P1722 ошибка ниссан теана j32

Обновлено: 06.07.2024

Решил проехаться в сторону Новосибирска(Живу в области), все как положено заехал и заправку(не разу на ней еще не заправлялся) и двинул в сторону Новосибирска, но не тут то было, машина начала при разгоне подергиваться, как будто бензин херовый (изначально еще при покупке машины горел чек и была ошибка Р1722 с другом Диманом продиагностировали скинули, потом она через n-ое количество км еще раз вылазила, опять скидывали, потому-что машина бывало подергивалась когда она вылазит), и вот в последний раз свою ошибку 1722 не скидывал в итоге долгое время, ну вот приехал в сиб с этой ошибкой встал в пробку, начали потихоньку тащиться пробка была 9 баллов, а вот в один момент отпускаю педаль тормоза а машина стоит, ну я чуть поддал газу машина стоит, дал почти 1500 и машина начала движение, звоню Диману спрашиваю че за херня может быть?, он сказал, что коробка ушла в аварию, (а мне ехать то надо), ну говорит остановись скинь клемму, пусть постоит, аварийный режим уйдет и потом ко мне приезжай сделаем диагностику, припарковался значит, заглушил, скинул клемму, подождал и поехал как ничем не бывало, но машина при разгоне подергивалась чуть-чуть, как будто бензонасос помирает, приехал к Диману начали делать диагностику ошибка все таже Р1722 по датчику скорости, решили проехаться, температура вариатора в норме (стоит радиатор cvt) показал 42градуса, давление тоже хорошее. Машина при разгоне также подернулась диман тоже почувствовал, просто ели заметно это было. Решил сжечь весь бензин, что я залил и заправится на той заправке где я всегда заправлялся, после заправки стало получше, но коробка еще раз в аварию не ушла, так вот в чем может быть дело? Могла ли коробка уйти в аварию из-за ошибки р1722.

Привет! Ошибка расшифровывается вот так: P1722 - Блок коробки передач TCM не получает надлежащего сигнала скорости автомобиля.
Вот одно из решений проблемы: Может кому поможет. На днях загорелись все лампы на панельке ESP, ABS, 4WD, ручник, ABS. Машина заводилась, но обороты больше 1100 не поднимались. Произошло все как обычно на трассе - в 100 км от дома. Машинка 2,0 л, 4WD, CWT. Ошибка Р1722 - CVT не получает команду от ABS о скорости автомобиля Все прозвонили, проверили. Полез на форумы и мануалы. Оказалось все банально просто - накрылся генератор - выдавал в бортовую сеть 17,3 в. Замена генератора, стирание ошибок и в путь.
Вообще поиск рулит)) без обид!

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправный датчик скорости автомобиля; Жгут проводов датчика скорости автомобиля открыт или замкнут; Неисправность цепи датчика скорости автомобиля.

Рекомендации по устранению неполадок:

Сигнал скорости автомобиля передается от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) к модулю управления коробкой передач (TCM) по линии связи сети управления (CAN).
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

DTC Ошибка работы двигателя или АКПП P1722

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1722. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

Причины возникновения:

Возможные причины: Неисправный корпус дроссельной заслонки; Жгут проводов дроссельной заслонки открыт или замкнут; Схема корпуса дроссельной заслонки плохое электрическое соединение.

Рекомендации по устранению неполадок:

Электропривод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения педали акселератора, датчика положения дроссельной заслонки и т. Д. Привод отправляет сигнал на модуль управления двигателем ( ECM ), а ECM отправляет сигнал на модуль управления коробкой передач (TCM) по каналу связи CAN.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

DTC Ошибка работы двигателя или АКПП P1726

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1726. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Таня, у меня такая же висит, стираешь а когда поедешь - появляется, народ пишит нужно блок перешивать.

Таня Мурова

DELETED

Таня Мурова

Марат Липлянин

Александр Юрьев

Таня, привет. Внутри вариатора есть небольшой моторчик, отвечающий за подачу масла если не ошибаюсь. После переборки варика (ремонт 150 000+/-) мой совет, вскрыть варик и посмотреть что с ним. Сам этот шаговый мотор не оч дорогой, заоодно и весь варик посмотрят. Могу телефончик дать мастеров которые мне делали (мск)

Таня Мурова

Александр, в последнее время меня вот что беспокоит:
уровень масла скачет! одно и то же расстояние если проехать, то в тёплую погоду покажет перелив, аж с пузырьками, в холодную недолив. И при прогреве на холодную после полного прогрева двиг-ла начинает стучать молоточками в районе педали тормоза если её выжать при прогреве коробки на N, такое ощущение что масла в вариаторе мало и стучит в самом вариаторе. Так в течении 5 минут, потом затихают эти стуки. И тачка не едет а ревёт, больше рева чем динамики. Такое ощущение что что-то с масло-насосом вариатора?


Станислав Орлов



Перейти к альбомам пользователя


Станислав Орлов



Перейти к альбомам пользователя


Андрей 545




Теана? Не, не слышал. )))


savel45



Перейти к альбомам пользователя



Продвинутый Теановод


Станислав Орлов



Перейти к альбомам пользователя


Реклама партнёров


Андрей 545




Теана? Не, не слышал. )))


Станислав Орлов



Перейти к альбомам пользователя


sercherry




Продвинутый Теановод

P1722 ESTM VEHICLE SPEED SIGNAL. Описание: сигнал скорости авто передается с АБС актюатора и электронного блока в TCM по CAN шине.
Ошибка появляется:
1. CAN шина между блоком АБС актюатора и электронного блока повреждена
2. Большая разница между сигналом скорости авто от блока АБС актюатора и электронного блока и сигналом датчика скорости авто.
Возможные причины:
1. Контакты/соединения (цепь датчика разорвана или закорочена)
2. Модуль АБС актюатора и электронного блока

Читайте также: