Аккумулятор на ваз 2111 какой нужен
Обновлено: 06.07.2024
Прототип автомобиля ВАЗ-2110 появился ещё в первой половине 1980-х годов. Однако первые опытные экземпляры были выпущены только в начале девяностых, а в серийное производство модель была запущена только в 1996 году. По сравнению с другими российскими автомобилями, выпускавшимися на тот момент, модель ВАЗ-2110 отличалась более просторным интерьером, современным дизайном кузова и некоторыми техническими новинками типа бортового компьютера, иммобилайзера и регулируемой рулевой колонки. Это был один из самых престижных и дорогих автомобилей АвтоВАЗ до постановки на конвейер Lada Priora. Сборка ВАЗ-2110 велась до осени 2014 года. По дорогам бегает немало десяток. Поэтому данную заметку посвящаем выбору стартерного аккумулятора для этого автомобиля.
Модификации и двигатели
Характеристики аккумулятора выбираются в зависимости от типа, объёма и мощности двигателя, установленного на автомобиле. Влияние также оказывает электрооборудование, установленное на борту.
- ВАЗ-415 (1.3 л; 140 л. с.).
- ВАЗ-2110 (1.5 л; 70, 71, 72, 77 л. с.).
- ВАЗ-2111 (1.5 л; 78 л. с.).
- ВАЗ-21120 (1.5 л; 89, 90, 91, 92 л. с.).
- ВАЗ-21114 (1.6 л; 80, 81, 89 л. с.).
- X20XEV (2.0 л; 148 л. с.).
На ВАЗ-2110 также ставили мотор ВАЗ-21114 с рабочим объемом 1,6 литра с отдачей 80─89 л. с. Был ещё опелевский 2-литровый двигатель X20XEV мощностью 148 л. с. и ВАЗ-415. Последний роторного типа ставился на спецмашины.
Все модификации выпускались в кузове марки 2110, имели 5-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Теперь пару слов о том, как пользоваться сервисом подбора.
Как узнать характеристики оригинальной АКБ?
Вот на этой странице расположен сервис подбора. Там под формой вы можете найти инструкцию по использованию, где по пунктам расписано, что нужно делать. Вот процесс подбора в картинках.
Результат с характеристиками аккумуляторной батареи будет выведен в виде таблицы.
Пример подбора АКБ для ВАЗ-2110 с помощью сервиса
Стартерный аккумулятор лучше выбрать с ёмкостью от 55 до 65 Ач и током холодной прокрутки от 480 до 640 А. Это европейский типоразмер L2 корпуса с габаритами 242х175х190 мм. Полярность прямая (+ -), крепление B13 (за выступ внизу). Хотя в каталогах на схеме установки АКБ для ВАЗ-2110 ещё присутствует прижимная планка сверху, которая притягивается J-болтами.
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о сервисе подбора аккумуляторов для автомобиля ВАЗ-2110, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2111 (2010–2014) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на ВАЗ 2111 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2111 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки ВАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для ВАЗ 2111 (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2111 (1997–2009) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на ВАЗ 2111 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2111 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Модификации и моторы
- ВАЗ-2111 (1.5 л; 72 л. с.).
- ВАЗ-2110 (1.5 л; 78 л. с.).
- ВАЗ-2112 (1.5 л; 91 л. с.).
- ВАЗ-21114 (1.6 л; 82 л. с.).
- ВАЗ-21124 (1.6 л; 89 л. с.).
- ВАЗ-21214 (1.7 л; 85 л. с.).
- C20XE (2.0 л; 150 л. с.).
Со всеми двигателями работали 5-ст. МКПП. Большинство модификаций имели передний привод. Модификации с двигателями 1.7 и 2 литра выпускались с приводом на обе оси. Марки кузовов были следующие: 21111, 21112, 21113, 21114, 21111-90, 21116-04.
Теперь о том, как использовать сервис подбора для поиска характеристик АКБ на ВАЗ-2111.
Использование сервиса подбора аккумуляторов
Теперь разберем пример подбора аккумуляторной батареи на одну из модификаций ВАЗ 2111.
Вернуться к содержанию
Пример подбора АКБ для ВАЗ-2111 с помощью сервиса
На все модификации автомобиля ВАЗ-2111 устанавливались аккумуляторы с одинаковыми характеристиками. Поэтому для примера достаточно будет посмотреть результат подбора для одной из модификаций. Возьмём вариант с двигателем ВАЗ-21114 (1.6 л, 82 л. с.) и 5-ст. МКПП. Эта модификация в кузове 21112 выпускалась с 1997 по 2009 гг.
Здесь устанавливался аккумулятор с ёмкостью 55─65 Ач и током холодной прокрутки 480─640 А. Корпус аккумуляторной батареи относится к стандарту euro L2 (размеры 242х175х190 мм). Полярность прямая.
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе сервиса подбора для автомобиля ВАЗ-2111, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
Модификации и двигатели
Сначала коротко рассмотрим двигатели ВАЗ-2112, поскольку выбор стартерного аккумулятора зависит именно характеристик силового агрегата автомобиля (тип, объём, мощность). Если вам эта тема не интересна, можете в меню выше сразу переходить к выбору АКБ.
- ВАЗ-21102 (1.5 л; 71, 76, 78 л. с.).
- ВАЗ-21120 (1.5 л; 91, 93 л. с.).
- ВАЗ-21183 (1.6 л; 81 л. с.).
- ВАЗ-21124 (1.6 л; 89 л. с.).
- ВАЗ-21128 (1.6 л; 98, 105 л. с.).
Теперь рассмотрим, как узнать характеристики оригинального аккумулятора на ВАЗ-2112 с помощью сервиса подбора.
Как пользоваться сервисом подбора АКБ?
Вот тут находится сервис подбора аккумуляторов для автомобилей ВАЗ. Там вы увидите форму для ввода данных, а под ней будет инструкция по использованию. Чтобы получить результат, нужно сделать несколько простых шагов. На картинке ниже можно увидеть весь процесс.
Результатом подбора будет таблица с характеристиками аккумуляторов, а также их номерами. Пример можно посмотреть на скриншоте ниже.
Теперь рассмотрим работу сервиса на примере конкретной модификации.
Вернуться к содержанию
Пример подбора аккумуляторной батареи для ВАЗ-2112
На все модификации 12-ой модели устанавливались АКБ с одинаковыми характеристиками. Поэтому достаточно рассмотреть один пример. Возьмем 5-дв. хэтчбек с двигателем ВАЗ-21120 (1.5 л, 91 л. с.). Эта модификация выпускалась с 1999 по 2008 гг.
При сборке на автомобиль устанавливались аккумуляторы с ёмкостью 55─65 и пусковым током 480─640 А. Типоразмер корпуса европейский L2 с прямой полярностью. Габариты составляют 242х175х190 мм.
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваше отзывы по работе подбора АКБ для автомобиля ВАЗ-2112, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
Читайте также: