Бортовой компьютер камри 40 как пользоваться

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

Набор предохранителей Toyota Camry 40 выполняет одну из важнейших функций, а именно. Он защищает бортовую электрическую систему автомобиля от негативных последствий короткого замыкания или длительной перегрузки. Плавкий выключатель служит разъемом цепи, которая при зажигании или вызывающей неисправность выгорает, отсоединяя цепь, и тем самым предотвращает зажигание всей машины.

Отказ такого элемента только в крайне редких случаях приводит к невозможности продолжения дальнейшего движения. Главным образом из-за неисправности автомобильного штепселя, электрика обесточена, который разработан, чтобы гарантировать удобное использование автомобиля (например, прикуриватель, автомобильная стереосистема, электрические стеклоподъемники, и т. Д.).

Назначение автомобильных предохранителей Toyota Camry 40 и их расположение в блоках

Фактически, предохранитель состоит из корпуса, в котором расположены контакты, и между ними протянут тонкий металлический проводник. Каждый элемент электрооборудования автомобиля защищен таким отдельным плавким элементом, который сгорает в случае короткого замыкания, тем самым разрывая цепь питания и предотвращая возгорание. Предохранители рассчитаны на разные токи, передаваемые через проводник. Эта сила отражается в номинальной стоимости такой вилки. Более мощные потребители энергии защищены специальными реле.

Для удобства использования предохранители разных номиналов имеют разные цвета. Например, максимальное значение тока, подаваемого прикуривателем в автомобилях Camry, составляет 20А, поэтому блок предохранителей с этим индикатором имеет желтый цвет.

Если одно из приборов внезапно перестает работать в автомобиле, не расстраивайтесь и делайте поспешные выводы о поломке устройства. По всей вероятности, предохранительный элемент, защищающий эту цепь, просто сгорел в блоке. Чтобы понять, какая из перемычек отвечает за конкретное устройство или электрическую систему, необходимо внимательно изучить предохранительную цепь Camry 40, в которой также указано назначение каждой вставки.

Расположение предохранителей в Toyota Camry 40

Предохранители Toyota Camry 40 расположены в двух местах: в салоне и под капотом, в моторном отсеке. Кабина Toyota Camry несет главную ответственность за защиту цепей, ведущих к приборной панели. Блок реле и предохранитель, расположенный в моторном отсеке, главным образом отвечает за поддержание моторных функций автомобиля.

Назначение электрических предохранителей в блоке под крышкой сорок, а также номинальный ток каждого элемента вы найдете в макете и стенограмме к нему. Использовать диаграмму очень просто: найдите номер расшифровки интересующего вас элемента и прочитайте, для чего предназначено устройство. Например, чтобы узнать, где находится предохранитель прикуривателя Camry XV40, найдите нужное устройство в колонке расшифровки, затем посмотрите количество предохранителей, отвечающих за устройство, а затем найдите предохранитель в блоке безопасности.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей и реле, расположенный под капотом Toyota Camry 40, размещен в пластиковом корпусе и расположен рядом с двигателем рядом с воздушным фильтром, аккумуляторной батареей и бачком с тормозной жидкостью.

Чтобы получить доступ к системе предохранителей, поднимите защелку и снимите крышку устройства. Помимо самих предохранителей, в устройстве также хранятся запасные предохранители и инструменты для работы с ними. Специальные пинцеты.

Предлагаем ознакомиться со схемой мотоблока с предохранителями. Здесь вы также найдете информацию о номинальном текущем рейтинге каждой вставки. Разные цвета корпуса плавких перемычек позволяют быстро ориентироваться в их силе тока. Текущий рейтинг красных вставок. 10а, элементов синего. 25а, коричневого. 7,5А, зеленого. 30а, предохранителей с серой опорой корпуса 25А, желтого. 20а.

Интерпретация схем представлена выше.

В дополнение к плавким предохранителям, 2010 Camry XV40 двигатель имеет также реле, которые защищают стартер, систему обогрева заднего стекла и вентиляторы электрического радиатора.

Блок предохранителей

Кабина кабины расположена в нижней левой части аккуратной части. Используйте положение левого колена водителя в качестве руководства для устройства. Предохранители Camry XV40 расположены под пластиковой крышкой корпуса. Система безопасности кабины имеет 33 электрических цепи. Большинство из них обслуживают устройства, управляемые приборной панелью. Это, по сути, является аргументом для такого блока размещения.

Предлагаем ознакомиться с компоновкой плавких вставок кабины.

В таблице ниже на рисунках указаны значения внутренних предохранителей Toyota Camry 40 2009, 2010, 2011 и номинальный ток каждого из них.

Процесс замены предохранителя

Падение напряжения в любой электрической цепи, в том числе в автомобильных сетях. Основная функция предохранителя. Отключить цепь в случае короткого замыкания. Это разделение происходит из-за выгорания проводника. Перегоревший предохранитель необходимо заменить. Как это сделать, читайте дальше.

Вынув предохранитель из розетки, проверьте его: оборван провод в неисправном элементе. Установите новую перемычку, убедившись, что вы используете соответствующую вставку.

Видео: Как Пользоваться Бортовым Компьютером Camry 40

Нюансы использования прикуривателя и розетки

Зачастую прикуриватель используется для питания гаджетов, но для правильной работы устройства без ущерба для электрической сети автомобиля необходимо учитывать ряд нюансов.

Если у вас постоянно есть прикуриватель в автомобиле Toyota Camry 40 2006-2011, вы должны немедленно связаться с профессиональным мастером, который специализируется на автомобильной электронике. Это позволит своевременно обнаружить неисправность и устранить ее до тех пор, пока неисправность не станет причиной пожара.

Выходные данные

Любое автомобильное оборудование, включая электрооборудование Toyota Camry 2008 и другие модификации модели, защищено предохранительной системой, которая в случае короткого замыкания разрывает цепь и предотвращает возгорание одного элемента или всей сети. Предохранители Camry V40 2007 и другие варианты модели расположены в моторном отсеке и внутри автомобиля, поэтому, зная расположение этих элементов, вы сможете найти поврежденную вставку и заменить ее на рабочую за считанные секунды. Однако имейте в виду, что перед заменой перемычки важно выяснить причину, по которой она вышла из строя. Не рекомендуется самостоятельно диагностировать проблему. Доверьте это профессиональным электрикам, и Toyota Camry V40 принесет пользу вам и вашей семье.

Видео

Замена предохранителя зажигалки Camry 40

1,27. Бортовой компьютер

Переключатель функций (стрелка) и кнопка сброса ("сбрасывание") установлена в ручку управления стеклоочистителями.

Если зажигание включено, они отображаются последовательно, снова нажав нижнюю часть функционального переключателя. При нажатии на верхнюю часть переключателя функции отображаются в обратном порядке.

Нажав и удерживая кнопку сброса не менее 2 секунд, вы можете установить нулевые значения абсолютного и среднего расхода топлива, времени в пути и средней скорости, сохраненные в памяти. Кратко нажав клавишу, вы можете прервать сигнализацию компьютера о тревоге, предупреждении о превышении нормы времени непрерывного движения и необходимости дозаправки.

Когда зажигание включено, последняя функция отображается, когда зажигание выключено. После отсоединения клемм аккумулятора все накопленные значения стираются.

Бортовой компьютер предоставляет информацию о 6 типах:

Вы можете определить, какая из функций активирована треугольником, обозначающим соответствующий символ в верхней или нижней части дисплея. Пример показывает индикатор запаса хода в качестве примера.

В настоящее время на дисплее отображаются значения расхода топлива, измеренные в л / 100 км.

Расход рассчитывается для каждого 30-метрового участка пути. После остановки автомобиля индикация последнего рассчитанного значения сохраняется. Если во время запуска двигателя появляется индикация расхода топлива, то средний расход топлива отображается на первых 30-40 метрах трассы. Если педаль акселератора может работать без движения двигателя во время работы, расход топлива может быть очень высоким. Используя эту индикацию, вы можете выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

Показано абсолютное давление во впускном коллекторе двигателя. Диапазон индикации на дисплее от 0 до 2,5 бар.

Когда зажигание включается при выключенном двигателе, индикация соответствует фактическому атмосферному (барометрическому) давлению, что означает, что когда оно находится на уровне моря, приблизительно 1,0 бар. После запуска двигателя показания уменьшаются из-за разрежения во впускном коллекторе. Во время движения дисплей изменяется от 1 до 2 бар, в зависимости от положения и, среди прочего, положения педали акселератора. Если под воздействием турбокомпрессора давление во впускном коллекторе увеличивается настолько, что оно превышает атмосферное давление, то в этом случае говорят "увеличение давления".

При полной нагрузке напор зависит от частоты вращения двигателя, температуры воздуха в заряженной среде, атмосферного давления (высоты над уровнем моря) и качества топлива. Электроника двигателя постоянно вносит оптимальное соответствие давления усилителя в режим работы двигателя. Поэтому при движении возможны значительные колебания показаний усиливающего давления.

Если максимально допустимое давление усилителя превышено при полностью открытом дросселе (из-за неисправностей системы), блок безопасности Motronic отключит форсунки клапана для безопасности и, таким образом, прекратит подачу топлива до тех пор, пока давление не упадет до нормального давления.

В этом случае, избегая превышения допустимого давления педали акселератора, вы можете обратиться в Audi, чтобы определить причину увеличения избыточного давления.

Топливный диапазон определяется дискретными значениями, измеряемыми с шагом 10 км. На этом рисунке показано, сколько километров автомобиль может проехать на фактическом топливе в этом режиме. Основой для расчета запаса энергии является расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном наблюдении запас хода увеличивается.

Заправка напоминание

При запасе хода менее 50 км он автоматически переключается на индикацию этого параметра. Индикация начинает мигать. Когда оставшееся топливо в баке достигает 5-8 литров, вместо запаса хода на дисплее появляется буква "L", то есть бак пуст.

Вы можете отключить будильник, нажав верхнюю или нижнюю часть селектора функций или кнопку "сбрасывание". Пока автомобиль не заправляется, при каждом включении зажигания будет звучать сигнал тревоги.

На дисплее отображается количество потребленного топлива после запуска двигателя. Значение потока удаляется из памяти после повторного включения зажигания и следующих 30 м движения. Вы также можете удалить это значение, нажав кнопку "сбрасывание".

На дисплее отображается время в пути с момента последнего сброса памяти. Когда зажигание включено, время в пути сохраняется в памяти. Когда движение продолжается, к нему добавляется следующий отсчет.

Время в пути 23 часа 59 минут.

Если вы хотите начать обратный отсчет с определенной точки, очистите память, нажав кнопку "сбрасывание".

Напоминание о необходимости перерыва в движении

Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции, происходит автоматическое переключение на индикацию времени в пути. Мигающий индикатор "2-0" напоминает водителю о необходимости сделать перерыв. Кратко нажмите верхнюю или нижнюю часть селектора функций или кнопку "сбрасывание" этот индикатор можно отключить. Если зажигание остается включенным или перерыв менее 10 минут, то каждые два часа необходимо повторять напоминание об остановке с указанием времени в пути. "4-0", "6: 0" и т.Д.

Если продолжительность перерыва составляет более 10 минут при выключенном зажигании, данные обратного отсчета на дороге.

Отображается средний расход топлива с момента последнего сброса памяти. Не путайте это с мгновенным потоком во время чтения.

Когда зажигание выключено, средний расход топлива сохраняется в памяти. Продолжая движение, дальнейшие данные потока приняты во внимание.

Чтобы очистить память, нажмите клавишу "сбрасывание". В течение первых 30 м движения после сброса отображается нулевое значение.

Средняя скорость с момента последнего сброса памяти отображается. Когда зажигание выключено, это значение сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются дальнейшие показатели пробега.

Современный бортовой компьютер – устройство, которое собирает, хранит и анализирует информацию о работе важнейших узлов автомобиля для контроля состояний расхода топлива, охлаждающей жидкости, масла, температурном режиме с возможностью диагностики механических узлов и предупреждении их неполадок.

Расширенный функционал маршрутного компьютера с подключенными дополнительными датчиками способен контролировать более трёхсот параметров различных систем транспортного средства. Его применение позволяет избежать серьёзных поломок и дорогостоящего ремонта, предупреждая владельца о возможных проблемах.

Штатный бортовой компьютер на Toyota Camry 40 с дисплеем на приборной доске выдаёт ограниченное количество информации:

Километраж пройденного пути;
Средний показатель расхода топлива;
Температуру воздуха за бортом;
Приблизительный расход топлива в движении;
Среднюю величину скорости пройденного пути;
Запас хода относительно текущего расхода топлива.

Такое небольшое количество основных функций связано с новыми возможностями головных мультимедийных комплексов, разработанных специально для определённых марок автомобилей.

Многие головные устройства исполняют роль бортового компьютера, оснащены операционной системой Android или iOS, совместимы со штатной электроникой и любыми внешними девайсами.

Их установка не требует вмешательство в систему и прокладки новой проводки. Однако большинство автолюбителей по-прежнему предпочитают устанавливать маршрутные компьютеры – считывать техническую информацию о состоянии всех систем на отдельном устройстве намного удобней и надёжнее.

Выбор бортового компьютера для Camry 40: полный список и настройка всех доступных функций

Главный критерий выбора бортового компьютера – совместимость с протоколом диагностики автоэлектроники автомобиля. Самые известные бренды производители таких устройств – Multitronics или Gamma универсальны и адаптированы к протоколам EOBD, ODB-2. В большинстве случаев установка компьютера допустима самостоятельно, для этого требуется лишь подключить разъём адаптера к распределителю ODB-2. Сложности могут возникнуть с активацией дополнительных датчиков (давления в шинах, датчик дождя, омывателя лобового стекла или фар и.т.п.). Само устройство компактное, его можно закрепить под козырёк, на приборную панель, торпеду или в штатное место 1din.

Кроме основных функций (расчёта расхода топлива и контроля температуры), бортовой компьютер диагностирует следующие параметры:

Периферийные системы ABS, SRB с ведением журнала ошибок и выведением на дисплей критических ошибок;
Неисправности в системе зажигания с чтением параметров ЭБУ двигателя;
Статистику всех поездок и напоминание о плановом техническом обслуживании;
Контроль системы охлаждения с принудительным включением вентилятора и расходом и температурой охлаждающей жидкости;
Автоматическая диагностика сушки свечей;
Ведение учёта ошибок работы в АКПП;
Анализ работы топливной системы и определение качества топлива;
Ведение журнала замены масла;
Полная расширенная статистика расхода топлива: показатели за одну поездку, простой в пробках, количество заправок, среднее суточное значение;
Подсчёт стоимости владения автомобилем в усреднённых значениях;
Возможность подключение встроенного таксометра;
Выбор оптимального скоростного режима и круизконтроль;
Выдача оповещений о предаварийных событиях в системах;
Средний показатель потребляемой электроэнергии;
Состояние аккумуляторной батареи;
Сбор данных в режиме осциллографа – анализ сбоев в работе электрической цепи всех датчиков: нарушение контактов, короткие замыкания, износ проводки, неудачные запуски системы зажигания.
Контроль микроклимата в салоне и работы кондиционера;
Температура двигателя в рабочем режиме.

Дополнительно к бортовому компьютеру можно подключить два парковочных радара, камеру заднего вида, датчики дождя и давления в шинах. Обновление программного обеспечения происходит с помощью встроенного разъёма mini-USB, все конфигурации настроек и журналы ведения учёта работы систем можно переносить на ПК для сервисного анализа.

В сравнении со стоимостью головного устройства на Camry 40, выполняющего подобные функции, автономный бортовой компьютер дешевле в пять-шесть раз. Удобный интерфейс с ЖК-дисплеем высокого разрешения позволяет считывать или включать голосовое меню девяти параметров одновременно во время движения, не отвлекаясь от дороги. Информация об ошибках в ЭБУ автомобиля выдаётся мгновенно, при этом водитель получает расшифровку причины сбоя, принимая решение о немедленной остановке в случае критической ошибки или дальнейшем движении до ближайшего автосервиса.

Компьютерная диагностика автомобилей Тойота Камри 40 является мощным средством при определении места неисправности автомобиля.

Для проведения диагностических работ требуется наличие специализированного (дилерского) или универсального оборудования. В результате диагностики устройств автомобиля Тойота Камри 40 выдаются коды ошибок. Большинство автосканеров самостоятельно производят расшифровку кодов ошибок.

Как произвести компьютерную диагностику Камри 40

Для диагностирования блоков и узлов автомобилей Toyota Camry v40 используются различные сканеры. Оптимальное сканирование производится с помощью дилерских устройств. Можно использовать универсальные профессиональные и полупрофессиональные диагностические устройства. Диагностика двигателя может быть выполнена с помощью простейших сканеров типа ELM327.

В таком случае некоторые специфические ошибки системы управления двигателем могут быть не определены. Общие ошибки OBDII-протоколу будут определены в полном объеме. В большинстве случаев этого достаточно для определения большинства неисправностей.

Последовательность проведения диагностических работ приблизительно одинакова для всех устройств:

Выключить зажигание.
Произвести соединение диагностического разъема автомобиля со сканером.
Соединить сканер с компьютером (если он не представляет единое целое) либо со смартфоном, как в ELM
В случае использования Bluetooth-соединения произвести его с помощью смартфона.
Загрузить программу диагностики на компьютер (за исключением интегрированных сканеров типа Launch). Выбрать модель автомобиля, год выпуска, тип сканирования.
Включить зажигание автомобиля, подождать пока пройдет самодиагностика бортового компьютера.
Запустить сканирование.
В результате сканирования программа выдаст коды ошибок, которые накоплены в сканируемых блоках управления.
Записать все коды ошибок. Некоторые программы автоматически расшифровывают коды ошибок, иногда на русском языке. В таком случае расшифровку также необходимо записать. Иногда часть ошибок программой диагностики не расшифровываются. Это можно сделать потом с помощью поисковиков или на форумах.
Удалить все ошибки. Вновь произвести диагностику. После выполнения этих действий останутся только действующие ошибки. Сотрутся данные о записанных ранее ошибках, возможно, отключался какой-нибудь датчик, потом подключился вновь. Некоторые ошибки из недействующих могут появиться вновь после нескольких километров движения автомобиля.
Записать действующие ошибки.
При профессиональной диагностике на следующем этапе выполняется динамическое сканирование, в результате которого можно определить: угол опережения зажигания, мгновенный расход топлива, температурные режимы, другие важные параметры работы двигателя. Для выполнения динамической диагностики двигатель следует запустить.
Аналогично производят сканирование всех блоков автомобиля: тормозной системы, АКПП, климат-контроля, иммобилайзера, блока управления кузова и других.
По окончании диагностических работ выключается зажигание, сканер отсоединяется от диагностического разъема.

Далее приступают к анализу ошибок и их устроению.

Коды ошибок двигателя, возможная неисправность

После выполнения диагностических работ необходимо получить максимально возможную информацию о предполагаемой неисправности. Например, компьютерная диагностика показала ошибку P0032. Согласно приведенной ниже таблице она расшифровывается, как превышение максимального тока в цепи подогревателя первого лямбда-зонда. Не следует немедленно покупать новый датчик (в Камри он стоит более 3000 рублей).

Прежде всего, необходимо проверить электропроводку, которая ведет к нему. В Camry, как и в большинстве новых бензиновых автомобилей, присутствует два кислородных датчика (лямбда-зонда) – один до, другой после катализатора. Они подогреваемые, то есть присутствует спираль, которая подогревает датчик для выхода в рабочее состояние. Возможно, датчик неисправный, спираль закорочена, и диагностика показывает ошибку 0032. Но в большинстве случаев причиной этой неисправности является короткое замыкание проводки, ведущей к лябда-зонду. Она проложена в непосредственной близости от выпускного коллектора, который нагревается до температуры более 300 градусов Цельсия. Если полихлорвиниловая изоляция разрушена, проводка может коротить на массу автомобиля. В этом случае возможно появление ошибки P0032. Возможно на момент проведения диагностики ошибка пропадет, но потом в движении проявится вновь, поэтому лучше проверить качество изоляции.

Ниже приведены расшифровка основных кодов ошибок по двигателю, их возможные причины.

Коды неисправностей АКПП, возможные неисправности

Ремонт АКПП относится к числу самых сложных ремонтов систем автомобиля. Качественное обслуживание и ремонт автоматической коробки переключения передач невозможен без компьютерной диагностики. Следует заметить, диагностика позволяет определить, в основном, ошибки датчиков, соленоидов (электромагнитных клапанов), цепей управления.

Как и в случае с узлами системы управления двигателем, не следует сразу приступать к замене, например, соленоида АКПП. Необходимо получить к нему доступ (иногда после демонтажа АКПП и разборки), далее измерить его электрическое сопротивление. Для большинства солиноидов значение сопротивления находится в пределах от 10 до 25 Ом.

Нельзя производить замену солиноидов без очистки стружки и замены масла в АКПП. В случае, если АКПП более 10 лет, одновременно можно выполнить регламентные работы с помощью соответствующего оверол-кита. Механические неисправности узлов компьютерная диагностика в виде кодов не сообщает.

Коды неисправности ABS, возможные неисправности

Коды ошибок системы ABS значительно упрощают ремонт. Если загорелась индикаторная лампочка неисправности антиблокировочной системы тормозов, значит, она пришла в полную неработоспособность. Продолжать движение, особенно на скользкой дороге, опасно. В большинстве случаев причиной неисправности может быть отказ одного из датчиков. Если код ошибки показал неисправность в цепи какого-либо датчика, например, заднего левого, опять же, не следует сразу приступать к его замене. Чаще всего это связано с повреждением электропроводки, ведущей к нему. Иногда бывает до трех повреждений проводки по пути к задним датчикам.

Если код ошибки соответствует некорректному значению сигнала конкретного датчика, возможно, рабочая область загрязнена, либо зазор увеличен вследствие попадания мелких камешков.

Перед заменой датчика его следует прозвонить с помощью мультиметра. Рабочий датчик имеет сопротивление в одном из направлений от 700 до 1500 Ом.

Ниже приведены коды ошибок с расшифровкой и возможными неисправностями.

Коды неисправности иммобилайзера

Иммобилайзер является одним из основных устройств, которое определяет разрешение на запуск двигателя. Если двигатель не запускается, первым делом следует продиагностировать иммобилайзер. Он блокирует запуск в случае несанкционированного запуска либо нерабочего ключа.

Коды неисправности круиз-контроля

В Камри 40 при исправном датчике скорости проблемы круиз-контроля встречаются нечасто.

Коды неисправности системы курсовой устойчивости

Работа системы курсовой устойчивости сопряжена с ABS. Основные коды неисправности приведены ниже.

Коды неисправности подушек безопасности

Другие коды неисправности электрооборудования

Полная компьютерная диагностика автомобилей Камри 40 значительно упрощает ремонт и обслуживание. Коды неисправностей универсальны для всех автомобилей (за некоторым несущественным отличием кодов ошибок автомобилей для рынка Северной Америки).

Независимо от места проведения проверки, характера неисправностей, диагностика Камри 40 проводится в несколько этапов: визуальный осмотр, механические проверки, компьютерная диагностика.

Визуальный осмотр транспортного средства

При осмотре необходимо проверить общее состояние машины. Внешнему осмотру подвергаются следующие узлы:

кузов машины;
шины, давление воздуха в колесах;
номерные знаки, зеркала, подвеска;
приборы освещения, световая, звуковая сигнализации;
ход рулевого колеса;
тормозная система;
исключение течей топлива, смазочных материалов, охлаждающей жидкости.

Диагностика механики двигателя

На данном этапе оценивается качество работы двигателя, замеряется компрессия в цилиндрах силового агрегата.

определяется уровень моторного масла и его состояние;
трансмиссионной жидкости;
системы охлаждения;
тормозной системы;
проверяется целостность радиатора;
патрубков;
приводных механизмов;
выхлопной системы;
крепеж трансмиссии, двигателя и пр.

Компьютерная диагностика Toyota Camry ACV40

В процессе компьютерной проверки используется специальное встроенное устройство – диагностический разъем. При этом диагностируется качество работы инжекторного двигателя, коробки передач, электронных датчиков, системы безопасности и прочих исполнительных механизмов. Производится анализ ошибок, зафиксированных на электронном блоке управления (ЭБУ).

Самодиагностика на модели Тойота Камри 40 через разъем

Под капотом автомобиля расположены различные разъемы:

Описание процесса самодиагностики

Сначала нужно проверить, чтобы аккумулятор имел напряжение не менее 11 вольт, заслонка дросселя была закрыта, все электрические приборы выключены. Для удобства также нужно подготовить самодельную перемычку из металлической скрепки или проволоки.

Ошибка обозначена двумя цифрами: первая считается по числу миганий контрольных лампочек через 0,5 секунд, затем перерыв, вторая – также по количеству миганий с интервалом 0,5 сек. Через 2,5 секунды выдается следующий код и т.д. Когда все коды будут выданы, после перерыва в 4,5 секунды коды выдаются повторно. В случае отсутствия ошибок, промежуток между сигналами равен 0,25 секунд.

Двузначные коды ABS расшифровываются по специальным таблицам.

Как выключить лампу ABS

Далее нужно устранить выявленные неисправности. Чтобы контрольная лампа прекратила мигать, недостаточно устранения поломки. Для ее выключения нужно выполнить следующее:

Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000Вы погасили надпись MAINT REQD. ❗ Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :1. Вставляем ключ в замок зажигания.2.

нашла в нете (у лёхусоводов).сама не пробовала.

Camry 40, Часть I

Сегодня утром выскачила натпись на приборной панели Maint reqd. Не подскажите что это такое?

Это просто напоминание чтобы ВЫ заменили масло в ДВСУ меня 35-ка, вот как у нас сбрасываеться когда загорается лампочка.Мигает лампочка Maint ReqdВ автомобилях многих производителей, начиная с разных годов выпуска, в щитке приборов расположен одноименный индикатор.

Поверните ключ зажигания в положене OFF2. Удерживая кнопку сброса суточного одометра (trip meter reset) включите зажигание (ключ — ON)3. Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000Вы погасили надпись MAINT REQD.Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.

Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :

Только прежде чем начать сбрасывать, установитте в окне где пробег на общий пробег.

Загорелась лампочка MAIN RECORD/MAINT REQD

Если у вас на приборной панели вашей машины Mitsubishi или Toyota загорелся такой сигнал, пугаться не надо. Это просто означает, что наступило время прохождения планового ТО и абсолютно не сигнализирует о наличии какой-либо неисправности, т. е. является просто информационным напоминанием.

Почему загорается сигнал MAIN RECORD

Иногда данную процедуру приходится проводить, если в сервисе неправильно установили дату последующего ТО.

Как сбросить индикатор MAIN REQD самостоятельно

Для того чтобы сбросить напоминание, нужно:

После обнуления нужно отпустить кнопку TRIP/ODO и выключить зажигание.

Что делать дальше

Toyota Camry ~UFO~ › Бортжурнал › MAINT REQD

Если у кого то загорелась эта лампочка, пугатся не надо, это напоминание, что машина проехала 4500-5000 миль, и нужна замена масла, погасить ее очень просто, у меня получилось с первого раза

Рекомендуется сбрасывать напоминание только после прохождения ТО.

Maint reqd toyota как убрать

Для того, чтобы избавиться от индикации на приборной панели надписи MAINT REQD.

1. Перед началом операции показания спидометра необходимо перевести в режим отображения ODO пробега т.к. если заглушить машину с отображаемым TRIP пробегом maint req не обнуляется!

2. Вставляем ключ в замок зажигания.

5. Нажимаем и удерживаем кнопку TRIP/ODO…

Всё обнулено. кнопку отпускаем… зажигание выключаем…

Загорелась лампочка MAINT REQD

Maint reqd soon перевод

Хочу сразу успокоить — отношения к реальному состоянию масла в двигателе эти надписи не имеют никакого отношения, просто производителем Вашего авто задан интервал около 5.000 миль пробега на каждую смену масла, и этот интервал должен обнуляться официальным дилером во время визита к нему для произведения замены масла в двигателе. Так уж придумано, но не каждый из нас посещает ОД для такой не хитрой процедуры, как замена масла, соответственно, интервал этот не обнуляется, в следствие чего и появляются эти надписи в дальнейшем.

Вот эта же инструкция на видео:

За качество съёмки прошу прощения — оператор приболел, а одному не очень удобно было снимать ))

Ошибки Camry 40

Как произвести компьютерную диагностику Камри 40

Последовательность проведения диагностических работ приблизительно одинакова для всех устройств:

Выключить зажигание.
Произвести соединение диагностического разъема автомобиля со сканером.
Соединить сканер с компьютером (если он не представляет единое целое) либо со смартфоном, как в ELM
В случае использования Bluetooth-соединения произвести его с помощью смартфона.
Загрузить программу диагностики на компьютер (за исключением интегрированных сканеров типа Launch). Выбрать модель автомобиля, год выпуска, тип сканирования.
Включить зажигание автомобиля, подождать пока пройдет самодиагностика бортового компьютера.
Запустить сканирование.
В результате сканирования программа выдаст коды ошибок, которые накоплены в сканируемых блоках управления.
Записать все коды ошибок. Некоторые программы автоматически расшифровывают коды ошибок, иногда на русском языке. В таком случае расшифровку также необходимо записать. Иногда часть ошибок программой диагностики не расшифровываются. Это можно сделать потом с помощью поисковиков или на форумах.
Удалить все ошибки. Вновь произвести диагностику. После выполнения этих действий останутся только действующие ошибки. Сотрутся данные о записанных ранее ошибках, возможно, отключался какой-нибудь датчик, потом подключился вновь. Некоторые ошибки из недействующих могут появиться вновь после нескольких километров движения автомобиля.
Записать действующие ошибки.
При профессиональной диагностике на следующем этапе выполняется динамическое сканирование, в результате которого можно определить: угол опережения зажигания, мгновенный расход топлива, температурные режимы, другие важные параметры работы двигателя. Для выполнения динамической диагностики двигатель следует запустить.
Аналогично производят сканирование всех блоков автомобиля: тормозной системы, АКПП, климат-контроля, иммобилайзера, блока управления кузова и других.
По окончании диагностических работ выключается зажигание, сканер отсоединяется от диагностического разъема.

Далее приступают к анализу ошибок и их устроению.

Коды ошибок двигателя, возможная неисправность

Но в большинстве случаев причиной этой неисправности является короткое замыкание проводки, ведущей к лябда-зонду. Она проложена в непосредственной близости от выпускного коллектора, который нагревается до температуры более 300 градусов Цельсия. Если полихлорвиниловая изоляция разрушена, проводка может коротить на массу автомобиля. В этом случае возможно появление ошибки P0032.

Возможно на момент проведения диагностики ошибка пропадет, но потом в движении проявится вновь, поэтому лучше проверить качество изоляции.

Ниже приведены расшифровка основных кодов ошибок по двигателю, их возможные причины.

Коды неисправностей АКПП, возможные неисправности

Коды неисправности ABS, возможные неисправности

В большинстве случаев причиной неисправности может быть отказ одного из датчиков. Если код ошибки показал неисправность в цепи какого-либо датчика, например, заднего левого, опять же, не следует сразу приступать к его замене. Чаще всего это связано с повреждением электропроводки, ведущей к нему.

Иногда бывает до трех повреждений проводки по пути к задним датчикам.

Ниже приведены коды ошибок с расшифровкой и возможными неисправностями.

Коды неисправности иммобилайзера

Коды неисправности круиз-контроля

В Камри 40 при исправном датчике скорости проблемы круиз-контроля встречаются нечасто.

Коды неисправности системы курсовой устойчивости

Работа системы курсовой устойчивости сопряжена с ABS. Основные коды неисправности приведены ниже.

Коды неисправности подушек безопасности

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как правильно прокачать тормоза на ваз

Другие коды неисправности электрооборудования

Как сбросить индикатор MAINT REQD (замена масла), САМRY LE 2 • TOYOTA Club Belarus

Тех кто смотрел как сбросить maint reqd toyota prius еще интересовало. MATway, 16 май Highlander

А его и нету, и как понять что к чему, если под рукой интернета нет? Для некоторых моделей порядок действий другой:.

Повернуть ключ зажигания в положене OFF. Рекомендовано масло 5w30, а оно недолговечно, его надо менять чаще, иначе есть риск закоксовать двигло.

Альтернативное описание если не получилось вышеописанным способом: Вставляем ключ в замок зажигания.

Turn off the maintenance required light. Как отключить maint reqd

Ошибка maint reqd toyota

Мигает лампочка Maint Reqd

Вот из другого источника Для того, чтобы избавиться от индикации на приборной панели надписи MAINT REQD, проделайте следующие действия:

1. Поверните ключ зажигания в положене OFF 2. Удерживая кнопку сброса суточного одометра (trip meter reset) включите зажигание (ключ — ON) 3. Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000

Вы погасили надпись MAINT REQD. Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.

Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :

Читайте также:

Бортовой компьютер камри 40 как пользоваться

Назначение автомобильных предохранителей Toyota Camry 40 и их расположение в блоках

Расположение предохранителей в Toyota Camry 40

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей

Процесс замены предохранителя

Видео: Как Пользоваться Бортовым Компьютером Camry 40

Нюансы использования прикуривателя и розетки

Выходные данные

Видео

1,27. Бортовой компьютер

Выбор бортового компьютера для Camry 40: полный список и настройка всех доступных функций

Как произвести компьютерную диагностику Камри 40

Коды ошибок двигателя, возможная неисправность

Коды неисправностей АКПП, возможные неисправности

Коды неисправности ABS, возможные неисправности

Коды неисправности иммобилайзера

Коды неисправности круиз-контроля

Коды неисправности системы курсовой устойчивости

Коды неисправности подушек безопасности

Другие коды неисправности электрооборудования

Визуальный осмотр транспортного средства

Диагностика механики двигателя

Компьютерная диагностика Toyota Camry ACV40

Самодиагностика на модели Тойота Камри 40 через разъем

Описание процесса самодиагностики

Как выключить лампу ABS

Camry 40, Часть I

Загорелась лампочка MAIN RECORD/MAINT REQD

Почему загорается сигнал MAIN RECORD

Как сбросить индикатор MAIN REQD самостоятельно

Что делать дальше

Toyota Camry ~~~UFO~~~ › Бортжурнал › MAINT REQD

Maint reqd toyota как убрать

Загорелась лампочка MAINT REQD

Maint reqd soon перевод

Ошибки Camry 40

Как произвести компьютерную диагностику Камри 40

Коды ошибок двигателя, возможная неисправность

Коды неисправностей АКПП, возможные неисправности

Коды неисправности ABS, возможные неисправности

Коды неисправности иммобилайзера

Коды неисправности круиз-контроля

Коды неисправности системы курсовой устойчивости

Коды неисправности подушек безопасности

Другие коды неисправности электрооборудования

Как сбросить индикатор MAINT REQD (замена масла), САМRY LE 2 • TOYOTA Club Belarus

Turn off the maintenance required light. Как отключить maint reqd

Ошибка maint reqd toyota

Toyota Camry ~UFO~ › Бортжурнал › MAINT REQD