Схема магнитолы ниссан альмера тино
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Ув.Тиноводы подскажите как и где можно преобрести панель на замену родной для установки стандартногой автомагнитолы.Хотел заменить да и использовать монитор, как то нет желания вырезать панель самому да и вид портит.Если кто знает как подскажите по возможности может кто закупит а я бы свою очередь перегнал бы деньги.Есть другой вариант у меня знакомые ребята с г.Астана занимаются б/у запчастями с ребятами г.Новосибирска можно было бы через них.Есть у кого вариант.
Тиноводом привет. Подскажите пожалуйста у меня беда, не знаю что делать. У меня монитор при заводе выезжает сам, на мониторе жолтое окно с японскими ирогляфами. Не включается камер, и постоянно просит диск в систему под пассажирским сиденьем. Не знаю что делать. Может кто сталкивался. Машину только приобрел., потыкал кнопки и все.
Rukoblud надеюсь у тебя откроется эта страница.
___________________________
Nissan Tino 99, HV10, SR20, HCVT, 6 мест, Пруль
Кто хочет достичь цели - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину
Сегодня все таки решился разобрать все что связанно со встроенным монитором и разобраться почему он не работает.Вот что из этого вышло.
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
А теперь вопросы :
1) на первой картинке провода от навикаюя так думаю это для инфакрасника и для камеры наверно
2)что за провода на 2 рисунке( 2 из них дают по 12 вольт).После того как я пару раз поменрял напряжение у меня крякнул предохранитель.Как потом оказалось на сложение боковых зеркал
3)на 3 картинке 2 непонятных провода оголенных.Синий выдает 12 вольт,причем когда к нему прикасаешься загорается лампочка ручника.Причем они уходят через приборку к коробке предохранителей и уходят куда-то дальше
4)на 4 фотке провода от магнитолы
5)на 6 изображении 2 провода с предохранителями(синий и красный).Они идут от блока белого маленького который вставляется в навик.Они отсоединены совсем были.ТАкже в в блок идет черный провод,который соединяется с магнитолой(на рисунках 7 и 8 это видно)
6)на 9 фотке какие-то непонятный провода.Прозвонить не получилось их.Они идут откуда-то слева вместе с 2-мя толстыми черными проводами,которые на 1 рисунке
7)на 11 рисунке как раз синий и желтый провод около блока предохранителей
8)последний 2 сам навигатор
И ЕЩЕ. У меня перестала работать подсветка на приборной панели и кондиционера тоже.Предохранители в салоне все целые.ЧТо мне сделать чтобы это все вернуть оборатно и + ко всему перестала работать магнитола :(((
в общем это пока что все
А теперь вопросы :
1) на первой картинке провода от навикаюя так думаю это для инфакрасника и для камеры наверно
2)что за провода на 2 рисунке( 2 из них дают по 12 вольт).После того как я пару раз поменрял напряжение у меня крякнул предохранитель.Как потом оказалось на сложение боковых зеркал
3)на 3 картинке 2 непонятных провода оголенных.Синий выдает 12 вольт,причем когда к нему прикасаешься загорается лампочка ручника.Причем они уходят через приборку к коробке предохранителей и уходят куда-то дальше
4)на 4 фотке провода от магнитолы
5)на 6 изображении 2 провода с предохранителями(синий и красный).Они идут от блока белого маленького который вставляется в навик.Они отсоединены совсем были.ТАкже в в блок идет черный провод,который соединяется с магнитолой(на рисунках 7 и 8 это видно)
6)на 9 фотке какие-то непонятный провода.Прозвонить не получилось их.Они идут откуда-то слева вместе с 2-мя толстыми черными проводами,которые на 1 рисунке
7)на 11 рисунке как раз синий и желтый провод около блока предохранителей
8)последний 2 сам навигатор
И ЕЩЕ. У меня перестала работать подсветка на приборной панели и кондиционера тоже.Предохранители в салоне все целые.ЧТо мне сделать чтобы это все вернуть оборатно и + ко всему перестала работать магнитола :(((
в общем это пока что все
На первой фотке - многоконтактный - у меня такой шёл от навигации под пасажирским сидением до автомагнитолы (взаимосвязь при включении диска нави - отключ. кассета или радио), если у тебя послед.фото монитора (а не нави), то возможно нуна встав. его туда.
На 2 фото у меня похожий разъём был на датчике климат контроля (подключ вметсе со шлангом "сапуном"), отслеживающим температуру в салоне.
На 4 и 5 фото аналогичный разъём (бел.) подключ к панеле управления нави. Чёрн. к автомагнитоле (штатной).
Без подключенного "бедого блока под нави" (под пасажирск.сиден.) монитор точно ничего не показывает.
Если чем то помог то хорошо. Обычно у япов разъём для каждого прибора - разный, а по поводу болтающихся проводов - кто то у тебя "хорошо" поработал с проводкой (геморно но придётся все прозванивать по проводам, так как одинаковые расцветки проводов применяются в разные стороны).
___________________________
Nissan Tino 99, HV10, SR20, HCVT, 6 мест, Пруль
Кто хочет достичь цели - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину
Распиновка разъема штатной магнитолы
хотел прикрутить разъем ISO на штатную проводку от магнитолы, а не вышло, не совпадает описание разводки и цвет проводов. У меня вот как идет, то что выявил:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: .
4)голубой.
5)черный с белой полосой.
6)черный с красной полосой.
7)красный: -(масса)
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый.
10)черный с желтой полосой.
11)зеленый.
12)черный с белой полосой.
есть у кого-нибудь более точное описание?
ну если негде купить, тогда вот, нашел свои записи, опробовано на двух машинах, удачи))
Миниатюры
ДОПОЛНЕНИЕ:
большой разъем:
1)голубой с розовой полосой: +12 от замка зажиг.
2)оранжевый: +12 подсветка
3)коричневый: передний правый+
4)голубой:передний левый +
5)черный с белой полосой:передний левый -
6)черный с красной полосой:передний правый -
7)красный: +12 при включении радио НА АНТЕННУ автомат.
8)розовый с черной полосой: +12 от АКБ
маленький разъем:
9)оранжевый:задний правый +
10)черный с желтой полосой:задний левый -
11)зеленый:задний левый +
12)черный с РОЗОВОЙ полосой:задний правый -
на картинке показан Gnd типа масса, у меня подается на корпус масса,через болты крепления
круглый разъем(для CD ченджера предпрложительно) используется как линейный вход:
13)левый +
14)правый +
15)подать +5В для активации этого разъема.Пока есть на этом контакте +5В вход активный, при отключении магнитола остается выключеной. Для включения как обычно тыркнуть радио или еще что-нибудь..
16)правый -
17) масса
18)левый -
Всё совпадает, в отличие от описания по моделям Ниссан от 1995 и далее.
Миниатюры Изображения
Кто нибудь мутил с магнитолой? Стоит кассетная магнитола, есть возможность поставить что нибудь из современных магнитол, но чтобы эстетику салона и панели не нарушить! Так как родная слишком красивая, но и объемная по площади панели.
Илья, без всяких рамок пионер встает идеально,номер модели не помню,интересно пиши, гляну в гараже,коробка вроде осталась
Александр, интересно, посмотри, пожалуйста. Плюс интересует: работают ли кнопки на руле, есть ли под эту магнитолу переходник под мультируль?
Василий, про мультируль там не слова не было(хотя я там особо не читал)единственное там заплет с проводами,цвета совсем не те у ниссана)))приходилось тыкать наугад,совпали по инструкции всего пары 2, и постоянного плюса не было, пока искал сгорел предохранитель.машину уже поставил,завтра гляну точно, инструкция осталась.
Василий, Pioneer DEH-1600UBG у меня прям ровненько она встала, как родная.другие либо немного шире либо уже,там уже рамку надо
Александр, магнитола у тины непрямоугольной формы, или ты просто оставил дыры сверху и снизу?
обычно используется вот такая переходная рамка:
плюс на эту магнитолу мультируль тины вряд ли подключишь.
Василий, у меня эта рамка как родная,с япона пришла с прямоугольной магнитолой под минидиски.поэтому именно этого пионера пришлось брать чтобы был как влитой.видимо японская бабушка уже все поменяла))))
Василий, вот так вот у меня было с япона,поэтому я тока по миллиметрам подбирал чтоб встала аккуратно)и встала ток та что я писал.
У меня с проводами какая то *ня получается! С питания на магнитолу выходит два плюса но при включонном зажигании горит предохранитель габаритов. Антенну подключаешь, магнитола тухнет. Русский иван там полазил и чего то набедакурил. Тестером все прозвонил и нифига!
Штатная магнитола как то завязана с мозгами авто или электронными блоками? Все говорят, что нет! Мол у тебя беда в проводке. Но в штатной магнитоле пусто, там только мафон и ничего больше! У кого нить было, что то подобное.
Илья, Штатную оставил внутри(влезла вместе с пионером), с нее взял только выход на колонки питание от прикуривателя.
Все просто! Купил переходную панельку, вкинул любой мафон (1 DIN) провод минуса на муссу, остальное на ощупь и все играет и кричит, только три провода лишних: телевон и подсветка панели. Радуйся и пользуйся! Панелька стоит от 25 у.е.
Руководство по эксплуатации
температуры). Вращение ручки в ле-
вую сторону понижает температуру,
в правую сторону - повышает.
5. Нажмите на кнопку включения конди-
ционера D (загорится индикаторная
лампа на кнопке)
Для отключения кондиционера устано-
вите в положение 0 ручку С переключе-
ния объема потока воздуха.
Для быстрого удаления запотевания
необходимо увеличить температуру и
объем потока воздуха.
Для удаления запотевания заднего
стекла пользуйтесь кнопкой включения
обогревателя заднего стекла.
АУДИОСИСТЕМА
РАДИОПРИЁМНИКАМ/FM С ЭЛЕКТРОННОЙ НАСТРОЙКОЙ И КАССЕТНЫМ МАГ-
НИТОФОНОМ
Кнопки выбора Кнопка переключения
Кнопки настройки памяти диапазонов FM/AM
I Кнопка включения
I питания
I Ручка
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ, ТЕМБРА И БА-
ЛАНСА
Регулировка г р о м к о с т и
Громкость регулируется путём враще-
ния ручки А.
Регулировка т е м б р а и б а л а н с а
Регулировка осуществляется с помо-
щью к н о п к и В. При к а ж д о м нажатии
этой кнопки слышится звуковой сигнал
и п р о и с х о д и т переключения р е ж и м а
настройки в с л е д у ю щ е й п о с л е д о в а -
П р и м е ч а н и е
Если в процессе регулировки управле-
ние прерывается на 10 сек. и более, то
система автоматически возвращается
в исходное состояние.
В каждом режиме регулировка произ-
водится путём нажатия на кнопки на-
ПРОСЛУШИВАНИЕ РАДИОПЕРЕДАЧ
1. Включите питание.
Установите'ключ зажигания в положе-
ние АСС или ON и нажмите на кнопку D
переключения FM/AM или на кнопку С
включения питания.
2. Выберите желаемый диапазон веща-
Нажмите на кнопку D переключения
диапазонов вещания FM/AM. При каж-
дом нажатии происходит переключе-
ние с FM на AM и наоборот. На дисплее
будет отображаться выбранный диа-
пазон FM или AM.
3. Выберите желаемую радиостанцию.
Для^ыбора ранее записанной в памя-
ти радиостанции нажмите на кнопку Е
памяти. На дисплее будет отображать-
Для прослушивания радиостанций, не
записанных в памяти, нажмите на кнопку F
настройки. На дисплее будет отображать-
ся частота принимаемой радиостанции.
Для выключения приёмника нажмите на
кнопку С включения питания.
Регулировка
громкости
Регулировка
баланса
Кнопки настройки
Уменьшение уровня низких
частот
Уменьшение уровня
высоких частот
Увеличение уровня
громкости задних
динамиков
Увеличение уровня
громкости левых
динамиков
Увеличение уровня низких
частот
Увеличение уровня
высоких частот
Увеличение уровня
громкости передних
динамиков
Увеличение уровня
громкости правых
динамиков
ааа оатшшаоа
ааааатааааа
аоааошаопаи
аатааша аааа
Знак Ш на дисплее показывает текущее
После снятия аккумулятора из памяти
стираются записанные ранее радиоча-
стоты, поэтому после установки аккуму-
лятора повторно введите в память нуж-
ные Вам радиостанции.
ВКЛЮЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ СТАНЦИИ
Нажмите на кнопку G включения инфор-
мационной станции. Для выключения этой
станции повторно нажмите на кнопку.
Информационная станция работает на
частоте 1620 кГц в режиме AM и запи-
сана в памяти радиоприемника.
НАСТРОЙКА НА РАДИОСТАНЦИЮ
При нажатии на кнопки F настройки
изменяется частота радиоприема.
Автоматическая настройка
Если нажать кнопку настройки 2 или 1
до появления звукового сигнала, то час-
тота меняется до приёма радиостанции.
Ручная настройка
Если нажать кнопку настройки нажи-
мать 2 или 1 кратковременно, то часто-
та приема будет меняться во время
Если принимаемый сигнал слабый и
Вам не удаётся автоматически настро-
ится на радиостанцию, то настройтесь
на эту станцию ручным способом.
ВВЕДЕНИЕ В ПАМЯТЬ ЧАСТОТЫ ПРИЕМА
РАДИОСТАНЦИИ
Выберите станцию, частоту приема
которой Вы хотите ввести в память, на-
жмите на кнопку Е памяти (1 - 6) и удер-
живайте её до появления звукового сиг-
нала. На дисплее высветится "ch" и
С помощью одной кнопки можно ввес-
ти по одной радиостанции диапазона
После снятия аккумулятора данные, за-
писанные в памяти, стираются. После
установки аккумулятора на место сно-
ва введите в память частоты радио-
ИНДИКАЦИЯ ДИСПЛЕЯ Н
На дисплее отображается частота при-
нимаемой радиостанции, а также сле-
дующее:
AM - приём сигнала АМ-диапазона,
FM - приём сигнала FM-диапазона,
ST - приём стереофонического сигнала
FM (при хорошей чувствительности),
ch - номер кнопки памяти.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТЫ ПРИНИМАЕМОЙ
РАДИОСТАНЦИИ
Если нажимать кнопку I DISP (смена
индикации), будет переключаться ото-
Читайте также: