Чем диагностировать ниссан марч
Обновлено: 01.07.2024
Автосканер ELM327 и Ниссан Марч АК12 ( 2002-2009 г.в., CR12DE )
Здравствуйте всем!
Подскажите если кто сталкивался - совместим ли автосканер ELM327 с Марчем 2002-2009 г.в.? На сайтах продажи сканера есть инфо что совместимо с Микра 2003 г.в.
На другом сайте нашел подтверждение о совместимости с Марч 2003 г.в. У меня Марч 2008г. Сделал заказ ( цена сканера с ВТ входом 900 руб + 150 доставка ).
Позвонил представитель и сообщил что с Марчем сканер не совместим ( только с Микра потому что там европейские мозги ).
Может кто ставил на Марч и есть информация?
Заранее спасибо за информацию.
Пробовал два сканера на ELM324 - один проводной от МастерКит, другой от китайцев беспроводной, оба ругнулись что не знают такого протокола. Сканеры проверял на японских (правый руль) Honda Saber, Honda Edix, Mazda Tribute выпущенных в диапазоне годов от 2000 до 2005 и оба сканера работали на ура.
Пытаюсь найти информацию по какому всё-таки протоколу передает информацию ниссановские компы, пока не нашел, есть подозрение, что по J1850.
на марче 02 года точно не работает elm 327 мини, через блюпуп, с torque и автодоктор пробовал, так же на блюберде 99 года и на тоета ист не работает! пошут только на европейках работает. на црв 04 года работает.
Заказал elm 327 mini синезуб с Китайщины напрямую. Цена $10. По приезду опробую. Вообще брал под свою первую машину.
ну VAG COM 409.1 (KKL) позволяет очень многое, проверить баланс мощности отключая цилиндры, сделать сброс адаптаций, посмотреть величину растяжения цепи, без дурацких миганий увидеть ошибки и кучку всякой всячины, типа смотреть на сигнал лябды при оборотах 2000, как рекомендует мануал, а учитывая что в марчах тахометра в 98% случаев нет, с само- далеко не уедешь.
По елму чота тоже ковыряют, некоторые данные успевают проскочить даже со скоростью эмуляции калайна.
Да и педаль с ключами трочевать не самое счастье, когда можно культурно посмотреть на экранчике телепона
Все работает с марчем к12, сканер елм327синийзуб обд2, с прогой на робота для япономозга с консульт протоколом
JedIMax чо попрежнему ахинею пишет типа угол опережения зажигания -42? ))
вроде автор обещался поубивать глюканатные показания которым скорости эмуляции от этой затычки не хватает показывать одекват заместо чешуйни. или бета так и осталась бетой.
Сам то херни не неси.
Я не утверждал что все показания идеальны.
Тут смысл в том что впринципе работает сканер данный на наших авто. В оличии от остальных участников утверждавших что вообще не совместимы они друг с другом.
И эта не единственное ПО для сканера.
Сам то херни не неси.
Я не утверждал что все показания идеальны.
Тут смысл в том что впринципе работает сканер данный на наших авто. В оличии от остальных участников утверждавших что вообще не совместимы они друг с другом.
И эта не единственное ПО для сканера.
Здравствуйте!
Попробовал эту прогу на March 2008 AK12 правый руль Япония. Почти все заработало корректно. Только непонятно - УОЗ показывает - 53-55 градусов. Кто знает почему?
Купил ELM327 OBD2 пару лет назад. Испробовал кучу программ но только и мог снять напряжение бортовой сети. В принципе у меня стоит Мультитроникс RI-500 который снимает кучу параметров и позволяет читать и снимать ошибки. Правда насколько я понял из переписки с заводом Мультитроникс ошибки электроусилителя руля БК вроде не берет. Еще на Мультитрониксе при огромном количестве снимаемых параметров нет УОЗ. Собственно из-за этого и купил дополнительно ELM 327. Но ни одна из пробуемых программ не сконнектилась. А вот экон Тулс ЕЛМ327 сработала. Правда значение УОЗ пока непонятно.
Кстати на Плей Маркете этой проги уже нет но можно найти в Сети через Гугл.
Итак у кого какие мысли?
Спасибо.
Здравствуйте!
Попробовал эту прогу на March 2008 AK12 правый руль Япония. Почти все заработало корректно. Только непонятно - УОЗ показывает - 53-55 градусов. Кто знает почему?
.
Итак у кого какие мысли?
Спасибо.
Доброго времени суток подскажите плиз можно ли сделать самодиагностику на марчке К12. Если можно - то, как?
PS: поиск курил - не помогло.
В машине имеется диагностический разъём, но первые три фишки слева в обоих рядах (и седьмая снизу) пустые
Миниатюры
В машине имеется диагностический разъём, но первые три фишки слева в обоих рядах (и седьмая снизу) пустые
Пустые - правильно - стандарт Consult II
Перепутана нумерация разъемов! Разъем нарисован вверх ногами.
Если после запуска горит индикатор MI (лампочка check), значит бортовая система диагностики обнаружила сбой в работе двигателя.
При тестировании рекомендую производить точный хронометраж времени.
1. Убедитесь что педаль акселератора (газа) полностью отпущена.
2. Включите зажигание в положение "ON" и подождите 3 секунды.
3. Быстро пять раз в течение 5 секунд повторить следующую процедуру:
- полностью нажмите на педаль акселератора.
- полностью отпустите педаль акселератора.
4. подождите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте её нажатой, пока не начнёт мигать индикатор MI, (около 10 секунд).
5. Полностью отпустите педаль акселератора.
Вы вошли во 2-йрежим диагностического теста.
Код неисправности определяется по количеству миганий индикатора MI.
Код состоит из четырёхзначного числа. "Ноль" обозначается десятью вспышками, "9"- девятью и т.д.
Между кодами интервал времени длиннее чем между цифрами кода.
Таким образом, все неисправности различают по цифрам, составляющим код. Если у вас код "0000" то можете радоваться, ваша машина полностью исправна. Если другой код, значит что-то неисправно.
При отсоединении АКБ код удаляется из памяти примерно через 24 часа. Не сотрите память прежде чем приступите к диагностике.
Для стирания кода войдите во 2-й режим (см. выше), полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте её нажатой более 10 секунд.
Теперь полностью отпустите педаль акселератора и убедитесь, что высвечивается код "0000".
2Laxican : это верно и для Саней с движкой QG15. Правда не для всех.
Лично проверял, у меня канает, проверяйте сами. И таким способом стер код ошибки кстати
SVEN
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Может кто-нибудь знает, какой нужен адаптер на Микру 2000 год? Где можно его купить?
Подскажите кто в курсе.
aserov
Почетный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K11 1.0
SVEN
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Да, для диагностического разъема, OBD2 16ти пинового
Может сталкивался кто, знает где можно преобрести. Ищу уже долго его, никак не могу найти(
SUPERMACTEP
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
SVEN
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
универсальным к-лайном читается без проблем, но там только можно читать/стирать ошибки и ещё пару опции.
но им диагностику двигателя не сделаешь, нужен адаптер именно на ниссан. Называется от CONSULT, но нужен 16ти пиновый, и нужно найти место, где можно его купить. вот.
Софт имеется - master scan тот же)
SUPERMACTEP
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
как я это понимаю, consult, это не адаптер, а сканер диагностический, так сказать оригинальный для ниссанов.
что конкретно желаемый вами для покупки адаптер должен адаптировать, распишите пожалуйста. еще интересно, что в вашем случае обозначается под диагностикой? ну и можно конкретную ссылку, про master scan тот же, о том, что это, и что оно умеет читать ниссаны.
лично у меня на машине с к-лайн весь двигатель читается.
вашу микру, совместимые сканеры типа карман вообще берут?
SVEN
Участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
как я это понимаю, consult, это не адаптер, а сканер диагностический, так сказать оригинальный для ниссанов.
что конкретно желаемый вами для покупки адаптер должен адаптировать, распишите пожалуйста. еще интересно, что в вашем случае обозначается под диагностикой?
Что-то типа этого:
• Адаптация/изменение угла опережения зажигания
• Измерение температуры двигателя
• Управление клапаном холостого хода
• Контроль качество топливной смеси
• Выкл/Вкл управления углом открытия клапанов
• Выкл/Вкл топливного насоса
• Выкл/Вкл свечей (индивидуально)
• Выкл/Вкл фосунок (индивидуально)
и др.
Всё это возможно сделать OBD2 адаптером, а не сканером
ну и можно конкретную ссылку, про master scan тот же, о том, что это, и что оно умеет читать ниссаны.
http://www.carhelp.info/forums/attachment. help=1232719284
Таким софтом у меня "читали" двигатель на диагностике, с помощью OBD2 адаптера.
Каким именно софтом?
карманскан, это по сути тот же консалт. т.е диллерское оборудование. Оно стоит чуть меньше консалта 2.
Должен брать, но никто не пробовал.
Телемастер
.
Ну, видимо, придется с самого начала рассказывать.
Появился провал в разгоне пару месяцев назад. Поехал в сервис. Промыли форсунки - без изменений. Проверили ошибки двигателя - ошибка фазы газораспределения. Говорят, цепь вытянута или клапан отказал. Собрался с силами (и финансами), поехал делать мотор. Заменил кольца, маслосъемные колпачки, цепь. Обкатал мотор после ремонта. Чувствую, провал не исчез. Опять в сервис поехал. Обнаружили, что клапан на газораспределении отказывает. Купил, заменил - никаких изменений. Проверил на ошибки САМ. Как видим из этой темы - ошибок нет. Но машина толком не едет. Пробывал на разгон до 100 км - получилось 14,5 секунд, при этом я один в машине, (до всех ремонтов и регулировок было 16,5 сек, также я один в машине). До появления провала машина с тремя людьми на борту разгонялась за 13 сек. Использую один и тот же участок дороги для проверки, чтобы не ошибаться. Максимальная скорость упала на 30 км. Советовали мне заправки сменить. Менял заправки, заправлялся и 92, и 95 - разницы НЕТ. Холодный непрогретый мотор тянет очень хорошо, даже пытается по асфальту пробуксовывать. Потом, чем горячее - тем хуже тянет. А если я кондиционер включу, то вообще сильно "тупит". Провал выглядит так: стоим на светофоре, поехали. Нормально потянула. Вдруг кто-то впереди начинает тормозить. Сбрасываю газ, но не останавливаюсь. После этого добавляю, а машина, вместо того, чтобы разгоняться, начинает тупить, неровно работать двигатель. Дожимаю газ - тогда поедет. Но уже резче, естественно.
Расход не изменился - среднемесячный 7,2 литра на 100 км. Почти всегда в городе.
Свечи сейчас коричневатые, но светлые. Свечи заменил. Иридиевых не нашел, купил платиновые NGK. Ничего не изменилось.
Воздушную заслонку промыл КАРБКЛИНЕРОМ. Грази на ней, конечно, много было. Через сапун масло вылетало. Полсе промывки никаких изменений. Люди из сервиса говорят, либо воздуха много, либо топлива мало, раз провал. Я с этим согласен. Только никто не знает, где искать.
Разговаривал недавно с владельцем такого же Nissan March. Говорит, никакого провала нет.
Мне из-за этого провала ездить сложно стало. Не выскочить, не убежать. Даже на первой передаче нормально разгоняться не хочет (коробка - автомат).
Мне посоветовали проверить педаль газа, типа, там изношено что-то. И еще говорят, неплохо бы проверить давление в топливной системе. Но у меня сразу же возражения - а почему на холодную тянет хорошо ?! По логике картины - давление в системе и педаль не должны реагировать на температуру двигателя.
Может, кто сталкивался с такой бедой. Посоветуйте.
Честно говоря, на пустяковый ремонт с работой, запчастями, диагностикой, маслом - ушло 20 тыс. А машина всё равно не едет. Знал бы, я бы мотор за 24 тыс. лучше бы купил. В фирме у нас тут лежит. Всего 6 тыс. км прошел. Снят с машины после аварии.
Когда этот провал до ремонта двигателя появился, я начал работникам в сервисе вопросы задавать. Говорят, делайте мотор. Из-за цепи, мол, все проблемы. Как оказалось - НЕТ, не из-за цепи.
Снимали бензонасос, думали грязь в баке найдем. Ничего подозрительного не нашли. Бензонасос без следов грязи и воды.
Самое любопытное, толком не понятно, что это - топливная система, или мотор, или настройки компьютера .
Итак, тема из одной (таблица ошибок) переливается в другую (как убрать провал).
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.
Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.
На данной странице можно узнать:
Важно:
Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.
1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска
Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan
ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.
Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:
- SAE J1850 VPW, PWM;
- ISO 9141-2;
- KWP 2000;
- ISO 15765 CAN.
По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:
Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.
Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.
Читайте также: