Шкода октавия ошибка 00282

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Машинка неожиданно заглохла на ходу и не запускается и не схватывает даже. Диагностика показывет одну ошибку - 00282 trottle position aktuator (V60). Обрыв или замыкание на землю переодически. Как я понял это педаль акселератора. Что интересно она не стирается. Может это быть причиной остановки.

00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60

Компонент и/или версия: 1,8l R4 MONO 1.2.3 DGC Программный код: PMC 01 Код Сервисцентра: 1 Неисправности: 00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая а подскажите - это ведь РХХ имеется в виду?

Иногда выскакивает ошибка 00282, показания по дроссельной заслонке

Подскажите кто в теме, двигатель AEH акпп. Иногда выскакивает ошибка 00282. Проверял васей по 98 каналу .При нажатии на педаль газа данные по первому сенсору заслонки меняются ,по второй никаких изменений нет.Так и должно быть.

AHL расход 20л./100км ошибка 00282 (Все это началось после замены прокладки гбц)

Всем привет. Нужна помощь по AHL 1998г.в. МКПП. Машина друга, жалуется на из ошибок только: 00282 - Throttle Position Actuator (V60) 44-10 - Short Circuit - Intermittent В целом поведение машины нормальное; динамика есть, заводится нормально, обороты не плавают. Подсос воздуха по его словам не.

Ошибка 00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60

поплыли обороты 1.1 на горячую диагностика показала на заслонку вылезло 4 ошибки.заслонку поставил новую и проблема не ушла выдает ошибку 00282 и короткое замыкание холостых нет газует и на холодную плохо заводиться. тур акл 1.6

ошибки 01087, 00282 (SEAT, AKL)

Привет! Неделю назад с утра не смог завестись, двигатель схватывает и глохнет если держать педаль газа вроде работает на малых оборотах(300-500)но стреляет. Показал ошибки: 00515 и 00513. Перелопатил проводку, проверил датчики все целое. В итоге вчера завел, холостой ход плавает,двигатель как.

Ошибки 00520, 00523, 00282 (Skoda Octavia tour 1,6 AKL 2007)

Добрый вечер. Прошу помощи в расшифровке ошибок, машина Skoda Octavia tour 1.6 AKL 2007 Вот что выдал шнурок: 3 Faults Found: 00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent 00523 - Shareware Version. To Decode all DTCs.

Ошибка 00282 Регулятор дроссельной заслонки V60

Доброго времени суток форумчанам. Обращаюсь к вам за помощью. Проблема в плавании оборотов движка, причем спонтанно от примерно 800 до 1500 и так может продолжаться довольно долго, прогазовка ничего не дает, глушишь заводишь тоже самое. Двигатель ADZ 1,8 MonoMotronic. Скидывал клемму с АКБ.

Дроссельная заслонка не проходит адаптацию, ошибки 00282, 00530 (двигатель AKL)

Добрый день. Машина на высоких оборотах при отпускании педали газа сбрасывала обороты до нуля (торможение двигателем), хх был в порядке (не плавал). Приговорили к замене блок дроссельной заслонки (06A133064J). При замене дросс заслонки (оригинал) не дает сделать ее адаптацию. Пробовали уже две.

Фольксваген Гольф 4 код ошибки 00282 и 01087 (обороты ХХ)

Доброго времени суток,столкнулся с проблемой на своём Гольфе с утра при запуске двигателя машина глохнет,пока принудительно не увеличишь обороты педалью газа,и при движении,когда машина прогрета,на ХХ обороты опускаются ниже обычного! Сделал диагностику,показала ошибки 00282 и 01087,дроссельная.

Ошибки 00518, 00530, 00282 - не заводится на холодную (Холостой ход)

Привет всем! Заглянула на форум и поняла, что только у вас можно спросить. Голову уже сломала. У меня гольф 3 GT 1.6 1996 год двигатель AFT. Не заводится на холодную, приходится немного газовать (примерно с 1 минуту). при резком отпускании газа - глохнет. Если отпускать медленно держит обороты.

Ошибки 00282, 00525, 00530, 00537 и т.д.

Вот такое вот сочетание. AGG двигатель. плохо держит холостые. плавают XX даже на ходу. заводится тяжело с подгазовкой. на сервис диагностике - покажет тоже самое, а еще и денег сдерут. к чему готовиться? спасибо! 6 Faults Found: 00282 - Throttle Position Actuator (V60) 36-10 - Open.

Ошибка 00282 (все чистил , на холодную плохо заводится)

Ошибка 00282

История такова.Появилась ошибка 00282 Регулятор дроссельной заслонки-V60 26-10 выход открыт - Спорадическая. Была снята ДЗ промыта и адаптирована ошибка стерта. Через некоторое время появлается снова.На ХХ обороты периодически прыгают. Неужели накрылась ДЗ ?Посоветуйте, что делать.

Ошибка 00282 (поиск ничего не дал)

В вобщем было так! Машина не завелась в -20, (хотя в -30 заводилась без проблем) схватывала постоянно но чегото не хватало при этом бензином воняло сильно, АКБ сел пришлось дергать, завелась через три метра! Появилась ошибка, При сбросе ее, через несколько км опять выскакивает Вот что выдал.

Škoda Octavia 2003 года ошибка 00282 Неисправность активатора ISC/мотора дросселя. Ошибка постоянная появляется втечении 1-2 мину после сброса в основном после дроселирования, проявляется в основном в том что с утра плохо заводится в основном на при окрытой ДЗ, после прогрева ХХ появляются но иногда слишком низкие до 650 об.
Диагноз замена ДЗ, пока не хочу. Подскажите что говорит мануал по проверки и устранению сией неисправности? В нете по кавырялся не нашел.

maxail

ГАРРИК

Заедание дроссельной заслонки, проводка, неверная коммутация разъема, привод управления частотой вращения холостого хода/дроссельной заслонки

Night

maxail

Игорь автодок

Игорь автодок, Да похоже, авто на ем уже 250 тыщ накрутила, из личного опыта уже пробовал заниматься чистаками и самазками, но это лиш мертвому припарка, просто нужен мануал как проверить про тестировать что дефектануть. И еще вопросик как спомощюь лаунч -Х431 провести адаптацию дроселя на сей авто?

maxail

Поиск по форуму рулит.

Grey_earl

Вобщем,дефектовать там особо нечего,если я правильно понял ситуацию-дроссель под замену.А работает это всё примерно так (мож поможет).

Вложения:

can-bus_oct_rus.pdf

Игорь автодок

Смотрим в Autodata или Elsa, проверка исполнительных механизмов.

Точно так-же как и на VAG-COM. Разницы нет. В Launch X-431 есть описание этих процедур. Поможет ещё поиск по сайту.

Grey_earl

не знаю, что по этому поводу пишут мануалы, но что-то мне подсказывает, что надо проверить работу и сигналы дросселя (или что там стоит).

Некоторую информацию (инструкцию) по работе с VAG можно скачать здесь . Это описание установки программы для Vag-Com. (очень старое, опытным диагнозтам это не интересно. Ничего нового там нет.) Есть описание через какие блоки и под каким номером просматривать. Точно так же можно просматривать блоки и через Launch. Остальная информация по ремонту, кодировке можно найти на форуме сайта поиском.
Насколько я понял, maxail, смутило что надо вводить № блоков для просмотра каких либо параметров, вместо привычных "инженерных параметров".

Для начала заслонку снять, помыть, посмотреть контакти все на предмет окисления. Поставить и адаптировать.

А вот че за абракадабра такая я не понял.

01087 Не выполнены базовые установки
00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62

Я экстрасенс и знаток тарабарских языков
В дополнение еще посмотри контатк на ДТОЖ. Если адаптация ДЗ не поможет - попробуй его поменять, не особо он дорогой.

Pаshа писал(а): Для начала заслонку снять, помыть, посмотреть контакти все на предмет окисления. Поставить и адаптировать.

А вот че за абракадабра такая я не понял.

01087 Не выполнены базовые установки
00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62

Дак это я с VAG-COM скопировал тоже не мог понять что там есть:)
Тоесть пока не всё так плохо?

Спасибо, утешил:) Буду думать что не всё так плохо!

Pаshа писал(а): 01087 Не выполнены базовые установки
00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62

Мне кажется из-за плохого контакта сбились настройки ДЗ.

ДТОЖ наверно не сдох, спорадическая это так, фигня. Типа чихнула Вынь, протри да на место поставь Но сначала с заслонкой разберись.

А самому можно адоптировать заслонку? Если да то что для этого нужно, ноутбук и шнур для подключения к машине есть.

Подскажите если самому мыть что для этого нужно, и стоит ли самомоу делать?

Есть в ФАК такое, но почитав на другом форуме говорят что могут обороты вырости. Вот и хочу узнать может кто чистил без последствий и какие есть подводные камни желательно по порядку.

Чистил сам. Но сделал вывод - лучше постараться почистить на месте - не снимая блок дроселя, а лишь отсоеденив воздушный патрубок. Много очистителя карбюратора не лей - особенно где ось заслонки входит в эл.часть, (не прищеми пальцы)- тогда на придется адаптировать. В моем случае при адаптации возникли проблемы - перепробовал все коды адаптации которые нашел на форуме - а адаптация не проходит. пришлось вводить 0000 для сброса всех настроек - только после этого движек заработал как надо.

Чуть не забыл - когда снимаешь воздушный патрубок не сломай отвод для рецеркуляции газов - будешь долго искать почему обороты плавают.

3 Faults Found:
00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00523 - Shareware Version. To Decode all DTCs
30-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00282 - Shareware Version. To Decode all DTCs
44-10 - Please Register/Activate - Intermittent

MSTRKRFT

rider113

Участник

Смог найти только по первой ошибке, и то не полностью, понял что ДМРВ, а что конкретно не понятно. Если кому то не трудно или не жалко времени очень прошу помочь.

pastor64

Мастер советчик

00520 Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42
00282 Регулятор дроссельной заслонки-V60

Kateika

Эксплуататор трудового авто

00520 0208 Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
00523 020B Датчик температуры воздуха на впуске-G42
00282 011A Регулятор дроссельной заслонки-V60

Версия Общего пользования. Расшифровывать весь DTCs.
Пожалуйста Регистрируйтесь/Активизируйтесь
Нужно использовать ту версию ВагКомы(или VCDS. ), которая идёт со шнурком на пластинке.
. таки, случается, довольно часто, покупают китайца, качают с оф.сайта прогу. типа самая "крутая" у меня будет.
. дают проге с интернетом пообщатся.
и т.д.
. .

Dima012

Любитель Гольфиков

Вы первый раз в одном из 4-х разделов форума со своими Правилами. Не нарушайте больше их.

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.

rider113

Участник

Шнурок дали в пользование, диск с прогой был в комплекте, вот и поставил что было. А вот Вася диагност, хоть и на русском а работать отказался.

rider113

Участник

Kateika

Эксплуататор трудового авто

Чтобы сомнений небыло на счёт ". а та ли это машина . "

ЗЫ. По шнурку. , версии шнурка и прог не озвучены. , вариантов - масса, может просто, для "активации", надо было, перед началом работы, провести "Тест порта" и посмотреть "Сведения". может и появилось бы, в License Status: Valid / Activated . вместо Unregistered / Unauthorized .
НО шнурок отдан и это теперь неважно.
. .

rider113

Участник

Чтобы сомнений небыло на счёт ". а та ли это машина . "

Dima012

Любитель Гольфиков

rider113

Участник

Сегодня посетил Exist, и вот фокус, найти датчик температуры воздуха на впуске g42 не смогли 4 продовца! был заказан только ДМРВ. Где его искать? машина AKL octavia 2007

MSTRKRFT

вроде на картинке довольно понятно написано что они вместе
при таких ошибках однако надо смотреть проводку, а не заказывать сразу новый датчик ну или там капот открыть и посмотреть одет ли разъем на него

rider113

Участник

Расходомер заменилЮ пару дней покатался, сделал повторную диагностику:

2 Faults Found:
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
44-10 - Short Circuit - Intermittent
00668 - Shareware Version. To Decode all DTCs
36-10 - Please Register/Activate - Intermittent
По первой более менее понятно, нужно чистить и адаптировать дросельную заслонку. А вот " поюзав гугл" понял что проблема в напряжении или точнее клеме. Ошибки по ДМРВ и датчику температуры на впуске пропали. Минусовая клема действительно плохо закрепляется. Вопрос решу, но вот расход не уменьшился((( Подскожите куда еще копать. По лябде ошибок нет, проверять правильные ли значения выдает пока не умею. Может катушка зажигания? Провода высоковольтные? Свечи менял в августе. Бензонасос? Помогайте друзья, жена уже заклевала, типа катаемся от заправки до заправки.

началось это в феврале месяце этого года. загорелось "ошибка двигателя", "ASR", "чек", чек и пробуксовка загорелись последними когда машина машина какое то время проработала на оборотах от 500 до 1300.
Васей прочитали ошибки и вот что показало:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 KB
Компонент и/или версия: BSE S71 1.6 2VG 2228
Кодировка: 0004071
Код мастерской: WSC 24800 785 00200
VCID: 69D241BD40513D719E-803C
5 Найдены неисправности:

16825 — Система вентиляции топливного бака
P0441 — 008 — неверная пропускная способность — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Нагрузка: 0.0 %
(нет узла): 0.06
Лямбда: 0.0 %
Уг.Дрос.Засл: 2.4°

16687 — Цил.3
P0303 — 006 — обнаружены пропуски воспламенения — Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 3520 /min
Возд. масса: 425.1 мг/ул
Температура: 76.5°C
Лямбда: 0.0 %
Об/мин: 2560 /min
Возд. масса: 256.2 мг/ул
Температура: 76.5°C
Лямбда: 12.5 %

17950 — Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187
P1542 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Уг.Дрос.Засл: 35.7°
Уг.Дрос.Засл: 26.3°
(нет узла): 0.0
Уг.Дрос.Засл: 35.7°

17579 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P1171 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Уг.Дрос.Засл: 16.4°
Уг.Дрос.Засл: 14.6°
Возд. масса: 239.8 мг/ул
Возд. масса: 261.6 мг/ул

17976 — Блок дроссельной заслонки -J338
P1568 — 007 — механическая неисправность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Напряжение: 12.14 V
Нагрузка: 19.6 %
Нагрузка: 82.4 %

помогите советом. замучался уже. что может быть? может было у кого. понял что дросель либо чистить или менять(что очень дорого да и не хотелось бы)
на форумах почитал, пишут что меняют жгут дроселя на усиленый-влагостойкий, но помогает далеко не всем.
также не могу понять по лямбде и по пропуску зажигания.

Читайте также: