Система охлаждения мазда 626 ge схема

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток всем.
Когда купил машину, на ней не работал карлсон (вентилятор радиатора системы охлаждения) и была убитая пробка радиатора. Вентилятор, как выяснилось, просто не был подключен. А насчет пробки радиатора, объясню подробнее, тем кто не знает (не все же Маздоводы ))). На большинстве автомобилей, в т.ч., и на российских, система такая: из радиатора, при нагреве охлаждающей жидкости, эта самая охлаждающая жидкость свободно перетекает в расширительный бачок, который закрывается пробкой с клапаном, сбрасывающим излишек давления. В Мазде по-другому: в расширительном бачке стоит просто крышка с отверстием без клапана. Пробка, через которую сбрасывается излишек давления, стоит на самом радиаторе, и эта самая пробка сбрасывает излишек давления в расширительный бачок. Следствие всего вышеуказанного — при убитой пробке радиатора, давления в системе охлаждения практически нет, соответственно, температура выше определенного уровня просто не поднимается, все уходит в расширительный бачок.
В общем, заказал пробку и датчик включения вентилятора. Пока ждал, временно, подключил вентилятор напрямую к габаритным огням. Пришли запчасти, установил пробку, вкрутил датчик, а дальше ступор ! Подключаю "минус" вентилятора к датчику — крутит на холодную, до горячей — двигатель не прогревается, т.к. вентилятор крутит все время, и на улице пока еще не лето. "Плюс" не крутит вообще. Понимаю, что я что-то не догоняю, но что именно, пока еще не врубаюсь… Начинаю копаться в инете на предмет схемы электропроводки. У oleg626, в бортжурнале, нахожу запись с инструкцией по подключению и схемой. Прочитал, понял в чем фокус ))). Оказывается, в отличии от очень многого, что выпускается мировым автопромом, в Мазде датчик вентилятора при нагреве ОТКЛЮЧАЕТСЯ, а на холодную включен. Дальше было уже просто. Поехал, купил пятиконтактное реле, подключил и — ура, все работает, все включается как надо )))
Сначала, когда разобрался со схемой, первая мысли была: "Зачем так намудрили?!" Потом, оценил: при такой схеме, если датчик в умрет, вентилятор будет крутить на постоянную, так сказать, страховка, чтобы не перегреться )))
Как писал раньше, в предыдущей записи, зимние шины, которые стояли на литых дисках, я пробил, а летние пока стоят на "железках". На неделе посмотрел на литые диски, которые стоят на зимних, и подумал, что стоит их немножко подкрасить, а то что-то совсем исцарапанные… В общем, сейчас подготовлены к переобувке диски цвета "черный хром". Когда обую на машину, сделаю фотоотчет )))
В ближайших планах: замена передних рычагов в сборе с шаровыми, заднего левого подшипника ступицы. И, наверное, попытаюсь придумать какую-нибудь защиту двигателя, а то, иногда страшновато становится.
Ну, пока все…)))
Всем хороших дорог )))

1 - Направляющая впускаемого воздуха
2 - Элемент воздушного фильтра
3 - Резонатор. Резонансная камера уменьшает количество колебаний и
шумов впускаемого воздуха и повышает число оборотов двигателя.
4 - Патрубок дроссельной заслонки
5 - Регулятор холостых оборотов
В - Золотник добавочного воздуха
7 - Впускной коллектор
8 - Трос "газа"

9 - Топливный фильтр
10 - Реле топливного насоса
11 - Регулятор давления

12 - Впускной клапан
13 - Электромагнитный клапан.

Для управления регулятором давления.

14 - Клапан регулировки рециркуляции ОГ
15 - Клапан тактовых импульсов рециркуляции ОГ

16 - Воздушный клапан картера
17 - Электромагнитный клапан.

Для системы рециркуляции ОГ.

18 - Электромагнитный клапан.

Для системы рециркуляции ОГ.

19 - Адсорбер с активирован-

ным углем
20 - Датчик температуры охла-
ждающей жидкости. Для венти-

21 - Блок управления двигате-

22 - Измеритель объема во-

здуха
23 - Датчика угла поворота ко-

24 - Датчик температуры охла-

ждающей жидкости. Для блока
управления двигателем.

25 - Датчик температуры всасы-
ваемого воздуха
26 - Потенциометр дроссельной
заслонки
27 - Лямбда-зонд
28 - Датчик давления воздуха.
Только на автомобилях с авто-

матической коробкой передач.
Измеряет атмосферное давле-
ние воздуха и посылает соотве-

тствующий сигнал компьютеру.

29 - Выключатель холостых обо-
ротов
30 - Главное реле
31 - Реле вентилятора
32 - Выключатель сцепления.
Только на автомобилях с меха-
нической коробкой передач.
33 - Выключатель нейтрального

положения. Только на автомо-
билях с механической коробкой
передач.
34 - Пневматический выключа-

тель. При работе гидроусили-
теля передает сигнал блоку
управления двигателем.

Сборник электросхем для автомобилей Мазда 626, что выпускали с 1989 по 1997 года (GD, GV, GE).

Иное название Мазды 626 — Mazda Capella. В статье представлены схемы для автомобилей с 1.9, 2.0, 2.2, 2.5 литра. Внимание, была ещё более новая версия Автомобиля (6 поколение), что выпускали с 1997 по 2002 года, её правильно отмечают аббревиатурой (GF, GW).

Более подробные и цветные электросхемы к Mazda 626 GE, смотрите тут — схемы Мазда 626 1991-1998.

Электрические схемы Mazda 626

1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи и стартера автомобиля с АКПП и МКПП:

2. Схема электрооборудования двигателей FS с автоматической КПП. Компьютеры управления двигателем, КПП и системой зажигания:

3. Схема двигателя Мазда 626 — FP/FS с механической КПП. Компьютер управления мотором. А также двигатель KL:

4. Электросхема системы питания, двигатели FP/FS и KL:

5. Вентилятор системы охлаждения:

6. Схема комбинации приборов Mazda 626 GE:

7. Стеклоомыватели и стеклоочистители, а также схема противотуманных фар и основного освещения:

8. Схема электрооборудования Мазда 626 ГЕ — приводы регулировки положения передних фар и задние противотуманные фонари, а также освещение номерного знака, стояночные и фонари заднего хода:

9. Указатели поворотов и аварийная световая сигнализация. Фонари заднего хода:

10. Схема отопителя и кондиционера:

11. Электросхема двигателя KL. Компьютер управления АКПП и лампы подсветки:

12. Лампы подсветки и лампы внутреннего освещения:

13. Схема Мазда 626 GE — лампы освещения моторного отсека, багажника автомобиля, прикуриватель, часы, обогреватель заднего стекла и электростеклоподъемники:

14. Центральный замок и электроприводы наружных зеркал заднего вида:

15. Электрическая схема компьютера 4-колесного рулевого управления Mazda 626 GE 1992-1997 и антиблокировочная система тормозов ABS:

16. Пояснения к электрическим схемам автомобилей выпуска до 1992 года с двигателем F8 и FE:

17. Цепь зарядки АКБ и стартер автомобиля с АКПП:

18. Схема Мазда 626 (GD, GV) 1989?1992 — двигатели объёмом 1.8, 2.0 литра с МКПП. Компьютер управления двигателем, система зажигания и устройство предварительного подогрева карбюратора:

19. Двигатель 1.6 л. Система зажигания и электронный блок управления мотором автомобиля, плюс комбинация приборов:

20. Схема стеклоочистителей, омывателей, фар и фонарей:

21. Элементы управления освещением. Схемы электрооборудования Mazda 626 (GD, GV) 1989?1992 — указатели поворотов, аварийная сигнализация, задние фонари и звуковой сигнал:

22. Система охлаждения, отопитель и кондиционер воздуха. Схема обогрева заднего стекла, прикуриватель, часы и лампа освещения багажника:

23. Электроприводы зеркал заднего вида. Схема для двигателей Мазда 626 1.8, 2.0 л (GD, GV) 1989?1992 — автоматический регулятор дорожного просвета:

24. Схема аудиосистемы, круиз-контроля и стеклоподъемники:

25. Электросхема — дверные лампы и лампы освещения салона, замка зажигания и пространства для ног, а также центральный замок:

26. Схема электропривода люка в крыше и замка багажника — 5-ой двери:

27. Электрические схемы для автомобилей выпуска до 1992 года с двигателями DOHC:

Подборка цветных схем электрических соединений автомобиля Mazda 626 GE — пятое поколение, что выпускали с 1991 по 1998 гг.

Мазда 626 GE (1991-1998) — электрическая схема

В статье приведены в цветных фотографиях электрические схемы автомобиля Mazda 626 пятого поколения, что выпускали с 1991 по 1998 года. Все электросхемы можно скачать бесплатно в отличном разрешении на русском языке.

Если Вас интересует четвертое поколения Мазды 626 (GD, GV) 1989-1992, тогда смотрите статью — схемы Mazda 626 (1989-1992).

В данной статье мы рассмотрим электрооборудование автомобиля с такими двигателями:

Видео про краш-тест Mazda 626 1997 года выпуска, ANCAP (автомобиль набрал всего 3 звезды из 5):

На схемах все провода цепей имеют свой цвет, их обозначения:

Схемы электрооборудования Мазда 626 GE (V)

1. Электросхема системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора:

2. Схема системы управления работой двигателя машины и МКПП / АКПП Mazda 626 GE 1991-1998 (с 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями):

3. Электрическая схема фар главного освещения с системой дневного включения фар и без:

4. Схемы Мазда 626 GE (1991-1998) — внешние осветительные приборы (стоп-сигналы, указатели поворотов, подфарники, габаритные огни):

5. Принципиальная электрическая схема фонарей заднего движения машины:

7. Электрическая схема центрального замка Mazda 626 GE и системы дистанционного управления автомобилем:

8. Электросхема освещения салона автомашины 1993-1997 и 1998 года выпуска (лампочки освещения салона, для чтения карт, освещение козырька и порогов передних дверей):

10. Датчики приборного щитка и сигнальные лампочки:

11. Электрическая схема системы круиз-контроля Mazda 626 GE 1993-1998 г.п.:

12. Стеклоочистители и стеклоомыватели лобового стекла:

13. Схема кондиционера и печки (электрические цепи компрессора кондиционера и вентилятора охлаждения двигателя):

Читайте также: