Аукс на пежо 307 как подключить
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 07.08.2024
Целта е, чрез аудио системата на автомобила да слушам интернет радиа които ги няма в текущия град(Zrock, Radio1Rock, etc…) и да провеждам телефонни разговори без да заменям касетофона(Твърде лесно) с друг ;)
Понеже не искам да сменям радиото, а просто да му вкарам аудио вход(AUX) и понеже модела на това Пежо 307 sw е RD3 няма такива прехоници за това изпълнение.
При следващия модел, т.е. RD4 има готови такива преходници които са няколко долара в Aliexpress, но за RD3 не успях да открия.
В крайна сметка видях, че е необходимо да се запоят точно 2 проводника и това е всичко :)
За да не обяснявам един куп глупости съм направил снимки за да е по- лесно(Една снимка се равнява на хиляди думи).
На практика се прави мост за левия и десния канал, а третия кабел е маса взима се от шасито на радиото.
Битчето което се използва за разглобяване на радиото е Torx (Еврейска звезда) CB/804 T8
При затварянето на горния капак на радиото е хубаво кабелчетата да се фиксират с малки (миши/свински) опашки и да са от левия горен ъгъл на горния капак(там има изрязано точно колкото за кабелите), така ще се затвори нормално(все едно няма добавяне кабели)
След като е готов го монтирах(вижда се на снимките по- долу) и работи супер.
За да се използва AUX от телефона или таблета или друго устройство е необходимо звука на радиото да се намали до нула за да се чува само AUX сигнала.
На практика AUX сигнала е паралелен със радио сигнала. Ако искате да чувате и двете усилвате и радиото и стават 2 сигнала :)
Друго интересно е, че касетофона има захраване и при изгасен автомобил, т.е. ако колата е изгасена и вкарате AUX чрез телефон например ще се чува радиото(без то да е включено)
Крайната ми цел всъщност не е да имам кабелчета из колата …, а да ми пристигне Bluetooth audio in модулчето което да сложа на мястото на жакчето.
Всичко това ще го вкарам зад касетофона. Идеята е, че няма да има кабели, няма да има никакъв признак за интервенция и като вляза с телефона си, чрез Bluetooth ще прихваща сигнала ми т.е. някой като ми звъни, интернет радиата които слушам, Zrock, Radio 1 rock и т.н., все радиa които ги няма в Добрич и локацията където съм.
На практика тази система ми позволява да си слушам интернет радиа в колата както и да говоря, чрез аудио системата на автомобила
В момента за да няма много кабели (черва) навън съм направил дупка на дъното на чекмеджето, а в последствие като ми пристигне Bluetooth модула ще вкарам всичко отзад, а дупката ще бъде прикрита с гуменото покритие на чекмеджето ;)
Всички сними ги има с допълнителни обозначители както и в оригинал. Идяета на оригиналните снимки е, че понякога е по- лесно да се ориентира човек без тия обозначители.
Вобще-то ничего новаторского я вам не преподнесу в этой записи, просто расскажу свой вариант того как я сделал AUX на штатной магнитоле.
То как снять магнитолу, распиновку и все прочее опять же нашел на страницах драйва, а именно в источниках приведенных чуть ниже, за что ребятам огромное спасибо!
Так вот хочу поделиться тем как я сделал вход и как подключил его к магнитоле. Из инвентаря мне понадобилось следующее:
1. Старый системник с портами для подключения наушников/микрофона на "морде".
2. Паяльник.
3. Пин коннектор квадратный на 4 дырочки.
Вобщем из системника я акуратно снял плату на которой были два порта для миниджека и два USB порта. Вместе с платой там были кабели для подключения всего этого к материнской плате. К маленькой плате кабели были подключено широким белым портом (его видно на фото). Посомтрев к каким кабелям идет подключение из одного из входов для миниджека, я выпаял все ненужное (USB порты, второй вход для миниджека, пару кондеров), а из широкого белого порта достал все ненужные пины. Они достаються очень легко — достаточно поддеть с открытой стороны фиксатор и потянуть за кабель.
В итоге осталась плата с входом для миниджека, и порт с тремя интересующими меня проводками. На другом конце три проводка уходили в коннектор на 4 пина, но там все пины были расположены в ряд. Поэтому поехал в ближайший магазин радиотехники и купил пин коннектор квадратный на 4 дырочки. Посмотрев третью по счету ссылку из приведенных выше, я вставил пины в нужные отверстия. Далее, акуратно, чтобы не повредить нужные мне части рисунка платы, я взял и подпилил плату на которой был вход для миниджека до нужного размера.
Далее осталось только придумать куда поместить выход на торпеде. Вобщем-то сильно я не стал заморачиваться и прикрутил его к полочке, которая находиться прямо под магнитолой. Сечас немного жалею о выборе места расположения входа ибо иногда приходиться повозиться, чтобы вставить кабель.
На следующий день поехал в автоцентр Пежо где мне включили Input 1 в магнитоле. Они еще до того как отдали мне авто сказали, что проверили и вход работает. Обошлось это в 90 грн.
Идея заморочиться с AUX была с момента покупки Пыжа. Но как-то руки не доходили… зимой спаял проводок из комповских запчастей.
Купил провод-удлиннитель jack 3.5 обрезал его и спаял с проводками для кнопок вкл/выкл компьютерного блока.
уже позже, то есть сейчас, нашел на том же ebay готовый вариант для тех кто не любит колхоз!
Вынуть магнитолу и подключит проводок — несложно. Нужно две спицы/сверла/гвоздя. Я сначала попробовал ватными палочками — не прокатило.
Взял 2 отвертки и все получилось:
Внешний вид защелок, для понимнаия
Затем активация. Собственно из-за активации я и откладывал окончание "работ" с AUX. Было лень записываться и ловить мастеров. Но таки записавшись на франсавто — поехал. К электрику там попасть довольно сложно, пришлось записываться за день. Машину загонять не стали, вынесли на улицу ноутбук с проводом под usb и pp2000. Подключили и начали тыкаться. Именно "тыкаться". Мастер — мужик толковый, но если и делал разблокировку aux на rd4 то давно… Сначала ничего не получалось, сделанные им изменения не сохранялись и при следующем входе в тоже меню все было в исходном состоянии. Потом подумали созвонились с коллегой и перешли в какое-то меню которое видимо отвечает за внешнее перепрограммирование. По всей видимости разрешили в этом меню изменения и вернувшись в меню магнитолы тут же разблокировали AUX. А то я уже начал загоняться что на моей rd4 без mp3 aux не активировать. Или что я провод не так воткнул. Так же мастер не отказал разблокировать cd-canger правда в настройках магнитолы при нажатиях на source он не появился, и разблокировку в разделе подрулевого переключателя и экрана на торпедо мы не сделали. Оставим это до покупки музыкальной USB коробочки. Aux отображается на экране сам, без дополнительных настроек. Итог — 800 рублей (комп. диагностика)
Но из-за провода AUX телефон не доконца помещается в нишу для мелочей…
Далее попросил мастера глянуть ошибки и пробег. Ошибок нет, все ровно, а с пробегом не совсем понятно. Журнал ошибок содержит записи только начиная с нашего владения авто и то не с разу. Предыдущий журнал кто-то зачем то почистил… Мы к компу при покупке не подрубались. Предыдущие хозяева про глобальные ремонты не заявляли. Да и по состоянию авто за год не возникло сомнений что машина проехала больше чем указано на одометре.
Сам мастер назвал мой проводок не самым мудрым решением. Поделился, что сам себе на rd4 прикупил мeльтимедийную коробочку в разъем сиди ченчера. Типа от этой коробки и отдача больше и без колхоза. Коробку он купил за 2 т.р. Вот теперь думаю… если с колонками все успешно получится, то докуплю позже такой же мьюзик бокс.
Так же глянув на оборудование для комп.диагностики на, решил поискать на ebay аналоги. И нашел два варианта. Тот что я видел у мастера в руках, походу, стоит 10 евро…
Для тех кто не может найти инфу по поводу RD4 без Mp3 — всё разблокируется!
Всем владельцам Peugeot 207, 307, 308, 407, 607 предлагаю установку AUX входа.
Смысл AUX входа в проигравании любого формата музыки через штатную магнитолу с любого источника (плеер, КПК, ноутбук)
Цена 1000 рублей.
А для этого необходимо дербанить магнитолу? Как это вообще выглядит? И не повлечет ли лишения гарантии?
Аукс штука прикольная, и не дисков тебе и не чейнджеров, залил 10гигов музыки и радуешься, пользуюсь только месяц, нареканий нет! тока у меня он не из бардачка торчит а под пепельницей.
"Сколько стоит установка ? Или эт овсе вместе с установкой"
там из материалов нужен только 1 проводок длиной см 70 и всё)
так что наверное с установкой)))))
здравствуйте! уделите мне пожалуйста минутку внимания, расскажите, как организовать в пыже aux? напишите в личку, пожалуйста. данное предложение прекрасно, конечно, но я не из Москвы((
Из всего тут написаного, подозреваю что используется линейный вход магнитолы. То есть требуется кабель с двумя разъемами. Остаётся тока выяснить какой разъём на магнитоле, очевидно методом прямого исследования.
Олег, зачем чего-то подозревать, я же ссылку выложил на форум пежо, там ооочень подробно всё расписано)
да, но ставя левую магнитоллу, лишаемся и управления РАДИО подрулевым переключателем.
Хотя конечно каждый сам выбирает, что ему важнее.
Целта е, чрез аудио системата на автомобила да слушам интернет радиа които ги няма в текущия град(Zrock, Radio1Rock, etc…) и да провеждам телефонни разговори без да заменям касетофона(Твърде лесно) с друг ;)
Понеже не искам да сменям радиото, а просто да му вкарам аудио вход(AUX) и понеже модела на това Пежо 307 sw е RD3 няма такива прехоници за това изпълнение.
При следващия модел, т.е. RD4 има готови такива преходници които са няколко долара в Aliexpress, но за RD3 не успях да открия.
В крайна сметка видях, че е необходимо да се запоят точно 2 проводника и това е всичко :)
За да не обяснявам един куп глупости съм направил снимки за да е по- лесно(Една снимка се равнява на хиляди думи).
На практика се прави мост за левия и десния канал, а третия кабел е маса взима се от шасито на радиото.
Битчето което се използва за разглобяване на радиото е Torx (Еврейска звезда) CB/804 T8
При затварянето на горния капак на радиото е хубаво кабелчетата да се фиксират с малки (миши/свински) опашки и да са от левия горен ъгъл на горния капак(там има изрязано точно колкото за кабелите), така ще се затвори нормално(все едно няма добавяне кабели)
След като е готов го монтирах(вижда се на снимките по- долу) и работи супер.
За да се използва AUX от телефона или таблета или друго устройство е необходимо звука на радиото да се намали до нула за да се чува само AUX сигнала.
На практика AUX сигнала е паралелен със радио сигнала. Ако искате да чувате и двете усилвате и радиото и стават 2 сигнала :)
Друго интересно е, че касетофона има захраване и при изгасен автомобил, т.е. ако колата е изгасена и вкарате AUX чрез телефон например ще се чува радиото(без то да е включено)
Крайната ми цел всъщност не е да имам кабелчета из колата …, а да ми пристигне Bluetooth audio in модулчето което да сложа на мястото на жакчето.
Всичко това ще го вкарам зад касетофона. Идеята е, че няма да има кабели, няма да има никакъв признак за интервенция и като вляза с телефона си, чрез Bluetooth ще прихваща сигнала ми т.е. някой като ми звъни, интернет радиата които слушам, Zrock, Radio 1 rock и т.н., все радиa които ги няма в Добрич и локацията където съм.
На практика тази система ми позволява да си слушам интернет радиа в колата както и да говоря, чрез аудио системата на автомобила
В момента за да няма много кабели (черва) навън съм направил дупка на дъното на чекмеджето, а в последствие като ми пристигне Bluetooth модула ще вкарам всичко отзад, а дупката ще бъде прикрита с гуменото покритие на чекмеджето ;)
Всички сними ги има с допълнителни обозначители както и в оригинал. Идяета на оригиналните снимки е, че понякога е по- лесно да се ориентира човек без тия обозначители.
Читайте также: