Схема передней подвески ниссан микра

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024


Спецификации подвески и рулевого управления
Тип рулевого механизма Реечный, R24T Осевой люфт шаровой опоры передней подвески, мм 0 Осевой люфт рулевого колеса, мм 0 Свободный ход рулевого колеса, мм 0÷35 Максимальный угол поворота внутреннего // наружного колеса.


Общая информация, рекомендации и меры безопасности
Передняя подвеска 1 - Верхняя тарелка пружины; 2 - Подшипник; 3 - Винтовая пружина; 4 - Пыльник; 5 - Стойка подвески; 6 - Поворотный кулак; 7 - Хомут; 8 - Втулка; 9 - Стойка стабилизатора; 10 - Поперечный рычаг; 11 -.


Снятие и установка, разборка и сборка стойки передней подвески
Снятие и установка Компоненты установки и сборки стойки передней подвески указаны на иллюстрации Передняя подвеска. 1. Снимите соответствующее колесо. 2. Снимите обтекатель ветрового стекла. 3. Снимите со стойки.


Снятие и установка поперечного рычага передней подвески
Примечание. Компоненты установки поперечного рычага подвески указаны на иллюстрации Передняя подвеска. 1. Снимите соответствующее колесо. 2. Отдайте гайки и болты шаровой опоры подвески и отсоедините поперечный рычаг от.


Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Примечание. Компоненты установки стабилизатора подвески указаны на иллюстрации Передняя подвеска. 1. Снимите передние колеса. 2. Отдайте гайку и отсоедините от стабилизатора его стойку. 3. Отсоедините от поворотного.


Снятие и установка переднего подрамника
Примечание. Компоненты установки подрамника указаны на иллюстрации Передняя подвеска. 1. Снимите стойку стабилизатора и отсоедините поперечный рычаг от поворотного кулака. 2. Отдайте крепеж рулевого механизма и отделите.


Снятие и установка пружины задней подвески
Снятие и установка пружины Примечание. Компоненты установки пружины задней подвески указаны на иллюстрации Задняя подвеска. 1. Снимите соответствующее колесо. 2. Установите домкрат под балку подвески и подоприте ее.


Снятие и установка заднего амортизатора
Примечание. Компоненты установки амортизатора задней подвески указаны на иллюстрации Задняя подвеска. 1. Снимите соответствующее колесо. 2. Снимите нижнюю боковую панель отделки багажного отделения (см. Главу Кузов). 3.


Снятие и установка задней поперечной балки
1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса и взведите стояночный тормоз. 2. Спустите тормозную жидкость (см. Раздел Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы). 3.


1 - Верхняя тарелка пружины; 2 - Подшипник; 3 - Винтовая пружина; 4 - Пыльник; 5 - Стойка подвески; 6 - Поворотный кулак; 7 - Хомут; 8 - Втулка; 9 - Стойка стабилизатора; 10 - Поперечный рычаг; 11 - Стабилизатор; 12 - Верхняя тяга (только модели с АТ); 13 - Верхняя тяга; 14 - Подрамник; 15 - Стойка подрамника

Передняя подвеска автомобилей Nissan Micra K12 независимая, со стойками Мак-Ферсона, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Несущим элементов передней подвески является балка, соединенная с кузовом болтами. На балке закреплены оба поперечных рычага, которые в свою очередь соединены ботами с поворотными кулаками. Стойки подвески также крепятся на поворотных кулаках. Ступица и колесный подшипник не подлежат регулировке и ремонту.

Задняя подвеска


1 - Упор; 2 - Втулка; 3 - Проставка; 4 - Крышка пыльника; 5 - Пыльник; 6 - Амортизатор; 7/9 - Верхнее/нижнее седло пружины; 8 - Винтовая пружина; 10 - Поперечная балка; 11 - Кронштейн рычага подвески

Задняя подвеска зависимая, с раздельно установленными на балку амортизаторами и винтовыми пружинами.

Рулевая колонка


1 - Рулевое колесо; 2 - Сборка рулевой колонки с блоком управления EPAS, э/мотором, редукционной передачей и датчиком; 3 - Промежуточный вал; 4 - Болт крепления промежуточного вала к рулевой колонке

Рулевой механизм с тягами


1 - Наконечник рулевой тяги; 2 - Уплотнение переборки; 3 - Уплотнительное кольцо; 4 - Хомут; 5 - Пыльник; 6 - Пружинное кольцо; 7 - Контргайка; 8 - Сборка рулевого механизма

Рулевое управление реечное, с электроусилителем (EPAS). В рулевом колесе установлена передняя подушка безопасности водителя. Рулевой механизм не имеет люфтов и не требует обслуживания, кроме проверки состояния его пыльников, а также пыльников наконечников рулевых тяг.

Поскольку большинство из описываемых в настоящей Главе процедур производится на поднятом над землей автомобиле, следует заблаговременно позаботиться о вариантах его надежной фиксации в поднятом положении, – приготовьте прочные подпорки. Для поддомкрачивания автомобиля используйте гидравлические домкраты подкатного типа, – помните, что входящий в стандартную комплектацию бортовой домкрат предназначен лишь для временного поддомкрачивания автомобиля при замене вышедшего из строя колеса. Гидравлический домкрат может быть использован также для вывешивания некоторых компонентов подвески при выполнении той или иной процедуры.

Внимание! Не допускается проведение работ под автомобилем, удерживаемым в поднятом положении лишь посредством домкратов!

Проведение сварки и рихтовки несущих элементов подвески, а также элементов рулевого управления не допускается. Самоконтрящиеся гайки и поврежденный коррозией крепеж в процессе ремонта следует заменять.


Почитав все предыдущие записи, добавлю:
Делаю запись в первые, поэтому сначала часть выложу и посмотрю как будет…
То что я делаю обычно все могут найти в любом сайте запчастей…
Передняя подвеска Nissan Micra (K12E) 401001 для моделей СR12DE.F5 +CR14DE.F5+ HR16DE+ K9K.50KW+ K9K.63KW+ K9K.48KW+ K9K.60KW выпуск 05.2005 — 09.2007


Для моей модели спецификация:


2. Стабилизатор 4010025, для CR12DE + CR14DE + HR16DE + K9K.50KW + K9K.63KW + K9K.48KW + K9K.60KW выпуск 05.2005 — 09.2007:


и его спецификации:


3. Стойка подвески 4010021, для CR12DE + CR14DE + HR16DE + K9K.50KW + K9K.63KW + K9K.48KW + K9K.60KW выпуск 05.2005 — 09.2007:


и его спецификация:


Первое испытание провел, немного отккоректировал.
Вверху все красиво, но нигде не указано о САЙЛЕНТБЛОКАХ?!

1.2. Поперечный рычаг RH/LH, 54500BC41A/54501BC41A: на котором два сайлентблока и одна опора шаровая:


А). Сайлентблок рычага передней подвески передний, подходит от Renault Clio 05, Nissan Micra (K12), Note(E11), RENAULT Logan/Sandero, NISSAN TIIDA (C11):



Фирмы которые производят эту деталь, примерная ее цена, где нет названия фирмы и цены еще не разобрался


* — Только запасное колесо

** — Cм. также наклейку на стойке кузова, в проеме водительской двери

Углы установки колес

Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м

Передняя подвеска

Передняя подвеска автомобилей Nissan Micra K12 независимая, со стойками Мак-Ферсона, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Несущим элементов передней подвески является балка, соединенная с кузовом болтами. На балке закреплены оба поперечных рычага, которые в свою очередь соединены ботами с поворотными кулаками. Стойки подвески также крепятся на поворотных кулаках. Ступица и колесный подшипник не подлежат регулировке и ремонту.

Задняя подвеска

Задняя подвеска зависимая, с раздельно установленными на балку амортизаторами и винтовыми пружинами.

Рулевая колонка

Рулевой механизм с тягами

Рулевое управление реечное, с электроусилителем (EPAS). В рулевом колесе установлена передняя подушка безопасности водителя. Рулевой механизм не имеет люфтов и не требует обслуживания, кроме проверки состояния его пыльников, а также пыльников наконечников рулевых тяг.

Поскольку большинство из описываемых в настоящей Главе процедур производится на поднятом над землей автомобиле, следует заблаговременно позаботиться о вариантах его надежной фиксации в поднятом положении, – приготовьте прочные подпорки. Для поддомкрачивания автомобиля используйте гидравлические домкраты подкатного типа, – помните, что входящий в стандартную комплектацию бортовой домкрат предназначен лишь для временного поддомкрачивания автомобиля при замене вышедшего из строя колеса. Гидравлический домкрат может быть использован также для вывешивания некоторых компонентов подвески при выполнении той или иной процедуры.

Проведение сварки и рихтовки несущих элементов подвески, а также элементов рулевого управления не допускается. Самоконтрящиеся гайки и поврежденный коррозией крепеж в процессе ремонта следует заменять.

Читайте также: