Схема зарядки вольво хс70

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

За активность в сообществе

Несколько лет назад приобрёл зарядник CTEK 3600. Полтора года собирался установить его на постоянку под капот предыдущего авто, теперь уже третий год ЗУ лежит в подполье багажника XC70. За все время использовал 1 (один) раз, когда высадил аккум при попытке запуска предыдущего авто в -43 без ППП
С тех пор как-то не пригождалось, но все же хотелось бы наконец-то смонтировать и начать пользовать для периодических профилактических зарядок АКБ.
Посмотрел схему установки оригинального ЗУ 31373734, но не понял схему подключения.
Совершенно точно не буду устанавливать ЗУ в колесную нишу. Возможно, ограничусь подключением "хвостика" с разъемом, а ЗУ буду класть под капот на время зарядки.
Прошу подсказать, как правильно этот самый "хвост" подключить? Очевидное решение прикрутить к клеммам АКБ, по словам ОДшных электриков, не является верным, без объяснений.
Да, ближайший ОД теперь очень далеко, уточнить не у кого.

Вот такой "хвост"

Вопрос заключается в том, к чему прикрутить эти клеммы, если не к клеммам АКБ?

little

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За организацию качественного сервиса

Maeglin

Шовинист

За участие в мероприятиях 2021 года

За участие в мероприятиях 2020 года

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

little

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За организацию качественного сервиса


Чтобы блок АКБ праильно отслеживал зарядку и утечку тока для поддержания правильного уровня заряда АКБ и его емкости

Maeglin

Шовинист

За участие в мероприятиях 2021 года

За участие в мероприятиях 2020 года

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Чтобы блок АКБ праильно отслеживал зарядку и утечку тока для поддержания правильного уровня заряда АКБ и его емкости

За активность в сообществе

Спасибо за подсказку!
Странно, что на нашем форуме тема компактных ЗУ обсуждается не так рьяно, как на ЛР клубе, хотя о высаживании и безвременной кончине АКБ написано немало.
Кстати, на форуме ЛРК мнения о возможности подключения ЗУ без отключения АКБ разделились. Но и участники в основном дилетанты, типа меня ))

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Griandrej

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях 2019 года

Того, кто наденет красный крокодил на плюсовую клемму, а черный на минусовую? :facepalm

А вообще, я не очень понимаю смысл подключения на минус, а не на кузов. Пусть блок управления акб спит, какая ему разница, заряжается акб или нет, если авто не эксплуатируется, а к акб подключен зарядник.

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Там по инструкции немного сложнее, в коробке реле и предохранителей возле аккумулятора уже припасены клеммы для подключения ЗУ, но кое что нужно снять, кое где заглушки вскрыть и т.п.
При этом сами клеммы попадают в "чистую" часть коробки и меньше будут пыли и грязи собирать. Наверное, так следать всё же правильнее.

10 и более лет в сообществе

перезаряд.. выкипание электролита..сульфатация..
пускай спит. facepalm

я тоже сдуру послушав коллег купил новый аккум, а опосля выяснилось, что просто водички долить до уровня немного.. и потренировать
правильной зарядно-разрядной зарядкой. теперь есть запасной аккум дома.

это я к тому, что стОит делать по мануалу от авто (читай по Виде)

TugoDum

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

перезаряд.. выкипание электролита..сульфатация..
пускай спит. facepalm

я тоже сдуру послушав коллег купил новый аккум, а опосля выяснилось, что просто водички долить до уровня немного.. и потренировать
правильной зарядно-разрядной зарядкой. теперь есть запасной аккум дома.

это я к тому, что стОит делать по мануалу от авто (читай по Виде)

за перезаряд при неработающем авто должен отвечать зарядник, а не спящая электроника авто. Внешняя зарядка акб на работающем авто мне кажется нонсенс:-)

Для подзарядки на неработающем авто зарядник лучше присоединять к клеммам акб для сокращения сопротивлений проводнков и корректной работы автоматики зарядника. Стэк достаточно умная электроника, вот пусть и работает на прямую с акб сама.

Везет люям, которые могут позволить себе иметь рядом со стоянкой авто розетку 220В!

Еще есть необслуживаемые акб, водичку туда е долить, ибо внутри не чистый раствор электролита, а гелеобразный, не подверженный выкипанию.

cableman

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Для подзарядки на неработающем авто зарядник лучше присоединять к клеммам акб для сокращения сопротивлений проводнков и корректной работы автоматики зарядника. Стэк достаточно умная электроника, вот пусть и работает на прямую с акб сама.

, когда после ночного мороза не смог завести авто (тогда это была Honda Pilot). Возле коттеджа на стоянке были специальные розетки, оставил на ночь, с тех пор аккум стал как новенький! Теперь всегда вожу его в багажнике, но больше пользоваться не приходилось.

10 и более лет в сообществе

я про контроллер батареи, который на "-". По-уму он должен всегда знать текущее состояние батареи. И если мимо него заряжать, то потом (чисто теоретически) и может быть перезаряд и ускоренная сульфатация. Тем более при температуре (батареи) ниже +5грд заряд батареи на ходу идет по-полной программе. (правда на холоде аккум не особо хочет его брать )
Перезарядить зарядкой-автоматом по-моему аккум невозможно впринципе. Так чисто "взбодрить".

а для тех токов, что может развить СТЕК (и подобные ПОДзарядные, а не зарядные устройства) поправка на падение напряжения на цепочке кузов-аккумулятор просто смешная. Там сечение квадратов 70-100. и ток до 10а. не смешно.?

а устройство подобное бесспорно пользительное. На всякий в багажнике не помешает.
ИМХО

Griandrej

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях 2019 года

Он не спит, когда батарею заряжает генератор. При подключении внешнего зарядного, за выкипанием пусть следит оно. Или пользователь, если подключили простой трансформатор.

я про контроллер батареи, который на "-". По-уму он должен всегда знать текущее состояние батареи. И если мимо него заряжать

10 и более лет в сообществе

он контролирует батарею. степень заряда, температуру, ток, напряжение, внутреннее сопротивление. короче подсчитывает сколько вошло энергии и сколько вышло. и если заряжать (или разряжать) мимо него, у эээ. "мозгов машины" будет некорректная информация о состоянии аккумулятора.

типа ВИДА в помощь. там очень подробно об этом есть.
так что "-" на кузов

правда зарядное должно гарантированно иметь защиту от перенапряжения, иначе при определённом стечении обстоятельств, при зарядке на авто могут быть большие проблемы с электроникой.

[Теоретический Пример:
Полуживой аккумулятор. Заряжаем неким зарядным прямо на машине. Аккумулятор быстро набирает "заряд", ток быстро падает, а напряжение быстро растёт. В какой-то момент времени напряжение на аккумуляторе практически становится равным напряжению ХХ зарядного, а если это более 17-18в думаю электронике ) машины это врядли понравится. И замечу, чем дохлее аккумулятор, тем больше вероятность подобной ситуации. Тем более, что появляются зарядки умеющие заряжать Ca/Ca аккумуляторы "по рекомендации производителей" до напряжения 16,2в.]

Думаю со СТЕКом подобные опасения напрасны, но я бы промерил-проверил напряжение ХХ зарядного.


Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала



Электросхема коробки передач АКПП для Volvo XC70 2006

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 2) для Volvo XC70 2006

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ

центральная электронная схема модуля (1 из 2) для Volvo XC70 2006

центральная электронная схема модуля (2 из 2) для Volvo XC70 2006

задняя электронная схема модуля для Volvo XC70 2006

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Электросхема блокировки селектора для Volvo XC70 2006

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема заднего хода для Volvo XC70 2006

Электросхема внешнего освещения (1 из 3) для Volvo XC70 2006

Электросхема внешнего освещения (2 из 3) для Volvo XC70 2006

Электросхема внешнего освещения (3 из 3) для Volvo XC70 2006

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема подсветки для Volvo XC70 2006

Электросхема подсветки приборов для Volvo XC70 2006

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

Электросхема подключение массы заземления (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема подключение массы заземления (2 из 2) для Volvo XC70 2006

Звуковой сигнал Гудок

Электросхема звукового сигнал Гудка для Volvo XC70 2006

Магнитола Мультимедия

Электросхема магнитолы, С усилитель для Volvo XC70 2006

Электросхема магнитолы, без Усилитель для Volvo XC70 2006

Навигация GPS Парктроники

Электросхема парктроников для Volvo XC70 2006

схема информации о дорожном движении для Volvo XC70 2006

Электросхема навигации GPS поворота по очереди для Volvo XC70 2006

Подогрев стекол и зеркал

Электросхема подогрева зеркал заднего вида для Volvo XC70 2006

Электросхема заднего стекла для Volvo XC70 2006

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Volvo XC70 2006

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Электросхема предупреждающей системы для Volvo XC70 2006

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Электросхема панели приборов для Volvo XC70 2006

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

Электросхема привода зеркал для Volvo XC70 2006

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

Электросхема привода люка или крыши для Volvo XC70 2006

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Электросхема стеклоподъемников для Volvo XC70 2006

Противоугонная система Сигнализация

Электросхема открывания авто для Volvo XC70 2006

Электросхема иммобилайзера для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С Динамическое Управление Стабильностью для Volvo XC70 2006

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без Динамическое Управление Стабильностью для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Электросхема кондиционера (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема кондиционера (2 из 2) для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

Электросхема системы круизконтроля для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электросхема системы охлаждения для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Электросхема линии передачи данных CAN (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема линии передачи данных CAN (2 из 2) для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

2.5L ТУРБО

2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 3) для Volvo XC70 2006

2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 3) для Volvo XC70 2006

2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 3) для Volvo XC70 2006

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Электросхема усилителя руля для Volvo XC70 2006

Система Фар

Электросхема фар, С ксеноновые лампы для Volvo XC70 2006

Электросхема фар, без Ксеноновые лампы для Volvo XC70 2006

СИСТЕМЫ ПАМЯТИ

Электросхема памяти водительского сиденья для Volvo XC70 2006

Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида для Volvo XC70 2006

СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ

Электросхема электроники подвески для Volvo XC70 2006

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

Электросхема подогрева сидений для Volvo XC70 2006

Электросхема привода пассажирского сиденья для Volvo XC70 2006

Стартер Генератор

Электросхема Генератора для Volvo XC70 2006

Электросхема стартера для Volvo XC70 2006

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Volvo XC70 2006

схема шайбы высокого давления фары для Volvo XC70 2006

Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Volvo XC70 2006

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Электросхема центрального замка (1 из 2) для Volvo XC70 2006

Электросхема центрального замка (2 из 2) для Volvo XC70 2006

Company:
Automotive Electricians Portal LLC

Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Господа ,помогите решить проблему!
С утра автомобиль показал уведомление - низкий заряд АКБ . Менял ее две недели назад ,так как старая заряд не держала . Поставил как и была Varta 77 a/h
К-вечеру машина при подъезде к дому загорелась всеми лампочками на панели и отключилась ,благо успел в гараж . Чуть подождав завел . Напряжение на аккуме было 11,8 пока искал генератор ,стало 8.3
Исходя из этого вопрос - что смотреть в первую очередь в генераторе ,что чаще всего выходит из строя ? Как понять что он работает ,кроме измерения напряжения .
Пробег 148790 . Если приложите схемы из Vida, буду бесконечно благодарен .

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Исходя из этого вопрос - что смотреть в первую очередь в генераторе ,что чаще всего выходит из строя ?

mtvk_hbr


Тема интересная ,много чего почерпнул . Но с трубки не-капает ,все сухо . Есть подозрение ,что он просто не крутится

mtvk_hbr

Снял впускной коллектор . Вал Генератора крутится в обе стороны , так должно быть ? При каждом обороте происходит звук ,похожий на то как на снег наступаешь ,но он-едва слышен

mtvk_hbr

mtvk_hbr

Засунул отвертку ,попытался прокрутить за резинку ,не крутится ни в одну сторрону . Если раскрутить генератор слышен скрип в области Где указывает ключ ,слышно не каждый раз ,но где то каждое 10 вращение ,иногда вподряд идет звук . Люфтов ни продольных ни поперечных нет ,что проверять или что заказать ?

Если снять приводной ремень с навесных агрегатов должен ли крутится шкив который идет насквозь корпуса к генератору ? Может ли быть там вообще косяк ?

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

mtvk_hbr

SergVolvo

15 и более лет на форуме

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Ветераны 2005 года

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

mtvk_hbr


Сервис BOSCH есть ,не уверен ,что он этим занимается . Просто я хочу понять в генераторе ли дело ? Может в обгонной муфте или еще в чем .

mtvk_hbr

Leo_Spb

15 и более лет на форуме

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

не помню точно, но муфта регламентно меняется на пробеге 120-160, и процедура замены там не тривиальная. в ВИДА все написано

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы


Обычное дело, только откручивание болта это не причина а следствие. Заклинило обгонную муфту и из за этого открутился болт. обгонную под замену и заодно и резиновую втулку, т.к. пора.


Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала



Электросхема коробки передач АКПП для Volvo XC70 2012

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА

Электросхема открывания лючка топливного бака для Volvo XC70 2012

Электросхема открывания багажника (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема открывания багажника (2 из 2) для Volvo XC70 2012

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 3) для Volvo XC70 2012

Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 3) для Volvo XC70 2012

Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 3) для Volvo XC70 2012

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ

Электросхема блоков управления кузовом (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема блоков управления кузовом (2 из 2) для Volvo XC70 2012

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Электросхема стояночного тормоза для Volvo XC70 2012

Электросхема блокировки селектора для Volvo XC70 2012

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема заднего хода для Volvo XC70 2012

Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема розетки подключения прицепа, 4-контактная для Volvo XC70 2012

Электросхема розетки подключения прицепа, 7-контактная для Volvo XC70 2012

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема подсветки (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема подсветки (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема подсветки приборов для Volvo XC70 2012

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

Электросхема подключение массы заземления для Volvo XC70 2012

Звуковой сигнал Гудок

Электросхема звукового сигнал Гудка для Volvo XC70 2012

Магнитола Мультимедия

схема цифрового радио для Volvo XC70 2012

БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ схемы шины данных для Volvo XC70 2012

Электросхема магнитолы, стандартная комплектация для Volvo XC70 2012

Электросхема магнитолы, Премиум класс (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема магнитолы, Премиум класс (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема мультимедии задних пассажиров для Volvo XC70 2012

Электросхема спутникового радио для Volvo XC70 2012

схема ТВ-приемника для Volvo XC70 2012

Навигация GPS Парктроники

Электросхема системы предупреждения о присутствии объекта в мертвой зоне для Volvo XC70 2012

Электросхема навигации GPS для Volvo XC70 2012

Электросхема парктроников для Volvo XC70 2012

Электросхема камеры заднего вида для Volvo XC70 2012

Подогрев стекол и зеркал

Электросхема подогрева зеркал заднего вида для Volvo XC70 2012

Электросхема заднего стекла для Volvo XC70 2012

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 3) для Volvo XC70 2012

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 3) для Volvo XC70 2012

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (3 из 3) для Volvo XC70 2012

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

схема предупреждения столкновения для Volvo XC70 2012

схема предупреждения ремня безопасности для Volvo XC70 2012

Электросхема системы контроля давления в шинах для Volvo XC70 2012

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Электросхема часов для Volvo XC70 2012

Электросхема информационной мультимедии водителя для Volvo XC70 2012

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

Электросхема привода зеркал для Volvo XC70 2012

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

Электросхема привода люка или крыши для Volvo XC70 2012

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Электросхема стеклоподъемников для Volvo XC70 2012

Противоугонная система Сигнализация

Электросхема противоугонной сигнализации для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Электросхема кондиционера (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема кондиционера (2 из 2) для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

Электросхема системы круизконтроля для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электросхема системы охлаждения для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Электросхема линии передачи данных CAN (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема линии передачи данных CAN (2 из 2) для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

3.0L ТУРБО

3.0L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 5) для Volvo XC70 2012

3.0L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 5) для Volvo XC70 2012

3.0L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 5) для Volvo XC70 2012

3.0L турбо, Электросхема системы управления двигателем (4 из 5) для Volvo XC70 2012

3.0L турбо, Электросхема системы управления двигателем (5 из 5) для Volvo XC70 2012

3.2L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 5) для Volvo XC70 2012

3.2L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 5) для Volvo XC70 2012

3.2L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 5) для Volvo XC70 2012

3.2L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 5) для Volvo XC70 2012

3.2L, Электросхема системы управления двигателем (5 из 5) для Volvo XC70 2012

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Электросхема усилителя руля для Volvo XC70 2012

Система Фар

Электросхема фар для Volvo XC70 2012

Электросхема корректора фар для Volvo XC70 2012

СИСТЕМЫ ПАМЯТИ

Электросхема памяти водительского сиденья для Volvo XC70 2012

Электросхем памяти регулировки зеркал заднего вида для Volvo XC70 2012

СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ

Электросхема электроники подвески для Volvo XC70 2012

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

Электросхема подогрева передних сидений, С вентиляторы для Volvo XC70 2012

Электросхема подогрева передних сидений, без вентиляторы для Volvo XC70 2012

горячая массажная схема места для Volvo XC70 2012

Электросхема привода пассажирского сиденья для Volvo XC70 2012

задняя схема подголовника для Volvo XC70 2012

Электросхема подогрева задних сидений для Volvo XC70 2012

Стартер Генератор

Электросхема Генератора для Volvo XC70 2012

Электросхема стартера (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема стартера (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Volvo XC70 2012

схема шайбы фары для Volvo XC70 2012

Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Volvo XC70 2012

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Электросхема центрального замка, С Чип-ключ (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема центрального замка, С Чип-ключ (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема центрального замка, без Чип-ключ (1 из 2) для Volvo XC70 2012

Электросхема центрального замка, без Чип-ключ (2 из 2) для Volvo XC70 2012

Company:
Automotive Electricians Portal LLC

Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Читайте также: