Рав 4 горит ошибка 4wd abs

Обновлено: 05.07.2024

В настоящее время обращать внимание на свой автомобиль имеет основополагающее значение, на самом деле, если вы не выполните минимальное техническое обслуживание или если вы не примете во внимание предупреждения о неисправностях, вы очень рискуете увидеть, как ваш автомобиль отмирает. Это именно та тема, на которой мы собираемся сосредоточиться на этой веб-странице, и одним из признаков, который больше всего беспокоит владельцев автомобилей, является то, что Контрольная лампа ABS на Toyota RAV4. Чтобы помочь вам ознакомиться с этой сигнальной лампой, мы сначала рассмотрим, чему соответствует эта сигнальная лампа АБС, а затем через секунду как действовать, если на Toyota RAV4 горит индикатор ABS?.

На что указывает индикатор ABS на Toyota RAV4?

Мы начнем нашу статью с значение контрольной лампы АБС на Toyota RAV4Для этого мы сначала выясним, что такое АБС, а затем выясним, почему загорается индикатор АБС на вашем автомобиле.

Что такое АБС на Toyota RAV4?

Датчики скорости на каждом колесе, который оценит, заблокируется ли одно из колес.
Гидравлическая система и клапаны который будет управлять давлением колодок на диски, чтобы управлять тормозной мощностью автомобиля
Компьютер, который является центром управления всей вашей системой ABS, а также лампочкой ABS вашего Toyota RAV4.

.
Фактически, вы можете просто испытать, как работает ABS вашего автомобиля. Если вам нужно управлять, вы обнаружите, что ваш автомобиль будет тормозить, когда он лает, это именно те действия, которые позволяет ABS, она максимально оптимизирует торможение, связывая фазы давления на тормозные диски и фазы разгрузки, чтобы предотвратить колеса от блокировки.

Значение индикатора ABS на Toyota RAV4

Это могло быть простое короткое замыкание, поврежденный жгут проводов, неисправное реле или предохранитель. Используйте манометр, чтобы проверить это.
Неисправный датчик АБС: Неисправность одного из них приводит к включению индикатора ABS на вашем Toyota RAV4.
Гидравлический блок ABS вашего Toyota RAV4: Если он неисправен, возможно, загорится световой индикатор, и вы больше не сможете использовать свою АБС.
Компьютер АБС: Если в компьютере возникнут проблемы, поскольку он является центром всех решений, принимаемых для работы вашей АБС, свет, несомненно, включится.

Что делать, если на моем Toyota RAV4 загорается индикатор ABS?

Проблема с ЭБУ или гидравлическим блоком: его можно только отрегулировать, и в этом случае вам придется обратиться к профессионалу, но если он мертв, это может стоить вам около 1000 евро, чтобы заменить ЭБУ и от 1500 до 2000 евро. если вам нужно заменить их оба.
Электрическая неисправность: как только вы заметили электрическую неисправность вашего манометра, если это только предохранитель или реле, рассчитывайте максимум около 10 евро, в любом другом случае вам придется отремонтировать жгут проводов.
Неисправный датчик: Иногда для устранения неисправности достаточно простой очистки датчиков, в любом другом случае замена датчика может стоить до нескольких сотен евро.

Если вам нужны дополнительные руководства по Toyota RAV4, перейдите на наш Toyota RAV4 категория.

Приблизительно на пробеге 170 т км впервые выскочила ошибка "Проверьте тормозную систему. Проверьте VSC. Проверьте ABS". Сначала она появлялась редко, раз в несколько месяцев, и только в тёплое время года, но постепенно случаи срабатывания ошибки участились и начали появляться зимой. После того как в январе 2019 меня пару раз чуть не унесло в поворотах и я понял что система абс и курсовой реально не работает когда горит эта ошибка, решил начать разбираться в проблеме. Оказалось что проблема достаточно популярная и круг причин ее вызывающих понятен. Начал методом исключения с самого простого — замены концевого выключателя стоп-сигналов у педали тормоза. Концевик меняется очень просто, если работы вести стоя на коленях и лежа на полу, гайку крутить не надо, выключатель поворачивается на 30 градусов и достаётся, гайку можно оставить старую. Мне так и пришлось сделать, так как гайка от китайского выключателя не фиксировала его на кронштейне. Вообще в этом случае покупать китайский концевик не советую, кроме негодной гайки он еще и сам хлипкий, 2 из 4 контактов алюминиевые, а не медные как в оригинале, и сам механизм сделан убого — кнопка тугая и имеет не равномерный ход, как бы подклинивает. Если проблема окажется в этом выключателе то буду перезаказывать оригинальный. Но что бы это понять нужно будет поездить месяца два. В старом выключателе кстати никакого криминала не увидел кроме небольшого количества чёрной грязи на смазке и четырёх нижних контактах. Пост будет обновляться.

Перед заменой датчика потребуется убрать в сторону накладку которая держится на двух кремовых саморезах

В конце замены, перед фиксацией, необходимо отрегулировать положение датчика по высоте что бы контакт надёжно размыкался при отжатой педали. В случае китайского выключателя это почти крайне нижнее положение.

Замена выключателя проблему не решила. Через небольшой промежуток времени ошибка снова начала появляться. Считал ошибки. Все те же что и были зимой, только одна добавилась (P0504) в блоке двигателя.
ABS/VSC/TRC C1223 ABS Malfunction
ABS/VSC/TRC C1249 Open Circuit in Stop Light Switch Circuit
Engine and ECT P1578 Brake system
Engine and ECT P0504 Brake switch "A"/"B" correlation
Cruise control P1578 Brake system
4 wheel drive C1241 Low or High Power Supply Voltage
Кстати при этом же предупреждении еще вырубает и круиз. Индикация на панели начинает мигать и функция полностью не работает.

RAV4 тормоза – система современная, начиненная множеством функций активной безопасности, поэтому неудивительно, что при всей продуманности и надежности японских систем у автовладельцев может возникать масса вопросов по их работе и возникающим неполадкам.
Если возникли вопросы по обслуживанию или ремонту тормозной системы RAV4 Toyota, наши форумчане с готовностью поделятся своим опытом. Так вы сможете подобрать оптимальную марку тормозной жидкости, производителя неоригинальных запчастей или узнать контакты хорошего автомастера.
Где лучше ремонтировать системы ABS и EBD? Что можно сделать самому, а когда не обойтись без хорошего автосервиса? Найти ответы на любые вопросы или поделиться впечатлениями о работе тормозной системы вы можете на нашем форуме.
У нас вы найдете уникальные описания всех возможных неполадок и способов их устранения. Изучив эти подробные инструкции, вы сможете поддерживать RAV4 тормоза в рабочем состоянии долгие годы. И даже если самостоятельный ремонт всегда был для вас недоступным и непонятным, с поддержкой опытных форумчан-автомобилистов у вас все получится.

Делитесь своим опытом, задавайте вопросы, общайтесь и ваши RAV4 тормоза вас не подведут!

Rav4.3 2.4л АКПП.
Компутер ругается матом на: Проверьте систему ABS, Проверьте систему VCS, Проверьте тормозную систему.
Как мне поведали, то вышла из строя некая "Лягушка ABS". которая меняется за "3" минуты.

=> что это за деталь такая "лягушка ABS" которая является больным местом у Rav 4, где ее купить можно и как поменять.

п.с.
Не посылайте к официалам плз. они мне масло за 10тыс поменяли в прошлом году + прождал я там еще пол дня

floverr, Привет Руслан. Давно ругается компьютер?
И на всякий случай: есть ли сигнализация и лампочки не такие горят?

Последний раз редактировалось LidOK 04 июл 2012, 10:18, всего редактировалось 1 раз.

Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.

Приветствую всех.
Может кто сталкивался.
Сегодня при повороте зацепил задним правым колесом бордюр. зацепил легко, без сильного удара. Но! Сразу после этого загорелись датчики: Чек (головной компьютер) датчик 4WD и картинка автомобиля с извилистой дорогой (я так понимаю это датчик заноса-не специалист). Через время пытаясь понять суть проблемы, заметил что не функционирует кнопка блокировки дифференциала. Пытался решить вопрос скинув минусовую клемму аккумулятора, но через 2-3 минуты датчики загорались вновь.
Грешу на два варианта: вышел из строя датчик-возможно ли такое?, коротнула цепь и сгорел предохранитель.
Прошу поделиться опытом.

Спасибо за советы. Теперь что было далее, может кому пригодится.
Заехал я на яму- с проводом датчика все в порядке (не порван, стоит на штатном месте). Прозвонил знакомых авторемонтников, пришли к консенсусу, что что-то случилось с датчиком ABS на правом заднем колесе. Приехал на компьютерную диагностику. Сканер выдал три ошибки, вкратце: Ошибка кислородного датчика, ошибка в дроссельной заслонке и самая фатальная ошибка-это ошибка в блоке управления двигателя. Я говорю: может ошибка в датчике заднего правого колеса, туда был удар? Нет, говорят не факт. И в общем конечный вердикт-возможно надо менять блок управления двигателем. При этом пытались с помощью сканера убрать эти ошибки, они убирались, но после завода машины после нескольких секунд ошибка вылазила снова. Блин, думаю, ошибка явно не программная, есть что-то, что система не обнаруживает и потому выдает ошибку.
Звоню в дилерский сервисный центр Тойота, ну, думаю там то точно скажут что к чему, все таки торгуют такими машинами, возможно были обращения. В общем обрисовал ситуацию и номера ошибок. Отвечают: по японскому мануалу (40 листов) необходимо пригнать на весь день автомобиль, заплатить не много ни мало-8000 рублей и ВОЗМОЖНО. будет установлена причина. НЕ УСТРАНЕНА, а возможно установлена. И возможно придется не только блок управления, а еще и блок EFI. Может всетаки проблема в датчике? Может и в датчике, а процедура для такого случая стандартная: целый день, мануал на 40 листов и так далее.
Звоню в другой сервисный центр, меньшей крутизны. Сразу вопрос-датчик прозванивали? Нет, говорю, верили компьютеру. Ответ: разговор ни о чем, надо было прозвонить датчик, разобрать ступицу и внимательно там посмотреть. Удар по колесу был хоть и легкий, но фронтальный. Во время движения за день бывает в рюхаешься в такие ямы с такими ударами, после которых блоки управления должны были просто выходить из строя. А тут легенький бздынь и на тебе.
В общем договорился о повторной диагностике. Поехал на обед, после обеда сажусь в машину, завожу и. никаких проблемных датчиков больше не горит! Ничего не понимаю. Я даже по бездорожью проехал, может думаю датчик просто барахлит, отходит и все такое и снова себя проявит. Нет, весь день отъездил никаких признаков поломки. И кнопка блокировки дифференциала работает как обычно в штатном режиме.
Чудес не бывает. Может датчик сместился и потом как-то встал на место. Я не думаю что система сама себя тестирует и исправляет ошибки.

Та же самая ситуация, только это всё загорелось после установки сигнализации, и также погасли через некоторое время как поездил вчера допустим, а сегодня с утра всё опять горит :( пока авто не проедет какое-то расстояние и опять потом пропадает.

Утром завёл с автозапуска StarLine ,сел в машину и увидел на табло:выключено TRC проверьте систему AVD,горит мясорубка.Нажал кнопки TRC и блокировку 4х4-не работают.С вечера всё работало,но на холостом обороты плавали.В Toyota центре проверили-оказалось просто свеча зажигания.Заменили и всё работает.

Ошибка прлного привода, трекшн контрол, АБС. Машина 2017 года 9000 пробег. Появилось после установки сигнализации с метками. Хэлп!

Здравствуйте, у меня проблема схоже с вашей, рафик 2016 г пробег 47k загорелся чек неиспр. Системы awd, система перешла на 2wd, система trc выключена. И зидний привод откл. Но дела в том что датчик гаснет на некоторое время и начинает работать в норме оба привода, но через некоторое время олибка снова высвеяивается, на диогностике ничего не находят. Кто знает отпишитесь

Здравствуйте!
Ребята подскажите. У меня раф 16 года всё супер но стало по утрам не тухнуть колесо с восклицательным знаком. Заглушу двигатель, покручу руль, снова заведу , бывает пропадёт, а бывает нет со второго раза пропадает и снова руль лёгкий становится. Потом в процессе дня завожусь не вылазит. И так каждое утро! Что делать? Если бы был сломан Гур то он бы дурил голову всегда? А так только по утрам когда Машина долго стоит.
Спасибо!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, рав4 2013 г. Стартер крутит а машина не заводится и загорается чек, проверите систему awd. Кто сталкивался, подскажите пожалуйста

4WD загорается после того как проеду минут 10 ,перед этим машина 2 недели стояла на стоянке , поехала на сервис почистили контакты вроде бы пропала ,проехала пол дороги снова появилась .

подскажите
в чем ещё может быть проблема?

Алексей, доброе утро вчера снимал и на ночь заряжал аккумулятор. Сегодня после установки появились те же ошибки. Сбросил клему на пару минут поставил и ошибки пропали.

Читайте также: