Bmw e39 не греется двигатель

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Всем добрый день. Машина E39 525i 2001 г., двигатель M54B25 Проблема следующая: При движении температура по 7-му тесту приборки показывает 81-83 градуса максимум и в пробках и по трассе, а должна быть 94-96. Доппомпа работает нормально. Машина долго прогревается. Грешил на термостат, читал по форумам что такая картина зачастую из-за него, поставил новый Behr, но ничего не изменилось, вроде даже дольше стала греться . Подсдкажите пожалуйста в чем может быть проблема?

воздух в системе охлаждения.

уровень в норме? долива не просит?

Вискомуфта как поживает? Ставлю на нее.

Пи чем по баробану! Жара или мороз.

Расскажу на своем примере,я это давно описывал,суть,пришлось заклинить виску,лето . июнь. трасса. на первом светофоре на тахо было 1000 об(прогрев двигла) так что вот так,хотя стрелка указателя не была в синей зоне. И воя особо не было,если резко не газовать.А по твоему вопросу Макс,нет не нормально,на этой температуре должен доп .вентилятор( кондейный )включаться. Похоже с холостыми у тебя трабл именно из-за датчика температуры.

ВО КАК! Будем посмотреть. Но его-же должна была диагностика увидеть или нет?

Разброс значений в пределах допустимых,но совершенно точно могу сказать от температуры очень много зависит,и троеж и расколбас все от нее родимой,особенно если больше 2-х датчиков температуры задействовано.

Ответ на комментарий № 2 пользователя AAI :

С уровнем все нормально

Ответ на комментарий № 1 пользователя nemez :

А как это точно проверить? На диагностику?

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

Буду проверять, отпишусь

Ответ на комментарий № 4 пользователя maxon485111 :

На е-39 90-95 градусов не более, при любой температуре за бортом.

На V 8 должно быть 104-108 градусов. это я сегодня пороверял на такой-же машине.

Макс,как меряли термопарой или мозг читали?Дело вот в чем, это грань кипения фриза на воздухе.

компом замеряли. Мерили даже ВАЗ 2109 У него 104.

На тазовской 9-ке на 105 должен вентилятор сработать. может градуировка не верная,если на тазике твоя температура?

Хотя в голове горячее чем в блоке.

Ответ на комментарий № 13 пользователя maxon485111 :

Извиняюсь за дезинформацию. Не знал

Серег. А как ты думаеш? Как ещё можно вычислить ещё? По датчик ровно центр. Ох уж мне эта электроника.

Полазил по интернету. 110 градусов это рабочая температура двигателя м 62. Так что у меня даже ниже нормы на 2 градуса. Там термостат какой-то хитрый.

Добавить комментарий

подскажите кто сталкивался с такой проблемой. После замены помпы завел авто пытаюсь прогреть до рабочей темперотуры, держу 2500 оборотов темперотура понимается до 2-го деления оставляю работать на холостых стрелко становится в рабочее положение, дою обороты темперотура падает. По трассе стрелка стоит под углом 90 градусов останавливаюсь и даю обороты на месте падает до 2-го положения. На улице -30 до этоко такого небыло. Что делать подскажите

Вероятно недокачивает помпа,какого производителя ставил? Крыльчатка пластик или метал,метал точно может недокачивать.

Банальный вопрос: уровень антифриза в норме?

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

крыльчатка пластиковая, а фирма непомню завтра посмотрю

Ответ на комментарий № 2 пользователя AAI :

уровень в норме, подозрение на вискомуфту

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

Да должно радотать,а что с виской застопорена? В роде больше не на что грешить

похоже что подклинивает

на прогретом движке останавливаю рукой

Не,вот если на холодном не остановить то это твой случай,а нсли горячая не стопорится то скорее перегреваться должен.

перегрева нет. а на холодную крутится и останавливается тоже рукой. просто стоя на месте с прогретым движком темперотура норма а при увеличении оборотов примерно 2500-3000 темперотура падает

и врощается она както восьмеркой

Срочно на замену,пока помпу не угробил,ее (муфту) вероятно закусывает. Из личного опыта пришлось заклинить виску,ну чтоб домой вернуться так вот,в июне месяце двиг остывал до прогревочных оборотов

и еси я неошибаюсь то принцип ее работы, при нагреве двигателя она начинает врощатся быстрее и врятли ее руками остановиш на горячем движке

Ответ на комментарий № 13 пользователя Dima898989 :

Принцип правильно понимешь но есть нюанс с проскальзыванием.

и что делать! может ее можно както проверить

просто в начале лета вискомуфто крутилась нормально. нечайно попал туда палец и было больно, а сейчас вообше что то с ней нето

так ты,ее уже проверил и приговорил-- восьмерит значит переменные радиальные нагрузки скоро разобъют вал новой помпы. Не гонись за оригиналом купи что подешевле хоть на зиму , так поржать,у меня от уазика стоИт сейчас

значит пойду в магаз за новой, спасибо за помощь. Как знал что с помпой надо было вискомуфту взять

Потом отпишусь как поменяю

а может ее снять пока? на улице -30 думаю что неперегрею

Добавить комментарий

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

  • Поддерживаете ли Вы движение стоп-хам?!
  • - да!
  • 66 (53%)
  • - нет?
  • 36 (29%)
  • - водители не виноваты что мешают другим!
  • 12 (9%)
  • - гнать таких в шею что бы не мешали парковаться!мой авто,где и как хочу так и ставлю!
  • 9 (7%)
  • Проголосовало пользователей: 115

Транспортная компания

А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.

Аренда виртуального сервера VPS!

Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS

code 1839406 1920

Рейтинг Топ 10

Плохо греется бмв е39

Тогда бы дуло постоянно как из самолета или же наоборот могла бы греться.

Холодным будет дуть когда у тебя нарушена циркуляция ОЖ из за воздуха в системе. Патрубок то ледяной как и на улице или чуточку теплый?

Если температура падает, то термостат на большом круге клинануло скорее всего. А чем холоднее чем дольше будет греться и тем больше будет падать температура. У меня до 60 падала когда такая же фигня была.

Wahler тоже не плохие

Бехр и точка. Остальное дрянь в основном.

Она и так по большому гоняется, если бы по малому шла она бы грелась и перегревалась

Тогда бы дуло постоянно как из самолета или же наоборот могла бы греться.

Холодным будет дуть когда у тебя нарушена циркуляция ОЖ из за воздуха в системе. Патрубок то ледяной как и на улице или чуточку теплый?

Если температура падает, то термостат на большом круге клинануло скорее всего. А чем холоднее чем дольше будет греться и тем больше будет падать температура. У меня до 60 падала когда такая же фигня была.

Долго греюсь по утрам. 🙁

Всем привет.
Подскажите у кого сколько греется машина.

При этом рядом стоит BMW 5 (525i e39), у него стекла за 5 минут оттаивают.

Рекомендуем почитать на тему Долго греюсь по утрам. 🙁

Непонятная херня происходит, когда начинаю движение на холодную, едет рывками, такое ощущение что сз.

Всем привет! Проблема такая! Пару недель назад менял моторную проводку и генератор. Все собрал смчат.

Всем доброй ночи. Авто е46 325xi. Подскажите пожалуйста: 1. После заводки,достаточно долго не гаснет.

В общем смысл такой.. предложили резину 2008года в 19м радиусе 12000 за два балона. чел купил авт.

ну хз, у меня 5-7 минут при минус 10 и идет теплый воздух! так что 20 минут кажется многовато!

evgu

Как это сказывается, расскажи-ка

Датчик температуры как раз за это время медленно выходит из синей зоны.

Как это определяется? Я обычно по оборотам смотрю, если вы про это. Я когда завожусь, двигатель держит 1000 обороты, потом через 1-2 минуты опускается до 750, и я принимаю это что двигатель прогрелся.

Я полагал, что когда ставишь на обдув стекол он только внутри воздух гоняет. Или это не так?

Нет, через 20 минут у меня уже в салоне тепло настолько что лед (снег) со стекол оттаивает, я про это писал.
А воздух начинает теплеть из печки минут через 10, но делает он это на мой взгляд крайне медленно.

Мне это вопрос стал интересен потому, что на моих глазах приходит человек на 5 минут позже меня на стоянку и уезжает на 5 минут раньше. Вот я и подумал может у меня чего не так работает. А если у всех так, то может быть и правда у него чего дополнительно стоит.

ph0enix

Рекомендуем почитать на тему Долго греюсь по утрам. 🙁

Непонятная херня происходит, когда начинаю движение на холодную, едет рывками, такое ощущение что сз.

Всем привет! Проблема такая! Пару недель назад менял моторную проводку и генератор. Все собрал смчат.

Всем доброй ночи. Авто е46 325xi. Подскажите пожалуйста: 1. После заводки,достаточно долго не гаснет.

В общем смысл такой.. предложили резину 2008года в 19м радиусе 12000 за два балона. чел купил авт.

Е46 долго прогревается, что салон, что стекла.
минут 7-10 из синей зоны стрелка выползает.

у меня еще при прогреве что-то шуметь стало, понять не могу, что именно (те же 7 минут, потом исчезает шум)

+1
В ToyotЕ уже бабочки летают и девчонки в бикини

Manager1984

она от этого быстрее не прогревается)

Ну тут все понятно, в среднем до10 минут прогрев. Двадцать-это конечно перебор. Но и 10 много!

Кто сейчас на форуме

Почему не греет, или Причины отказа печки в BMW E39

salon BMV E39 1

Печка представляет собой радиатор, внутри которого циркулирует жидкость и охлаждает двигатель. При этом она нагревается, а воздух, который проходит по сотам, также разогревается и обогревает салон автомобиля. Разберём причины, по которым не работает печка BMW E39 или плохо греет.

Обогреватели BMW E39 довольно надёжны и функциональны, но время, как правило, берёт своё, и проблемы с печкой начинаются даже в автомобилях такой пресловутой марки, как BMW.

Следует заметить, что печка BMW довольно сложна и имеет много дополнительных узлов, соответственно, увеличивается и количество причин, по которым не греет печка BMW E39.

Узлы и причины неисправности печки BMW E39

Радиатор печки

admin ajax

Радиатор печки БМВ Е39

Это, по сути, теплообменник, в котором горячая охладительная жидкость отдает тепло в салон. Со временем на внутренних стенках сот откладывается налёт, который препятствует отдаче тепла. Особенно это касается тех автомобилей, у которых были течи радиатора двигателя или отопителя и для их устранения применялись герметики: они также могут закупорить и соты радиаторов.

Устранения неисправности – почистить или заменить радиатор.

Термостат

termostat BMV E39 1

Если термостат заклинило в открытом положении, охладительная жидкость будет циркулировать по большому кругу. Последствия: двигатель долго греется, из печки идёт холодный воздух. Если заклинивание произошло в закрытом положении, печка будет греть очень хорошо, но это грозит перегревом двигателя и выходом его из строя (может закипеть!).

Перегрев двигателя влечёт за собой последствия: коробление головки цилиндров, заклинивание поршней и другие, что приводит к дорогостоящему ремонту!

Устранения неисправности – термостат ремонту не подлежит, менять.

Помпа

admin ajax 1

У BMW E39 их две. Одна помпа для циркуляции охладительной жидкости двигателя, а вторая дополнительная, включается, когда двигатель долго работает на холостом ходу (в пробке) и циркуляции охладительной жидкости от основной помпы недостаточно, автоматически включается дополнительная. Если она не работает, радиатор салона нагревается недостаточно и дует холодный воздух.

Устранения неисправности – проверка соединения на клемах, диагностика состояния щеток электродвигателя помпы.

На некоторых помпах встречается пластмассовая крыльчатка, которая может разрушиться в процессе эксплуатации.

Электроклапаны

За годы эксплуатации резиновые уплотнения разрушаются и из отопителя дует горячий воздух. Кстати, при разрушении этого узла клапаны могут зафиксироваться в любом положении.

Устранения неисправности – если имеете достаточные слесарные навыки, можно разобрать и восстановить узел или же заменить новым.

Завоздушивание системы

Замена антифриза в БМВ

Иногда в систему охлаждения попадает воздух (например, при замене охладительной жидкости). Воздух препятствует нормальной циркуляции, что является причиной плохой работы отопителя.

Устранение неисправности – иногда бывает достаточно на работающем прогретом моторе (чтобы открылся термостат) понажимать шланги, таким образом выгоняя воздух из системы. Если эта процедура не помогла, тогда можно поставить автомобиль, передком вверх заехав на эстакаду или на крутой уклон.

Резистор плавного управления двигателя вентилятора салона

1371126608646 bulletin

Резистор вентилятора салона (ёж)

Устранение неисправности – замена резистора (ремонту не подлежит).

В этой статье перечислены основные узлы, поломка которых ведёт к нарушению обогрева салона. Они относятся к системе климат-контроля автомобиля. На моделях BMW E39 устанавливаются и кондиционеры, которые также выходят из строя, но это уже другая тема.

Читайте также: