Амортизатор багажника вольво 850 каким заменить

Обновлено: 07.07.2024

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как на 850-й универсале менять амортизаторы багажника? Что нужно снимать, чтобы не снять ничего лишнего? Спасибо!

и как бы заоодно спрошу, на седане багажник должен сам "хлопать" если его отпустить или нет? если, например, поставить кнопку багажника, он должен сам открываться??
PS сори что влез

Нужно снять вернюю пластмасу,там где плафон освещения багажника ,и верхние накладки боковых стёкол.Меняется легко.Но нужно быть готовым к тому,что задняя дверь тимеет неплохой вес и лучше иметь помощника,удобней снимать и ставить аммортики

Спасибо за ответ! Ещё такой вопрос- Вы случайно не в курсе, сколько в Литве стоят они? У нас на них ценник немаленький, а я в конце недели как раз еду в Литву, думаю может там прикупить. Есть ли смысл?

только вчера поменял на своём седане амортики крышки багажника. За работу взяли 360 руб (8 евриков). За сами амортики выложил 4128 руб (92 евра)
Хлопать крышка не должна. Со среднего положения должна сама открываться. Ниже середины зависает на месте и только в самом низу начинает медленно опускаться.
А было у меня так, что и из верхнего крайнего положения по башке давала :(
Опыт показал, что в прибалтике оригинальные запчасти на Volvo стоят дороже (порой значительно).

Volvo S70R 1998 B5234T3 Aut
Volvo V70 2007 D5244T4 Aut

Хлопать крышка не должна. Со среднего положения должна сама открываться. Ниже середины зависает на месте и только в самом низу начинает медленно опускаться.
А было у меня так, что и из верхнего крайнего положения по башке давала

вот это тоже хорошая инфа :) видимо надо под замену амморты, где тут экзист? :lol:

Хмм, знакомый говорил, что на 740-ю универсал брал газовые по 20 евро за штуку, хотя я не удивлюсь, если потом окажется, что стоит это дело в 2 раза дороже. А как получить по голове крыжой багажника Вольвы- страшно представить, я Гольфовской получал- мало не показалось :mrgreen:

Многие владельцы Volvo 850 или s70 со временем обращают внимание на то, что крышка багажника сильно тяжелеет и при закрытии багажника её приходится придерживать рукой, что бы она не хлопала слишком сильно. При этом давления в газовых опорах ещё хватает чтобы держать крышку багажника в вертикальном положении, когда она открыта. Однако зимой, когда температура сильно опускается, а , соответственно, давление газа в старых опорах снижается, по всем законам физики. В таком случае, старые опоры в отрицательные температуры уже не всегда способны удержать крышку багажника в открытом состоянии и её придется придерживать рукой, чтобы она не нанесла вам травм.

Итак, нормальное состояние газовых опор багажника для автомобилей Volvo 850 и s70 – это когда они способны полностью уравновешивать крышку багажника, в любую погоду. То есть, если опоры в порядке, то они позволяют зафиксировать крышку багажника под любым углом. Чуть приоткрыли – она держится, еще чуть-чуть – она держится. Если открыть крышку более чем на 80%, то она уже обычно доходит оставшийся путь сама.

В общем, если ваша крышка багажника ведет себя не так, как должна, и её приходится придерживать рукой при закрывании багажника – это повод задуматься о замене её газовых опоры, тем боле, что стоимость запчастей составит около одной тысячи рублей а работы по замене опор можно провести самостоятельно, примерно за 10 минут. О том как это сделать я расскажу ниже.

Порядок работ при замене газовых опор багажника

Во-первых надо сказать, что для Volvo 850 и s70 бывает 2 вида газовых опор: для крышек багажника со спойлером и для крышек без него. Разница в мощности между ними минимальна, но лучше в любом случае брать те, что для автомобилей со спойлером, даже если у вас его нет.

Номер оригинального газового амортизатора крышки багажника Volvo s70 и 850 – 9485547 со спойлером (9485546 – без спойлера). Стоит она около 3 тысяч рублей за 1 штуку, что, конечно дорого. Однако существует масса аналогов различных производителей, стоимостью от 250 рублей за штуку. Лично я и пара моих знакомых брали газовые опоры немецкой фирмы Kilen (номер 468023) и никаких проблем не было (стоимость их порядка 550 рублей за штуку).

Порядок работ достаточно прост. Для замены газовых опор вам понадобится только плоская отвертка средних размеров. Откроем багажник и осмотрим места крепления опоры к крышки: газовый амортизатор насажен на маленькую шаровую опору и закреплен металлической скобой, расположенной на самом амортизаторе. Необходимо плоской отверткой подцепить металлическую скобу и снять её с кончика амортизатора. Она выполняет роль фиксатора-зажима. После этого, можно засунуть плоскую отвертку между газовым амортизатором и местом куда она крепится и просто снять её со стального шарика на который она была насажена. Будьте аккуратны, так как после этого крышка багажника сразу захочет закрыться и её тут же надо придерживать рукой – одна даже новая опора не способна принять на себя вес крышки, она очень тяжелая.

После того как мы освободили ближний к нам конец газовой опоры, необходимо освободить опору с противоположной стороны, которой она упирается в металлическую часть спинки сидений задних пассажиров. В самом простом случае – необходимо просто из багажника потянуть опору вверх и она снимется сама, так как с противоположной стороны она имеет форму крючка. Если таким образом освободить опору не получается – то можно сложить задние спинки и помочь себе из салона. В любом случае, вся эта операция достаточно проста чтобы провести её самому минут за 10-15. Зато сколько радости от крышки багажника, которая не норовит упасть и которую легко открыть, скажем, жене или ребенку.

Перестала тут у меня держаться в открытом положении крышка багажника, имеет смысл покупать новый амортизатор(не оригинал) или лучше б.у ? Сложно его менять в условиях отсутствия гаража?

Клепа

Да интересный вопрос ,я недавно пару раз получил по макушке пятой дверью сарайчика.В выходные пойду сниму примеряю отрусских производителей ну или оригенал ,не ориг. не видел

Mihail850

ну вообще меня амортизатор не составляет труда. я с этим сталкивался пару раз когда крышкой богажника хлопал, он (амортизатор) у меня почему-то соскакивал! так что нет особой проблемы

Dr.Sqaer

Я вот тоже недавно получил по голове, правда в седане как мне кажется крышка потяжелее будет. В общем было Очень бо-бо!

crazytosh

Ни каких проблем с этими амортизаторами. И в СканКаре и в Норд Авто. И в наличии и на заказ. Я себе на сарай поставил неоригинал. Пока без вопросов.

crazytosh

Слушай, вот ты спросил, а. я их покупал сразу после зимы.. кажется в районе 600р. за пару. ну, до 1000р. это точно..

crazytosh

Слушай, вот ты спросил, а. я их покупал сразу после зимы.. кажется в районе 600р. за пару. ну, до 1000р. это точно..

MaSteR

Вот говорите крышкой багажника по голове, а вот мне вчера капот по балде заехал.
Где он есть в наличии и почём вроде по вадису он и на багажник и на перед одинаковый. (960)

Alex K.

Евгений_

Экзист дает для № 31218511 следующие аналоги:

Kilen 468027 Пружина газовая крышки багажника 906 р.
Lesjofors 81 958 27 Пружина газовая крышки багажника 906 р.
Patron PGS9247ZZ Пружина газовая крышки багажника 746 р.
Stabilus 9247 ZZ Пружина газовая 2 018 р.
Stabilus 9247 ZZ Пружина газовая (Уп. 2 шт.) 2 500 р.
Triscan 8710 27215 Пружина газовая 1 736 р.
Vaico V95-0196 Пружина газовая крышки багажника 1 252 р.

Demosfen-k

Постоянный участник сообщества

Евгений_

Demosfen-k

Постоянный участник сообщества

спасибо. Подобрать подходящую деталь на эмексе или эксисте - не проблема.
Думаю, что деталь может подойти и от других машин, даже отечественных. У меня похожий доводчик в двери теплицы даже стоит. Поэтому и спрашиваю, кто менял, на что

Demosfen-k

Постоянный участник сообщества

от подъездных дверей наверно не подойдут. А вот еще нашел, что на ХС70 подходят от Лады Калины. Зря прикалываетесь - не вижу смысла переплачивать, спрашиваю совета, а не сарказма.

Robert

восстановить газовую пружину очень просто.при этом она становится вечной практически.
для этого нужна пружина совсем без газа то есть мертвая.(в принципе. ожно доработаь и новую но сверлитьпридется очень осторожно защитив себя от воздействия высокого давления) в корпусе растянув пружину по максимуму сверлим сквозное отверстие по диаметрутак что быотверстие располагалось ниже поршня и когда надо зафиксировать багажник или капот вставляем в него шплинт. понятно что диаметр отверстия должен быть немного больше диаметра шплинта. шплинт привязываем на шнурок и фиксируем на стойке. основной минус не забывать вынимать шплинт когда надо закрыть капот или багажник.
с новым годом!

Всем доброго дня.
Пришли холода и крышка багажника начала падать. Приходится придерживать головой.
Посмотрел цены на оригинальные газовые упоры багажника и погрустнел (3700 каждый). Кто уже пробовал не оригинал? Посоветуйте что лучше взять?
Экзист выдает много.

Shanson

Yaspit

Элита нищебродства

Поменял оригинал на Lesjofors. И как то грустно багажник все равно открывается. Сам начинает вверх подниматься последние 5 сантиметров.
Один только плюс, открывается хоть до конца, потому оригинал приходилось самому до конца открывать.

Shanson

вот гады. прочухали походу.

по другим магазинам пошукай.

Lelics

Yaspit

Элита нищебродства

Shanson

Yaspit

Элита нищебродства

Суйда

Yaspit

Элита нищебродства

это всё конечно хорошо, но ещё плюс доставка, а также есть большая вероятность что нет в наличии что скорее всего