Р0154 ошибка митсубиси паджеро 4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Стала появляться ошибка Р0154, т.е. она не постоянная, а периодически возникающая. Загорается чек и начинает мигать межосевой дифференциал, через несколько секунд загораются контрольные лампы АБС и курсовой устойчивости. Других проявлений не обнаружил. После сброса ошибки сканером она может появится когда захочет, на след день, через несколько дней.
Ошибка Р0154 связана с левым передним (верхним) датчиком кислорода. А вот причин может быть куча. По-этому поехал в Рольф-Юг на диагностику. Диагносту, видимо, я сразу не понравился. Подключил МУТ-3, вывел графики, погазовал чуток и пошёл в другой комп смотреть алгоритм поиска неисправности по ошибке. Выдал заключение:
1. Свечи покрыты красным налётом (. ) - присадки в бензине.
2. Сменить заправку
3. При появлении ошибки Р0154 вновь - замена датчика.
На мои логичные вопросы он вообще расстроился, захлопнул крышку ноутбука, сказал, что у него обед и ушёл. Это всё заняло 20 минут.
Побеседовал с мастером-приемщиком, денег за диагностику с меня не взяли
Последние пол года заправляюсь только на одной (!) заправке Лукоил.
Теперь матчасть.
Общая схема расположения датчиков:

4 - правый передний (банк 1, сенсор 1)
9 - левый передний (B2/S1)
10 - правый задний (B1/S2)
11 - левый задний (B2/S2)
или на схеме из Экзиста

Расположение датчика B2/S1 и разъёма

График со сканера ELM327. Красная линия - нормальный датчик (правый передний), зелёная линия - как раз возмутитель спокойствия (левый передний)

Готовлюсь к замене датчика

К топливу стоит прислушаться! На счет свечей, красные они или зеленые это не столь важно. Я глубоко в этот автомобиль не вникал, но мне кажется в нем не применяется датчик детонации как таковой. Соответственно пропуски зажигания датчик кислорода и ловит. Диаграмму вижу вполне рабочего датчика.
Лёха, если заменят по гарантии, то хай с ними, пусть меняют. Если за свой счет то притормози пока.

Ошибка P0151 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода 1 (банк 2).

Что означает ошибка P0151

Ошибка P0151 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение в цепи датчика кислорода 1 (банк 2). Это означает, что напряжение составляет менее 0,21 вольт, что, в свою очередь, указывает на избыток кислорода в выхлопных газах.

Причины возникновения ошибки P0151

Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика кислорода 1 (банк 2) вследствие попадания чрезмерного количества кислорода в выхлопные газы
Утечка выхлопных газов перед датчиком кислорода

Каковы симптомы ошибки P0151?

Двигатель автомобиля будет работать на богатой топливной смеси, что приведет к чрезмерному расходу топлива.
На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Возможна утечка отработавших газов перед датчиком кислорода 1 (банк 2) или около него.

Как механик диагностирует ошибку P0151?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0151 снова
Понаблюдает за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом
Проверит электрические провода и разъем датчика кислорода на предмет коррозии и наличия повреждений
Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения жидкостью и наличия повреждений
Проверит выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов и при необходимости устранит все присутствующие утечки

Частые ошибки при диагностировании кода P0151

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0151 являются:

Пренебрежение проверкой и при необходимости устранением неисправности в выхлопной системе, чтобы предотвратить попадание избыточного количества кислорода в поток выхлопных газов
Пренебрежение проверкой датчика кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости

Насколько серьезной является ошибка P0151?

Низкое напряжение в цепи датчика кислорода может быть вызвано наличием неисправности в выхлопной системе.
Выход из строя датчика кислорода может привести к тому, что ECM автомобиля не сможет регулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси надлежащим образом. Это может привести к увеличению расхода топлива и повреждению других компонентов двигателя.

Замена датчика кислорода 1 (банк 2)
Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика кислорода 1 (банк 2)
Устранение утеки выхлопных газов перед датчиком кислорода

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0151

Датчик кислорода 1 (банк 2) контролирует содержания кислорода в выхлопных газах автомобиля. Он отправляет сигнал на модуль управления двигателем (ECM), который, в свою очередь, использует полученную информацию для регулирования соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Низкое напряжение в цепи датчика кислорода указывает на избыток кислорода в выхлопных газах.

Нужна помощь с кодом ошибки P0151?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0154

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0154 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Модуль управления силовой установкой (ЭБУ) обеспечивает базовое напряжение около 450 mV в сигнальной цепи датчика кислорода. В холодное время года ЭБУ обнаруживает высокое внутреннее сопротивление датчика.

По мере прогрева датчика сопротивление снижается, и он начинает вырабатывать напряжение в зависимости от содержания кислорода в выхлопе. Когда ЭБУ определяет, что время, необходимое для разогрева датчика, превышает одну минуту. Или что напряжение неактивно (не считывая за пределами 391-491 mV). Датчик определяется как неактивный или открытый и устанавливает код P0154.

Задний кислородный датчик O₂ (банк 2, датчик 1) расположен в выпускном коллекторе. Его функция заключается в определении количества кислорода в выхлопных газах, которое сравнивается с наружным воздухом.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Причины возникновения ошибки

Код P0154 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Испорчен датчик O₂ (кислорода).
Неисправна цепь нагревателя в датчике O₂.
Подключение или разъем к датчику разорван либо изношен.
Перегорел предохранитель цепи нагревателя.
Дыры в выхлопной системе (глушителе).
Отказ ЭБУ.

Как устранить или сбросить код неисправности P0154

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0154:

Сильно изношенный и ржавый глушитель необходимо заменить.
Проверьте проводку и разъемы на наличие проблем.
Перегорание предохранителя из-за слишком высокой силы тока. Необходима замена датчика, а также замена перегоревшего предохранителя.
Заменить ЭБУ, делать это необходимо только в крайнем случае. После того, как будут рассмотрены все другие возможности.

Самым распространенным решением при устранении неисправности P0154 является замена датчика кислорода. Но делать это необходимо после исключения всех возможных вариантов.

Диагностика и решение проблем

Наиболее распространенной причиной ошибки P0154 является отказ кислородного датчика. Необходимо провести тщательный анализ и рассмотреть все возможные причины ошибки перед заменой датчика. Первое, что нужно сделать – проверить электрические провода и разъем датчика кислорода.

Каждый раз после проведения работ по ремонту, следует очищать память ЭБУ от кодов ошибок. После чего, нужно протестировать автомобиль, чтобы убедиться в повторном появлении ошибки P0154. Это поможет определить, решена ли проблема.

Если диагностика показывает, что с кислородным датчиком, а также с электрическими проводами и соединениями все хорошо. Необходимо проверить выхлопную трубу и предохранитель нагревателя датчика.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0154 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura (Акура MDX)
Audi (Ауди а6)
Chevrolet (Шевроле Блейзер, Сильверадо, Экспресс, Эпика)
Chrysler
Dodge (Додж Интрепид)
GMC Suburban
Honda (Хонда Паспорт, Пилот)
Hyundai (Хендай Санта фе)
Kia (Киа Карнивал)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Галант, Монтеро, Паджеро)
Nissan (Ниссан Максима)
Subaru (Субару Трибека)
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Авенсис, Сиенна)
Volkswagen (Фольксваген Туарег)
Volvo

С кодом неисправности Р0154 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0134, P0151, P0155, P0174, P0300, P1153.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0151

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0151 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Диагностический код P0151 относится к первому датчику кислорода (O₂), расположенному на Банке 2, перед катализатором. Этот датчик измеряет количество кислорода, входящего в выхлопные газы.

Он играет важную роль в цепи управления, которая постоянно проверяет правильность топливно-воздушной смеси. Посылает сигнал, который используется для поддержки подачи топлива с обратной связью.

Значение этого кода заключается в том, что напряжение O₂ (датчика кислорода) было низким в течении более 2 минут. Это воспринимается модулем управления двигателем (ЕСМ) как состояние низкого напряжения и следовательно, устанавливается код ошибки P0151 OBD2.

Этот код очень похож на такие ошибки как P0131, P0136 и P0137.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Причины возникновения ошибки

Код P0151 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик O₂ может быть неисправен.
В сигнальной цепи датчика кислорода O₂ может возникнуть короткое замыкание напряжения.
Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂.

Как устранить или сбросить код неисправности P0151

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0151:

Заменить неисправный датчик.
Устранить короткое замыкание, обрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи O₂.

Диагностика и решение проблем

Необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли код P0151 снова.

Проверить напряжение датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом. Осмотреть электрические провода и разъем датчика кислорода, на предмет коррозии и наличия повреждений.

Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения жидкостью и наличия повреждений. Протестировать выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов, при необходимости устранит все присутствующие утечки.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0151 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW
Chevrolet (Шевроле Астро, Камаро, Экспресс)
Ford (Форд Виндстар, Фокус)
Honda
Hyundai
Infiniti
Iveco
Jeep
Mazda (Мазда MPV)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Паджеро)
Nissan
Rover (Ровер 75)
Subaru
Toyota
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0151 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0161, P0171, P0172, P0174, P0300, P0420, P1151.

Читайте также: