Раздатка камаз 6522 схема

Обновлено: 06.07.2024

Раздаточными коробками (далее РКП) оснащается грузовая техника КАМАЗ, используемая в условиях бездорожья. Модельный ряд техники велик, поэтому данный узел тоже имеет разные характеристики и применяемость.
Основная миссия раздатки – распределение в равных долях крутящего момента от мотора между осями авто, связь мостов, блокировка дифференциала, повышение проходимости машины.

Движение автомобиля происходит в двух режимах:

С включенной низшей передачей по бездорожью.
С включенной высшей передачей по общим трассам.

Конструкция РКП предусматривает блокировку дифференциала приводов переднего и заднего ведущих мостов, исключающую буксовку колес при езде по скользкой поверхности.

Коробки, служащие для внедорожного применения, имеют возможность механического стопора крайних осей авто в случае надобности, к примеру, передние колеса застряли в снегу, а сцепление с дорогой задних катков не пострадало. Отключение передней оси поможет грузовому автомобилю выбраться из западни за счет задних колес. КПП может оснащаться одним или группой комплектов пониженных передач для задействования на труднопроходимых участках маршрута, запускаемых переключателем механического или электронного типа. Нередко данный тумблер схож схемой с устройством механизма для включения опций 2WD или 4WD. Машина в режиме низкоскоростной передачи движется медленнее, но с увеличенной нагрузкой от двигателя к колесам. Дополнительные понижающие редукторы сильно повышают маневренность и проходимость транспортного средства при скалолазании, перемещении по опасным дорогам, могут передавать часть крутящего момента на другие рамные устройства, например торсионную лебедку. Авто с полным приводом при наличии РКП позволяет по максимуму использовать достоинства техники со всеми ведущими колесами. Выделим основные модели.

Раздатка 43114

Автозавод прекратил с 1 июня 2007 года оснащение выпускаемых машин КАМАЗ с полным приводом раздаточными коробками модели 43114-1800020. Они с целью наращивания надежности и продолжительности срока службы техники заменяются более совершенными с допустимостью передачи большей нагрузки РКП марки 65111-1800020 с артикулом 43114-1800120. Предприятие продолжает производство запасных частей для раздаточных коробок модели 43114-1800020. С этого момента артикул с началом 43114 и окончанием 120 свидетельствует об образце 65111.

Основные составляющие раздатки 4310 (43114) старого образца:

Картер раздаточной коробки – 4310-1802012
Крышка картера — 4310-1802020
Вал первичный в сборе — 4310-1802024
Вал промежуточный — 4310-1802084
Дифференциал — 4310-1802150

Основные составляющие раздатки 43114-1800120 → смотрите РКП 65111.

Раздатка 65111

Раздаточная коробка этой модели соответствует стандартам Евро 2-3, считается наиболее распространенным механизмом, поскольку используется на авто КАМАЗ моделей: 43114, 43118, 63501 8х8, 63501 8х8, 65111 (Евро 4), 43261 (Евро-1, 2), 4350 (4х4), 43501 (4х4), 43502, 5350 6х6, 53501 6х6, 53504 6х6, 6350 8х8.
РКП 65111 устанавливается на вездеходные самосвалы производства Камского автозавода, оборудуется круглыми фланцами для крепления к карданному валу. Производитель поставляет узел в комплекте с коробкой отбора мощности и без оного. Механизм не имеет импортных аналогов, поэтому широко распространен на территории СНГ.
Среди комплектаций можно выделить: 65111-1800020-10 (без КОМ), 65111-1800020 (с КОМ).

Основные характеристики:

габариты — 0,5*0,52*0,51 м;
масса – 257 кг;
предельный крутящий момент – 700 Нм;
передаточное число пониженной передачи – 1,692;
передаточное число повышенной передачи – 0,917;
характер дифференциала – планетарный, несимметричный тип;
марка смазки (рекомендуемая) — ТСП-15К;
объем смазки – 6 л;
периодичность замены – ежегодно.

Технические характеристики раздаточной коробки

Обозначение	65111-1800020	65111-1800020-10
Масса, кг:	257	250
Максимально допустимый входной момент на первичном валу, Н·м:	10000
Передаточное число первой (низшей) передачи:	1,662
Передаточное число второй (высшей) передачи:	0,917
Межосевой дифференциал:	Планетарный с цилиндрическими колесами несимметричный, распределяет поток мощности в пропорции: на задние мосты — 66,7%, на передний мост — 33,3%.
Возможный отбор мощности:
— с верхнего люка раздаточной коробки:	44,12 кВт (60 л.с.)	44,12 кВт (60 л.с.)
— с заднего торца, от КОМ привода лебедки:	44,12 кВт (60 л.с.)
Управление переключением передач:	Дистанционное, с пневматическим приводом трехпозиционным кулачковым пневмокраном
Управление механизмом блокировки дифференциалом:	Дистанционное, с пневматическим приводом двухпозиционным пневмокраном
Управление включением коробкой отбора мощности привода лебедки:	Электропневматическое, электрическим переключателем электропневмоклапаном
Система смазки:	Комбинированная, все детали смазываются разбрызгиванием, подшипники шестерни низшей передачи на промежуточном валу смазываются дополнительно из лотка на картере

Основные составляющие:

Картер раздаточной коробки – 65111-1802012
Крышка картера — 65111-1802020-10
Вал первичный в сборе — 65111-1802024
Вал промежуточный — 65111-1802084-10
Дифференциал — 65111-1802150-10

Раздатка 6522

Эта модель раздаточной коробки представляет собой отечественный аналог узлов ZF 2000 и ZQC 2000-69A импортного производства. РКП 6522 устанавливается на самосвалы, седельные тягачи, и прочие модификации популярных российских грузовиков на базе одноименного шасси с другими надстройками, оборудуется круглыми фланцами под кардан. Завод поставляет раздаточную коробку модели 6522 в комплектации с коробкой отбора мощности или без оной.

Основные характеристики:

габариты — 0,5*0,52*0,51 м;
масса – 385 кг;
характер дифференциала – планетарный тип;
марка смазки (рекомендуемая) — ТСП-15К;
объем смазки – 6,2 л;
периодичность замены – ежегодно.

Основные составляющие:

Картер раздаточной коробки – 6522-1802010
Вал первичный в сборе — 6522-1802024
Вал промежуточный — 6522-1802083
Дифференциал — 6522-1802150

Устройство и принцип работы

Раздаточная коробка, являясь важным узлом ходовой части, перенаправляя усилие с помощью перехода на низшую или высшую передачу, создаваемое мотором между осями грузовика КАМАЗ, существенно повышает проходимость грузовика. Авто легко преодолеет бездорожье при понижающей работе дифференциала, и будет прекрасно себя чувствовать на ровной трассе после включения повышенной передачи.

Грузовики Камского автомобильного завода оборудуются дифференциалом с четверкой сателлитов, солнечной шестерней, соединенной с валом привода задних мостов. Крутящий момент, вырабатываемый силовым агрегатом машины, через солнечную шестерню направляется на приводной вал передней тележки. Включенный (механизм в разблокированном состоянии) дифференциал поддерживает постоянную и непрерывную тягу всех осей, не допуская излишнего перегруза в работе элементов ходовой системы автомобиля КАМАЗ. Описываемое устройство при надобности может быть выключено (заблокировано). В таком случае все оси автомобиля будут вращаться единым целым без равномерного распределения усилия.

Приведение в действие раздаточной коробки с помощью нужных тумблеров отправляет диафрагму в исходное положение, поскольку сжатый воздух уже не попадает в пневматические камеры. Одновременно крутящий момент равномерно распределяется на обоймы и сателлиты (составляющие межосевого дифференциала). При езде по хорошей дороге они вращаются вокруг основной оси. Но как только качество дорожного покрытия ухудшается, вращение происходит еще и вокруг собственных осей. В результате подобная техническая особенность помогает в оптимальной дифференциации нагрузки между осями грузовика.

Дифференциал раздаточной коробки, находящийся во включенном состоянии, полностью снимает нагрузку с КПП, продлевая срок службы узлов и механизмов коробки передач. Его блокировка снимается лишь при движении машины по местности, насыщенной элементами (грязь, гололедица, снег), затрудняющими плавное перемещение авто, несущими угрозу безопасности управления транспортным средством.

Конструкция раздаточной коробки предполагает наличие следующих элементов:

Чугунный картер.
Главный, или ведущий вал.
Промежуточный, или второстепенный вал.
Вал переднего моста.
Вал заднего моста.
Вал отбора мощности.
МОД.
Центральный управляющий привод.
Зубчатое колесо, включающее повышенную передачу.

Признаки неисправностей

Такие проявления, могущие свидетельствовать о дефекте РКП, будут служить руководством к немедленному посещению авторемонтной мастерской:

Доставка до дверей
Размеры ДхШхВ, см
Обрешетка, если вам требуется жесткая упаковка груза, то поставьте галочку.

Стоимость доставки по России

Возможно Вы искали:

Описание

Данная модель раздаточной коробки представляет собой камазовский аналог узлов ZF 1600, но не взаимозаменяема с ними, необходимо переоборудование - подробнее. Раздатка 6522 устанавливается на самосвалы, седельные тягачи, и прочие модификации популярных российских грузовиков на базе шасси 6522.

Раздаточная коробка предусматривает два режима движения автомобиля: по бездорожью (в раздаточной коробке включается низшая передача) и по дорогам общего пользования (в раздаточной коробке включается высшая передача). У раздаточной коробки КамАЗ 6522 есть три фиксированных положения: нейтраль, первая (низшая) и вторая (повышенная) передачи. Переключение происходит при помощи рукоятки.

Двухступенчатая РК, установленная на КамАЗах, состоит из следующих деталей:

Картер раздаточной коробки - 6522-1802010
Вал первичный в сборе - 6522-1802024
Вал промежуточный - 6522-1802083
Дифференциал - 6522-1802150

Объём заливаемого масла в раздатку КамАЗ 6522 – 6,2 литра. Рекомендуется использовать масла уровня не ниже SAE 85W90 или SAE 85W140.
Периодичность замены масла - 30'000 – 60'000 километров пробега.

Чем отличается раздаточная коробка 65111 от 6522?

Это две разные раздаточные коробки. отличаются присоединительными, габаритными размерами и передающему крутящему моменту. Коробки не взаимозаменяемы. Детали входящие в состав коробок также не взаимозаменяемы.

Замена раздаточной коробки 6522 НА ZF VG 1600/300.

Вместо РК 6522 можно установить ZF VG1600/300. По присоединительным размерам они идентичны. Однако установка РК ZF требует дополнительно подвод воздуха к нейтрали, так как на 6522 его нет. Также надо подогнуть трубки либо заменить их, так как подвод к 6522 идет слева по ходу движения, а у ZF справа.

Замена раздаточных коробок VG 1600/300 и VG 2000/300 на РК 6522-1800020

Раздаточная коробка 6522 имеет универсальные места присоединения к кронштейнам крепления раздаточных коробок и может устанавливаться на кронштейны крепления как VG 1600/300, так и VG 2000/300. При установке раздаточной коробки РК 6522-1800020 следует помнить, что она может устанавливаться взамен следующих РК: VG 1600/300 5848.001.011 и VG 2000/300 5849.051.007 (без коробки отбора мощности и запасного насоса ГУР).

Для установки раздаточной коробки 6522-1800020 необходимо произвести следующие действия:

Агрегаты имеют все необходимые сертификаты и сопроводительные документы.

Восстановленная раздаточная коробка .
В качестве бюджетного варианта можем предложить восстановленную раздаточную коробку КамАЗ после кап.ремонта.
- Отремонтированы в заводских условиях;
- При ремонте использованы только новые оригинальные запчасти.
- Коробки прошли все контроли качества и испытания;
Гарантия на восстановленную раздаточную коробку составит 3-6 месяца.

Раздаточная коробка – агрегат трансмиссии автомобиля, предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач к мостам и распределения крутящего момента между ведущими мостами, изменения крутящего момента по величине.

Возможные модификации РК КАМАЗ

(Старого образца 4310-1800020 квадратные фланцы, 43114-1800020 круглые евро со шлицами); , которые могут устанавливаться с переходником вместо старых 43114.
Без и с КОМ - коробкой отбора мощности
Для тяжёлых самосвалов 6522, 65222, 65225. .

Каталог раздаток

Каталог

. . Загрузка данных . .

Квадратные фланцы, Старого образца. В данный момент не выпускается, детали с консервации, прошедшую полную проверку и косметику.

Раздаточная коробка КамАЗ VG 2000/300 ZF Steyr механическая, без насоса, без КОМ, двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, с тремя валами.

Раздаточная коробка крепится с помощью кронштейнов и резиновых подушек к лонжерону рамы и продольной балке, расположенной между поперечинами.

Раздаточная коробка выполнена по трехвальной схеме. Внутри картера на подшипниках размещен первичный вал с ведущей шестерней и шестерней отбора мощности. В верхней части картера имеется люк, закрытый крышкой, для установки специальной коробки для отбора мощности. Эта коробка позволяет отбирать мощность от первичного вала до 44,1 кВт (60 л. с.) на ходу автомобиля. Включение осуществляется при остановке автомобиля. В расточку заднего торца картера установлена односкоростная коробка отбора мощности на лебедку.

В редукторную часть коробки входят промежуточный вал с промежуточной шестерней и шестерней понижающей передачи, вал привода переднего моста с шестерней повышающей передачи и дифференциал с валом привода задних мостов. Шестерня понижающей передачи и шестерня повышающей передачи установлены на роликоподшипниках с алюминиевыми сепараторами.

На валу привода мостов установлен несимметричный цилиндрический межосевой дифференциал. Дифференциал состоит из солнечной шестерни, четырех сателлитов, эпициклической (коронной) шестерни, смонтированных в разъемном корпусе дифференциала.

Купить раздаточные коробки КамАЗ 6522-1800020

Три основных признака того, что с раздаточной коробкой что-то не то

По правде говоря, состоянию раздаточной коробки КамАЗ водители уделяют недостаточно должного внимания. По этой причине проблемы, связанные с этим узлом автомобиля, часто возникают в дороге, в полевых условиях. Рассмотрим три основных причины проблем с раздаточной коробкой КамАЗ моделей 6522-1800020.

Сложность переключения передач

Является самым распространенным признаком. Водитель может заметить сложность переключения определенных передач, в других случаях затруднения в переключении передач проявляется на определенных скоростях.

Причины сложности переключения передач могут быть различны. Это и простое отсутствие смазки, в другом случае это повреждение уплотнения выходного вала раздаточной коробки. Если на проблему не обращать внимания, то с течением времени переключать передачи будет все сложнее.

Необычные шлифовальные звуки

Уплотнение выходного вала не только хорошо удерживает жидкость внутри раздаточной коробки, уплотнение еще и поглощает звуки, которые воспроизводятся работающими механизмами внутри раздаточной коробки. Когда уплотнение повреждено, раздается необычный скрежет.

Поврежденное уплотнение приводит к тому, что раздаточная коробка автомобиля КамАЗ теряет больше гидравлической жидкости. Гидравлическая жидкость смазывает все движущиеся механизмы в раздаточной коробке.

Потеря смазки увеличивает трение деталей металл об металл. По этой причине и слышны звуки, которые доносятся из раздаточной коробки.

Нестабильные характеристики полного хода

При движении автомашины КамАЗ передние и задние оси получают определенную мощность. Утечки жидкости и иные виды повреждений раздаточной коробки приводят к произвольному выключению передач. Возникновение такой проблемы говорит о том, что раздаточная коробка нуждается в ремонте или замене.

Боле подробно ознакомиться с условиями приобретения раздаточных коробок КамАЗ всегда доступно по телефону на сайте. Доставку по России осуществляем транспортными компаниями.

Здравствуйте! Подскажите, возможно ли установить раздаточную коробку 6511 на КамАЗ 6522, вместо заводской ZF.
Да, это возможно, но для этого потребуется провести ряд несложных манипуляций. Отдельно стоит отметить то, что на раздаточную коробку 6522-1800020 устанавливают универсальные крепления, которые подходят к нескольким моделям РК:

Процесс замены раздаточной коробки проходит в несколько этапов:

отключить трубки пневмопривода;

выкрутить болты крепления РК и демонтировать ее;

заменить кронштейны РК 6522-1800020 на заводские от модели 6511. Болты стоит оставить без изменений (они имеют крупный шаг, и могут отличаться);

отключить воздуховодную трубку от крана управления пневмоприводом. После необходимо заглушить отверстие при помощи пробки М10х1 (артикул-870899);

установить РК на автомобиль;
подключить трубки управления пневматической системой. Трубка включения повышенной передачи находиться на корпусе механизма, а трубка пониженной передачи находиться непосредственно крышке корпуса. Проверить правильность подключения крайне просто. При переключении управляющего крана в одной из трубок будет создаваться давление.

Также, при необходимости вы можете удлинить шланги подвода воздуха с помощью фитингов D6580 6-S (артикул — 4510468000019), а также полиамидной трубки диаметром 6 мм.

Отдельно стоит отметить, что на некоторых старых авто, раздаточная коробка может упираться в кронштейны крепления топливного бака. Проблему легко решить при помощи проставки или втулки.

Нужна раздаточная коробка КАМАЗ?

Какие фланцы установлены на раздаточной коробке 43114-1800120-00? А так же устанавливается и на него КОМ?

Добрый день, по поводу первого вопроса, вам стоит обратиться к специалисту компании для уточнения информации, или позвонить по справочному номеру.

На модели 43114-1800120-00 устанавливается КОМ привода лебедки, но иногда встречаются модели и без коробки отбора мощности (43114-1800120-10).

Можно ли установить раздаточную коробку 65111-1800020-32 на КамАЗ 43114. Модель РК 43114-1800120-70 (номер шасси -ХТС 53228RA2375131).

Модель 65111-1800020-32 оборудована сапуном и несменными шестернями привода спидометра, что усложняет ее установку. Для установки данного узла потребуются переделки. Наиболее подходящий для вас вариантом станет установка РК 65111-1800020-02, она практически идентична по конструкции и техническим характеристикам, а также имеет адаптивные детали для установки на шасси вашего типа.

Взаимозаменяема ли раздаточная коробка ZF VG 2000/300 с РК ZQC2000-69A. Автомобиль КамАЗ 6560 (Номер кузова -XTC 656003C1252104).

Да заменить узлы возможно (без доработок), у агрегатов идентичные габариты и типы креплений. Но на вашей VG 2000/300 (артикул — 45104180006390) установлен дополнительный насос гидроусилителя, а также установлены другие шестерни (артикул 5849.105.147). Но в остальном агрегаты идентичны. Если вы хотите узнать больше об отличиях раздаточных коробок, обратитесь к специалистам компании ZF-Кама.

Подскажите модель раздаточной коробки на автомобиле. Номер шасси — ХТС 43114R72496557.

РК с коробкой отбора мощности(КОМ) модель — 65111-1800020-01 (герметичного исполнения).

Подскажите устанавливаться ли на КамАЗ 6520 раздаточные коробки без дифференциала? Есть ли такие РК у ZF.

По словам специалистов компании КамАЗ, на автомобили модели 6520 устанавливаются раздаточные коробки только с дифференциалом(передний мост постоянно подключен). У компании ZF существует ряд раздаточных коробок без дифференциала, но они не устанавливаются на автомобили КамАЗ.

Добрый день, в чем заключаются различия между раздаточными коробками автомобилей КамАЗ 65111 и 6522?

На эти автомобили устанавливаются две абсолютно разные РК. Между собой узлы различаются размерами, передаточным крутящим моментом, а также другими техническими характеристиками. Агрегаты невзаимозаменяемые. Детали узла (шестерни, валы и прочее) также различаются и невзаимозаменяемые.

Можно ли заменить раздаточную коробку ZF VG 2000/300 (артикул — 5849.051.007) на РК ZQC 2000-69A без значительных переделок?

Да, возможно. Данные узлы взаимозаменяемы. Крепежные элементы и технические характеристики узлов практически идентичны.

Добрый день, возможно ли установить на КамАЗ вездеход 43118 раздаточную коробку с автомобиля 43105?

Агрегаты различаются по присоединительным кронштейнам. Также различаются номинальный крутящий момент. Автомобиль 43118 имеет большую грузоподъемность. Во многом все зависит от того какая РК у вас установлена сейчас. На автомобиль устанавливались несколько РК, в зависимости от годов выпуска и модификаций.

Читайте также: