Будет ли автозвук в 2020 году
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 21.09.2024
Календарь соревнований по автозвуку — основные форматы на 2020 год
Перед вами календарь соревнований по автозвуку, которые будут проводиться в России и странах СНГ в сезоне 2020. Это планируемые даты, которые могут корректироваться. Информацию об изменениях сроков и подробности уточняйте по ссылкам внизу страницы.
К сожалению, в связи со сложившейся ситуацией большинство этапов отменено и сложно прогнозировать судьбу оставшихся. Будьте здоровы, берегите близких и следите за новостями на официальных сайтах соревнований (внизу страницы)
Апрель 2020
25 апреля — Волгоград / Russian Bass Restart (открытие сезона);
Май 2020
2 мая — Краснодар / RASKA ;
16 мая — Ростов на Дону / Russian Bass Restart ;
16 мая — Уссурийск (Покровка) / ЕММА ;
16 мая — Самара / RASKA ;
18 мая — Уфа / dB Drag ;
18 мая — Орёл / dB Drag ;
23 мая — Актобе (Казахстан) / Russian Bass Restart ;
23 мая — Владимир / RASKA ;
25 мая — Новокузнецк / dB Drag ;
30 мая- Орск / Russian Bass Restart ;
30-31 мая — Краснодар / ЕММА (открытие совместно АМТ);
Июнь 2020
6 июня — Краснодар / Russian Bass Restart ;
6 июня — Тверь / ЕММА ;
6 июня — МинВоды / RASKA ;
13 июня — Хабаровск / dB Drag ;
03 июня — Калининград / dB Drag ;
13 июня — Воронеж / Russian Bass Restart ;
13 июня — Хабаровск / ЕММА ;
13 июня — Липецк / ЕММА ;
20 июня — Минск / dB Drag ;
20 июня — Нурсултан / dB Drag ;
20 июня — Москва (в процессе согласования) / Russian Bass Restart ;
20 июня — Новосибирск / RASKA ;
27 июня — Белоруссия (Барановичи) / Russian Bass Restart ;
27 июня — Санкт — Петербург / ЕММА ;
27 июня — Ижевск / RASKA ;
Июль 2020
4 июля — Чебоксары / ЕММА ;
11 июля — Нижний Новгород / Russian Bass Restart ;
11 июля — Серпухов / ЕММА ;
11 июля — Благовещенск / ЕММА ;
18 июля — Витебск/ dB Drag ;
25 июля — Самара / RASKA ;
Август 2020
1 августа — Иркутск/ ЕММА ;
1 августа — Нижний Новгород / RASKA ;
8 августа — Новосибирск / RASKA ;
15 августа — Казань/ RASKA ;
15 августа — Курган/ АМТ;
22 августа — Иваново или Владимир / RASKA ;
22 августа- Владивосток / Финал ДВ ЕММА ;
Соревнования по автозвуку — классные мероприятия, на которых собираются как любители, так и профессионалы и выясняют — чья система музыкальнее или громче. Любовь к качественному звучанию музыки, громким басам и всему этому вместе объединяет очень многих людей! Здесь вам и сверхмощный бас, который в прямом смысле мнет машины, и ультра качественные музыкальные системы аудиофилов, красивые девушки, крутые тачки, азарт состязаний и море впечатлений.
За время развития движения критериев оценки стало очень много. Если на заре становления caraudio в России соревнования делились на качество звучания (SQ— sound quality) и давление/громкость (SPL — sound pressure level), то теперь форматов состязаний стало очень много. К тому же, увеличилось количество разновидностей и организаторов до такой степени, что в них уже можно запутаться.
Я вам расскажу про основные соревнования по автозвуку, существующие на сегодняшний день в нашей стране.
RASKA
RASKA (Russia Auto Sound Challenge Asssociation) — российская ассоциация соревнований по автозвуку.
В 1987 году в США энтузиасты от автозвука при поддержке производителей car audio провели объединительный форум, на котором было решено выработать обозначить единые правила, придать соревнованиям официальный статус и устранить разногласия между многочисленными и разрозненными способами определения лучшего. Новая система, разделенная на классы, позволяла адекватно сравнивать труды любителей car audio и давать статус победителя страны.
Через 2 года в 1989 после получения первого опыта, дополнительных обсуждений и консультаций сформировалась международная (ну какая же еще) ассоциация автозвуковых соревнований (International Auto Sound Challenge Asssociation — IASCA). Под ее эгидой и работает сегодня RASKA. Первые соревнования по автозвуку в России состоялись в 1998 году.
На сегодня у Раски есть несколько форматов.
1) Front Boxing
Front Boxing это формат соревнований SPL (уровень звукового давления), где оценивают громкость системы на обычной музыке. Смысл формата – показать у кого из
участников качественная и при том наиболее громкая система.
Как правило, челлендж проходит в два этапа: квалификация и финальные раунды. В финальные раунды выходят по
паре участников в каждом классе и выясняют отношение между собой.
2)IDBL (SPL format)
В RASCA IDBL замеряется максимальное звуковое давление в диапазоне до 100 Hz, создаваемое системой. В этом типе разделение по дивизионам и классам осуществляется на основе 4-х основных критериев: тип транспортного средства; количество и размер используемых сабвуферов; уровень модификаций транспортного средства; количество используемого оборудования. Это сделано для того, чтобы предоставить всем — от новичков и до профессионалов, возможность выступить в равных условиях.
3)Bass Boxing
Во всех раундах Bass Boxing используется только полнодиапозонная музыка. Это довольно зрелищный формат соревнований, так как музыка должна быть чётко и ясно слышна для всех снаружи, включая судей и зрителей. По этому цель построения системы для Bass Boxing’а – собрать такую, которая будет звучать громко как снаружи, так и внутри авто!
4) SQC — sound quality challenge
Данный формат направлен на выявление самого качественного звука. В конечном итоге, выигрывает система, которая наиболее приблизиться к качественному звучанию живой музыки и перенесет вас в виртуальный концертный зал. На результат влияет множество факторов, и часто такой формат не является самым зрелищным . Даже если вы не болеете аудиофильством, но любите хорошую музыку, то прослушивание чемпионских машин не оставит вас равнодушным!
DbDrag
Популярный мировой формат автозвуковых битв, который представлен более чем в 50 странах.
dB Drag Racing – это соревнования по автозвуку, где участники состязаются между собой для выяснения чей автомобиль громче. Это принцип dB Drag.
Подразделяется на 3 дивизиона: Street Stock, Super Street и Extreme. По ходу сезона участники набирают очки для возможности поучаствовать в мировом финале.
Основная часть соревнований проходит в битвах 1 на 1, где проигравший выбывает, что совместно с оригинальными правилами делает соревнования очень интересными.
EMMA — это еще одна ассоциация, призванная создать единые правила и подходы к оценке аудиосистем для проведения автозвуковых соревнований в Европе.
Челленджы проходят на национальном и международном уровне по одним правилам, а по их результатам определяется Чемпион Европы. Нужно отметить, что оценке подвергается не только качество автозвука, но и характеристики автомобиля в целом.
Соревнования делятся на три категории: SQ — качество звучания, MM— мультимедиа и ESPL — звуковое давление
Национальная ассоциация соревнований по автозвуку, мультимедиа и тюнингу. Отечественный формат , который создавался на основе достоинств всех популярных состязаний.
АМТ Russian Challenge проводится с 2010 года и очень быстро набрал популярность, благодаря относительной простоте и адекватности правил.
В рамках АМТ любители и профессионалы автозвука соревнуются в качестве звучания, мультимедийности, звуковом давлении (SPL Show) и тюнинге.
Russian Bass Restart
Молодой российский формат соревнований по звуковому давлению. Приоритетом соревнующихся является упор на низкий повседнев, что многие так любят. Относительно оригинальная ниша состязаний SPL.
Этапы проводятся с 2015 года, но уже сегодня RBR полюбился как участникам, так и зрителям!
Официальный сайт
Другие форматы
На сегодняшний день почти в каждой точке страны можно найти соревнования по автозвуку на доступном расстоянии и посетить их как в качестве участника, так и в качестве зрителя.
Если вы еще не были на подобных мероприятиях, то я очень рекомендую посетить. Интересные впечатления гарантированы.
Бездисковый ресивер Kenwood KMM-BT206 – первый аппарат, который поддерживает голосовое управление Alexa и приложение Spotify. А также (но уже не впервые) приложения Kenwood Remote и Kenwood. Продолжение
SQC Winter Cup 2020
Традиционно, теперь уже в третий раз новый сезон SQC Club открывается в Финляндии. Началась регистрация на Международный Зимний Кубок SQC Club, который пройдёт 15 февраля, в субботу 15.02.20. Продолжение
SPOTIFY в России
Шведская цифровая платформа Spotify неоднократно пыталась выйти на российский рынок, этот музыкальный сервис является одним из крупнейших в мире с активной аудиторией, включающей более 200 м. Продолжение
MyDean для Kia Sorento
В ассортименте компании огромный выбор штатных головных устройств для автомобилей различных марок, а также аксессуары – камеры обзора, подсветка, элементы декора и стайлинга. Недавно поступи. Продолжение
Календарь соревнований АМТ-Евразия на 2020 год
На официальном сайте АМТ опубликован предварительный календарь соревнований на 2020 год. Город Дата Майкоп (Открытие) 2 мая Екатеринбург Фестиваль 16 мая Челябинск 23 мая Барнаул 6 июня Крас. Продолжение
Бездисковый ресивер JVC KD-X178
АвтоАудиоЦентру – 25!
Стремление автолюбителей сделать поездку комфортнее обеспечило появление гордости, восхищения громким звучанием и спортивного интереса – именно из-за этого и появились соревнования по автозвуку.
Главная цель соревновательного движения состоит в популяризации автомобильного звука. Состязания представляют собой зрелищное шоу – на них присутствуют не только стильные демонстрационные автомобили, но и артисты. Требования к участникам соревнований минимальны – единственным условием является наличие салона, двигателя и четырёх колёс. Звучание компонентов автомобильного звука зависит от корректности инсталляции и правильной акустической подготовки транспортного средства.
Состязания по автозвуку – это мероприятия, на которых необходимо продемонстрировать максимальное звуковое давление внутри транспортных средств. История возникновения соревнований по автомобильному звуку началась в Америке, в 1970-х годах. Изначально группа подростков‑автомобилистов собиралась, чтобы узнать, чей звук мощнее, однако вскоре мероприятие обрело свою оригинальную структуру, появились профессиональные судьи и стандартизированные саундтреки. Цель массовых соревнований по автомобильному звуку – узнать, какая мультимедийная система лучше инсталлирована, а также громче звучит.
Первые соревнования в Европе прошли в 1980-х годах. В Российской Федерации подобные мероприятия состоялись только в 1998 году. Во всех крупных городах РФ ежегодно проводится множество чемпионатов, связанных с автозвуком, и тенденция увеличения интереса автомобилистов к таким состязаниям стабильно сохраняется.
На соревнованиях по качеству аудиозвучания (SPL) участники соревнуются в громкости звука, при этом оценивается объём многоканального звучания и специфика воспроизведения аудиоряда. Судьи анализируют точность и правильность воспроизведения стандартных аудиотреков, а для определения громкости звучания используются специальные измерители звукового давления.
Виды соревнований
В настоящий момент существуют как международные, так и национальные звуковые федерации, формирующие стандарты и параметры судейства, издающие диски со стандартизированными композициями и публикующие календари с графиком предстоящих состязаний.
В начале развития соревнований в России они делились только на два типа – в зависимости от качества (SQ – soundquаlity) и давления/громкости (SPL – soundpressurelevel) звучания. На сегодняшний день форматов состязаний, как и критериев оценки, возникло очень много.
Каждая федерация разрабатывает собственные стандарты звучания. Остановимся подробнее на разновидностях соревнований по автомобильному звуку, которые в настоящее время проходят в РФ.
Эта разновидность создаёт общие для всех европейских стран правила оценивания. Состязания осуществляются на международном уровне и проходят в таких категориях, как SQ (качество звучания), MM (мультимедиа) и ESPL (звуковое давление).
Первые соревнования, организованные международной ассоциацией звуковых соревнований, прошли в Российской Федерации в 1998 году.
RASKA проводит соревнования в нескольких форматах:
Состоящий из двух этапов формат, в котором пристальное внимание уделяется уровню звукового давления и оценке громкости мультимедийной системы на обыкновенных музыкальных треках. Цель таких состязаний – определить, у кого наиболее громкая акустическая система.
SPL format проводится для замера предельного звукового давления в частотном диапазоне до ста герц. Оценивание осуществляется по четырём параметрам – тип ТС, уровень модификаций машины, количество и размер применяемых сабвуферов, а также количество используемого аудиооборудования. Таким образом выступление и новичков, и профессиональных участников производится на равных условиях.
В раундах этого формата применяются исключительно полнодиапазонные музыкальные композиции. Данное шоу очень зрелищно, воспроизводимые треки должны быть чётко и ясно слышны как участникам и судьям, так и зрителям.
Популярный среди меломанов и аудиофилов Soundqualitychallenge представляет собой формат мероприятий, назначением которых является определение самого качественного звучания. Победителем становится участник, продемонстрировавший наиболее близкое к живой музыке звучание, – поэтому атмосфера на состязании напоминает концертный зал. Больше всего на победу в таком соревновании может повлиять место проведения и его акустика.
Популярное мероприятие, проходящее в пятидесяти странах мира. Этот тип соревнований по автомобильному звуку делится на 3 дивизиона – StreetStock, SuperStreet и Extreme. Цель состязания – набрать максимальное количество очков в битве один на один, для участия в мировом финале.
5. Russian Bass Restart
RBR проводится с 2015 года, основной упор в состязании сделан на низкие басы. Соревнование очень зрелищно, у многих автомобилей на них выбиваются стёкла от сильного давления.
Читайте также: