Чем вырезать отверстие под магнитолу

Обновлено: 12.07.2024

Как красиво прорезать квадратное отверстие в пластмассовой панели?

Собственно вопрос в заголовке.
Сейчас получается откровенно не очень - режу ножом и скальпелем, затем довожу надфилями (под разхъем USB)
Может кто поделится более совершенными технологиями?

Также буду рад ссылке на какие-нибудь "молдинги" которыми можно скрыть огрехи в прорезании отверстия!

Размечаешь отверстие.Берём сверло 1.5 - 2 мм.высверливаим им вдоль разметки,потом берём маленькие кусачки и перекусываем между отверстий,после оставшийся пластмасс аккуратно стачиваем надфилем до разметки.

отверстие минимально - под разъем USB.
Пробойник дело хорошее, но к сожалению изготовить мне его негде
А вот идея с высверливаем ничего, сегодня вечером опробую

В полистироле и подобных полимерах делаю так:
Расчерчиваю мето.
Прожигаю грубую дырку паяльником по остывании срезаю наплывы.
Зажимаю в дрель тонкую фрезу и обрабатываю почти начисто.
Прикладывая деталь дорабатываю надфилем.

А я уже лет30 сначала сверлю отверстия, выламываю лишнее, а потом дорабатываю надфилем. Можно и фрезером, но на больших оборотах пластик плавится. При сверлении обороты тоже не должны быть слишком большими.

PS
Любой панельный коннектор "D-типа" можно крепить как изнутри панели, так и снаружи. Крепление изнутри (например на 3мм панель), чисто эстетически, мне нравится много больше, однако для наколенного производства, наружное крепление, позволяет скрыть все огрехи механической обработки выреза.

Намечаешь контуры отверстия, сверлишь рядом с линией контура(внутри его) отверстие сверлом 1-1,5 мм и зажатым в ручной лобзик отрезком тонкой стальной проволоки, или струны, выпиливаешь по контуру. После небольшой практики всё получается достаточно быстро и красиво.

Приходилось как-то на комповой заглушке делать отверстия под дополнительные USB. Распечатывал на принтере бумажку с контурами отверстий, наклеивал ее на заглушку клеем-карандашем, ножом для раскройки линолеума по контуру будущих отверстий под линейку обводил, снимал бумагу, делал дырку в середине будущего отверстия, затем лобзиком выпиливал, но так, чтобы оставался небольшой напуск пол миллиметра внутрь, потом этот напуск стачивал надфилем: плоским стороны, треугольным - углы. Получилось очень ровно, как на фабрике. Еще так делал дырки на морде усилителей.

Самодельная панель для автомагнитолы делается своими руками. Такая панель для автомагнитолы или рамка, как ее называют, поможет установить любую модель автомагнитолы, независимо от того, подходит она или нет.

Несколько вариантов

Панели съемные для автомагнитол

Сегодня и в магазинах предлагается большое количество разнообразных рамок для автомагнитол, но такое положение дел не спасает. Дело в том, что заводская панель не всегда плотно и хорошо входит на место, а это, в свою очередь, порождает другие проблемы.
Приходится делать следующее:

Либо покупать новую магнитолу.
Покупать отдельную переходную рамку.
Сделать собственноручно самодельную панель.

У каждого из вышеприведенных решений есть, как недостатки, так и преимущества.

Новая магнитола

Когда пользователь приобретает, порою, дорогостоящую акустическую систему, а головное устройство не входит в приборную панель, либо входит, но болтается, приходится возвращать понравившуюся модель или менять.

Примечание. Учитывая большую стоимость оборудования, подход этот не совсем оправдан.

В магазине при осуществлении покупки, надо заранее спросить про размеры. Простая линейка или рулетка поможет избежать ошибки и сразу определиться с выбором определенной модели.

Примечание. Как ни странно это будет звучать, но и такое решение не всегда проблему способно устранить. Дело в том, что, если рамка встанет, это еще полдела. Автомагнитола должна будет хорошо состыковаться с местом установки, а этого добиться удается не всегда.

Отдельная переходная рамка

Даст качественный и надежный монтаж. Переходная рамка прикручивается к панели авто, а затем устанавливается автомагнитола. На сегодняшний день наибольшую популярность получили следующие типы рамок: отдельная рамка для автомагнитолы и отдельная рамка-карман для автомагнитолы.
Особой разницы между ними нет. В первом случае приобретается просто рамка, во-втором – еще и карман.

Съемные панели для автомагнитол схема

Примечание. Карман рамки – это специальная пластмассовая коробка, открытая с обеих сторон. С одной стороны сюда вставляется лицевая панель устройства, а с другой – подводят внешние провода. Только цена рамки с карманом больше, чем стоимость простой рамки переходника.

Своими руками

Третий вариант считается наиболее правильным, с любой точки зрения: будь она финансовая либо практическая.
Такая панель даст возможность соединить друг с другом новую автомагнитолу любого размера(1 или 2 din) и типа с панелью машины.

Панельки для автомагнитол

Кроме всего прочего, такая самодельная рамка не потребует вложения каких-либо финансовых средств, ведь все можно изготовить из подручных материалов.

Процесс изготовления

Изготовление панели на автомагнитолу

Итак, решили сделать панель своими силами. В данном случае, точно не прогадаем.
Итак:

Для начала делается смесь для проведения шпатлевочных работ. Шпатлевку надо хорошенько замесить и дать отстояться нужное время (обычно минут 20).
Лицевую панель защищаем чем-нибудь, к примеру, малярным скотчем или пакетом просто полиэтиленовым.
Обматываем внутреннюю часть картоном, с целью зафиксировать прямоугольник, который и снимаем.
Прикладываем лицевую панель, получая необходимый отпечаток.

Примечание. В некоторых случаях идеальным вариантом для донора рамки становится коробочка от старого DVD. Она подходит и по ширине (189 мм), и по высоте – (60) мм.

После того, как наносим шпатлевку, ждем пока она полностью высохнет и станет очень прочной.
Берем прямоугольник из картона и устанавливаем его строго по центру, получив, таким образом, своеобразную заготовку для заливки. Сам прямоугольник обязательно должен прилегать плотно, не то если останутся щели, в дальнейшем проблем не избежать.
Покупаем эпоксидную смолу в ближайшем хозяйственном магазине.

Приносим домой или в гараж. Ставим на огонь, чтобы растопить. Обязательно надо помешивать, чтобы получилась однородная масса без комочков.
Заливаем полученную смолу в форму, которую заранее подготовили. Даем время остыть.
Картон после этого снимаем.
Затем из формы аккуратно достаем рамку для магнитолы.

Примечание. Перед нами предстанет форма довольно грубая, требующая обработки.

Ставим форму в тиски.
Берем напильник и шкурку с мелкой зернистостью. Начинаем процесс полировки до тех пор, пока не получим благоприятный внешний вид изделия.
Подбираем после этого дизайн рамки. Другими словами, надо выбрать цвет краски, которой надо покрыть изделие.
Только сначала рамку нужно будет обработать грунтовкой, а уже затем краской. Обязательно ждем, пока грунтовка высохнет, а уже затем наносим краску. В некоторых случаях, если один нанесенный слой краски не дает нужного эффекта, можно нанести дополнительно второй слой.

Красим самодельную рамку

Примечание. Цвет для краски должен подбираться в зависимости от цвета торпедо автомобиля.

После этого остается только установить рамку на место.

Устанавливаем панель на место

Преимущества и недостатки такого изготовления

Преимущества	Недостатки
Такие рамки сегодня делаются своими руками довольно часто. Их преимущество заключается в их универсальности. Всегда можно сделать самодельную панель для любого головного устройства АС, независимо от размера.	Уйдет много времени, когда можно просто пойти и купить рамку из магазина. Но как и говорилось выше, это не всегда решает проблему.
Качество изделия, если все делать правильно, не может быть хуже заводской панели. Эпоксидная смола придаст изделию более прочную и надежную структуру.	Придется немало потрудиться, но зато результат окажется на удивление привлекательным, как с точки зрения функционала, так и дизайна.
В итоге, сделав все самостоятельно, владелец получает еще и положительные эмоции. Результат свой работы можно со временем усовершенствовать и даже начать свой собственный бизнес, благо есть спрос на эти изделия всегда.

Приведенная выше инструкция, если ее выполнять строго по пунктам, используя при этом еще видео и фото – материалы, даст ценную пользу. Зачем платить за услуги специалистам, цена на которые очень высокая, если все спокойно можно провести своими руками.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

теперь можно сделать по этой рамке форму для литья из гипса и пустить в мелкую серию

Спасибо за пост ! Как раз то что надо! Сам сейчас занимаюсь интеграцией планшета в машину и скоро понадобится делать рамку !

Просто отлично! А я вот решил непариться и просто вырезал дырку под мафон

Отличная работа!
Пара вопросов: как у нее обстоят дела с хрупкостью? Не будут ли края откалываться? И хотелось бы увидеть тыльную сторону рамки.

Отличная идея, то я из листа пластика пытался вырезать, не очень получилось, да и сломалась в итоге. Потом забил и ездил без рамки, а в зазор под магнитолой в аккурат смартфон входит и не мешает))

сделал рамку следуя вашему опыту! получилось супер! могу сделать фотоотчет( сделанный на ручник) если кому интересно!

АвтомагнитоЛЛы, магнитоЛЛа. Аааа, мои гЛЛазааааа

ПыСы: руки у автора прямые и растут откуда надо!

Кастомный ЗИЛ

Отснял подробный обзор. Скоро будет в LowKz. Это бекстейдж со съемок

Колёса от F1 на гражданской машине не самая лучшая идея

Два блогера решили проверить, каково это ездить на сликах Формулы-1 по обычной дороге.

(видео можно смотреть с русскими автоматическими субтитрами - всё понятно)

Если кратко - выглядит прикольно, хоть и несколько нелепо, но водить невозможно, потому что держат они только когда прогреты до 100 градусов Цельсия, что на обычной машине на обычных дорогах в прохладную погоду - нереально

Перешивка сидений автомобиля своими руками

На это действие меня подтолкнуло желание сделать себе обогрев сидений, ужасное состояние родных чехлов да и просто было интересно попробовать.

Ни на что не претендую, делал первый раз. Критика приветствуется, но только давайте без "это колхоз" ведь я старался целых 3 месяца..))

Suzuki Jimny на толстовке. Ручная роспись красками по ткани. Можно стирать

Suzuki Jimny на толстовке нарисован по фотографиям заказчика.
Толстовка расписана вручную!
Кисточка, краска по ткани Декола, мои волшебные руки и ещё разные хитрости!😉
Да! Толстовку можно стирать!
Да! Толстовку нужно носить!
Рисунок не сотрётся и никуда с ткани уже не убежит🙃.

КАМАЗ на толстовке. Ручная работа

КАМАЗ на толстовке.
Вещь можно стирать)
Роспись выполнена специальными красками по ткани.

Перетяжка сидений в автомобиль

Осторожно! Сделано на коленке (буквально)!

Решил обновить интерьер на своём авто. Приготовил план работы и инструмент: рулетка (позже линейка), лезвие строительного ножа, нитки 40 и 100, прищепка, пассатижи, шаблон. Первыми пострадают сиденья

Снял сиденья с авто, разобрал, распорол. Тряпки стирку, поролон на ремонт.

По шаблону отрезал ткань: кусок ромба и два куска черного велюра. Сшил между собой сначала на бегущую нить, потом обратной иголкой (на фото шов лицевой и тыльной стороны)

По шву и периметру пришил бегущей нитью к постиранным кускам от старой обтяжки и отрезал лишнее

Прошил середины скрытым швом чтоб не топорщилось и сшил тряпку с кожзамом.

Что получилось (подголовник уже натянут)

PPS: в процессе не пострадало ни одного пальца

Toyota Celica на толстовке. Ручная работа

Toyota Celica на толстовке.
работа выполнена специальными красками по ткани. Толстовку можно стирать.

Толстовка теперь живёт во Владивостоке и радует свою хозяйку)

Колхозницы едут на работу

Киндер сюрприз! ASMR

Видео мое, жаль что в прошлый раз видео ASMR Toyota Century опубликовали без указания. Если кому интересно, мои страницы в соц сетях (inst, youtube, tik tok) - LowKz

Руки крюки не для скуки

Еще бы электродвигатель через муфту кинуть на заднюю ось

КамАЗ на толстовке для Камазистки. Ручная работа

КамАЗ на толстовке для Татьяны-Камазистки.

А также я провела с Таней рабочий день на КамАЗе - это было невероятно интересно 😁 и необычно. Меня поразило,что эта хрупкая маленькая девочка не только водит КамАЗ, но чинит его.💪🤪

Рисунок на толстовке выполнен специальными красками по ткани. Все вещи можно стирать!

Рамки для автомагнитол бывают нужны в том случае, когда автовладелец задумывается о том, что ему пора сменить музыкальную систему в машине. Это неудивительно, так как большая часть заводских аппаратов не устраивает владельцев своей функциональностью и возможностями.
Но чтобы сменить головное устройство на новое, часто нужны бывают рамки на автомагнитолы, о которых и пойдет речь в нашей статье.

Рамки и для чего они нужны

Переходная рамка для автомагнитолы

В большинстве случаев при попытке самостоятельной замены автомобильного ресивера происходит следующее:

Купленный за большие деньги аппарат не подходит в штатный размер, предусмотренный автопроизводителем.

Некоторых это ставит в тупик, но на самом деле ничего страшного в этом нет. Это не проблема, ведь достаточно пойти в магазин и приобрести специальные переходные рамки, о которых при покупке автомагнитолы должны были предупредить продавцы.
Благодаря таким рамкам установка автомагнитолы на место проходит легко и просто. При этом не нужно будет ничего менять в конструкции, вырезать или отламывать.
С рамками в комплекте всегда идет специальный переходник, дающий возможность осуществить крепеж в считанные минуты.

Рамка переходная для автомагнитолы

Рамки могут предлагаться даже под конкретную музыку или модель автомобиля. Taк, на специальных интернет сайтах можно ознакомиться с различными моделями рамок, а затем выбрать себе подходящую.
Правильно подобранная рамка для авто, никогда не испортит линий дизайна, четко впишется в интерьер салона.

Замена аудио аппарата в авто

Рамки переходные для автомагнитол

Итак, широкий ассортимент продукции на сегодняшний день может иметь всего одну проблему. Это касается соответствия с приборной панелью автомобиля.
Решением в этом случае становится не только покупка рамки, но и следующие варианты:

Покупка или замена автомагнитолы на соответствующую;
Изготовление рамки своими силами.

Каждое из решений, включая покупку рамки, имеет свои преимущества и недостатки. Ниже рассмотрим их.

Новая автомагнитола

Покупка новой автомагнитолы способна привести проблему, если аппарат не устанавливается правильно, болтается на штатном месте. Некоторые автовладельцы недолго думая, отправляются в магазин и меняют аппарат на новый.

Рамка переходник для автомагнитолы

Никому не понравится несколько раз подряд бегать в магазин;
Подходящая для определенного автомобиля магнитола может стоить дорого или наоборот, дешево стоить, но не отличаться надежностью.

Совет. Прежде, чем отправляться в магазин за покупкой аппарата, рекомендуется замерить при помощи рулетки высоту, ширину и глубину штатного места. Подобрать после этого правильный аппарат будет делом нескольких минут, и не надо будет бегать повторно в магазин.

С другой стороны, даже такой решение не всегда приносит нужного эффекта. Дело в том, что вход аппарата в штатное место, это только половина дела.
Устройство должно еще герметично состыковаться, что осуществить без соответствующей рамки не удастся. Но и сама рамка в этом случае должна состыковываться с автомагнитолой, что более осложняет процедуру замены.

Рамка переходник

Чтобы обеспечить качественную и надежную установку, применяются такие компоненты, как переходные рамки. Фиксируются они к панели приборов, а уже затем в них ставится аппарат. Сегодня наибольшей популярностью пользуются рамки-карманы.

Примечание. Рамки-карманы отличаются от обычных рамок для автомагнитол тем, что они намного дороже, что объясняется легкостью монтажа. Покупать надо не только рамку в этом случае, но и карман, похожий на пластмассовый короб, открытый с обеих сторон.

В рамку-карман аппарат ставится так:

С одной стороны вдевается магнитола;
С другой стороны осуществляется подключение внешних коммуникаций.

Такая рамка тоже имеет свои недостатки. В частности, это стоимость, но она оправдана простотой установки. Именно этим можно объяснить такую популярность рамок-карманов сегодня.

Рамка своими силами

Изготовление рамки под автомагнитолу

Такой вариант можно рассматривать, как идеальный, если суметь сделать рамку. Дело в том, что найти подходящую под определенный аппарат панель(см.Самодельная панель для автомагнитолы своими силами), прекрасно объединяющую друг с другом магнитолу и приборную панель машины не всегда удается.
В этом случае достаточно научиться делать рамку и все.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Итак, придерживайтесь следующих действий:

Сначала делается смесь из шпаклевки. Ей дается время застыть. Одновременно с этим передняя панель защищается скотчом или каким-нибудь полиэтиленовым пакетом. Внутренняя часть отверстия обматывается плотно картоном, прямоугольник фиксируется и снимается своеобразный лепок;
К этому времени раствор застывает. Передняя панель прикладывается и получается необходимый отпечаток;
Картонный прямоугольник устанавливается строго по центру так, чтобы получилась своеобразная заготовка для заливки.

Примечание. Надо следить за тем, чтобы картонка плотно прилегала к картону. Не должно быть никаких щелей, а не то смола зальется внутрь, и тогда придется гораздо дольше обтачивать внутреннюю часть рамки.

Эпоксидная смола приобретается в хозяйственном магазине. Ее тщательно растапливают, ставя на малый огонь, и периодически помешивают.

Совет. Чтобы получилась однородная масса, сырье рекомендуется периодически перемешивать.

Как только смола станет жидкой, начинается ее заливка в подготовленную форму;
Заготовка оставляется на просушку;
После этого начинается новый этап работы, подразумевающий отделочные работы. Сначала снимается картон, из формы достается изготовленная рамка. Форма ее пока будет грубой, но после правильной обработки она придет в норму.

Переходная рамка своими руками

Совет. Чтобы легче было работать с формой, надо будет зажать ее аккуратно в тиски. Обработка проводится с помощью наждачной бумаги и напильника. Поверхность полируется до тех пор, пока не придет надлежащий внешний вид.

Следующий этап работ – это покраска. Изделие красится в такой цвет, который бы идеально гармонировал с интерьером салона.

Примечание. Красить надо так: сначала слой грунтовки, а потом только краска. При этом нельзя забывать, что краска наносится только после того, как грунтовка хорошо подсохнет. Обычно одного слоя краски бывает недостаточно и тогда наносится второй, но опять же с учетом того, что первый слой должен идеально подсохнуть.

Рамки для автомагнитол таким способом делаются довольно часто. Их преимущество в том, что панель можно изготовить любого размера, а качество изделия (если четко следовать инструкции) будет не хуже, даже лучше купленного.

Примечание. Эпоксидная смола вместо пластмассы, это большая надежность и прочность.

В заключении хотелось бы сказать, что владелец сам решает, какую рамку ему выбирать. В процессе проведения работ своими руками полезны будут обучающие видео и фото – материалы.
Цена самодельной рамки и ее качество всегда выше, чем стоимость купленной – это надо помнить!