P1222 opel код ошибки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

P1222 - Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП.

Расшифровка и описание ошибки P1222 на русском языке и источник.

На русском языке:

Датчик положения педали 1 CKT Правдоподобие

На английском языке:

Pedal Position Sensor 1 CKT Plausibility

Ошибка P1222

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Доброе время суток!
Сначала машына начала чихать изредка а потом все чаще и чаще…
На сто сказали ошибка P1222 неисправность топливного насоса… Нужно менять…
Подскажите какой програмой можна более детально сделать диагностику через op-com?

Opel Zafira 2004, двигатель дизельный 2.2 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже



Opel Zafira, 2005



Opel Zafira, 2001



Opel Zafira, 2000



Opel Zafira, 2000

Комментарии 6

Удалось решить проблему? У меня только пока чихать начала

Спасибо! Буду пробовать.

У меня шнур есть а диск потерял… Так какую прогу скачать? Универсальную к op-com?

Замену и чистку уже сделал… После того на буксир и пробывал завести но она заводилась и сраза глохла. Только когда педаль газа держать то обороты плавали от1500-2500 и чек периодически выскакивал…

Тебе опкома достаточно, в первую очередь глянь или совпадает угол впрыска с требуемым на холостых и при увеличении оборотов, начало подачи.Были случаи, когда ошибка в установке в 1.5-2 градуса выдавала периодически 1220.Также из-за воздуха в топливной системе может быть такая ошибка.Попробуй для начала фильтр топливный поменять с чисткой стакана.

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

Ошибка работы двигателя или АКПП P1222 автомобиля Opel

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

04.03.2021год
p1222 a неисправность насоса впрыск проблемы ТНВД.

2. Hi-Gear Diesel Tune-Up & Cetane Boost 325 мл (HG3436) + топливного бака 58л. надо 400км день

3. Hi-Gear Diesel Tune-Up & Cetane Boost 325 мл (HG3436) + топливного бака 58л 200км все порядка


Opel - Ошибки двигателей 1.7DT, 2.0DTI и 2.2DTI с блоком управления ТНВД PSG5, PSG16




Код ошибки
Описание
Проявление на авто
P1630
Блок управления тнвд/эл.м. клапан впрыска
Не заводится/аварийный режим
P1631
Блок управления тнвд/эл.м. клапан впрыска
Не заводится/аварийный режим
P1220
Регулировка начала впрыска (отличие действительного угла впрыска от требуемого)
Аварийный режим, потеря мощности, синий дым при неисправности механики, звонкая работа при неисправности эл/м клапана опережения
P0400
Система рециркуляции ЕГР EGR
Аварийный режим
P1650
Нет связи с ЭБУ ТНВД
Не заводится
P1651
Нет связи с ЭБУ ТНВД
Не заводится
P1345
Датчик положения вала ТНВД/его цепь в ЭБУ ТНВД
Не заводится, глохнет
P0190 PSG-5
Неравномерность работы двигателя
Аварийный режим
P1222 PSG-16
Неравномерность работы двигателя
Аварийный режим
P1335 PSG-5
Синхронизация ТНВД и коленвала/ТНВД не видит частоты коленвала
Плохая заводка/неровная работа
P0725
Датчик коленвала
Не работает тахометр, неровная работа двигателя
P1335 PSG-16
Датчик коленвала
Не работает тахометр, неровная работа двигателя/не заводится/ глохнет
P0340 PSG-16
Датчик положения вала ТНВД/его цепь в ЭБУ ТНВД
Не заводится/глохнет
P1635 Устройство накала
После заводки загорается лампочка неисправности

· неправильной установкой ТНВД/растяжением цепи – можно увидеть с помощью комп диагностики в момент старта (действительный угол будет в минусе или вообще не будет отображаться)

· Плохой работой аккумулятора/стартера (малые обороты мотора при старте, сильное падение напряжения питания блоков управления, большие электрические помехи от стартера)

Проверка герметичности заключается в подключении отдельного топливного бака напрямую на ТНВД, приборов для проверки герметичности форсуночной части. Такая проверка позволяет локализовать проблему:




Дотянулись руки до подключения стороннего БК (Multitronics) к своей зафирке. После определения протокола подключения (opel7) выползли 4 ошибки: 0070, 0380, 0703 и 1222.
Частично нашел описания этих ошибок. Но хотелось бы узнать от старожилов, что эти ошибки значат, их критичность и чем первым делом заняться.

Один в один машинка даже год, только АТ
0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева и она меня тоже интересует.
При запуске холодного двигателя Zafira 20DTH выскакивает "ключик" ошибка Р0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева, при нагреве пропадает,
свечи все проверил, рабочии. Когда у меня не работали 2 свечи, были заломлены, никакая ошибка не вылезала
Где можно еще копать, надоело смотреть на этот "ключик"
Заранее спасибо.


Как проверял? Бо на моём тракторе было такое же, одна свеча отличалась по сопротивлению, поставил все новые и забыл про ошибку.

Изображение


_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина


Как проверял? Бо на моём тракторе было такое же, одна свеча отличалась по сопротивлению, поставил все новые и забыл про ошибку.


Прозванивал, а две смог сам выкрутить и новые поставил. Выкрученные проверил на аккумуляторе, сразу разогреваются. При заломленных свечах ошибка не выскакивала


Спасибо.
Что это даст?
Когда свечи были заломаны, колпачки совсем в стороне лежали, цепи не было, но ошибки не было, в смысле ошибка была, но ключик не выскакивал. Где то еще искать надо. Отключить проверку свечей в мозгах можно?

Приветствую всех! Решилась проблема с горящим ключиком и ошибкой Р0380 ?
У меня та же ерунда.В морозы заводиться без проблем . Реле свечей накала заменил.Все равно ключик горит.
После того как скину ошибку ,заведу пару секунд не горит, а потом снова загорается.
Иногда тухнет на прогретом двигателе. Попробую проверить свечи накала. Но думаю если бы хоть одна не работала ,то не завелась бы машинка в мороз.

Изображение


_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

У меня с одной работающей свечой накала заводилась до -15. Сейчас на трёх (одна заломана) заводится до -25 мороза. Т.к. меньше у нас не было, может быть завелась бы и при более низкой температуре.

Добрался до электриков. Проверили свечи по сопротивлениям или по потребляемой мощности, толком не сказали,видно хранят профессиональную тайну:) Вообщем приговорили две свечки.Сегодня меняют в сервисе.Посмотрим пропадет ошибка или нет.
Вопросик где взять колпачки которые на свечки одеваются? Механик сказал,что один сломан.Хотел бы сразу поменять.

Сегодня забрал машинку.Поменяли свечи накаливания.Пока ключик не горит.Значит в свечах проблема была.

Кто сейчас на конференции

Читайте также: