Схема багажника лансер 9

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Сегодняшнюю запись хочу посвятить проблеме дистанционного отпирания багажника.
Мне никак не давал покоя тот факт, что ланцере нет привода багажника как у приоры. Трос дело хорошее и надежное, но хотелось как привычнее с брелка сигнализации. Долго собирался с мыслями, облазил все записи на драйве, форумах различных и в итоге не нашел ни одной нормальной установки привода. Я имею ввиду такой, чтобы было эффективно, надежно и, одно и главных требований, эстетично, максимально похожее на заводскую конструкцию. Решил изобретать сам. Конечно тут я не стал певооткрывателем, а просто свел в единую конструкцию опыт всех ланцеровов, которые заморочились с этой темой.
Вообщем что мы имеем:
1) Привод 4,5 кг (100р)
2) Реле 4х контактное с разъемом ( шло в комплекте с сигнализацией )
3) Тяга от замка, либо аналогичная толстая провочина
4) пару саморезов от того же привода
5) Обрезки проводов от той же сиги
6) И огромное желание реализовать дистанционное отпирание багажника

Ниже я выложу фотографии в последовательности, чтобы было понятно что, как и куда

Начну с тяги.
Загнул петлю под крепление на замке и под эл.привод

Далее, чтобы она не болталась в ушке привода один конец я усадил в термоусадку. Можно конечно и изолентой, но опять же не красиво и не мой метод. Второй конец, который будет одеваться на часть штатного замка я не стал обматывать ничем, дабы скользило лучше. Да и там желательно согнуть так, чтобы получилось типа защелки.

Предварительные маневры закончены. Тут конечно за кадром осталось куча примерок и подгонок, но в принципе сделал с первого раза тягу.

Теперь черёд расположения привода в крышке багажника.
Тяга получилась такой из-за близкого расположения привода к подвижной части замка и дабы не делать длинные тяги и не крепить привод на мантажные планки решил спрятать его так.

Теперь крупным планом расположение тяги на замке.
Тут главное вымерить так, чтобы петля привода не задевала подвижные части замка и не препятствовали открытию и закрытию.

Подключение привода в багажнике.

Привод в данной конструкции работает на сжатие ( закрытие ). Подключаем синий провод нашего привода на массу. Удобно взять его под саморезом крепления привода. Плюсы не надо тянуть до крепления замка или сверлить доп отверстия. Минус могу предположить только один, это коррозия вместе сверления. ( Обильно мажем смазкой чтобы не ржавело)

Далее все протягиваем вдоль штатной проводке, до левой кик-панели в ногах водителя.
Снимаем её, под ней находим 3 толстых плюсовых провода. Вот с них и берем плюс на реле. Далее собираем все по схеме 1

Предохранитель поставил на 7,5 А т.к. привод берет нагрузке 5А, м в сильные морозы может не выдержать 5А пред. 10 многовато. 7,5 золотая середина. Реле использовал старлайновское, проверенные, отказов нет. Доп канал №1 на старлайнах идет на отпирание багажника, импульс 0,8 секунды (желто-черный провод синализации)

Сборник электросхем для автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения с бензиновыми двигателями 1.3, 1.6, 2.0 литров (2001?2007 г.в.). Расположение предохранителей.

Сборник цветных электросхем автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения, что выпускали с 2001 по 2007 год. Все схемы на русском языке, их можно скачать бесплатно, но, для начала увеличьте фотографию до полного размера кликнув на неё мышкой. Также есть фотографии подкапотного пространства, двигателя автомобиля и схема предохранителей Митсубиси Лансер 9 — их расположение и назначение. Все электросхемы представлены для автомобиля с бензиновыми двигателями: 1.3, 1.6 и 2.0 литра.

История Митсубиси Лансер 9 и характеристики

Изначально хочется отметить, что история Mitsubishi Lancer началась ещё в 1973 году. По сей день уже вышло десятое поколение этого авто! Линейка этих японских машин стала очень популярная не только в России и Украине, но и во всех странах Европы, Америки и Азии!

За 40 лет данную автомашину было в каждых странах по-разному названо, например:

Митсубиси Лансер 9 (CS) начали производить с 2001 года и вплоть до июня 2007 г (в это время появилось 10-е поколение). Машину относят по международным классификациям к классу C. Она выпускалась в двух кузовах — седан и универсал. В 2003 и 2006 годах были проведены рестайлинговые работы. Lancer 9 выпускали с 3-мя двигателями в четырёх комплектациях:

Трансмиссия — 5-ст. МКПП, 4-ст. АКПП (были модели с вариатором).

Технические характеристики Mitsubishi Lancer 9 (седан 1.6 л):

После установки сигнализации остро встал вопрос об элементарной функции – открывание крышки багажника с помощью брелока сигнализации. Уж, коль встал, то надо что-то делать!

Итак, для доработки понадобятся:

крестовая отвертка,
круглогубцы,
плоскогубцы,
ключ S10, лучше торцевой,
электродрель со сверлом 4,0 мм,
полукруглый надфиль.

2. Подцепив резиновый фиксатор тяги открывания замка возле личинки багажника, отцепляем тягу от личинки.

3. Откручиваем ключом S10 два винта крепления замка крышки багажника, и, поправляя отсоединенную тягу, снимаем замок, предварительно отсоединив штекер выключателя лампы освещения багажного отсека. Он (штекер) с фиксатором, достаточно штекер сжать с боков. Нет, не плоскогубцами, можно пальчиками и фиксатор выйдет из зацепления, позволив снять штекер.

К слову сказать, люблю делать что-то, стараясь не нарушить стоковый вариант. Т.е. можно было бы немного укоротить тягу, идущую к личинки замка и с помощью зажима соединить её с тягой от актуатора (у некоторых видимо так уже реализовано, судя по форуму), но мы же не ищем легких путей, поэтому-то и мне и понадобилась вторая тяга!

4. Откусываем (отпиливаем, огрызаем) загнутый конец и с помощью круглогубцев делаем крючок, диаметром миллиметров 6–7.

5. Соединяем её со шпилькой замка багажника и плоскогубцами зажимаем.

6. Устанавливаем замок на место, поправляя по месту уже две тяги.

7. Прикручиваем актуатор к планке из комплекта одним саморезом (вторым саморезом я крепил его сразу к крышке багажника).

10. Остается соединить две тяги с помощью зажима, отрегулировать привод, протянуть управляющий провод от сигнализации и установить на место обшивку. И радоваться проделанной работе.

Вместительный багажник – это большой плюс для любого легкового автомобиля. Многие автолюбители при выборе машины уделяют особое внимание этой детали и очень часто она становиться решающей. Современные авто в среднем оборудованы багажниками с объемом от 300 до 500 литров и эти показатели можно неплохо увеличить, если сложить задние, пассажирские сиденья. Митсубиси Лансер 9 не является исключением и эта часть автомобиля (в зависимости от комплектации) равна 285 – 475 литров.

Размеры багажника Mitsubishi Lancer

Как увеличить объем

Самый легкий и простой способ увеличить объем багажника Мitsubishi lancer 9 (универсал) – сложить сиденья сзади. Для этого не надо иметь специальных навыков, опыта и особых знаний. В седане можно сменить запасное колесо на менее габаритную докатку, убрать пенопласт.

Некоторые автолюбители решаются на инженерный тюнинг, который помогает реально увеличить габариты без жертв в виде запаски. Но стоит помнить, что при этой процедуре не желательно:

производить манипуляции, которые впоследствии могут привести к отказу в гарантийном ремонте;
трогать силовые детали кузова, нарушать жесткость;
снимать бампер, элементы обшивки, чтобы не испортить пломбы;
менять внешний вид снаружи и изнутри, все должно соответствовать заводу;
вносить изменения в уровень свеса кормы;
уменьшать клиренс.

Скрытые резервы можно обнаружить под щитком из пластика и в других на первый взгляд незаметных местах, главное внимательно приглядеться и провести диагностику пространства.

Также можно перенести багажник на крышу с помощью специальных конструкций, которые помогают располагать и удерживать некоторое количество, не уместившегося груза и перевозить вещи, которые в обычный багажник не войдут из-за своих некоторых особенностей.

Как сделать автоматическое открытие багажника

Чтобы облегчить эксплуатацию авто можно автоматизировать открытие/закрытие крышки багажника. Добавить функцию можно в автосервисе или самостоятельно в гаражных условиях.

Предварительно необходимо приобрести в любом автомагазине или на интернет сайтах:

электростеклоподъемники в комплекте – 2 шт, в пределах 2500 рублей;
модуль закрытия стекол – 550 рублей;
кнопка открытия багажника – 60 руб.

Подключается конструкция по очень простой схеме: к поперечине за спинкой крепиться задний конец рельсы стеклоподъемника. В балке на которое клеиться стекло проделывается отверстие для гайки М6 и прикручивают ЭСП.

Чтобы открытие/закрытие происходили полноценно, и не было перекоса крышки необходимо использовать именно два электростеклоподъемника. Рабочая кнопка устанавливается на пульте или в салоне, нажимая на нее, багажник закрывается или открывается автоматически. Также необходимо модернизировать замок.

Что делать если багажник не открывается

Бывают неприятные моменты, когда багажник не открывается и случиться это может с каждым. В первую очередь многие жалуются на то, что не могут засунуть ключ в замок. Чаще всего такая проблема связана с проникновением грязи в область личинки. В этом случае можно попробовать обработать внутренности конструкции WD, но лучше всего разобрать систему и хорошо ее прочистить изнутри.

Если замок окончательно сломался то, тогда придется пробираться к нему со стороны салоны, чтобы произвести полную замену и разблокировать крышку, предварительно необходимо аккуратно снять обшивку.

В холодное время года замок замерзает и это также может стать причиной его нежеланием открываться с первого раза. Для таких случаев желательно всегда с собой носить специальную жидкость для размораживания системы. Также можно поместить автомобиль на 20 минут в теплый бокс/гараж и проблема решиться сама собой.

Неисправности замка лучше всего разрешать сразу, чтобы в критической ситуации, когда необходим, домкрат, канистра, запаска, инструменты не пришлось его ломать или вызывать дорогостоящий эвакуатор.

Как поменять упоры багажника, крышку багажника, обшивку

Поменять упоры багажника, которые перестали полноценно выполнять возложенную на них функцию достаточно просто. Первоначально необходимо снять старые детали и на их место установить новые. Лучше приобретать оригинальные, родные упоры так, как могут возникнуть проблемы с размерами и установка сильно усложниться.

Крышка багажника меняется следующим образом:

отсоединяются клеммы аккумулятора;
снимается обивка;
отсоединяются патроны обоих фонарей, трос от замка, трос от держателей;
выворачиваются 4 болта петель, которые крепятся к крышке;
новый элемент устанавливается в обратном порядке.

Обшивка багажника меняется следующим образом:

снимается крышка области, где расположена запаска;
убирается задняя облицовка, при этом необходимо очень аккуратно отнестись к специальным пистонам, иначе их придется менять;
с боку убираются все пластмассовые держатели.

После того, как все элементы удалены поверхность обезжиривается и проводится монтаж новых деталей в обратном порядке. Во время этой процедуры можно провести установку заднего вида, чтобы впоследствии не повторять весь процесс заново.

Особенности

Многих автовладельцев интересует почему попадает вода в багажник Митсубиси Лансер 9. В основном эта проблема происходит в машине, у которой прогнила задняя арка. Но часто встречаются случаи, когда вода проникает в багажник через молдинги снизу стекла, прогнившие швы или через уплотнитель фонарей.

Чтобы увеличить место для перевозки грузов и обеспечить себе возможность транспортировать крупногабаритные вещи можно приобрести багажник на крышу:

рейлинг – продольные дуги для крепления основной конструкции, благодаря им, вес распределяется максимально равномерно;
универсальный – монтаж проводится с помощью опор, скоб-зацепов, поперечных реек, марка авто может быть любой, то есть если вы поменяете машину, этот багажник подойдет на другую модель;
экспедиционный – многофункциональная конструкции, которая не только помогает перевозить различное снаряжение, добычу на охоте/рыбалке, но и защищает крышу от веток и может служить опорой для дополнительного освещения;
для транспортировки спортивного инвентаря;
мягкие/жесткие боксы.

Багажник – это важная деталь автомобиля, которая предназначена для комфортной перевозки различных вещей, рассады, небольшой бытовой техники, детской коляски, велосипедов, игрушек. Также он незаменим для транспортировки сумок с продуктами, хранения инструмента, канистры, запасного колеса, троса и многого другого, что может пригодиться в дороге.

Сборник цветных электросхем автомобиля Mitsubishi Lancer 9-го поколения, что выпускали с 2001 по 2007 год. Все схемы на русском языке, их можно скачать бесплатно, но, для начала увеличьте фотографию до полного размера кликнув на неё мышкой. Также есть фотографии подкапотного пространства, двигателя автомобиля и схема предохранителей Митсубиси Лансер 9 ― их расположение и назначение. Все электросхемы представлены для автомобиля с бензиновыми двигателями: 1.3, 1.6 и 2.0 литра.
История Митсубиси Лансер 9 и характеристики

Eagle Summit
Hindustan Lancer
Soueast Lioncel
Galant Fortis
Lancer Fortis
Mitsubishi Libero в Японии

Оснащение Invite: CS1A ― 1.3 л (82 л.с.), 1.6 л (98 л.с.).
Invite+: CS3W ― 1.6 л (98 л.с.), появилась в 2006 году.
Instyle: CS3A ― 1.6 л (98 лошадиных сил).
Комплектация Intense: CS9W ― 2.0 л (135 л.с.).

Технические характеристики Mitsubishi Lancer 9 (седан 1.6 л):

Длинна ― 4535 мм
Ширина (без боковых зеркал) ― 1715 мм
Высота ― 1435─1445 мм
Дорожный просвет автомобиля при снаряжённой массе в исполнении Invite и Instyle ― 165 мм
Снаряжённая масса у Invite ― 1200 кг, у Invite+ и Instyle ― 1205 кг
Снаряжённая масса с полным комплектом доп. оборудования ― 1234 и 1248 кг
Полная масса машины ― 1770 кг
Объем топливного бака ― 50 литров
Объём багажника у седана ― 430 литров
Объем багажника у универсала ― 344 / 1079 л
Максимальная скорость с МКПП / АКПП ― 183 / 176 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКПП / АКПП) ― 11,8 / 13,6 с
Расход топлива Митсубиси Лансер 9 1,6 в городе (МКПП / АКПП) ― 8,8 / 10,3 л
Расход бензина по загородному циклу (МКПП / АКПП) ― 5,5 / 6,4 л
Расположение цилиндров ― 4 шт. вертикально в ряд
Максимальная мощность ― 98 л.с. (72 кВт), 5000 об/мин
Тормоза ― передние дисковые вентилируемые с плавающей скобой, а задние просто дисковые с плавающей скобой

Клиренс для машин в комплектации Intense с базовым шасси ― 135 мм, а с увеличенным дорожным просветом ― 155 мм
Снаряжённая масса у Intense ― 1275 кг
Снаряжённая масса с полным комплектом доп. оборудования ― 1289 кг
Полная масса машины ― 1770 кг
Объем бензобака ― 50 литров
Максимальная скорость с МКПП / АКПП ― 204 / 187 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКПП / АКПП) ― 9,6 / 12,0 с
Расход топлива Mitsubishi Lancer 9 2,0 л в городе (МКПП / АКПП) ― 11,7 / 12,6 л
Расход бензина по загородному циклу (МКПП / АКПП) ― 6,5 / 6,9 л
Максимальная мощность ― 135 л.с. (99 кВт), 5750 об/мин

Электросхемы Митсубиси Лансер 9

1. Подкапотное пространство двигателя автомобиля (вид сверху и снизу) ― где что расположено:

2. Возможные неисправности двигателя Mitsubishi Lancer 9 ― причины и способы их устранения:

3. Пошаговые действия и полезные советы по установке поршня первого цилиндра Митсубиси Лансер 9 в положение ВТМ такта сжатия (фотографии установочных меток на зубчатом шкиве распределительного вала и головке блока цилиндров двигателя SOHC, а также установочные метки на зубчатых шкивах распределительных валов и задней крышке ремня привода газораспределительного механизма):

4. Информация о смазочных материалах (их марка) и специальных жидкостей, что применяются на автомобиле Lancer 9 (указано место смазки и чем), а также данные про лампы освещения (указана их мощность в Вт):

5. Электросхемы соединения генераторной установки Митсубиси Лансер 9 (автоматическая и механическая коробка переключения передач):

6. Схема электрооборудования Mitsubishi Lancer 9 ― система пуска двигателя с автоматической и механической КП:

7. Электрическая схема системы зажигания мотора 4G1 с разными коробками передач и двигателя 4G6:

8. Схема двигателя Митсубиси Лансер 9 (4G1/4G6 с АКПП и МКПП):

9. Система охлаждения двигателя и стоп-сигналы:

10. Соединения приборов освещения:

11. Принципиальная электрическая схема освещения номерного знака автомобиля и габаритных огней:

12. Электросхема противотуманных фар Mitsubishi Lancer 9, а также указатели поворотов и аварийная сигнализация:

13. Электрокорректор фар:

14. Схема стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла автомобиля:

15. Схема электрооборудования Mitsubishi Lancer 9 ― электропривод боковых зеркал заднего вида (электрооборудование для авто с обогревом наружных зеркал и без):

Читайте также: