Чем отличается масло эльф 5w40 для рено srx от nf

Обновлено: 07.07.2024

Много шума из ничего, наделало заявление уважаемого концерна, выпускающего автомобили Рено — что моторное масло Эльф NF 5w40 вычеркнуто из списка по рекомендациям к использованию. Толи это просто фейк, который прошел по сети интернета, то ли специальный маркетинговый ход Эльфа, выпустившего на свет новый идентичный продукт, сказать трудно.

Главное во всей этой истории, что Рено не выдавал таких рекомендаций по поводу моторной смазки Elf Excellium NF 5W-40, а если быть совсем точными, то одобрений этого концерна к этому маслу не было изначально. Для того, что бы не быть голословными — подробно рассмотрим характеристики обоих масел и попытаемся найти отличия между ними.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Эльф NF 5W40 — моторная смазка высокого качества, изготовленная при помощи новой технологии ELF. Рекомендуется к использованию только на легковых автомобилях с дизельным и бензиновым топливом. Вот на это месте стоит остановится и отметить, что моторное масло Эльф NF 5W40 никогда не было синтетическим, а является его качественным аналогом, так как в его получение применяется система гидрокрекинга.

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

И одобрения именитых автоконцернов:

MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
предельная t застывания = -39;
t вспышки = 228;
щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W40 — основные технические характеристики

Elf Evolution 900 SXR 5W40 — достаточно новый продукт от компании Эльф, который был определен, как полностью синтетическое масло нового поколения с системой Fuel Economy. Заявка серьезная, так как моторное масло сразу претендует на сверхэкономичность в использовании (практически не летучее) и повышенное сбережение топлива. Использовать рекомендуется для всех типов легковых автомобилей и микроавтобусов, с любой системой двигателей, включая многоклапанную.

Основное отличие от аналогов, что оно не теряет своих рабочих свойств даже при длительном пробеге, не смотря на то, что имеет от рождения темный цвет. Производитель не изменяя себе, опять же адаптировал новый продукт под экстремальный стиль езды при высоких скоростях, плохом климате и нереальных нагрузках.

Заявленные преимущества:

идеальная система защиты всего двигателя, с особо бережным отношением к распределяющей системе;
сильные моющие присадки способны обеспечить стерильную чистоту во всем силовом агрегате;
отличная термическая стабильность;
сильное противодействие окислению любого происхождения;
холодный пуск без усилий не взирая на морозы;
устойчивая формула смазки сохраняет свои качества на все продленном этапе работы.

Основные характеристики:

плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
предельная t застывания = -42;
t вспышки = 232;
щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Масло Эльф 5w40: в чем отличие SXR от NF

Рассмотрев внимательно основные характеристики обоих масел, можно сделать вывод, что Эльф SXR все же относится к современным, чисто синтетическим моторным смазкам, о чем говорит предельная температура замерзания этого продукта и более высокая температура для сдвига защитной пленки. В остальном гидрокрекинговый Эльф NF ни чем не уступает своему более современному собрату.

И в том, и в другом моторном масле полностью отсутствуют чудодейственные добавки, полученные на основе нанотехнологий, и не найдено следов керамической пыли, притягивающей к себе все и вся. Подобное замечание скорее плюс, чем минус для качественного, серьезного продукта, выпущенного для эксплуатации в любых суровых условиях и при любых предельных ежедневных нагрузках.

На рынке присутствует две разновидности лубиканта компании Эльф. Обе жидкости представляют собой сочетание синтетических основ с комплексом высокотехнологических присадок (по заявлению производителя). Однако масло ELF Evolution 900 NF 5W40 в отличие от серии SXR соответствует менее актуальным спецификациям и уступает ему в эксплуатационных качествах. Также второй претендент основан на гидрокрекинговой технологии и не имеет допуски от концерна Renault.

Перед сравнением отличий, необходимо изучить общие параметры.

Лубриканты пригодны для эксплуатации в моторах дизельного и бензинового типа с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива. Имеется полная совместимость с конструкциями очистки и рециркуляции выхлопа.

Также выделяется одинаковая вязкость — 5В40. Индекс указывает на допустимость эксплуатации круглый год при температурных перепадах от -35 до +40 градусов Цельсия.

По сути на этом общие черты заканчиваются.

Основным отличием являются спецификации и допуски мировых брендов.

SXR

Спецификации:

ACEA A3/B4;
API SN/CF;
Renault RN 0710, RN 0700.

Спецификации:

API SL/SF;
ACEA A3/B4;
Porsche A40;
VW 502.00/505.00;
MB Approval 229.3.

Исходя из характеристик, можно выделить факторы, которыми жидкости отличаются.

Изначально различны основы. У дешевого НФ используется гидрокрекинговый комплекс базовых масел, что не дает ему права называться чистой синтетикой. Более дорогая версия поставляется на 100% искусственной группе лубрикантов.

Пороги кристаллизации и воспламенения разнятся в среднем на 10 градусов Цельсия. У версии NF коридор уже, что негативно сказывается в климате, где имеют место критические морозы или жара. Стойкость к термическому окислению и сдвигу негативно отражается на применении в условиях гоночных режимов и перегрузок. Также первый лубрикант соответствует более современным спецификациям API, что открывает совместимость с самыми новыми двигателями и конструкциями очистки выхлопа.

Следующее отличие — одобрения автоконцернов. Допуски Рено 0700/0710 у SXR указывают на совместимость со всеми конструкциями ДВС компании.

С другой стороны, моторное масло NF обладает допусками VW Group и MB, что обеспечивает более широкий спектр применения.

Резюмируя, отличий в жидкостях SXR и NF не так много — отличаются только допуски API и основа. Для 80% автомобилей России особых отличий не будет заметно. Однако в новых моторах, использовать категорию НФ будет не корректно — устаревший стандарт не обеспечит необходимой степени защиты от износа и перегрева мотора.

Масло Эльф 5W40 SXR и NF: можно смешивать

Согласно общим правилам смешивания лубрикантов, масла Эльф с маркировками SXR и NF допустимо перемешивать, благодаря их сходствам.

Продукты одной компании имеют аналогичные компоненты и присадки, что минимизирует вероятность непредвиденной реакции.
Схожие плотности и температурные показатели.
Индекс и кинематическая вязкость практически идентичны.
Группа SAE одинакова.

Смешивание можно производить, соблюдая условия.

Процедура выполняется исключительно при крайней необходимости. К примеру, во время поломки.
Недопустима доливка жидкости в соотношении более чем 25% от рабочей формулы.
Длительная эксплуатация смеси не рекомендуется, желательно сменить масло при первой возможности. Схожие присадки могут минимально отличаться. Изготовитель не может предсказать, как поведет себя новая формула, пройдя цикл эксплуатации.

Таким образом, масла частично совместимы и их смешивание не вызовет непредвиденных последствий или выпадения осадка. Однако производитель не рекомендует разбавлять жидкости в большой пропорции или эксплуатировать субстанцию в течение всего межсервисного интервала.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Главной особенностью моторных масел Эльф является их универсальность – возможность применять в большом многообразии вариаций двигателей, совместимость с разными системами и видами топлива. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 в этом плане не исключение. Разработанное в первую очередь для дизельных моторов, оно, тем не менее, может применяться и в бензиновых.

Описание продукта

Этот продукт – полностью синтетический, созданный по собственной технологии производителя. У него значительно улучшенные технические характеристики, по сравнению с маслами предыдущих поколений.

Длительный интервал замены, экономный расход, способствование экономии топлива – вот отличительные особенности этого смазочного материала. Оно мало испаряется, практически не тратится на угар, поэтому подливать его в процессе эксплуатации приходится крайне редко или не приходится вообще.

Также масло обладает улучшенными смазывающими способностями. Создавая на поверхности деталей равномерный слой, оно снижает трение, защищая мотор от износа и преждевременного разрушения деталей.

Устойчивость к воздействию различных температур, в том числе критически низких и очень высоких не позволяет маслу густеть или разжижаться, окисляться. Также у него отличные моющие способности. При этом масло не только отлично отмывает уже имеющийся внутри мотора нагар, но и не дает образовываться новому. Удерживая в себе в растворенном виде сажевые частички, оно не дает им оседать обратно и затруднять работу клапанов и фильтров.

Еще одно ценное качество продукта – это его отличная текучесть и быстрая прокачка. Особенно это важно для зимы. Даже при холодном пуске двигателя в морозы масло мгновенно распределяется и смазывает детали. Поскольку большая часть износа мотору причиняется именно во время пуска, с этим маслом риск существенно снижается.

При всем этом свойства продукта стабильны на протяжении всего интервала замены. Вязкость, текучесть, давление, смазывающие способности обеспечивают работоспособность и защиту мотора от замены до замены.

Область применения

Этот смазочный материал разработан в первую очередь для дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для любых современных модификаций – с турбонаддувом, с сажевым фильтром и без них. Может также применяться в некоторых турбированных бензиновых моторах, в легковых машинах и небольших фургонах.

Масло подходит для любых условий эксплуатации – в том числе самых экстремальных. Даже особенно для экстремальных, поскольку в сложных ситуациях защитные свойства продукта проявляются в полной мере, снижая риски поломок и преждевременного износа. Может использоваться для езды в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, на автостраде и автомагистрали. Подходит также для длительных интервалов замены. Хорошо показывает себя при высокоскоростном стиле езды и на спортивных заездах.

Рекомендуется к применению автопроизводителем Рено. Он советует применять это масло в его машинах с дизельным и бензиновым, в том числе турбированным, мотором.

SXR или NF: в чем разница?

В арсенале смазок Эльф есть два с весьма похожими свойствами: Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 и Эльф Эволюшн 900 NF 5W40. Оба в первую очередь рассчитаны на дизельные современные моторы, но подходят и для бензиновых. Оба имеют отличные защитные и чистящие свойства, длительный интервал замены, экономный расход и одинаковый класс вязкости, не подходят для систем, оборудованных сажевыми фильтрами.

Так все-таки, чем отличается масло Эльф SXR от NF? Главное отличие Эльф SXR от NF заключается в его классификации, SXR имеет класс API: SN/CF (более современный класс) и допуски Рено, а у NF классификация API SL/CF. Таким образом можно сказать, что эти масла отличает более жесткий класс SN: масло более современное, с высокими требованиями к энергосбережению, чистоте выхлопа, износостойкости.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Плотность при 15°C	ASTM D1298	855 кг/м³
-	Вязкость при 40°C	ASTM D445	90 мм²/с
-	Вязкость при 100°C	ASTM 445	14.7 мм²/с
-	Щелочное число	ASTM D2896	10 мгКОН/г
-	Индекс вязкости	ASTM D2270	172
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки	ASTM D92	230°С
-	Температура застывания	ASTM D97	-42°С

Одобрения, допуски и спецификации

RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF

Форма выпуска и артикулы

194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1л
194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4л
194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л
194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60л
194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208л

Как расшифровывается 5W40

Применять этот смазочный материал можно круглогодично, он не боится ни морозов, ни жары. Маркировка его класса вязкости 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква W означает его принадлежность к категории всесезонных смазок. Цифра 5, стоящая в начале этого кода, является индексом минусового предела. Если вычесть эту цифру из 40, то получится 35. Именно до такой температуры со знаком минус масло останется стабильным. Ну а число 40 после буквы означает стабильность до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высокое качество и исключительную работоспособность моторного масла Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 подтверждают не только многочисленные проведенные тесты и испытания, но и положительные отзывы автомобилистов, которые делают свой выбор в пользу именного этого продукта.

Вот какими преимуществами обладает этот смазочный материал:

высокий уровень защиты двигателя (особенно системы газораспределения) от износа;
поддержание безупречной чистоты внутри мотора;
высокая устойчивость к термоокислению;
стабильность свойств масла в любых, даже самых жестких, условиях эксплуатации;
длительный интервал замены;
быстрая прокачка и распределение, обеспечивающие легкий холодный пуск и защиту двигателя с первых секунд его работы.

При правильной эксплуатации масла недостатков у него не замечено. Единственное, что огорчает автомобилистов, это большое количество подделок. Как обезопаситься в этом плане – читайте далее.

Как отличить подделку

Использование поддельного моторного масла может быть фатальным для двигателя и закончиться его серьезной поломкой. Но подделывают эти продукты, к сожалению, часто. Поэтому при покупке необходимо обращать внимание на внешний вид упаковки. Вот какие отличия от подделки есть у оригинального ELF SXR 5W40:

боковая часть канистры подлинника сужается к горловине;
краешек крышки (над ребристой частью) отполирован до зеркального блеска;
три рельефные полосы на дне канистры, расположенные на равном расстоянии друг от друга;
прозрачная мерная полоса, чуть-чуть не доходящая до дна;
двухслойная этикетка на обороте, верхний слой которой легко отклеивается и ложится обратно.

Кроме того, на этикетке должен быть максимум нужной информации на нескольких языках. Это характеристики, адрес завода, артикул или код, рекомендации по применению, спецификации и допуски и т.д. Покупать масла следует только у официального распространителя.

Видео

Отзывы

Павел, 30 лет

Отличное масло, как и вся продукция Эльф. Дизель с ним будто заново родился – изменился даже звук его работы, стал тише и ровнее, исчезли вибрации и дребезжание.

Игорь, 29 лет

Это масло – отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить, ничего при этом не потеряв. По качеству оно на уровне с такими монстрами как Мобил, Шелл, Кастрол. А стоит гораздо меньше. При этом расходуется экономно, не горит, хватает надолго. То есть, сплошная выгода.

Валерий, 48 лет

Хороший вариант для дизельных иномарок. Давно уже выбрал для себя эту марку, она одна из самых лучших, при этом не так бьет по кошельку, как другие.

Григорий, 50 лет

Круглый год на нем езжу. Морозы держит хорошо, даже ниже 35 мотор заводится без особых проблем.

Максим, 35 лет

За те несколько лет, что я пользуюсь этим маслом, внутри двигателя ни разу не возникло нагара или какого-то осадка, отложений. Я думаю, это заслуга Эльфа. При этом само оно не горит, не подъедается, в процессе эксплуатации практически не приходится доливать.

Сергей, 47 лет

Масло спустя время темнеет, видимо, чистит хорошо. Но в остальном – как новенькое. Даже жалко бывает менять.

Этому моторному маслу все по плечу. И спокойная езда, и самые тяжелые условия эксплуатации. Даже спортивными гонками его не напугаешь! Стабильность свойств и неизменно высокое качество – вот отличительные особенности синтетического масла ELF EVOLUTION 900 NF 5W40.

Описание продукта

Моторное масло Эльф Эволюшн 900 NF 5W40 (а раньше оно называлось ELF Excellium NF 5W40) производится по собственной синтетической технологии только из компонентов высочайшего качества. Его технические характеристики идеально сочетаются и дополняют друг друга. Судите сами: экономный расход дополняется экономией топлива. Отличные чистящие и диспергирующие свойства сочетаются со способностью предотвращать образование нагара.

Это масло настоящая находка для тех, кто хочет получить продукт не хуже брендового по доступной цене. Ведь один из плюсов этой смазки – низкая цена. И это при том, что свойствами оно почти не уступает ведущим продуктам мирового рынка смазочных материалов!

Вещество будет оптимальным по всем показателям: оно устойчиво к окислению, воздействию высоких и низких температур, образует прочную защищающую от износа пленку на поверхности деталей, а также остается стабильными, какими бы повышенными нагрузками его не пытали.

Кроме того, стоит отметить его продуманную защиту от подделки – у канистры масла множество отличительных особенностей, которые невозможно подделать кустарным способом.

Область применения

Этот смазочный материал разработан по самым современным технологиям, а значит, – с учетом потребностей и возможностей современных транспортных средств. При этом он весьма универсален. Так, эта смазка подходит для любых бензиновых и дизельных разновидностей двигателей. Это оснащенные турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, многоклапанные, за исключением только тех, что оборудованы сажевыми фильтрами.

Масло применяется в легковых автомобилях и небольших грузовичках, автофургонах. Одобрено к применению группой компаний Фольксваген (а сюда входят Шкода, Ауди, Сеат и другие), Порше, Мерседес-Бенц.

Подходит для длительных интервалов замены, а также абсолютно любых условий эксплуатации и любых стилей езды, в том числе – для езды по городу и за городом, скоростных заездов по трассе. Производитель подчеркивает, что особенно хорошо смазка действует в сложных условиях эксплуатации и при скоростных режимах.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Плотность при 15°C	ASTM D1298	854 кг/м³
-	Вязкость при 40°C	ASTM D445	87 мм²/с
-	Вязкость при 100°C	ASTM 445	14.3 мм²/с
-	Щелочное число	ASTM D2896	10 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки	ASTM D92	220°С
-	Температура застывания	ASTM D97	-36°С

Одобрения, допуски и спецификации

VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
PORSCHE A40;
MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).

Форма выпуска и артикулы

194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1л
194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4л
194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5л
194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60л
194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208л

Как расшифровывается 5W40

Что касается класса вязкости, то он у этого продукта – всесезонный. Об этом говорит его маркировка 5W40, точнее – буква W посередине. Она происходит от английского слова Winter (зима) и именно ей помечаются всесезонные смазки. Цифры же перед ней являются индексом максимальных минусовых температур, в нашем случае это минус 35. Ну а цифры после говорят о том, до какой жары масло остается стабильным. Вот и получается, что это вещество сохраняет все свои свойства в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Благодаря подбору качественных компонентов и современной технологии, моторное масло Эльф Эволюшн 900 НФ 5W40 обладает рядом существенных преимуществ:

оптимальное сочетание технических характеристик;
обеспечение безупречной чистоты внутри двигателя;
облегчение холодного пуска;
продлевает срок бесперебойной службы мотора;
длительный интервал замены;
отличная защита двигателя от износа;
предотвращение преждевременного износа системы распределения;
устойчивость к термоокислению;
стабильность показателей даже в самых суровых условиях эксплуатации;
быстрая прокачка и распределение даже при холодном пуске.

Положительные отзывы автовладельцев в большинстве своем подтверждают высокое качество Эльфа, однако отмечают, что это масло не везде и не всегда можно приобрести, оно не так распространено, как более популярные бренды. Еще один недостаток – большое количество подделок. О том, как обезопасить себя от этого, читайте далее.

Как отличить подделку

Моторное масло ELF NF 5W40 и другие под этой маркой производятся на разных заводах. По этой причине канистра одного и того же продукта, выпущенного в разных странах, может иметь различия во внешнем виде. Это не повод отказываться от покупки, масло подлинное. Зато вот на какие признаки нужно обратить внимание обязательно:

Ну и, конечно, у подлинного продукта должен быть сертификат качества.

Видео

Отзывы

Денис, 29 лет

Три года пользуюсь, никаких проблем. Двигатель с ним чистый и стабильно работает, масло не темнеет, пуск в морозы без проблем. Доливать ни разу не приходилось все время от замены до замены.

Виталий, 37 лет

Отличное по всем показателям масло по доступной цене. Даже после 10 тысяч пробега анализ в лаборатории показал, что оно сохранило почти все свои свойства.

Евгений, 58 лет

Давно уже предпочитаю пользоваться этим маслом, вот только одна беда: есть оно в магазине далеко не всегда. Приходится либо ловить момент, когда появится, либо ездить по всему городу в поисках. Почему-то у нас оно редкий гость.

Петр, 30 лет

Пользуюсь второй год, все хорошо. К работе двигателя, к расходу никаких нареканий нет. Вот только оно быстро темнеет. Одни говорят, что наоборот хорошо – мол, чистит. Другие говорят, что это признак плохого качества…

Максим, 49 лет

Положительное со всех сторон, надежное, доступное, экономное. Расходуется действительно очень мало – за прошлый раз только однажды долил, и то чуть-чуть. Мотор работает, как зверь.

А вы попробуйте залить в КПП Логана или Сандеро любое другое масло вместо ELF. Через пару месяцев интенсивной эксплуатации коробке придет КИРДЫК! ПРОВЕРЕНО! Это я думаю говорит о том, что для Рено лучiе всего ELF. Не даром у них на заднем стекле логотип этого масло-производителя. Залить можно что угодно, последствия все равно не сразу скажутся. У французов двигатели специфичные, поверьте, эксперименты могут дорого обойтись. Только компания LIQUI MOLY разработала специальную линейку масел для французских автомобилей и выделила её в отдельную группу. Уж если такой солидный производитель заморочился с тем, чтоб специально для RENAULT CITROEN и PEUGEOT произвести моторное масло, это тоже о многом говорит!

Бла бла бла. Начали с моторки закончили Кузьминым. АГРЕГАТЫ автомобиля рено Логан С удовольствием переварят масла и других фирм достойеых и не дешовых. Кастрол матюль хадо . На зике в режиме такси да слжена не одна кпп. Я рекомендую Elf неплохое масло раз спедний ценник два рекомендовано произврдителем 3. И меньше вопросов.

Заливать можно масло любого бренда с допусками Рено. А Эльф рекомендуют т.к. "своих" проталкивают французы.

Любое масло с допуском: (смотреть надпись на канистре)
Спецификации OEM Renault RN 0700 или Спецификации ACEA A3/B4 или Спецификации API SN/CF

К которым из самых недорогих относятся
ELF Evolution 900 SXR
Лукойл "Люкс 5W-40" синтетическое API SN/CF не путать с API SL/CF
Mannol с допуском Renault RN 0700
Shell с допуском Renault RN 0700

Продам масло Elf 5w 40 - 4литра, масляный воздушный салонный фильтр для рено логан 1,4-1,6 пишите в лс

Тимур, Любые престижные и именитые бренды но не распиаренные .Комма Вольф Валволайн Петра Канада Рове Профикс Йоки и многие другие не такие известные в России .и не нужно Эльф..это посредственное российское масло .с таким же успехом можно залить и роснефть или лукойил..а настоящий французский эльф будет дорогой и смысл переплачивать за него?тот же ВОЛЬФ будет если не лучше то не уступит ни по каким показателям а стоить будет своих денег.я сравниваю с настоящим эльфом.

Андрей, Глупенький ты Дима))от масла Рове или Вольф или Комма да и многих других про которые ты даже не слышал никакого кирдыка ни одной коробке не было и не будет.а вы свято верьте в эльф..лично для меня это посредственность с завышеным цеником а то что по средней цене как ты пишешь так это не оригинал а дочерний производитель и много его российского сейчас.а там будет роснефть или лукойл а не эльф))

Читайте также: