Чери тигго т11 не работает задний дворник

Обновлено: 06.07.2024

Все было нормально, утром сел в машину, щелкаю дворники не работают. Первым делом смотрю предохранитель, сгорел, меняю, включаю зажигание , вспышка, предохранитель сгорел, так 3 штуки на 20,30,25 А, снял релюшку двориков, то же самое. Достало это ведро! Была Нюша до этого и Лачуга, проблем не было, советский автопром-хлам. Что делать посоветуйте, просто вынужден на ней ездить, менять пока нет баблосов. Лучше бы взял за эти бабки Нюшу.

А ты упорный! Три предохранителя сжечь и продолжать исследования дальше – это сильно! Посмотри кинематику (привода) дворников, отсоедини их от двигателя и включи без нагрузки. Если двигатель будет работать, то где то клинит кинематика, если нет, то кердык двигателю.

Вторая причина – где то короткое замыкание в цепи управления дворниками. Ищи!

P.S. А к машине относись как к любимому челоеку. И тогда она тебе служить будет долго и надежно! А ты автохлам, автохлам!

Спасибо. Отдал машину электрику, у него хоть приборы есть. Сказал поищет причину. Надеюсь на пустяковую проблему. Уж я её холю и лелею, в выходные подкрылочки новенькие поставил, помыл. А она такое выкидывает, капризная кобыла.

Да ну зачем так сразу? Хлам, да кобыла.. Класс-тачка . Ну да ладно..

В чем дело не знаю, но расскажу.. Как-то менял поворотник передний в сборе, поставил – включаю – на щитке лампочка раз моргнула и все.. Меняю сгоревший пред., снова та же история – один щелчок релюхи и тишина.. и пред опять сгорел. Потом оказалось, что в новом повторителе не было лампы, поставил лампу, новый (3) предохранитель и все стало нормально работать.

Может моторчик сгорел.. Смотреть надо.

Спасибо ребята, причина короткое замыкание на задний дворник. Сейчас все нормально.

Может комуто поможет.Была такая проблемка в точности,поставил подкрылки,перестали работать дворники и обогрев заднего стекла,горел придохранитель,оказалось когда крепил задний левый подкрылок,прошил саморезом два провода в магистрали идущей под обшивкой.

Скорее всего жабнутый моторчик стеклоочистителя. Была такая проблема. Лишь при включении зажигания горел. Читал форумы, писали, что лишь при включении их будет гореть. Нет. Переворошил всю рулевую колонку зря только. Определяется легко-отключением потребителей подключенных на этот предохранитель.

Добрый день, друзья.
Вот и нашел предохранитель на дворник.
Он оказался в блоке комфорта второй с верху, белый 25 А.

Price tag: 0 ₽ Mileage: 45999 km

FakeHeader

Comments 13

Если сгорает пред.значит мотор скоро навернется, не просто так он сгорает, попадает вода и происходит КЗ

можно по подробней где у нас блок конфорта .мы же привыкли уже к записям петровича как он расписывает все подробно справа, слева, спереди, сзади.

У меня при отказе омывателя сгорел верхний на 10А. Доставать его еще та "песня с пляской". Нужен хороший длинный медицинский зажим, больше ничем не вытащить. Или весь блок снимать.
У тебя, судя по коцкам на предохранителе, его уже вытаскивали. Проверяй.
И на кой китайцы столько блоков с предохранителями наделали…

Так не только китайцы делают. Это чтобы не тянуть провода к одному блоку предохранителей от разных потребителей, которые распределены по автомобилю.

Но на фиг его так далеко прятать?

А предохранители расположены сами по себе недалеко. Если бы не накладка на стойке в районе левой ноги, то доступ к ним был бы хороший. Просто кто-то не учел это при проектировании салона, и предохранители спрятались за накладкой.

Вот именно хорошего доступа к предохранителям и нет. А верхний предохранитель достать еще и панель мешает. Я медицинским зажимом еле достал. Хорошо с рыбалки в бардачке остался.
Хотя на FLке доступ к блоку предохранителей под капотом накладкой дворников закрыт. Надо частично ее демонтировать Тоже не айс.
Короче будем тренировать гутаперчивость рук))))).

Оставлю это тут — вдруг кого заинтересует.
Блок предохранителей и реле (за маленьким бардачком в районе левого колена водителя)

К1-Реле вентилятора охлаждения двигателя
К2-Запасное реле
К5-Реле звукового сигнала
К6-Реле поворотников
К7-Реле кондиционера

Блок предохранителей и реле (QC) (в моторном отсеке)

Кароче ехал в сильный дождь включил его на постоянку когда выключил он продолжил работать, потом через какоето время остановился, решил еше попробывать клацнул опять не выключаеться будто еще минуту работает и стает и так пробывал раз 5 та же картина приехал домой заехал в гараж включил опять без остановки (остановил зажиганием) потом начал делать 3 лишних хода и тогда стает потом 2 и сейчас работает нормально. Непойму или где-то залило розьем или датчик какой стоит

Chery Tiggo 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 11

Можно попробовать поводок на валу переставить градусов на 10-20 по часовой стрелке. Может упирается в ступень на двери в крайнем положении.

Видимо родовая болячка — побеждал очень просто —
остановился, вышел из машины, в крайнем нижнем положении дворника, помочь ему слегка рукой дойти до этого самого нижнего( парковочного ) положения. )) было не часто, поэтому не тратил время на разборку и последующую сборку редукторов, разъемов и контактов. ))

А сдругой стороны, по описанию довольно "закономерные" алгоритмы работы, я про постоянное число взмахов — как будто так и должно быть!
Пусть подсохнет и тогда проверить.

Вот и сам задумался если бы хаотично то понятно что где то что то не так, а так будто так и надо но скорей всего проблема какая то есть думаю переключатель врятли потому как я его глацал много раз, нечего не менялось, так бы хоть через пару тройку раз да и выключал, скорей всего на самом моторчику. Но тоже блин сейчас то все работает как надо, или совпадение

Обогрев тоже вроде и работает но как-то долго розогревает

Там внутри в редукторе имеется скользящий контакт, который обеспечивает возврат "дворника" в исходное положение.
Привод постоянно питается "+" с разъёма, когда активируется переключатель — через разъём подаётся "минус", когда выключатель возвращаем в положение "отключено" двигатель запитывается через скользящий контакт на корпус двери — "минус". (По этой причине я и спрашивал про правильность функционирования дворника, когда не работал обогрев стекла) Влага вряд-ли, там токи приличные, нужно контакт смотреть, возможно сместился. Это как вариант, а может и сам подрулевой переключатель барахлит.
Чтобы убедится, можно отключить разъём с дворника и подать напрямую "+", если будет "махать" нужно смотреть внутри моторчика-привода "дворника".

Юрик Нислин запись закреплена

Роман Лях

Роман Лях ответил Артуру

Артур, с передним такая же хрень была. Снял, разобрал, все контакты обжал, коллектор почистил, смазал. Работает без проблемм

Алексей, ок.спасибо!

Suradzh Akberov
запись закреплена

Езжу на чери Тиго 5 Т21 2015 года уже как 6 месяцев. Сейчас проблема, отказали дворники. В итоге хотел разобрать жабо, снять поводки, начал раскручивать водительский в итоге сломалась по резьбе на механизме, хотел метчиком открыть резьбу закрутить но никак не получается тем более шлицы на ней тоже стёрты. Мне нужен механизм в сборе (трапеция) с моторчиком. Я смотрел только оригинал стоит очень дорого. Может у кого нибудь есть я бы купил недорого.

Разобрал так как дворники не стали работать. После разбора жабо заработали, думал может где то перебиты провода, съездил электрик проверил провода всё в норме.
Но после электрика машина 2 дня стояла разобранная на улице без дворников я проверял они работали
В итоге смазал движущие элементы на трапеции всё собрал а этот дворник водительский метчиком нарезал резьбу закрутил и посадил на клей в добавок и на утро включаю дворники снова не работают. Не пойму что это такое.

Suradzh Akberov

Suradzh, есть оригинал за 10. Но дороговато все равно. Каким-то образом надо этот штырь снять и к токарю