Чем смазать резину в стиральной машине

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Хочу рассказать о своём опыте борьбы с распространенной проблемой, плесень на манжете стиральной машины. В горячую воду наливаю Белизну ( можно и другую хлорку) у меня есть большая кастрюля в неё помещаю манжету и замачиваю на 4 часа. Далее одеваю перчатки и Кометом механически чищу при помощи губки, если эффект не устраивает, повторяю процедуру. Эффект 96% очищается сразу, более глубокие при длительном замачивании. Если протирать после стирки, то можно использовать, как профилактику появления плесени в стиральной машине. Всё равно без решения всех причин появления её, таких как: стирка на низких температурах, неправильная вентиляция (вентиляционное отверстие не на самой верхней точке в комнате), или забита вент. шахта, нет тяги, неправильная установка, и попадание черной плесени из канализции (Не чистят канализацию различными средствами от засоров.) и других причин, она может появляться снова. Если у вас есть свой способ решения данной проблемы, напишите о нём в комментарии.

Содержание

Ответы 15

А не проще набрать 1-3 манжеты, положить их в стиральную машину (желательно верх. загрузки) и простирать на 90 град., добавив белизну.

Снимаеш резину , кладеш в тазик плоский по размеру, залеваеш белизной только не самой дешевой и оставляеш на сутки!
Снимает все ! Рекомендую!

Если про плесень - черный налет. Нужен именно отбеливатель. Лимонка тут бессильна. Берем АС отбеливатель, белизна намного менее эффективна. Рзводим примерно 100мл на 2-3 литра воды. И в ХОЛОДНУЮ воду на 2-3 часа замачивание. Само все отходит.

Для ленивых (как я) крепим бак и не снимая манжеты заливаем в барабан 1-2 литра чудо смеси. Кладем машину люком вниз. Да, да именно на морду положив мягкие прокладки по углам. 1-2 часа и как новенькая. Проверено на индезитах 33 и 45 см., где манжету снимать особое "удовольствие".

интересный способ,нужно попробовать.
Я замачиваю в белизне,залитую в канистру на 50 литтров - Rommario 27 сен

Ни для каждой СМА этот способ подойдёт. Например у Самсунгов патрубок забора воды с переди бака, если положить на морду то вода попрёт через поршкоприёмник. - Жека 23 мая

Меняя подшипники и сальник барабана, обязательно обрабатывать комплектующие специальной смазкой. Это необходимо для недопущения проникновения воды в узел. Если пренебречь этим пунктом, быстрого износа деталей не миновать. Нельзя заменить смазку для сальника стиральной машины подручными средствами, например, солидолом. На смазывающем веществе лучше не экономить, иначе это приведет к нежелательным последствиям. Разберемся, какие составы лучше использовать при обслуживании машин-автомат.

Разбор материалов

Для решения вопроса, как смазать подшипник в стиральной машине, нужно понять, что мы хотим получить.

влагостойкость. Необходимое требование, которое не нуждается в комментариях – водостойкая обработка имеет приоритетное значение;
смазка должна быть нейтральна по отношению к резине, в противном случае, сальник быстро выйдет из строя;
сальник постоянно подвержен трению, а значит и воздействию высоких температур. Поэтому одним из требований к сальнику должна быть его термостойкость;
для того чтобы средство не вытекало, консистенция должна быть вязкой.

Инструкция

После того, как смазка выбрана и куплена, ее нужно использовать по прямому назначению. Смазывание часто осуществляется после .

Сначала для этого нужно Необходимо аккуратно снять крышку, а потом убрать стенки – лицевую и заднюю. Внутри стиральной машины находится бак, который нужно разобрать на две части. После этого появится возможно добраться до подшипникового узла и втулке с сальником.

Очень часто необходимость в замене или смазывании сальника возникает из-за частой стирки при высоких температурах. При появлении жирных масляных пятен на свежевыстиранном белье, нужно задуматься о смазывании детали для дальнейшей работы агрегата. Не исключено, что потребуется установка нового сальника или подшипника в стиральную машину.

Сальник – маленькая деталька в стиральной машине, которая выполняет весьма важную роль. Он защищает движущиеся части стиралки от воды, которая крутится в барабане во время стирки. Благодаря сальнику вода не может попасть в электронные детали из бака. Сальник надевается на специальную втулку и плотно прилегает к внешней части барабана.

Обычно сальник изготавливается из прочной резины, чтобы выполнять функцию герметизации, также он соединяет неподвижную и подвижную части автоматической стиральной машины.

Сальник, он же манжета, может быть изготовлен из разной резины – силиконового каучука, фторкаучука или бутадиен-нитрильного материала. Эта деталь постоянно подвергается трению и очень часто ее износ является причиной нарушения работы стиральной машины.

Для продления срока службы сальника нужно постоянно его смазывать, чтобы он не рассыхался. При рассыхании резиновой манжеты к подшипнику может попасть вода и привести к серьезной поломке.

Понять, что сальник протирается довольно сложно. Определить эту неисправность может специалист по звуку работы стиральной машины. Замену сальника лучше проводить в сервисном центре, но можно установить его на дому у клиента – при этом придется разобрать половину агрегата.

Выбор смазки

Сразу снимите следующий посыл: на обработке смазок для сальников нельзя экономить. Идите в магазин и выбирайте. Хороший материал в магазине стоит дорого и с этим нужно согласиться. Другое дело, как из обилия дорогих средств выбрать надежное и долговечное.

Попробуем провести небольшой обзор материалов. Посещая магазин, нужно помнить, что какие-то средства можно заменить, а какие-то и вовсе снять с повестки дня. В первую пятерку лучших пропиток для сальников СМА входит класс силиконовых смазок.

Замена

По сути, для замены сальников нужно сделать то же самое, что и для замены подшипников. То есть, почти полностью разобрать машинку. Сначала вам будет нужно снять крышку (верхнюю часть корпуса), затем убрать лицевую и заднюю стенку. Потом добраться до бака, снять его. Разобрать бак на две половинки. И уже после этого вы сможете добраться до подшипникового узла. Так расположен сальник и подшипники. Подробно всю процедуру замены мы описывать не будем, так как она уже описана в статье о замене подшипников, которая есть на нашем сайте.

Для того, чтобы вы понимали, какой объем работы вам предстоит проделать, мы предлагаем ознакомиться с видео записью подобного ремонт стиральной машины. Так же вы можете самостоятельно заменить как сальники для стиральных машин, так и подшипники, просто делая то, же самое, что делает мастер на видео. Данный ролик записан на английском, но для того, чтобы повторять все действия или просто оценить объем работы, вам не понадобиться перевод. Смотрите видео:

Достоинства силиконовых смазок, чем заменить?

Где только не используются материалы на основе силикона! В стоматологии, в сантехнике, в полиграфии и т.д. Поскольку диапазон выдерживаемых температур силиконовых материалов колеблется от -45 до +300 °C, их используют и в точной электронике. Силиконовый материал образует на обрабатываемой поверхности насыщенный слой полимерного материала, состоящего из однообразных молекул силикона. Он является:

скользким и водоотталкивающим;
адгезивным (способность к сцеплению к какой-либо поверхности) к металлу, резине, пластику;
эффективно противостоящим трению.

Форма выпуска

Пластичные силиконовые смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся толстым слоем и растираются по поверхности ветошью или пальцами.

Пасты имеют очень густую консистенцию, поэтому для уплотнений применяются редко.

Аэрозоли – наиболее универсальная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать. Однако работать с ними следует очень осторожно: из-за высокого давления в баллоне при распылении смазка разбрызгивается и может попасть туда, где ее нахождение нежелательно.

Масла не загрязняют поверхности и могут проникать в труднодоступные места, однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку). Процесс смазывания занимает достаточно много времени.

Какие смазки лучше?

Литол-24. Производство: минеральные масла загущаются смесью литиевых технических мыл с добавлением антиокислительных присадок. Плюсы: водостойкая, высокая химическая и термическая стойкость. Если снять диапазон температур, то он составит от -45 до +139 °C. Адекватная замена SHELL.

ЦИАТИМ-221. К плюсам можно отнести стойкость к высоким температурам и стабильность при продолжительном трении, что положительно сказывается на работе сальника подшипника; водостойкая. Минусом является слабая гигроскопичность, т.е. при постоянном воздействии влажной среды материал приходит в негодность, правда, этот процесс может растянуться на годы. Хорошая замена — серия SHELL.

ЦИАТИМ-201. Данное средство нашло свое применение в точках трения авиационной техники, где необходимо снять высокое термонапряжение. Смазка сохраняет работоспособность в течение более чем 600 часов летного времени.

ШРУС-4М. Используется в экстремальном автоспорте для смазывания шаровых подвесок и шарниров гоночных болидов. Имеет уникальные антиокислительные и противозадирные присадки, предельно водостойкая.

Зачем нужны уплотнения?

Как уже было сказано в начале статьи, уплотнения предназначены для обеспечения герметичности. Они создают барьер, который препятствует проникновению пыли и загрязнений из внешней среды, и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.

Для производства уплотнений чаще всего используются эластомеры – эластичные и мягкие материалы, которые легко могут приобретать форму сопряженных поверхностей.

Резиновые уплотнения должны:

Обеспечивать герметичность в течение заданного срока эксплуатации
Быть устойчивыми к воздействию рабочих сред и внешних факторов
Обеспечивать удобство монтажа и демонтажа
Предотвращать коррозию металлических поверхностей
Снижать нагрев и потери на трение в узлах различного оборудования

При длительном хранении или в процессе эксплуатации на уплотнения могут воздействовать высокие нагрузки и температуры, различные рабочие жидкости и вещества, негативные факторы окружающей среды. Все это приводит к старению эластомеров: они теряют эластичность, набухают или усаживаются, теряют изоляционные свойства.

Решить подобные задачи и увеличить срок службы уплотнений позволяют силиконовые смазки.

Как проводить смазку?

Теперь пошагово рассмотрим алгоритм, как смазать подшипник в стиральной машине.

В данной статье мы рассматриваем процесс разборки СМА чисто конспективно. Наша задача – нанести на сальник необходимые средства. Наши действия: открутите 4 болта и снимите заднюю крышку, затем снимите ремень. Снимите крышку блока подшипников и открутите основной болт. Снимите подшипник. Открутите и снимите держатели средства, затем освободите сальник.

Такие вопросы, как снять тот или иной блок, затем заменить деталь – тема других статей. Итак, снимите все, что требуется снять, открутите и отсоедините потребные детали. Перед нами – подшипник и сальник. Затем сальник необходимо смазать. Открутите и снимите крышку, отсоедините подающее устройство – средство готово к применению.

Как правило, средство упаковано в тюбик, что упрощает сам процесс использования: открутите и снимите крышку и он готов к использованию. Итак, открутите и снимите крышку, а затем нанесите средство. Сначала необходимо нанести средство на внешний контур сальника, стараясь сделать это равномерно, не оставляя сухих площадей. Для этого снимите крышку, открутите подшипник от сальника, затем снимите крышку и поместите сальник в предназначенную для него нишу, затем снимите все остальное.

Описание сальника

Сальник представляет из себя специальный материал, задача которого уплотнить различные стыки и не дать возможность появления протечки воды.

Он используется во всех типах автоматических стиральных машин. Однако в разных моделях он может иметь различную форму и размер. Сальники, используемые в машинках, могут иметь некоторые отличия от сальников, используемых в других видах бытовой техники.

Их свойства и характерные особенности зависят в том числе и от качеств того резинового материала, их которого они сделаны. Помимо резины их производят из силиконового каучука, фторкаучука и других материалов.

При изготовлении всех вариантов сальников для стиральной машины применяется специальная вставка из металла. Она играет роль армирования и помогает сохранять правильную форму. Эта вставка может быть довольно ломкой, поэтому в процессе замены необходимо быть аккуратным, чтобы не повредить ее.

Сальник в конструкции стиральной машины

Давайте разберем вопрос расположения сальника в фронтальных стиральных машинах. Барабан в данных машинках фиксируется на кронштейне. У кронштейна имеется несколько лап. Обычно 3-4 шт. Посреди него располагается стальная полуось. Она нужна для того, чтобы закрепить барабан на узле подшипников. Такой вариант фиксации дает возможность барабану вращаться. То есть, иметь подвижность. Полуось заставляет крутить электродвигатель.

Сальники для стиральных машин закрепляется не на вал, а на специальную втулку. И в паре с ней обеспечивает нормальную работу стиральной машины и защиту от протекания воды. Они обеспечивают водонепроницаемость и предохраняют подшипники и весь узел от проникновения влаги. Если влага попадет на подшипники, то довольно скоро они проржавеют и придут в негодность.

Сальник – очень важная часть машины. Ведь если он будет испорчен, то понадобиться смена не только сальника, но и подшипников. А замена подшипников требует практически полной разборки стиральной машины. Это очень трудоемкое занятие. И если вы вызовите мастера, то ремонт будет не самым дешевым. А если возьметесь сами, то он потребует много сил и времени.

Стиральные машины значительно облегчают жизнь, такая техника в настоящее время может качественно постирать белье, отжать, высушить и даже разгладить его. В стиральной машине создано идеальное сочетание влаги и тепла для активного развития грибков и микроорганизмов. Случается, что запах порошка от стираного белья смешивается с неприятным запахом плесени или грибка. Это означает, что в машинке скопились загрязнения, и пришло время очистить ее. Не каждому известно как почистить резинку в стиральной машине.

Определим причины появления почернений на резинке

Важным моментом является определение причины появлений загрязнений, ведь не устраняя причины, полностью избавится от них не возможно.

Основными причинами являются:

использование стиральной машины только на кратковременных режимах;
температура стирки не превышает 60 градусов;
резиновый обод не протирают после использования;
при стирке не используются чистящие средства, которые содержат хлор.

Для уменьшения появления темных пятен на резиновом ободе стиральной машины требуется устранить перечисленные причины.

Чистка резинового уплотнителя путем снятия

Чаще всего резиновые уплотнители крепятся к машинке специальными защелками в виде клипс. Если за эти клипсы потянуть, то можно снять резиновую прокладку тогда очистить ее будет проще. Сняв резиновый манжет можно промыть его в тазике с теплой водой и мыльным раствором, а место под ним вычистить и высушить. После мытья резинку необходимо высушить и вернуть на место.

Есть типы машинок с другим видом крепления резинок, если сделать это не возможно или довольно сложно, то необходимо заняться очисткой не снимая резинку.

В первую очередь перед началом чистки необходимо отключить технику от сети. После чего аккуратно отворачивают все края резинки, проводя осмотр проблемы, для принятия решения о методе очистки. Проводить очистку обязательно нужно в резиновых перчатках.

Избавляемся от грязи и пыли

Быстро и главное качественно очистить стиральную машину от грязи не просто. Для начала рассмотрим самое простое и дешевое средство – соду.

В обычную пищевую соду добавить немного воды, чтоб образовалась кашицеобразное вещество.
Используя обычную кухонную губку, наносим кашу из соды на загрязненную резиновую прокладку стиральной машины и оставляем так примерно на половину часа.
После этого включаем в машинке режим полоскания и все смывается.

Вещества на основе хлора

Для удаления въевшейся грязи на уплотнительной резинке отлично помогут вещества на основе хлора.

Для начала нужно влажной тряпкой очистить поверхностные загрязнения.
Аккуратно отогнуть края резинки и пройтись по ней губкой пропитанной химическим средством.
Далее закрываем дверцу машинки и оставляем на полчаса.
Запускаем стирку без белья для промывания стиральной машины.

Средство для мытья посуды

Резина материал мягкий, поэтому с ним нужно быть аккуратнее. Для несильных загрязнений не надо использовать агрессивные средства, можно вымыть резинку губкой намыленной средством для мытья посуды. Это придаст приятный аромат манжете и свежий вид.

Хозяйственное мыло

Также натуральным, но очень действенным средством для очистки простых загрязнений с манжеты стиральной машины это обычное хозяйственное мыло, лучше использовать жидкое либо натертое на терке.

Смешать в одной посуде стружку хозяйственного мыла, пару капель средства для мытья посуды и несколько капель белизны.
Добавить в этот состав воды и хорошо вспенить.
Нанести пену на всю манжету и оставить на пару часов, после чего включить режим холостой стирки и два раза прополоскать.
В самом конце резину необходимо протереть сухой хорошо впитывающей тряпкой.

Имеется также специальный жидкий гель для чистки машин автоматов, приобрести его можно в любом магазине бытовой химии.

Избавляемся от запаха и плесени

Специальные моющие средства

Медный купорос

Старшая возрастная категория пользователей стиральными машинами, скорее всего в курсе о том, как почистить резинку в стиральной машине при помощи медного купороса.

30 грамм купороса нужно развести в одном литре воды и тряпкой смоченной этим растровом пройтись по всей внутренней поверхности машины.
Затем необходимо включить самый краткосрочный режим стирки.
После ее окончания, внутреннюю поверхность стиральной машинки насухо протереть тряпкой и оставить дверцу открытой для проветривания.

Важно не смешивать купорос в эмалированной или металлической посуде. Также стоит не забывать, что купорос считается ядовитым веществом.

Белизна

В случае если на резинке не были обнаружены следы грязи, слизи или налета, но неприятный запах присутствует можно обработать всю поверхность резинки белизной. Средство не дорогое и имеющееся в каждом доме. К тому же профилактический уход за резиновым ободом барабана не позволит неприятному запаху появиться.

Лимонный сок или эфирное масло розмарина

В целях профилактики раз в неделю можно обрабатывать резинку соком лимона или протирать эфирным маслом розмарина. Это не даст возможности роста бактериям, которые и являются причиной запахов.

Уксус

Следующий алгоритм воздействия на плесень внутри резинки поможет очистить ее без проблем:

Развести столовый укус 9% развести с водой 1:1.
Залить средство вовнутрь уплотнителя.
Включить интенсивную стирку.
Через 15 минут от начала стирки сделать паузу на пару часов.
Спустя 2 часа продолжаем стирку.
В самом конце вытереть насухо и оставить открытой дверцу.

Этот метод очень эффективно помогает от плесени, но использовать его чаще, чем пару раз в год нельзя, так как уксусная кислота при частом воздействии может нарушить свойства резины.

Уксус и перекись водорода

Если поражение резинки плесенью обширное то, можно использовать раствор из уксуса и перекиси водорода.

Понадобится столовый уксус 9% и 3% перекись.

Их необходимо смешать в равных пропорциях и перелить получившуюся смесь в пульверизатор.
Распылять состав на загрязненную поверхность и пройтись тряпкой по ним.
В самых проблемных участках необходимо обильно опрыскать и оставить на 10 минут в таком состоянии.
После чего протереть абразивной стороной губки. Остатки средства смываем тряпкой смоченной в чистой воде.

Избавляемся от ржавчины и накипи

Средство для снятия лака

Если на уплотнительной резинке барабана были обнаружены пятна ржавчины, то помочь в избавлении от них может средство для снятия лака с содержанием ацетона.

Средством обмокнуть ватный диск и пройтись поверхности, уделяя особенное внимание местам с ржавчиной.
Пропитанный средством ватный диск оставляем на местах с ржавчиной на 1 час, после чего прополаскиваем машинку и насухо вытираем.

Ополаскиватель для белья

Ополаскиватели для белья отличное средство от запаха, который исходит от обода стиральной машины. Ополаскивателем обильно поливается обод, оставляется на ночь, с утра включается машинка и ополаскивается. Однако, имеется мнение, что если ополаскиватель смыт не качественно, то может, создастся благоприятная среда для развития бактерий и грибков.

Избавляемся от налета и слизи

Лимонная кислота

Для очистки стиральной машины от налета и слизи можно использовать лимонную кислоту. Для этого необходимо в барабан насыпать пару столовых ложек лимонной кислоты и включить режим стирки на максимально высокой температуре. Такую процедуру важно проводить регулярно, тогда запах внутри машинки появляться не будет совсем, и накипь, налет и ржавчина не будет образовываться.

Средство для посудомоечных машин

Также для устранения известкового налета возможно использование специальных таблеток для посудомоечных машин. Для этого 5 штук таблеток загружают в барабан и также включают на самый долговременный и высокотемпературный режим стирки.

Экстракт монарды

Отличным средством от налета и слизи на уплотнительной резинке стиральной машинки является экстракт монарды. Продается в любой аптеке.

Экстракт разводится в воде: 200 мл воды на 15 мл экстракта (будет удобнее если получившийся состав перелить в распылитель).
Равномерно нанести средство на грязную поверхность и оставить на несколько минут.
Затем запускаем режим стирки на 90 -95 градусов.
После окончания стирки дверцу стиральной машинки оставляем открытой для свободного доступа воздуха.

Профилактика

Не стоит забывать о проведении профилактических мер. Это снизит риски возникновения загрязнений. Для этого необходимо:

протирание после каждого использования;
между работой нужно держать дверцу открытой;
не использовать постоянно гели для стирки;
обеспечение вентиляции в помещении;
не держать долго стираное белье в корпусе машинки;
не использовать для стирки исключительно низкотемпературные режимы;
раз в месяц проводить холостую работу с добавлением лимонной кислоты в бак;
пару раз в неделю включать холостой ход на максимальной температуре.

Проводя своевременную профилактику, возможно, избавится от серьезных проблем с техникой.

Важно помнить, что использование агрессивных средств не рекомендуется не чаще чем один раз в полгода, а другие виды очистки выполняются не чаще чем раз в месяц. Не использовать механические методы воздействия на резинку, таким образом, ее можно повредить, что приведет к необходимости ее замены.

Полезные видео по данной теме:

Как надежно убрать скрип?

В арсенале мастеров есть несколько способов по устранению скрипа при вращении барабана. Не все их из них можно назвать простыми и безопасными. Так, некоторые советуют ослабить хомуты, снять манжету и заново отрегулировать ее положение. Однако сделать это домохозяйке в домашних условиях будет проблематично. Во-первых, подходит метод далеко не для всех моделей стиралок, во-вторых, процесс демонтажа и натягивая манжеты – довольно хлопотная процедура. Трудно без опыта определить и нужную позицию для уплотнителя.

Второй вариант еще рискованнее. По нему рекомендуют сначала снять манжету, а затем подрезать цепляющиеся за барабан края канцелярским ножом. Но если опытный мастер сможет определить место трения и с легкостью вернуть резинку на люк, то рядовой пользователь скорее испортит ее, прорезав не там. Но это не значит, что без сервиса нельзя избавиться от звука трения о резину. Есть безопасный и относительно легкий вариант ремонта. Инструкция следующая:

Скрип – симптом более серьезной поломки

Не всегда барабан трет о резиновый уплотнитель из-за неправильного положения манжеты. Если машинка куплена давно и замены резинки не было, значит, дело в поломке – из-за длительной эксплуатации начала разрушаться крестовина. Такая неполадка очень серьезна и неизбежно приводит к люфту бака: цилиндр меняет траекторию движения и цепляется о корпус автомата. Как правило, помимо скрипа слышатся и другие подозрительные шумы: стук и лязг.

Проверить состояние крестовины можно только один путем – демонтировав и располовинив бак. Иногда заподозрить проблемы можно и без разборки стиралки. Если поломка серьезна, то вместе с валом обязательно пострадает подшипниковый узел. Неполадки с последним проявляются ржавыми подтеками на задней стенке стирального резервуара.

При поломке крестовины и подшипникового узла полумеры не помогут. Необходимо сразу прекратить эксплуатацию автомата и провести соответствующий ремонт. Инструкция, что делать дальше, следующая:

отключить стиралку от коммуникаций;
разобрать корпус и демонтировать бак;
раскрутить или распилить бак на две половины, в зависимости от модели автомата;
извлечь барабан;
осмотреть крестовину.

Прикипевшие детали и крепежи удаляются после обработки смазкой WD-40.

Стиральная машина – прекрасное место для размножения и развития микробов. И если вовремя ее не отмыть, то появится неприятный запах, пятна плесени и накипи на внутренних деталях. Протирая машинку снаружи, придавая ей приятный внешний вид, хозяйки забывают об уплотнительной резинке между барабаном и дверцей. А ведь она тоже нуждается в чистке. О том, как и чем почистить манжету, пойдет дальнейшее повествование.

Подбираем средство для чистки

После стирки в резиновой манжете остается вода, которая застаиваясь в ней длительное время, может издавать неприятный гнилостный запах. Кроме того, от влажности может появиться плесень в виде черных пятен. Чтобы почистить резинку от плесени, хозяйки рекомендуют использовать следующие средства:

В борьбе с осевшей на резинку стиральной машины накипью, лучше использовать проверенные средства. Чтобы ее отмыть вам понадобятся:

лимонку;
белый уксус;
Антинакипин.

Правила чистки

Чтобы в барабане машины автомат не развивалась плесень, и не появился тухлый запах, необходимо держать дверцу приоткрытой. Также после стирки обязательно промывайте лоток для порошка от оставшегося моющего средства. Вытирайте его сухой тряпочкой, а также вытирайте разъем, куда вставляется этот лоток. Однако вернемся к резинке барабана, и расскажем, как ее очистить.

Влажной ветошью нужно убрать плесень и другой налет с внешней стороны резинки.
Отогнуть края манжеты и протереть внутреннюю сторону, где обычно и растет плесень.
Смочить губку в белизне или другом хлорсодержащем средстве.
Протереть губкой внутреннюю и внешнюю часть резинки, а также поверхность барабана. Особое внимание нужно уделить пазам манжеты, нанося больше средства.
Закрыть барабан и оставить машину на полчаса.
После дезинфекции нужно запустить режим полоскания, чтобы промыть барабан и резинку от моющего вещества.

Отмывать резинку манжеты и удалять с нее лишнюю влагу нужно после каждой стирки, если следить за чистотой манжеты, то и чистить ее не придется. Даже если плесень появится, то чистить вы будете ее гораздо реже.

В случае, когда под манжетой скопилось слишком много плесени и мусора, придется полностью ее снять. Сделать это несложно, весь процесс описан в статье о том, как заменить манжету на стиральной машине. В этом есть свой плюс, ведь так можно полностью и более тщательно промыть резину в тазу в большом количестве воды, затем просушить ее и установить обратно. А если она имеет повреждения, то вообще заменить на новую.

Полная чистка стиральной машины

очистить барабан от накипи;
почистить манжету барабана;
почистить дверцу люка;
почистить сливной фильтр;
промыть лоток для порошка.

Чтобы эффективно очистить машину автомат от накопившейся накипи, нужно взять 100-200 грамм лимонной кислоты и засыпать прямо в барабан, затем выбрать наиболее длительную программу с температурой нагрева воды до 60 градусов. Можно установить дополнительное полоскание для лучшего вымывания остатков накипи. По завершении программы обязательно протереть манжету, и убедиться, что под ней нет налета.

Вместо лимонки, применяют белый 9-% уксус, но это не совсем оправдано, ведь после такой промывки, останется неприятный запах.

Очистить дверь люка стиральной машинки автомат от капель мыльного раствора и других веществ так же несложно. Воспользуйтесь любым средством для очистки стекол и дверца вновь засияет. Что касается чистки фильтра, то ее нужно проводить как можно чаще. Ведь фильтр может засоряться и приводить к сбоям в работе стиральной машины.

Чтобы очистить сливной фильтр, нужно сначала его выкрутить из стиральной машины. Но перед этим выключаем машину из сети и закрываем кран подачи воды. Затем в нижней части корпуса открываем панель или дверцу и находим крышку фильтра. Откручиваем ее против часовой стрелки и достаем фильтр. Не забудьте положить тряпочку, поскольку из фильтра потекут остатки отработанной воды. Промойте фильтр от мусора и грязи под проточной водой и установите на место.

Таким образом, собираясь почистить резинку стиральной машины автомат, необходимо будет и барабан, а также лоток для моющих средств. Такой уход продлит срок эксплуатации деталей и стиральной машинки в целом.

Читайте также: