Выхлопная система газ 31029 схема

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Кол-во на "": 2
Модель: 14
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 240
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 50-54 - шпильки
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 010
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Кол-во на "": 2
Модель: 20Ю
Группа: Двигатель
Подгруппа: Подвеска двигателя (силового агрегата)
Порядковый номер детали: 095

Кол-во на "": 2
Покрытие: цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 9 Унифицированные узлы, детали и крепежные изделия, применяемые в автомобильной промышленности, и ремонтно-эксплуатационные комплекты
Вид изделия: 90-99 - детали, соединяющие трубопроводы, резьбовые пробки
Вид покрытия: 6 - фосфатное с промасливанием (П2)

Кол-во на "": 4
Модель: 21
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 094

Кол-во на "": 1
Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 272
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Кол-во на "": 1
Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 276
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Кол-во на "": 1
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 9 Унифицированные узлы, детали и крепежные изделия, применяемые в автомобильной промышленности, и ремонтно-эксплуатационные комплекты
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 1
Модель: 24
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 131
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 250
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 6 - фосфатное с промасливанием (П2)

Кол-во на "": 2
Модель: 51
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 033

Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 060
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 51
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 065
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 3 Агрегаты, узлы и детали автомобилей грузовых, специализированных, автопогрузчиков и кузовов- фургонов специальных
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 24-10
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Резонатор
Порядковый номер детали: 008
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Глушитель
Порядковый номер детали: 008
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 4 - многослойное медь-никель-хром (хромирование блестящее с полировкой (П13)

Кол-во на "": 1
Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 168
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 6 - фосфатное с промасливанием (П2)

Кол-во на "": 2
Модель: 12
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 036

Кол-во на "": 1
Модель: 72
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 057
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером

Кол-во на "": 1
Модель: 31011
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Резонатор
Порядковый номер детали: 049
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 1
Модель: 12
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 035
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 025
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 3
Модель: 011
Группа: Подвеска автомобиля
Подгруппа: Рессоры передние (пружины передней подвески)
Порядковый номер детали: 068
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 026
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 1
Модель: 24
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 057
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 035
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 112
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Кол-во на "": 4
Модель: 21
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 094

Кол-во на "": 2
Модель: 12
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 036

Модель: 14
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 240
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 50-54 - шпильки
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 010
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Кол-во на "": 4
Модель: 21
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 094

Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 272
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Модель: 31029
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 276
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 5 - окисное (оксидирование (П15)

Кол-во на "": 1
Модель: 20
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 080
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером

Кол-во на "": 1
Модель: 20
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 085
Дополнительно: Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером

Модель: 24-34
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Резонатор
Порядковый номер детали: 008
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 0 - без покрытия (П)

Кол-во на "": 1
Модель: 3102
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Трубы и подвеска глушителя
Порядковый номер детали: 168
Дополнительно: Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 2 - кадмиевое с хроматированием (П21)

Кол-во на "": 2
Модель: 12
Группа: Система охлаждения
Подгруппа: Подвеска радиатора
Порядковый номер детали: 036

Модель: 31011
Группа: Система выпуска газов двигателя
Подгруппа: Резонатор
Порядковый номер детали: 049
ОКПО класс: 45 Изделия автомобильной промышленности
ОКПО подкласс: 4 Агрегаты, узлы и детали автомобилей легковых, мотоциклов, велосипедов и электромобилей
Вид изделия: 30-39 - болты
Вид покрытия: 1 - цинковое с хроматированием (цинкование и пассивирование(П29)

Сегодня решил вопрос с выхлопом. Изначально, когда купил машину, у нее отсутствовала банка резонатора. Тогда я поставил резонатор и гусь польской фирмы Polmostrow (40.03, 40.02). К чести данной фирмы, стоит сказать что резонатор и сейчас выглядит как новый:

Увы, но с данной банкой мне пришлось расстаться. А дело в том, что теперь у меня есть ниша под запаску и возникла весьма реальная угроза встречи ниши либо рессоры с резонатором. Реальная она потому, что даже на моей 3102, где такая ниша есть с завода, при езде по плохой дороге, были слышны удары выхлопа о кузов. Поэтому резонатор свой я решил продать. А вместо него установить длинный гусь 3110-1203168.

Почитав отзывы в интернете выбрал Баксан. Честно говоря, зря. Качество ниже среднего, гусь пришел мне поцарапанный и уже в пятнах ржавчины. Сварка, к счастью, неплохая. Так что после покупки пришлось гусь зачистить и покрасить термостойкой краской. Использовал краску Kudo в аэрозоли, она зарекомендовала себя хорошо. Надо было брать длинный гусь Polmostrow, но на тот момент я думал, что обойдусь лишь заменой одного лишь гуся. Наивно, а ведь уже не мальчик.
И вот, примерив новый гусь на машину, я понял, что негоже оставлять старый ржавый выхлоп. Он хотя еще не прогорел и дырок не имел, но вид, и, главное, радость обладания седаном среднего класса, омрачал. Раздумий с выбором производителя больше не было. Глушитель и среднюю трубу я взял уже Polmostrow (40.06, 40.01). Их тоже, что бы продлить им жизнь, окрасил термостойкой краской.

Про глушитель Polmostrow 40.01 могу сказать, что изготовлен он весьма качественно. Материалом служит алюминизированная сталь. Сварные швы выполнены вручную, но аккуратно. Разница в массе, между моим родным и новым польским примерно 2-3 раза. Единственное, поляки, как-то по-своему странно решили вопрос с укреплением выхода на гусь. Если обычно он укреплен косынками, тот тут косынок нет, но есть не совсем понятное дополнительное крепление.

Приемная труба, судя по всему, рассчитана для установки на мотор 24Д, поэтому в моем случае имела избыточную длину. Этот вопрос довольно быстро был решен с помощью болгарки.

Для соединения элементов между собой я использовал в место родных фордоподобных хомутов-стремянок, хомуты, применяемые на VAGaх. Они, во-первых удобнее, не плющат трубы в местах соединения, во-вторых гораздо компактнее и не будут задевать о дорогу, учитывая что подвеска у меня уже занижена и будет еще занижаться. Мне потребовалось два хомута диаметром 54.5мм, я купил фирмы Bosal 250-354. Так же, не стоит забывать промазывать места соединений графитной или медной смазкой дабы потом облегчить
себе жизнь при разборке.

Штаны я тоже снимал ради того, что бы их зачистить и покрасить. Вот так теперь выглядит выхлопная трасса:

Сложно сказать, штаны с одной трубой, первого резонатора нет, глушитель есть, по моему такой же, как на 2410, но это под вопросом, последнего резонатора нет, вместо него труба, в народе именуемая - "гусак" :)

Я слушал 402 двигатель в следующих вариантах исполнения выпускной систем:
1. резонатор - глушитель - резонатор
2. глушитель - резонатор
3. глушитель

Разница есть. Но на мой слух она не принципиальна. На тех оборотах, на которых появляется разница, шум начинает производить уже не система выпуска, а сам 402 двигатель.

Есть еще один минус: если выезжать на природу (да и просто ездить по нашим дорогам), то резонатор оказывается самой низкой точкой. Да еще в самой середине базы.

А "фирменный пердеж" нельзя убрать при помощи глушителей-резонаторов, т.к. по-моему это какой-то металлический звук. По-крайней мере, когда прогорает прокладка между выпускным коллектором и ГБЦ этот звук проявляется очень сильно (на третьей передачи на 40 км/ч). И звук очень похож звук стучащих друг об друга металлических деталей. Причем он только на этих оборотах. Не выше, не ниже - его нет.

Кто знает на 24 такой же глушитель как на 2410?
Сам глушитель такой же визуально, но другое крепление к кузову, а точнее к резиновому держателю. Возможно что внутри другое расположение перегородок.

То что многие называют "резонатор" сразу после штанов на самом деле пламягоситель :) потом идет в теории сам глушитель, но опять же есть разные глушители разных производителей с разним колличеством и системой перегородок. А вот на самом конце уже как раз резонатор! Который можно с легкостью заменить на прямой длинный "гусь". Чисто по ощущениям 2 машины с 402-м. На одной 2410 кроме глушителя "класическое" расположение перегородок (как в книжке нарисовано хз какого года) ничего нет прямые трубы, на другой 3110 полный комплект всего :) в итоге там где только глушитель стабильно прогарал каждые 1.5 года! на 3110 с пламягасителем уже 1.5 года и никаких признаков прогара.

То что многие называют "резонатор" сразу после штанов
Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

Передний резонатор-глушитель - это пламягаситель :) Его еще вваривают на иномарки вместо прогаревшего катализатора :)

Это лишь разговорр о терминах, а о них не спорят - о терминах договариваются. Пламягаситель - пусть будет так. В конце концов, он именно эту функцию и выполняет, предохраняя грушитель от перегревов и преждевременной кончины. Без этого дополнительного резонатора у меня глушители (2 шт) выхаживали примерно по году. Сейчас поставил глушитель от NEXT, сделаного по заводским чертежам: со всеми перегородками, но набитым базальтовой ватой. разом с глушителем поменял и все остальные элементы системы. Субъективно - звук стал мягче, "штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

"штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

когда новые куплю, там видно будет.
Вот тут важно!
Я брал штаны не NEXT - они показались мне халтурными, а "фирменные" ГАЗ. В магазине попросил выбрать: колечки на патрубках должны быть строго в одной плоскости и сварные швы на соединении патрубков - ровные.

Читайте также: