Схема двигателя тойота ленд крузер
Обновлено: 06.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Land Cruiser , скачать электросхему Toyota Land Cruiser , панель приборов Toyota Land Cruiser , система освещения Toyota Land Cruiser , магнитола Toyota Land Cruiser , аудиосистема Toyota Land Cruiser , стеклоочиститель Toyota Land Cruiser , регулировка фар Toyota Land Cruiser , коды ошибок Toyota Land Cruiser
3. Расположение разъемов и реле на автомобиле
Моторный отсек
Расположение реле
Расположение разъемов
C5 Форсунка № 1 C9 Форсунка № 5 C14 Форсунка № 4 C24 Переключатель положения PARK/NEUTRAL C29 Переключатель давления рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления C30 Компрессор кондиционера C32 Датчик уровня моторного масла C34 Электромагнитный клапан системы управления переключениями передач в АКПП C35 Датчик частоты вращения (турбина гидротрансформатора) C36 Датчик частоты вращения (ведомая шестерня) C37 Привод переключения раздаточной коробки C38 Привод переключения раздаточной коробки C39 Выключатель фонаря заднего хода C44 Соединительный разъем C45 Блок управления двигателем (ECM) C47 Датчик давления масла C50 Датчик массового расхода воздуха C54 Форсунка № 8 C65 Датчик положения коленчатого вала C66 Датчик положения коленчатого вала C67 Форсунка № 3 C68 Форсунка № 7 C69 Форсунка № 6 C70 Форсунка № 2 C71 Датчик температуры охлаждающей жидкости C72 Топливный насос C73 Привод форсунки (№ 1) C74 Привод форсунки (№ 1) C75 Привод форсунки (№ 2) C76 Привод форсунки (№ 2) C77 Свеча накаливания C78 Свеча накаливания C79 Датчик температуры всасываемого воздуха C80 Датчик давления турбонаддува C81 Электромагнитный клапан на вакуумной магистрали (VSV) C82 Датчик давления топлива C83 Дроссельная заслонка (правая) C84 Дроссельная заслонка (левая) C85 Дроссельная заслонка (правая) C86 Дроссельная заслонка (левая) C87 Клапан № 1 системы рециркуляции отработавших газов C88 Клапан № 2 системы рециркуляции отработавших газов C89 Датчик положения лопатки (правый) C90 Датчик положения лопатки (правый) C91 Датчик положения лопатки (левый) C92 Генератор C93 Переключатель положения селектора АКПП C94 Соединительный разъем C95 Соединительный разъем C96 Электромагнитный клапан системы управления переключениями передач в АКПП C97 Привод переключения раздаточной коробки C98 Вязкостный нагреватель
A1 Передняя фара (левая) A2 Передняя фара (левая) A3 Передняя фара (левая) A4 Высокочастотный звуковой сигнал A5 Низкочастотный звуковой сигнал A6 Фронтальный датчик удара (правый) A7 Фронтальный датчик удара (левый) A8 Выключатель освещения подкапотного пространства A9 Электромотор вентилятора конденсатора кондиционера A10 Передняя фара (правая) A11 Передняя фара (правая) A12 Передняя фара (правая) A13 Датчик давления кондиционера A14 Датчик наружной температуры A16 Электромотор стеклоомывателя A17 Электромотор и реле управления очистителя передней фары A19 Звуковой сигнал охранной сигнализации A20 Зуммер замка двери A22 Электромотор стеклоочистителя A23 Передний антиобледнитель ветрового стекла A24 Блок управления противобуксовочной системы с приводом A25 Блок управления противобуксовочной системы с приводом A26 Выключатель предупреждающего сигнала уровня тормозной жидкости (бачок главного тормозного цилиндра) A32 Фильтр помех A34 Соединительный разъем A37 Соединительный разъем A38 Блок управления двигателем (ECM) A40 Передняя фара (левая) A41 Передняя фара (правая) A42 Реле лебедки A43 Выключатель предупреждающего сигнала уровня топлива A45 Боковой указатель поворота (левый) A47 Боковой указатель поворота (правый) A48 Турбина A51 Выключатель засорения топливного фильтра
В1 Противотуманные фары (левые) В2 Противотуманные фары (правые) В3 Ультразвуковой датчик № 1 (правый) В4 Ультразвуковой датчик № 1 (левый) D12 Стартер D13 Стартер
j1 Генератор j2 Генератор z17 Датчик частоты вращения переднего колеса (правый) z18 Датчик частоты вращения переднего колеса (левый) z29 Реле лебедки z30 Реле лебедки z31 С переключателем лебедки z32 С переключателем лебедки z33 С переключателем лебедки z34 Датчик регулировки высоты (правый, передний) z35 Датчик регулировки высоты (левый, передний)
Панель приборов
Расположение реле
Расположение разъемов
Е1 Блок управления кузова Е2 Блок управления кузова Е3 Блок управления кузова Е4 Блок управления кузова Е5 Зуммер противобуксовочной системы Е6 Дополнительный разъем (сабвуфер) Е7 Щиток приборов Е8 Щиток приборов Е9 Реостат управления светом Е10 Зуммер предупреждения клиренса № 1 Е11 Датчик рулевого управления Е12 Контактный диск Е13 Контактный диск Е14 Переключатель ближнего света фар Е15 Выключатель стеклоочистителя Е16 Выключатель стеклоочистителя Е17 Электромотор наклона рулевой колонки Е18 Выключатель запуска / остановки двигателя Е19 Указатели поворота Е22 Диагностический разъем Е24 Модуль подушки безопасности колен водителя Е25 Выключатель электронной системы стабилизации Е26 Привод блокировки рулевого колеса Е27 Блок управления наклона рулевой колонки Е28 Блок идентификационного кода Е29 Блок управления проверки ресурса, указанного в технической характеристике Е30 Блок управления проверки ресурса, указанного в технической характеристике Е31 Блок управления сетевого входа Е32 Датчик температуры салона Е33 Быстрый отопитель Е34 Быстрый отопитель Е35 Усилитель кондиционера Е36 Усилитель кондиционера Е39 Освещение перчаточного ящика E40 Модуль подушки безопасности колен переднего пассажира
Е41 Блок управления ремнями безопасности Е42 Блок управления ремнями безопасности Е43 Прикуриватель Е44 Подсветка прикуривателя Е45 Освещение пепельницы Е46 Вывод питания Е47 Центральный датчик подушки безопасности Е48 Переключатель положения раздаточной коробки Е49 Выключатель блокировки центрального дифференциала Е50 Датчик рыскания Е51 Блок управления блокировки переключения Е52 Выключатель управления коробкой передач Е53 Выключатель стояночного тормоза Е55 Управление кондиционером № 2 Е58 Соединительный разъем Е59 Соединительный разъем Е60 Соединительный разъем Е61 Соединительный разъем Е62 Соединительный разъем Е63 Соединительный разъем Е64 Соединительный разъем Е65 Соединительный разъем Е66 Соединительный разъем Е67 Соединительный разъем Е68 Соединительный разъем Е69 Соединительный разъем Е70 Соединительный разъем Е71 Соединительный разъем Е72 Соединительный разъем Е73 Соединительный разъем Е74 Соединительный разъем Е75 Соединительный разъем Е76 Соединительный разъем E77 Блок управления рулевым управлением E78 Блок управления рулевым управлением E79 Блок управления рулевым управлением E80Привод рулевого управления E81 Усилитель кондиционера E83 Блок управления стеклоочистителем, короткий разъем E84 Короткий разъем E85 Блок управления стеклоочистителем E86 Реле управления двойным замком E87 Выключатель блокировки дифференциала E88 Датчик замедления E89 Выключатель отопителя E90 Холодильная камера
F1 Радиоприемник F2 Компонент усилителя стереосистемы F3 Компонент усилителя стереосистемы F5 Усилитель антенны F6 Передний динамик № 4 F7 Передний динамик № 2 (правый), короткий разъем F8 Передний динамик № 2 (левый), короткий разъем F9 Датчик автоматического управления освещением F10 Управление кондиционером F11 Выключатель аварийной сигнализации F12 Блок управления предупреждения клиренса F13 Передний динамик № 3 (правый) F14 Передний динамик № 3 (левый) F16 Левый выключатель управления температурой F17 Правый выключатель управления температурой F18 Компонент усилителя стереосистемы F19 Радиоприемник F20 Соединительный разъем F21 Соединительный разъем F22 Соединительный разъем F23 Радиоприемник F25 Радиоприемник F27 Многофункциональный дисплей F28 Многофункциональный дисплей F29 Многофункциональный дисплей F30 Многофункциональный дисплей F31 Многофункциональный дисплей F32 Блок управления навигационной системы F34 Блок управления навигационной системы F35 Радиоприемник F36 Радиоприемник F37 Компонент усилителя стереосистемы F38 Выключатель подушки безопасности F41 Короткий разъем F42 Короткий разъем F43 Блок управления системой парковки F44 Блок управления системой парковки F46 Блок управления навигационной системы F47 Антенна навигационной системы F48 Многофункциональный дисплей F49 Блок управления системой парковки F50 Блок управления системой парковки F51 Блок управления навигационной системы
А27 Блок управления полным приводом А28 Блок управления полным приводом А29 Передний отопитель с мотором вентилятора в сборе А30 Выключатель стоп-сигнала А31 Датчик педали акселератора А39 Реле управления стоп-сигналом A49 Выключатель начала работы сцепления A50 Выключатель сцепления G1 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G2 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G3 Выключатель шторки безопасности G4 Выключатель очистителя передней фары G5 Выключатель заднего радара или датчика клиренса G7 Выключатель регулировки наружных зеркал заднего вида G8 Переключатель высоких оборотов холостого хода G9 Переключатель уровня передних фар К27 Центральный датчик подушки безопасности K32 Центральный датчик подушки безопасности K37 Датчик ускорения (левый) L27 Центральный датчик подушки безопасности L35 Датчик ускорения (правый) L38 Центральный датчик подушки безопасности V1 Выключатель подогрева сидений V3 Внутренний генератор колебаний электронного ключа передней двери V4 Переключатель регулировки подвески V5 Переключатель регулировки подвески b1 Контур пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира b2 Контур пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира g1 Часы z36 Контактный диск, переключатели на рулевом колесе z37 Выключатель круиз-контроля, контактный диск z38 Второй контур пиропатрона стороны водителя, контактный диск z39 Пиропатрон стороны водителя, контактный диск z53 Усилитель кондиционера z54 Усилитель кондиционера
Кузов
Расположение реле
Расположение разъемов
К1 Передний левый преднатяжитель ремня безопасности К2 Левый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в передней двери К3 Левый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в задней двери К4 Левая задняя комбинированная лампа К6 Контур левой шторки безопасности К7 Левый боковой датчик удара (задний) К9 Контур левой шторки безопасности К11 Электромотор левого переднего ремня безопасности К12 Натяжитель левого переднего ремня безопасности К13 Преднатяжитель левого заднего ремня безопасности K15 Освещение салона № 2 K18 Звуковой сигнал охранной сигнализации К19 Задний кондиционер К21 Левый термистор радиатора К23 Кнопка выдвижения антенны К24 Преобразователь K26 Датчик разбитого стекла (боковое окно слева) К28 Соединительный разъем К29 Соединительный разъем К31 Диод К33 Диод (высоко расположенного стоп-сигнала) К34 Блок управления подвеской К35 Блок управления подвеской К36 Блок управления подвеской К39 Соединительный разъем X1 Выключатель системы запоминания настроек левого переднего сиденья
L1 Правый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в передней двери L2 Правый выключатель освещения салона автомобиля, расположенный в задней двери L3 Правая задняя комбинированная лампа L5 Электромотор правого переднего ремня безопасности L6 Натяжитель правого переднего ремня безопасности L8 Внутренний генератор колебаний электронного ключа задней двери L9 Внутренний генератор колебаний электронного ключа двери багажного отделения L12 Правый термистор радиатора L13 Передний правый преднатяжитель ремня безопасности L14 Задний правый преднатяжитель ремня безопасности L17 Правая шторка безопасности L18 Правый боковой датчик удара (задний) L19 Датчик удара сзади L20 Правая шторка безопасности L21 Приемник управления электроникой дверей L29 Соединительный разъем L30 Соединительный разъем L32 Освещение салона № 1 (справа) L34 Датчик разбитого стекла (боковое окно справа) L36 Электромотор и насос регулировки высоты подвески L37 Дополнительный разъем (радар охранной сигнализации) R1 Защитный козырек (левый) R2 Внутрисалонное зеркало заднего вида R3 Защитный козырек (правый) R4 Плафон салона № 2 R5 Блок управления люком R6 Плафон салона № 3 R7 Верхний модуль R8 Плафон салона № 2 R9 Плафон салона № 2 R11 Датчик дождя R12 Плафон салона № 1 R13 Плафон салона № 1 R15 Плафон салона № 3 h1 Выключатель освещения кронштейна запасного колеса h2 Фонарь номерного знака (правый) i1 Датчик температуры топлива i2 Датчик давления в аккумуляторе
I1 Правый передний динамик № 1 I3 Выключатель правого переднего электрического стеклоподъемника I4 Мотор правого переднего электрического стеклоподъемника I5 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в правой передней двери I6 Замок правой передней двери I7 Правое наружное зеркало заднего вида I8 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке правой передней двери) I9 Правый боковой датчик удара (передний) I10 Левый передний динамик № 1 I11 Многофункциональный сетевой шлюз I12 Мотор левого переднего электрического стеклоподъемника I13 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в левой передней двери I14 Замок левой передней двери I15 Левое наружное зеркало заднего вида I16 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке левой передней двери) I17 Блок управления наружных зеркал заднего вида I18 Блок управления наружных зеркал заднего вида I19 Левый боковой датчик удара (передний) I20 Правое наружное зеркало заднего вида I21 Левое наружное зеркало заднего вида J3 Выключатель правого заднего электрического стеклоподъемника J4 Мотор правого заднего электрического стеклоподъемника J5 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в правой задней двери J6 Замок правой задней двери J7 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке правой задней двери) J10 Выключатель левого заднего электрического стеклоподъемника J11 Мотор левого заднего электрического стеклоподъемника J12 Лампа освещения салона автомобиля, расположенная в левой задней двери J13 Замок левой задней двери J14 Диод (выключатель освещения салона, расположенный в стойке левой задней двери) J15 Группа правых задних динамиков J17 Группа левых задних динамиков М2 Датчик уровня топлива (дополнительный) О1 Ультразвуковой датчик № 2 (правый) О2 Ультразвуковой датчик № 3 (правый) О3 Ультразвуковой датчик № 3 (левый) О4 Ультразвуковой датчик № 2 (левый) O5 Задний противотуманный фонарь (правый) O6 Задний противотуманный фонарь (левый) f1 Привод выключателя блокировки дифференциала f2 Выключатель блокировки дифференциала
N1 Датчик уровня топлива (основной) N2 Блок управления топливного насоса N4 Клапан № 1 управления высоты подвески N5 Датчик регулировки высоты (правый, задний) N6 Амортизатор (правый, задний) N7 Датчик регулировки высоты (левый, задний) N8 Амортизатор (левый, задний) N9 Амортизатор (правый, передний) N10 Распределительный клапан амортизатора (правый, передний) N11 Амортизатор (левый, передний) N12 Распределительный клапан амортизатора (левый, передний) S1 Замок двери багажного отделения S2 Правый фонарь номерного знака S3 Левый фонарь номерного знака S4 Центральный стоп-сигнал S5 Задняя телевизионная камера S6 Электромотор стеклоочистителя двери багажного отделения S7 Выключатель устройства для открывания двери багажного отделения S10 Датчик разбитого стекла (стекло двери багажного отделения) S11 Левый задний фонарь S12 Правый задний фонарь S14 Фильтр помех (обогреватель окна двери багажного отделения) S15 Соединительный разъем S16 Соединительный разъем S17 Обогреватель стекла двери багажного отделения S18 Обогреватель стекла двери багажного отделения z19 Датчик частоты вращения заднего колеса (правый) z20 Датчик частоты вращения заднего колеса (левый) z21 Наружная ручка правой передней двери z22 Генератор колебаний электронного ключа правой передней двери z23 Наружная ручка левой передней двери z24 Генератор колебаний электронного ключа левой передней двери z25 Наружная ручка правой задней двери z26 Генератор колебаний электронного ключа правой задней двери z27 Ручка левой задней двери z28 Генератор колебаний электронного ключа левой задней двери z49 Задний отопитель с мотором вентилятора в сборе z50 Расширительный клапан заднего холодильника z51 Управление электромотором отопителя z52 Резистор заднего вентилятора 1 z55 Левый термистор заднего холодильника № 11 z56 Правый термистор заднего холодильника № 1
Сиденья
Расположение реле
Расположение разъемов
Передние сиденья
K10 Левый передний ремень безопасности с1 Подогрев правого переднего сиденья с2 Выключатель электропривода регулировки правого переднего сиденья с3 Электромотор скольжения правого переднего сиденья с4 Электромотор подъема правого переднего сиденья с5 Электромотор вертикального положения правого переднего сиденья с6 Электромотор регулировки наклона спинки правого переднего сиденья с7 Правый передний ремень безопасности с12 Соединительный разъем с13 Подогрев левого переднего сиденья с14 Блок управления положения переднего сиденья и переключатель (левый) с15 Блок управления положения переднего сиденья и переключатель (левый) с16 Выключатель электропривода регулировки левого переднего сиденья с17 Электромотор скольжения левого переднего сиденья с18 Электромотор подъема левого переднего сиденья с19 Электромотор вертикального положения левого переднего сиденья с20 Электромотор регулировки наклона спинки левого переднего сиденья с21 Электромотор регулировки вперед/назад опоры для поясницы левого переднего сиденья с22 Левый передний ремень безопасности с23 Соединительный разъем c24 Правый передний ремень безопасности c25 Выключатель электропривода регулировки левого переднего сиденья z57 Контур пиропатрона левой передней боковой подушки безопасности z58 Контур пиропатрона правой передней боковой подушки безопасности
Задние сиденья
d1 Подогрев правого заднего сиденья d2 Подогрев левого заднего сиденья z59 Контур пиропатрона левой задней боковой подушки безопасности z60 Контур пиропатрона правой задней боковой подушки безопасности
Всем Доброго Времени Суток! Давно не выкладывал на обозрение ремонты, много чего было интересного, но как-то времени совсем не было…да и сейчас с ним тяжко… Но тем не менее есть чем поделиться.
Данный двигатель заслуживает внимания, ибо считается очень надёжным и не убиваемым, но тем не менее они уже просятся в ремонт, и не только из-за отношения в качестве обслуживания, но и время приходит…
И так, имеем в ремонт очень надёжный автомобиль TOYOTA LAND CRUISER 200, 2011 года выпуска, с пробегом на одометре 168804 км.
Верить этому пробегу сами понимаете на 100% нельзя, ибо в нашем городе, да и стране смотать лишнюю 100-ку считается нормой. Smile
Так что же привело его в автосервис? Став вторым владельцем, человек на протяжении 10.000 км прислушивался к работе мотора, вроде как всё и работает, и едет, но что-то как-то не устраивало…То шумит чуть сильнее чем у других, то трясётся чуть сильнее, ну маслица как-бы подлить литр-два вроде не напрягает, ну дымок иногда бывает на холодную — неужели мотор помирает? Smile Звонок первому владельцу, разговор типа что вроде как всё норм, но не норм, было-не было и бла-бла-бла… В общем был дан совет сгонять в проверенный автосервис где авто на постоянку любили и обслуживали. Там помогут. Поехал человек, обратился, рассказал. Оставил авто, время прошло-подошло, денег заплатил — получил авто и отчёт о проделанной работе и ВСЁ НОРМАЛЬНО НЕ ПАРЬ МОЗГ. Smile Но как-бы ничего не изменилось, и это напрягло…тем более что нет эффекта за оставленные деньги… ничего нет…
Знакомый там, знакомый сям, и как бы авто приехал ко мне. Поговорили, определили самый минимум работ дабы проверить информацию полученную совсем недавно…
Диагностика диагностике рознь, жаль любители смотреть в монитор сканера ограничиваются лишь этим, а ручками работать в последнее время считается не царским делом… Но как показывает практика, именно последнее приносит результат.
И так, в процессе добирания до свечей накала, дабы проверить компрессию механическим способом /ибо измерение компрессии с помощью диагностического сканера как правило показывает погоду в Красноярске/ обратили внимание на огромное присутствие масла во впускном тракте, т.е патрубках, кулере… Решили посмотреть что происходит при работе хотя бы на ХХ, повышенных оборотах.
По окончании проверки во всех восьми цилиндрах, было понятно что компрессия существенно ниже минимально допустимого порога для данного мотора, а во втором цилиндре можно считать что вообще ниже плинтуса… Минимальная компрессия которую допускает производитель — 22 bar. Норма 25-27 для двигателя который считается в удовлетворительном состоянии. Так же производитель допускает разброс по цилиндрам в пределах 5 bar, но это спорный момент…Не будем вдаваться в полемику и продолжим далее.
Владелец был извещён, с ориентирован с дальнейшими действиями. Получив согласие мы приступили к работе…
Toyota очень заботится о простоте и доступности ремонта, поэтому даже ребёнок может разобрать Very Happy
Двигатель серии 1 VDFTV устанавливаемый на автомобили Toyota Land Cruiser 200 c конца 2007 года — V образный, восьмицилиндровый, 32 клапанный дизельный двигатель. Блок двигателя выполнен из чугунного сплава. Привод механизма ГРМ – цепь. Система подачи топлива – COMMON RAIL. Двигатель оснащен турбонаддувом и интеркуллером. Рабочий объем 4461 куб.см. Мощность двигателя варируется от 235 до 272 л.с. Крутящий момент варируется от 615 до 650 Н*м.
Двигатель подлежит капитальному ремонту и имеет 3 ремонтных размера.
Ресурс двигателя составляет более 600 000 км.
Маслоотделитель 1VDFTV. Менялся по гарантии и являлся причиной повышенного расхода масла.
Что касается водяного насоса (помпы) то ее ресурс редко превышает 100 000 км.
Водяной насос (помпа ) 1 VDFTV
Разберем некоторые моменты, на которые следует обратить внимание.
Замена масла.
Масляный фильтр
На фотографии изображен деформированный масляный фильтр.
Втулка масляного фильтра
ТНВД и Форсунки
Топливная форсунка форсунка двигателя VDFTV
Несмотря на тот факт, что на автомобиле установлена система COMMON RAIL она по своей надежности не уступает простому ТНВД и способна отходить более 500 000 км. Самое главное – использование качественного дизельного топлива (придерживаетесь крупных АЗС именитых брендов. Красочные частные АЗС лучше избегать) и слив конденсата из топливного фильтра.
Приходилось менять такую деталь всего один раз – в систему попала вода. В топливном фильтре скапливается конденсат и вода, которую необходимо сливать. Если этого не делать, то существует вероятность попадания воды в топливную систему.
Топливный насос высокого давления двигателя VDFTV
В дизельных двигателях клапан EGR открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% впуска воздуха.
C пробегом, иногда дальше небольшим, в системе ЕРГ образуются отложения. Двигатель теряет в динамике, загорается ошибка. Необходима чистка механизма. Глушить систему ЕГР или нет выбор за Вами.
Отложения в системе EGR TLC 200
Процесс удаление сажевых фильтров на TLC 200 второго поколения
Основные интервалы сервисного обслуживания двигателя
• Замена масла каждые 5000 км (для автомобилей 2008 года выпуска) и каждые 10 000 км для автомобилей после 2009 года выпуска
• Проверка состояния приводных ремней (при необходимости регулировка) каждые 10 000 км пробега
• Проверка уровня охлаждающей жидкости каждые 10 000 км пробега
• Проверка состояния шлангов, хомутов системы охлаждения двигателя каждые 10 000 км пробега
• Замена охлаждающей жидкости каждые 150 000 км пробега
• Замена жидкости рулевого управления каждые 80 000 км пробега
• Проверка каждые 10 000 км, а при необходимости мойка радиаторов системы охлаждения
• Фильтр отстойника проверка каждые 10 000 км при необходимости слить конденсат.
• Проверка состояния водяного насоса каждые 10 000 км пробега
• Проверка состояния и при необходимости замена воздушного фильтра каждые 10 000 км пробега.
Toyota Land Cruiser (Platform UZJ200/VDJ200, Roraima/Lexus LX) с бензиновыми двигателями рабочим объёмом и мощностью: 1GR-FE 4.0 л (3956 см³) 243 л.с./179 кВт, 2UZ-FE 4.7 л (4663 см³) 275-287 л.с./202-212 кВт и дизельными 1VD-FTV 4.5 л (4461 см³) 220-235 л.с./162-173 кВт; Инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей, технические характеристики, 44 электросхемы и 28 систем, характерные неисправности, проверка и замена, моменты затяжки, снятие и установка, ремонтные размеры, техобслуживание, периодичность, объемы и жидкости, диагностика - 860 кодов DTC/9 систем, устройство, особенности конструкции. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости J-класса Тойота Лэнд Крузер 200 рамный внедорожник с цельнометаллическими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели с 2007 по 2021 год
Видео Toyota Land Cruiser 200 замена передних амортизаторов и тормозных колодок ручника (Тойота Ленд Крузер 200 07-21)
Toyota Land Cruiser 200 общая информация (Тойота Ленд Крузер 200 2007-2021)
Стойка передней подвески
Снятие
1. (Модели с системой KDSS) Снимите защитный кожух гидравлического блока системы стабилизации подвески.
а) Отсоедините фиксатор и отсоедините разъем от защитного кожуха.
б) Отверните три болта и снимите защитный кожух.
2. (Модели с системой KDSS) Откройте магистрали системы стабилизации положения кузова, отвернув клапаны отсечки гидравлического блока на 2-3.5 оборота.
Внимание: не отворачивайте клапаны отсечки на большую величину.
3. Поддомкратьте автомобиль и снимите переднее колесо.
4. Снимите грязезащитный щиток.
5. Отверните десять болтов и снимите нижний кожух защиты двигателя.
6. Ослабьте затяжку болтов крепления кронштейна стабилизатора и снимите стойку стабилизатора.
7. Отверните болт и гайку и отсоедините провод датчика частоты вращения колеса от поворотного кулака и верхнего рычага передней подвески.
8. Отсоедините поворотный кулак от верхней шаровой опоры.
9. (Модели с системой АНС) Сбросьте давление жидкости в системе АНС.
а) Подсоедините шланг к штуцеру прокачки гидроаккумулятора системы АНС. Второй конец шланга опустите в подходящую емкость.
б) Ослабьте затяжку штуцера прокачки.
в) После того, как жидкость перестанет выходить, заверните штуцер и снимите с него шланг.
Момент затяжки: 6.9 Нм
10. Снимите уплотнители подкрылков.
11. (Модели с системой АНС) Отверните два болта и отсоедините шланг системы АНС от стойки передней подвески.
12. Снимите стойку в сборе.
а) Отверните гайку нижней опоры стойки.
Внимание: во избежание падения стойки не извлекайте болт.
б) Отверните четыре гайки крепления верхней опоры стойки.
в) Извлеките болт нижней опоры стойки и снимите стойку в сборе.
Разборка
1. Закрепите съемник пружины в тисках и сожмите пружину стойки
Примечание:
- Убедитесь, что пружина отсоединилась от верхней опоры стойки.
- Не используйте пневматический инструмент для данной операции.
- Не зацепляйте съемник за нижний и верхний витки пружины.
- Будьте осторожны, верхняя опора стойки может отскочить при откручивании гайки.
2. Отверните гайку штока амортизатора.
3. Снимите верхнюю опору стойки, две шайбы и две подушки с амортизатора.
4. Снимите пружину.
Проверка амортизатора
Вытягивая и утапливая шток амортизатора. убедитесь в плавности его хода и отсутствии постороннего сопротивления или шума. В противном случае замените амортизатор.
1. Используя специальный съемник, сожмите пружину.
Примечание: не используйте пневматический инструмент для данной операции.
2. Установите пружину на амортизатор. совместив паз нижнего седла с концом пружины.
3. Установите две шайбы, подушку и верхнюю опору стойки на амортизатор.
4. Предварительно затяните гайку штока амортизатора.
5. Расположите верхнюю опору стойки.
6. Снимите специальный съемник для пружины
Примечание: после снятия специнструмента еще раз проверьте расположение верхней опоры стойки.
7. Окончательно затяните гайку штока амортизатора.
Момент затяжки: 65 Нм
Установка
1. Предварительно установите стойку передней подвески.
а) Временно закрепите верхнюю опору стойки гайками.
б) Подсоедините нижнюю опору стойки к нижнему рычагу, установите болт и временно заверните гайку.
Внимание: полная затяжка опор стойки производится после установки колеса, на ровной горизонтальной поверхности. Перед этим покачайте автомобиль вверх-вниз для стабилизации подвески.
2. (Модели с системой АНС) Подсоедините шланг №2 системы АНС.
а) Нанесите специальную консистентную смазку на уплотнительное кольцо и ответное отверстие шланга.
б) Установите шланг №2 системы АНС на стойку передней подвески и заверните два болта.
Момент затяжки: 18 Нм
Внимание: не допускайте попадания пыли и других посторонних материалов в шланг.
3. (Модели с системой АНС) Прокачайте систему, проверьте уровень жидкости в бачке АНС и проверьте систему на отсутствие утечек.
4. Подсоедините поворотный кулак к верхнему рычагу подвески.
5. Подсоедините провод датчика частоты вращения колеса.
Момент затяжки: 13 Нм
6. Установите уплотнители переднего подкрылка.
7. Предварительно установите стойку стабилизатора.
8. Затяните болты крепления кронштейнов стойки стабилизатора.
9. Установите нижний кожух защиты двигателя №1.
Момент затяжки: 29 Нм
10. Установите грязезащитный щиток.
11. Установите переднее колесо. Опустите автомобиль и стабилизируйте подвеску, покачав ее вверх-вниз.
Момент затяжки легкосплавные диски: 131 Нм
Момент затяжки стальные диски: 209 Нм
12. Окончательно затяните гайки опор стойки передней подвески.
а) Затяните гайку нижней опоры стойки.
Момент затяжки: 180 Нм
Внимание: все колеса должны находиться на ровной горизонтальной поверхности.
б) Затяните гайки верхней опоры амортизатора в последовательности.
Примечание: после затяжки всех гаек убедитесь, что момент затяжки первой гайки (соответствует номинальному значению.
Момент затяжки: 45 Нм
13. Окончательно затяните болты/гайки крепления стойки стабилизатора.
14. (Модели с системой АНС) Приведите инициализацию системы изменения высоты расположения кузова.
15. (Модели с системой KDSS) Проверьте разницу высоты положения осей. Максимальная разница между левой и правой стороной не должна превышать номинального значения.
Максимальная разница: 15 мм
16. (Модели с системой KDSS) Закройте магистрали системы стабилизации положения кузова, завернув клапаны отсечки до упора.
Момент затяжки: 14 Нм
17. (Модели с системой KDSS) Установите защитный кожух гидравлического блока системы KDSS
Момент затяжки: 18 Нм
Toyota Land Cruiser (Mark VI, Platform FZJ80/FZJ81, GX/VX) с бензиновыми двигателями: 3F-E 4.0 л (3955 см³) 155-158 л.с./114-116 кВт и 1FZ-F/1FZ-FE 4.5 л (4477 см³) 197-212-215 л.с./145-156-158 кВт; Инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей, технические характеристики, 53 электросхемы и 25 систем, характерные неисправности, проверка и замена, моменты затяжки, снятие и установка, ремонтные размеры, техобслуживание, периодичность, объемы и жидкости, диагностика - 94 кода DTC/6 систем Pin-Data, устройство, особенности конструкции, контрольные размеры кузова. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости J-класса Тойота Лэнд Крузер 80/81 рамный внедорожник с цельнометаллическими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели шестого (девятого) поколения выпуска (включая рестайлинг 1995) с 1990 по 1998 год
Видео Toyota Land Cruiser 80/81 GX/VX замена передних тормозных дисков и наружной гранаты (ШРУС) (Тойота Ленд Крузер 80/81 90-97)
Toyota Land Cruiser 80/81 Mark VI общая информация (Тойота Лэнд Крузер 80/81 1990-1997)
Проверка и ремонт
1. Измерьте толщину тормозной накладки.
Замените колодки, если толщина накладки меньше предельного значения или если износ неравномерный.
Предельная толщина: 1 мм
2. Измерьте толщину тормозного диска. Если диск изношен или на нем имеются задиры, или его толщина меньше минимального значения, требуется ремонт
или замена диска.
Минимальная толщина: 23 мм
Стандартная толщина: 25 мм
3. Измерьте биение тормозного диска на расстоянии 10 мм от наружного края. Если биение превышает максимальное значение, замените тормозной диск.
Максимальное биение: 0.15 мм
Примечание: перед проведением измерения биения тормозного диска убедитесь в том, что биение подшипника переднего колеса находится в пределах нормы.
4. В случае необходимости замените тормозной диск.
а) Снимите ступицу переднего колеса.
б) Снимите диск со ступицы колеса.
в) Установите новый тормозной диск и затяните болты.
Момент затяжки: 74 Нм
г) Установите ступицу и отрегулируйте предварительный натяг подшипника.
Установка суппорта в сборе
1. Установите суппорт в сборе и затяните два крепежных болта.
Момент затяжки: 123 Нм
2. Установите тормозные колодки.
3. Подсоедините тормозную трубку.
Момент затяжки: 23 Нм
4. Заполните тормозной бачок тормозной
жидкостью и прокачайте тормозную систему.
5. Проверьте тормозную систему на отсутствие утечек жидкости.
6. Установите переднее колесо.
Читайте также: