постоянной скоростью или с ускорением есть. Просмотрел уже вроде все - ничего нигде не цепляет.
Было предположение, что причина в колодках передних тормозов - заменил, проверил все пластиночки на колодках, ниче не цепляет.

Вот вы где все оказывается..
У меня происходит так (заметил месяца три назад, на динамику и все остальное никак не влияет вроде): утром завожу, ворота открываю, сажусь, переключаю на D и когда скорость переключается (а в гараже от металлических стенок хорошо отдается звук) такой характерный ЦОК слева, как будто гайку подвесили на нитку, оттянули/отпустили она ЦОК, об что-то ударяется металлическое (про гайку так, для сравнения, просто помню тут некоторые Димасфену советовали некоторым клиентам так сделать)), но Димасфен здесь не причем))
Бывает по другому, с Р на D переключаешь - тихо, и на газ.. и в это время ( не всегда, а когда чуть резче надавишь) появляется тот же звук СЛЕВА в районе колеса, а может коробаса, и бывает только один ЦОК, а бывает (когда ногу с газа сразу уберешь) такой помягче обратный ЦОК. Если переключиться на R и так же на ГАЗ, все повторяется. Т.е. это не при переключении передачи, а именно когда на акселератор давишь на R или на D.
А бывает машина день простоит и когда пытаешься после того как завел нажать на педаль ГАЗА (нежно), педаль не дает это сделать, как будто что-то мешает ей, как будто стопор какой возник, как будто что-то зацепило педаль, приходится резче нажать, дальше срабатывает все, но вот это движение после сильного нажатия чревато если впереди чей то бампер, потому как не ясно на каком усилии педаль провалится и среагирует (опасно СКА)
Вообщем букв много, может и не так совсем как у ТС (но тему не хочу новую запиливать, может было у кого?), но почему то мне кажется (с моим то "опытом" только КАЖЕТСЯ) что проблема именно связана с рычагом (педалью газа), как будто что-то могло ослабнуть (хомут, гайка, не?) и оно переодически о что-то задевает, а порой стопорит педаль, есть мнения? Или может это что-то все же с коробасом??

Была похожая тема у Boss_Krasnoyarsk, только у него шкрябало от левого колеса, а у меня как будто цокает. Такое чувство, что попал камень в протектор и цокает по асфальту. Ну конечно же камушка там никакого нет. Вот непойму откуда может идти такой звук. И чем быстрей крутится колесо, тем чаще этот звук. И кстати он не постоянно, то появляется, то исчезает.

хех, у меня такая же ерунда, отчетливо слышно когда едешь с открытым окном возле какого нить забора, не пойму в чем дело((

Была похожая тема у Boss_Krasnoyarsk, только у него шкрябало от левого колеса, а у меня как будто цокает. Такое чувство, что попал камень в протектор и цокает по асфальту. Ну конечно же камушка там никакого нет. Вот непойму откуда может идти такой звук. И чем быстрей крутится колесо, тем чаще этот звук. И кстати он не постоянно, то появляется, то исчезает.

а гайки на колесах проверял? может они у тебя не докручены. Проверь гайки и посмотри - от дырок на диске не идет микротрещин. У меня был такой случай в том году с не докрученными гайками, пришлось менять 2 шпильки и покупать новый диск(была штамповка). Вибрации на скорости до 90км\ч не чуствовалась.

Камушка точно нет и саморезов тоже, проверял. Даже колеса менял местами. Все равно этот звук присутствует. Гайки тоже проверял, т.к. снимал колесо и затян после этого очень хорошо.

может быть шаровые или наконечники тяг? От гранаты и "яиц" такого звука не должно быть. граната не цокает, а хрустит, "яйца" - тарабанят на кочках. Ну со стороны суппорта такого звука и подавно не должно быть. Блин, странно, что колеса местами поменял а звук остался справа! Попробуй в гараже перед вывесить, так чтобы передние колеса не касались, завести, поставить на D и внимательно слушать от куда конкретно звук идет.
Мне все-таки тоже кажется, что это шуруп какой-нибудь, - проверь заднее правое колесо!

Глянь металличиский щиток, который диск тормозной закрывает. Тем летом с сервиса машину забирал , его чуток погнули и стало шеркать. Вернулся обратно, отогнули :) вывесь колесо и по крути, если не цокает, занчит в резине че то:)

может быть шаровые или наконечники тяг? От гранаты и "яиц" такого звука не должно быть. граната не цокает, а хрустит, "яйца" - тарабанят на кочках. Ну со стороны суппорта такого звука и подавно не должно быть. Блин, странно, что колеса местами поменял а звук остался справа! Попробуй в гараже перед вывесить, так чтобы передние колеса не касались, завести, поставить на D и внимательно слушать от куда конкретно звук идет.
Мне все-таки тоже кажется, что это шуруп какой-нибудь, - проверь заднее правое колесо!

шаровые и наконечники в норме, а вот рулевую тягу, как раз таки справа, нужно менять, должна приехать на днях. Может из-за нее.

У меня пружинка которая тормозные колодки разводит выскочила и щёлкала. Обо что уже не помню. Помню что услышал щелчки, остановился снял колесо, поправил - перестало :) Лет 7 назад дело было.

Вобщем вывесил сегодня оба колеса, как посоветовал frol 55. Завел. Поставил на ручник. Переключил коробку в положение D. Звука я этого не услышал, и сегодня весь день его не было. Но появилась другая проблема. В общем когда коробку включил на D оба колеса сразу начали крутиться, затем правое колесо постепенно остановилось, а левое так и продолжало крутиться. Когда я нажал на педаль акселлератора правое колесо тоже начинало крутиться, но затем снова останавливалось. Вобщем немного поиздевавшись я вдруг заметил что у меня начал моргать ХОЛД, первый раз в жизни. Вот хотел спросить:
1. Мог ли ХОЛД моргать из-за того что Мася на ручнике стояла?
2. У всех такая хрень с колесами?(АКПП)
После чего я комп сбросил на всякий случай.
Да и еще правое колесо в положении P не крутится , а левое крутится (руками).

А ты не обращал внимания - когда машина буксует, то у неё крутится одно колесо, а второе стоит :-))так что это нормально у тебя с колесами.А по АКПП я ХЗ, так как у меня МКПП :-)

А ты не обращал внимания - когда машина буксует, то у неё крутится одно колесо, а второе стоит :-))так что это нормально у тебя с колесами.А по АКПП я ХЗ, так как у меня МКПП :-)

ну хоть с этим ты меня успокоил.
А еще заметил такую вещь: когда давал газу, начинало вибрировать правое колесо, если еще больше давал, то переставало. Что это?

Вобщем вывесил сегодня оба колеса, как посоветовал frol 55. Завел. Поставил на ручник. Переключил коробку в положение D. Звука я этого не услышал, и сегодня весь день его не было. Но появилась другая проблема. В общем когда коробку включил на D оба колеса сразу начали крутиться, затем правое колесо постепенно остановилось, а левое так и продолжало крутиться. Когда я нажал на педаль акселлератора правое колесо тоже начинало крутиться, но затем снова останавливалось. Вобщем немного поиздевавшись я вдруг заметил что у меня начал моргать ХОЛД, первый раз в жизни. Вот хотел спросить:
1. Мог ли ХОЛД моргать из-за того что Мася на ручнике стояла?
2. У всех такая хрень с колесами?(АКПП)
После чего я комп сбросил на всякий случай.
Да и еще правое колесо в положении P не крутится , а левое крутится (руками).

у меня при включенном ручнике мигал значек ABS и ручного тормоза, но у меня год другой, хотя я не думаю, что есть существенные отличия в индикации.

Коробка явно не могла глюкануть при минимальном сопротивлении.

У моего друга такое с колесами было в прошлом году, правда на ауди и машина не ехала совсем - рассыпалась одна граната.
Колеса, в принципе, так и должны крутиться, не знаю про режим "P", какое легче крутить, то и крутится, а останавливается, потому что(как одна из причин) может закусывать суппорт и оно просто тормозиться.

диагностику надо сделать, и чем раньше, тем лучше - если коробка, что маловероятно, без промедлений на ремонт - дешевле будет в разы(проверил на собственном опыте дважды).

А если интересует вопрос "можно ли было вывешивать колеса", то инженеры делали машины в расчете на то, что машина будет ездить не только по равнинам и т.д.

Появился цокающий звук от переднего левого колеса. Катался к официалам, ступица в норме, колодки-суппорта в норме.

Утром менял колеса, поставил лето на родных дисках. Гайки затянуты. Звук цокающий, иногда переходящий в постукивающий. В тихой форме похож на неотошедшие колодки по диску. Частота однозначно равна оборотам колеса. Возникает иногда. В основном после торможения. Усиливается при вывернутом руле. Диски ровные. Колодки меняли 2000км на ТО60. Суппорта тогда же были обслужены от закисания. При торможении биений нет. Также звук усиливается при повороте направо (левое колесо нагружено). Иногда на низкой скорости (оборот в секунду и медленне) звук похож на болтание ложки в кастрюле, т.е. элемент не под нагрузкой.

Мишутк
У меня было тоже самое на Кашаке. Противный цокающий звук. Ездил в два сервиса. Вывешивали колесо, слышали клацанье, все с умным видим говорили что это шрус. Во втором сервисе, с не менее умным видом сказали тоже самое. Но я стойко отказывался им верить. Поехал к ОД. Разобрали ступицу. И вообщем что было? С самого начала эксплуатации не была нормально затянута ступица. За 56 тыс. пробега там чего-то подразбилось и появился вот такой вот клацающий звук. Собрали ступицу, затянули гайку и звук пропал. Но в качестве рекомендаций посоветовали заменить ступицу. Что я потом и сделал - заменил машину

Мишутк писал(а): Появился цокающий звук от переднего левого колеса. Катался к официалам, ступица в норме, колодки-суппорта в норме.

Не делайте поспешных выводов исходя из последнего поста. Не меняйте машину. Начните от обратного - определить и сузить "район боевых действий" - сторона исходящего звука, повороты, резкое ускорение, вывешенное колесо. В общем полный инвестигейшн. Может и перекос колодки и после каждого торможения звук несколько меняется или временно пропадает, откол части и т.д.

Если после торможения - вполне может колодка отходить и биться, и не особо важно, когда они менялись и обслуживались ли при этом суппорты.

С внутренней стороны наружного шруса стоит пластиковая шайба,если гайка ступицы была не очень корректно затянута,шайба слегка прихлопывается,и появляется такой стук.Как вариант затянуть ступицу,а лучше вытащить наружный шрус из ступицы,и выкинуть эту шайбу совсем,

Стрелкой показано где стоит,только ее не видно в этом ракурсе,другого фото нет.Колодки ни при чем.

Вот страху нагоняем. Автор написал именно про ЦОКАЮЩИЙ звук.
Давайте начнём с малого - с проверки протектора на камешек в ламелях, или саморез/гвоздик в покрышке.
Всё остальное должно другой звук издавать - шоркать, скрежетать и т.п.

Читайте также: