Рено трафик схема сцепления

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый вечер всем БУСОВОДАМ может кто сталкивался с такой проблемкой при разгоне с первой передачи при переключении на вторую обороты не падают держатся с задержкой 2-3 сек. и потом нехотя падают. На СТО еще не ездил недавно купил виваро 1.9 DTI.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Виталя,а что за концевик-у моего трафика тоже так бывает. Смена заправок ничего не даёт.Такое впечатление что бус буд-то давится.

Загляни под панель, там возле педали сцепления есть концевик. Как на педали тормоза.
Снять проверить. Посмотреть полностью ли его отжимает педаль.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

снять, промыть ВД и продуть компрессором. же полгода нормально, но может быть и кронштейн подогнут. Можно и поменять около 100 грн стоит.

---(((serega)))---,
Так, как решился вопрос? У меня похожая проблема. Думаю, что это датчик расхода воздуха (расходомер).

Это похоже заразно тоже самое заметил у себя.
При сбросе газа падает примерно на 1000-1100об. на пару секунд и потом плавненько опускается на холостые.

__________________
Опель Виваро,2.0.бензин-газ.

Хочешь мира? Готовься к войне!

Шкодник,
Давайте вместе решать вопрос. Многие говорят, что можно промыть ДМРВ, можно заменить на новый (около $200). Некоторые говорят, что подходит от ГАЗа ($60-100).
У кого есть опыт - делитесь, пожалуйста.

__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.

Датчик Масового Расхода Воздуха.
Воздухомер на хлопський розум.

З.Ы. Володя (Шкодник), у тя бензин. Не дизель.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

__________________
opel vivaro

Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися.

Виталя я знаю что у меня но проблема схожа,вернее это не проблема а неприятное наблюдение.
Вчерашнее иследование ТЕЧем ошибок не выявило,единственное непонятки с лямбой,но еще не доказанно что она глючит))
По датчику на педали сцеплении,я туда еще не лазил-сказать нечего.Склоняюсь к нему таки,потому что глючит и дизель и бензин,а этот узел скорее всего у нас одинаков.

__________________
Опель Виваро,2.0.бензин-газ.

Хочешь мира? Готовься к войне!

Виталик, а у меня на ГАЗели бензиновой стоял такой же simens, как и на Трафе дизельном. Только разьемы по другому впаяны. Или я опять напутал?

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Ой, мой вам совет, не лезьте вы туда с этой промывкой, уже где то я у нас на форуме читал, и кто то предупреждал, что при промывке надо быть очень аккуратным. Я лично всё делал очень аккуратно, в итоге по вылетали от туда какие то маленькие полосочки похожие на стёклышки. Итог, попал на 1300грн. Ну если кому и захочется, то нужно дунуть туда жидкостью для промывки карбюраторов, ни в коем случае лесть тряпкой, и продувать сильной струёй воздуха.

Поставил я себе эту штуку-не долго он работал.Вернее не долго правильно.Показания которые он даёт совсем не те,что надо и есть на самом деле.Касается показаний по температуре воздуха и его массе.Результат-поставил Simens,но Рено.

Утром 3-го января вышел за авто, прогрев заранее Вебастой мотор и салон ни что не предвещало беды и сев в авто, я сделал попытку тронуться с места… ! Но опустив ногу на педаль сцепления, понял, что левая нога просто провалилась в никуда а та самая педалька сцепления, просто "валялась" бездыханно на полу ! и больше оттуда не возвращалась…
Конечно же до этого были первые звонки о том что со сцеплением что-то не так ?! То на скорости за городом педаль начинала становиться просто ватной, ощущение было что откуда-то попадал воздух в систему… То всё становилось нормальным и не давало повода и признаков на какие-то неполадки… А в последние дни авто как-то начало подёргиваться при трогании?! Впоследствии это поподание тормозной жидкости на диск…
Начал читать форумы и понял, что кажется пора заказывать запчасти и отдавать авто в ремонт после бурных, трудовых предновогодних будней… И только я сделал предзаказ по запчастям как на след. утро случилось то, чего я и пытался избежать ! Не успел .
В общем, в тот же вечер оттащил меня друган Саня на галстуке в сервис к Андрею на Каширку, благо у него есть всё в наличии. Не буду писать отзыв о сервисе, но скажу лишь одно, что опыта по таким авто им явно не хватает… Но вроде всё сделали и не без косяков конечно… Но то что я уже вечером 5-го числа был на колёсах — это радует!

Итак поставили:
1) Сцепление (комплект) Valeo 826 816 — 9.200 р. (285 $)
2) Гидровыжимной с подшипником Luk 510 0116 10 — 3.500 р. (108 $)
3) Работа по замене — 8.000 р.(248)

А что теперь изменилось?! Да сцепление просто не узнать! Ощущение что под левой ногой теперь не упругий, упрямый ножной рычаг микроавтобуса, возившего 1200 кг а нежная, дамская педалька малолитражки с МКПП !
Изменился и характер трогания с места! Всё стало слишком плавно и без каких либо заметных вибраций ! Как-то даже не привычно стало ездить ?!

Вот как-то так произошла замена на Новогодних праздниках отжившего своё сцепление, а точнее зачинщика этого всего, потёкшего гидровыжимного цилиндра !
Теперь моя душа спокойна, ну минимум наверное тысяч так на двести…

Вторая часть сборника электросхем для автомобиля Рено Трафик. Все схемы предоставляются для просмотра бесплатно и без регистрации. Для увеличения - кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как освещение салона, противотуманные фары, электростеклоподъемники дверей, системы управления замками и другие. Начало эл. схем автомобиля Renault смотрите здесь.

Схема переднего плафона освещения салона авто

Плафон освещения центральной части салона Рено Трафик

Система управления замками дверей - ЦЗ

Схема электростеклоподъёмников дверей

Стеклоочистители стёкол авто Рено Трафик

Регуляторы положения наружных зеркал - электросхема

Схема обогрева стекла багажного отделения

Схема вентиляции и кондиционирования авто

Управление электромагнитной муфтой сцепления компрессора

Электрооборудование авто Рено Трафик - аудиосистема АС

Установка автомагнитолы и радиотелефона в автомобиле

Первая часть сборника электросхем для автомобиля Renault Trafic. Все схемы предоставляются для просмотра бесплатно и без регистрации. Для увеличения - кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как мультиплексная сеть, противотуманные фары, электростеклоподъемники дверей, системы отопления и вентиляции салона и другие. Продолжение эл. схем автомобиля Renault Trafic во второй части. Отдельно показаны схемы двигателя и блоки предохранителей с реле.

Мультиплексная сеть - схема принципиальная

Схема диагностического разъёма Renault Trafic

Тормозная система с ABS - схема

Тормозная система с ABS и системой стабилизации траектории

Система пассивной безопастности автомобиля

Электросхема дополнительного оборудования

Система управления наружным освещением Renault Trafic

Ближний и дальний свет фар, габаритные огни

Корректор угла наклона фар - схема

Схема указателей поворота и автосигнализации Renault Trafic

Бесплатные схемы электрооборудования двигателя автомобиля Renault Trafic. Все схемы на русском языке и в хорошем качестве. Чтоб развернуть картинку на весь экран - кликните на неё. Приведены модули запуска двигателя, впрыска топлива, охлаждения, электроснабжения двигателя. Схемы защищены от копирования и просматривать их можно только на сайте. Продолжение сборника, с описание остальных схем Renault Trafic, смотрите тут.

Цепи запуска двигателя и зарядки АКБ