Схема китайской автомагнитолы tda7388

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Микросхема TDA7388 представляет новую технологию четырехканальных (4 x 45 Вт) усилителей мощности класса AB для систем HI-END в автомобильных приложениях.

Благодаря полностью комплементарной структуре PNP/NPN выходной сигнал TDA7388 может практически достигать значения питающего напряжения (Rail to Rail) без применения вольтодобавочного конденсатора.

ОСОБЕННОСТИ

  • Высокая выходная мощность 4 x 45W @ 4R
  • Малые искажения и минимальный выходной шум
  • Функции STD-BY и MUTE
  • Автоматическое включения режима MUTE при детектировании пониженного напряжения питания
  • Минимум внешних компонентов
  • Фиксированный коэффициент усиления 26 dB
  • Отсутствует внешняя обратная связь и вольтодобавочный конденсатор
  • Корпус Flexiwatt25

ЗАЩИТЫ

Распиновка микросхемы TDA7388

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Условия теста (если не указано другое): VS = 14.4 В; f = 1 кГц; Rg = 600 Ом; RL = 4 Ом; Tamb = 25 °C.

Зависимость выходной мощности от напряжения питания (RLOAD = 4 Ом)

СОВЕТЫ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

На рисунке ниже приведена типовая схема включения микросхемы TDA7388 для использования в четырехканальном режиме.

SVR конденсатор C6 регулирует время включения и выключения микросхемы, а, следовательно, играет существенную роль в оптимизации щелчков во время переходных процессов. Минимальная рекомендуемая величина составляет 10 мкФ.

Для управления режимами ST-BY и MUTE может быть использованы CMOS выводы микроконтроллера или любые внешние маломощные транзисторы. RC цепи (R1C9 и R2C10) используются для сглаживания управляющих сигналов, что препятствуют возникновению каких-либо слышимых щелчков при управлении микросхемы.

Поскольку нормальный ток управления 22 вывода (цепь MUTE) составляет около 10 мкА, то максимальное значение резистора R2 равно 70 кОм. Данный факт позволяет использовать небольшой по величине конденсатор 1 мкФ (C10).

Для бесшумного (без щелчков) возврата усилителя из режима ожидания (ST-BY) скорость напряжения перехода должна быть меньше 2.5 В/мс. Если использовать режимы ST-BY и MUTE не планируются, то соответствующие выводы можно подключить непосредственно к шине питания.

При появлении паразитных шумов на выходе усилителя, следует на вход микросхемы подключить ФНЧ первого порядка (1 кОм плюс конденсатор 220 пФ).

За более подробной информацией следует обратиться к заводскому техническому описанию.

Datasheet TDA7388 Rev. 5 (605 KB)

АНАЛОГИ (PIN TO PIN)

В таблице приведены микросхемы, имеющие одинаковую распиновку (pin-to-pin аналоги). Прежде чем менять одну микросхему на другую, следует внимательно изучить заводское техническое описание на предмет совместимости.

Автор не несет ответственности за достоверность информации по аналогам, приведенную в данной таблице. Тщательно проверяйте соответствие микросхем по техническому описанию.


Всем привет!
Сидел я как-то спокойно, никого не трогал и наткнулся на статью, как легко перепаять китайца, чтобы звук лучше был.
А самоизоляция сильно влияет — скучно ппц.
Итого — сделано — заказываю паяльную станцию.
Тем временем снимаем магнитолу и тащим домой:


Разбираем и смотрим, что же у нас внутри, что можно поменять и перепаять.
Усилитель как и ожидалось — TDA7388:


Конденсатор питания — 3300мкФ 25В.
Собственно ничего нового.


Заодно решил перепаять остальные конденсаторы и поставить "музыкальные" Nichicon Muse.
А основной по питанию поставил EPCOS — это подразделение TDK. Чтобы исключить подделку (а они в Китае встречаются часто) усилителя — брал его в Чип_и_Дип.


Паяльная станция пришла довольно быстро, детальки взял в Аудиомании и Чип_и_Дип.
Поехали, разбираем.
Снимаем заднюю стенку, которая по совместительству является радиатором усилителя.
Смотри, термопаста высохла:


Дальше откручиваем плату, нам уже ничего не мешает:



Снимаем плату и смотрим на материнскую плату с обратной стороны:


Ну так себе… Распаяна, какие-то проводки…
В хороших магнитолах она быстросъемная.

Итак, детальки на месте, паяльная станция готов, приступаем:


Как же я намучался с усилителем…
А всё просто — "третья рука" не успела приехать и греть приходилось феном, зажимая плату между коленей, параллельно пытаясь пинцетом вытащить усилитель с посадочного места.
Можно было бы выпаять паяльником, но припоеотсос тоже не успел доехать с Китая к тому моменту.

Матерясь, обжигаясь, но с мыслью "отступать некуда" я выдернул усилитель.
Выдернул с мателлизацей и дорожкой…


Всё с той же мыслью — "отступать некуда" я продолжаю.

Впаять усилитель оказалось почему то проще, чем выдернуть.

Дорожку восстановил тонким проводком — взял кусок usb- провода.



Прозваниваем дорожки, контакты на усилители — всё супер, ничего не замкнуло, всё звонится.

С конденсаторами было полегче, только вот с большим конденсатором помучался, пока не придумал как его разместить и припаять.

В итоге получаем вот такую картинку:


Всё прозваниваем — всё супер.
Собираем и идём проверять!

Включаем магнитолу, она запускается, ура!
Но звука нет…

И тут мой фейспалм не знал границ…
Несу магнитолу домой.
Пропаиваю ещё раз контакты.
Прозваниваю — всё отлично.

Проверяю — НЕ РАБОТАЕТ!


Устанавливаем на место и тестируем:


Что я могу сказать…
Звук стал лучше. Басы мягче отыгрывают.
Сказать что прям кардинальная разница — да не, такого нет.
Да, чуть громче, да — чуть лучше.
Стоит ли оно того — думаю, что нет.

Думал ещё радиомодуль поменять, но с процессором Allwinner Т3 мало что работает, а менять шило на мыло не вижу смысла. Можно рискнуть, поставить TEF6686, прошить MCU, но был шанс получить кирпич…
А такие эксперименты в мои планы не входили.

Собственно на этом у меня всё, дальше буду идти по более логичному улучшению звука -колонки, шумка, саб…
Но в условиях обязательной самоизоляции это сделать проблематично, поэтому пока выбираю и жду…

Учимся ремонтировать кинескопные, LED и ЖК телевизоры вместе.

05.09.2015 Lega95 0 Комментариев

Китайская автомагнитола

Всем привет. Сегодня на ремонт принесли автомагнитолу китайского происхождения. Со слов владельца, он подключал прикуриватель, и что-то зацепил, после чего с магнитолы пошел дым.

TDA 7386

Сняв крышки, сразу в глаза бросилась TDA 7388, под которой был черный нагар от выгоревших дорожек.

С нижней стороны платы, также сгорели дорожки, идущие на питание и на один из динамиков. Больше всего, хозяин замкнул выход на динамики и плюсом питания.

dorogki

Приступив к ремонту, первым делом было решено выпаять микросхему TDA7388. Для облегчения выпаивания, при помощи оплетки, была удалена часть олова с задней стороны платы.

удаление олова оплеткой

Так как плата двухсторонняя, демонтировать микросхему решил при помощи паяльного фена. Выставив температуру фена порядка 320 градусов, начал дуть на микросхему, и в течении 15 секунд удалось полностью демонтировать микросхему.

демонтаж паяльным феном

После демонтажа увидел, что наиболее пострадали дорожки питания и массы.

nagar

Очистив плату от флюса и лишнего олова, пришлось снять часть подгоревшего текстолита, так как он может проводить электричество, что может иметь плохие последствия в дальнейшем.

чищеная плата и дорожки

После очистки от нагара, один контакт массы (четвертый снизу) полностью пришлось убрать с верхней части платы, так как он полностью прогорел. Продублировать его решил с нижней части платы, уже после установки новой микросхемы. Плюсовой контакт восстановил обычным проводом.

vverh

Дорожки на нижней части платы решил восстановить уже после установки новой микросхемы.

CD7388 и TDA 7388

Так как микросхемы TDA 7388 в наличии у меня не оказалось, решил заменить ее на аналог под названием CD7388. По параметрам эти микросхемы почти идентичны, и на качество звука эта замена повлиять никак не должна.

На фото ниже, уже полностью установленная микросхема.

Dorogki_snizu

Внешний вид после завершения всех работ

Внешний вид после завершения всех работ

Так как клиент ждал пока все сделаю, сразу пошли устанавливать на автомобиль. Все отлично заработало, качество звука также осталось хорошим. Всем спасибо за внимание.

Весь инструмент и расходники, которые я использую в ремонтах находится здесь. Если у Вас возникли вопросы по ремонту телевизионной техники, вы можете задать их на нашем новом форуме .

Описываемый УНЧ собран на довольно распространенной интегральной микросхеме TDA7388. Она удобна в применении для усиления звука в автомобиле или в акустике домашнего кинотеатра. Связано это с наличием у нее четырех независимых каналов усиления, которые можно объединить в необходимое количество.

Усилитель не требует сложного двухполярного источника питания, а работает от простого однополярного блока питания или аккумулятора напряжением от 8 до 18 Вольт постоянного тока.

Наличие защит от КЗ на выходе УНЧ и от перегрева кристалла микросхемы повысят надежность и безопасность усилителя. Также присутствие функций ST-BY и MUTE дает возможность управлять наличием выходного сигнала и потреблением тока (запуская спящий режим).

Усилитель на TDA7388

Множество аналогичных микросхем (TDA7850, TDA7560, TDA7386, TDA7384 и другие), отличающихся выходной мощностью, создают широкие возможности для замены под необходимые цели усилителя.

Основные характеристики микросхемы TDA7388

Сопротивление нагрузки ………. 4Ома

Количество каналов …….. 4шт

Выходная мощность (Vs=14.4В, Rout=4Ома, THD=10%) ……… 26Вт

Пиковый выходной ток ………. 4.5А

Детальные характеристики находятся в Datasheet.

Схема усилителя на TDA7388

TDA7388 схема

Расположение, а также обозначение выводов микросхемы TDA7388.

Расположение выводов TDA7388

Резисторы можно применить любой мощности, начиная с 0.125Вт и более. Разделительные конденсаторы C1, C3, C6, C8 рекомендуется установить пленочного типа, но за неимением и керамические сойдут.

УНЧ на ТДА7388

Радиатор для усилителя необходим. Площадь его должна быть не менее 400см 2 . Также стоит заметить, что применение теплопроводной пасты при установке радиатора на фланец микросхемы TDA7388 повысит теплопередачу, а также надежность устройства в целом.

Радиатор УМЗЧ

Для объединения каналов, например в стерео, нужно соединить входы перемычкой. Соединив перемычкой все четыре входа, получаем моно режим, в четырех колонках будет звучать один канал.

Микросхема TDA7850 является, пожалуй, одной из самых мощных четырехканальных HI-FI усилителей низкой частоты, работающих в классе AB и выполненных по технологии MOSFET (с применением полевых транзисторов). Она имеет множество более слабых аналогов, таких как TDA7560, TDA7388, TA7386, TDA7384 и так далее.

Интегральный усилитель TDA7850 может работать на нагрузку 2Ома, отдавая на выход каждого канала максимальную мощность 80Вт. Казалось бы, 80Вт так много, но на самом деле в таком режиме невозможно будет разобрать слова даже самой спокойной композиции, уж слишком большие нелинейные искажения при такой мощности. Давайте огласим более разумные цифры. При 10% нелинейных искажений и напряжении питания 14В выходная мощность составит уже 50Вт на нагрузку сопротивлением 2Ома.

TDA7850 усилитель

Как и большинство современных интегральных усилителей НЧ, микросхема TDA7850 включает в себя режим приглушения (MUTE) и спящий режим (ST-BY), а также все необходимые защиты, такие как защита от короткого замыкания выхода на общий и плюсовой провод или замыкания самого выхода. Помимо этого присутствует защита от перепутывания полярности источника питания, тепловая защита и защита от появления напряжения постоянного тока на выходе. Хочу заметить, что в подделках данные функции могут быть попросту не реализованы.

Обозначение и расположение выводов микросхемы представлено ниже.

Расположение выводов 7850

Основные характеристики TDA7850

Сопротивление нагрузки ………. более 2Ом

Количество каналов ………. 4

Выходная мощность при Rout=4Ома (на 1 канал):

Другие характеристики можно найти в Datasheet.

Почему усилитель TDA7850 автомобильный?

Дело в том, что TDA7850 и её аналоги широко применяются в автомобильных магнитолах. Магнитолы, построенные на базе аналогов (например, TDA7381) со значительно меньшей выходной мощностью можно легко доработать, просто произведя замену аналога на микросхему TDA7850.

Далее необходимо отметить, что напряжение питания усилителя однополярное и составляет от 8В до 18 Вольт, что идеально подходит под напряжение бортовой кабельной сети автомобиля. Четыре канала усиления позволят задействовать динамические головки сразу четырех дверей или других мест установки.

Схема автомобильного усилителя на TDA7850

TDA7850 схема усилителя

Элементы схемы

Мощность резисторов 0.125-0.25Вт. Неполярные конденсаторы могут быть как керамическими, так и пленочными (C1,C3,C6,C8 лучше применить пленочные). Электролитические конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение 25В и выше.

Автомобильный усилитель TDA7850
Усилитель 4 канала

Режимы ST-BY и MUTE

Для управления этими режимами необходимо поставить фиксируемые кнопки (ключи) между резистором R1 и плюсом, а также между резистором R2 и плюсом. При соединении резисторов с плюсовой шиной питания, спящий режим и функция приглушения отключаются, и усилитель входит в активный режим (колонки короче петь начинают). Замыкая тот или иной ключ, включается выбранная функция и усилитель либо засыпает (выключается), либо приглушает звук (работает, но молчит).

Mute и ST-BY

Немного слов о конструкции

Печатная плата TDA7850

Охлаждения микросхемы TDA7850

При эксплуатации усилителя в течение долгого времени на около предельной мощности всех каналов, желательно установить радиатор не менее 500см 2 . При испытаниях я применял радиатор площадью 300см 2 , которого хватало с запасом при работе на два канала с умеренным уровнем сигнала (без слышимых искажений). А вообще, площадь лучше всего подбирать экспериментально, так как охлаждение во многом зависит от уровня громкости прослушиваемого сигнала, от времени прослушивания, от типа корпуса и естественной конвекции воздуха в нем и т.д.

TDA7850

Односторонняя печатная плата усилителя на TDA7850 СКАЧАТЬ

Читайте также: