P0598 ошибка шевроле авео

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Ошибка P0599 указывает на то, что PCM обнаружил слишком высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата.

Что означает ошибка P0599

Нагреватель термостата получает входные сигналы от различных датчиков температуры и датчиков двигателя для регулирования потока охлаждающей жидкости двигателя и достижения оптимальной температуры двигателя. Вся эта система, состоящая из датчиков и электрических компонентов, называется системой управления нагревателем термостата. Если PCM обнаружит, что напряжение в цепи управления нагревателем термостата является слишком высоким по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя, появится ошибка P0599.

Причины возникновения ошибки P0599

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0599 являются:

Наличие поврежденных, ослабленных или подвергнутых действию коррозии электрических компонентов, таких как провода и соединители
Неисправность термостата
Повреждение проводов, идущих от модуля управления АКПП к термостату
Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
Перегрев двигателя
Преждевременное включение вентилятора системы охлаждения
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0599?

Симптомы ошибки P0599 могут сильно различаться в зависимости от того, в каком положении находился термостат в момент сбоя в его работе. Помимо загорания индикатора Check Engine, владельцы автомобилей могут заметить, что в прохладную погоду двигатель перегревается, а в теплую погоду не может быстро достичь оптимальной температуры. Если термостат выйдет из строя после того, как двигатель нагреется до нужной температуры, водители могут вовсе не заметить никаких признаков возникновения данной ошибки.

Как механик диагностирует ошибку P0599?

Сначала механик проверит есть ли ошибка P0599 с помощью сканера OBD-II. После этого он проверит уровень охлаждающей жидкости и убедится в отсутствии утечки. Затем механик очистит код P0599 с памяти PCM и повторно проверит систему. Механик проверит все электрические компоненты, включая провода и соединители, а также сам термостат. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.

Общие ошибки при диагностировании кода P0599

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0599 является замена термостата, в то время как проблема заключается в повреждении или неисправности электрических цепей. Также причиной возникновения данной ошибки может быть утечка охлаждающей жидкости двигателя, что может привести к возникновению коррозии на проводах и других компонентах. В этом случае механик должен обязательно устранить утечку в системе.

Насколько серьезной является ошибка P0599?

Ошибка P0599 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Для устранения ошибки P0599 может потребоваться:

Замена неисправных электрических компонентов
Замена неисправного термостата
Ремонт или замена проводов, идущих от модуля управления АКПП к термостату
Доливка охлаждающей жидкости двигателя
В редких случаях, замена неисправного PCM

Нужна помощь с кодом ошибки P0599?

Автомобиль 2008 года. Диагностировался у официалов,в отчетных документах ошибка Р0598 "низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата". Предложена замена. Попросили посмотреть,что можно сделать. Автомобиль приедет примерно 2го января,поэтому хотелось бы подготовится. Описание ошибки найдено,найдена методика проверки. Интересует принцип работы нагревателя и еще вот это

Контроллер ЭСУД посредством цепи управления нагревателем термостата создает заземление нагревателя с широко-импульсным управлением (PWM).

Polikarpov

Принцип работы как у нагревателя лямбда зонда. Осциллограф вряд ли поможет, потому что при работе двигателя без нагрузки нагреватель не работает. На х.х.( без нагрузки) температура открытия термостата 105 гр., определяется самим термостатом. Под нагрузкой начинает работать нагреватель, и температура открытия снижается.

mihalych

Polikarpov

mihalych

Polikarpov

Вложения:

Диагностические коды неисправности P0598.pdf

SergeyMP

Polikarpov

Пробовал смотреть машину сканматиком,ЭБУ на связь не вышел с закладок по Шевролет. По OBD2 связался,ошибка Р2135,связана с электронной педалью.
ХХ плавает между 800-1500 об/мин. ограничение оборотов 3000 об/мин. Пока проверил только давление топлива (3,5),завтра попробую съездить в другой сервис посмотреть Ultrascanом идентификацию и ошибки ЭБУ. На ЭБУ есть маркировка GM 96802694.

PS нагреватель термостата звонится в обрыв.

Polikarpov

случайно не явилась причиной слабой АКБ (или отсутствия нормальной зарядки)? По этой же причине и ДПКВ могло потеряться для блока? Не?

Polikarpov

Извини, твоё добавление упустил.
Но другой сканер может больше ошибок покажет.

Polikarpov

Свежая информация по автомобилю: объехали многие сервисы. На связь практически нигде не вышел. Мылся дроссель,еще какие-то работы проводились,снималась клемма аккумулятора (для сброса ошибок).

Ultrascan P1 так же как и мой сканматик изначально взял автомобиль только по OBD2. Затем,после шевеления разьема вышел на связь ЭБУ по корейской закладке Корея-GM/Daewoo-Gentra(Aveo)-Gen3 1.4-1.6 DOHC(Delphi) из чего делаю предварительный вывод о возможных проблемах с диагностическим разъемом(его проводкой). К сожалению не нашел где идентифицировать ЭБУ,данным сканером работал первый раз.
Ошибки:
P2135 - T.P. sensor 1,2 voltage
P0598 - thermostat heating V L
Переписал некоторые данные из закладки thorottle activate data если они помогут,выложу

Polikarpov

mihalych

Polikarpov

mihalych

Polikarpov

Вложения:

Диагностические коды неисправности P0598.pdf

SergeyMP

Polikarpov

PS нагреватель термостата звонится в обрыв.

Polikarpov

Извини, твоё добавление упустил.
Но другой сканер может больше ошибок покажет.

Polikarpov

Техническое описание и расшифровка ошибки P0598

В термостате с электронным управлением также, как и обычном, используются гранулы воска и пружина для управления своей работой. Но гранулы воска дополнены нагревательным элементом управляемым PCM для управления работой в зависимости от условий движения.

PCM использует данные скорости двигателя, положения дроссельной заслонки, температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости двигателя. Он определяет рабочие условия и подходящую настройку термостата. Которая приведет температуру двигателя в диапазон, где выбросы могут быть снижены без ущерба для экономии топлива и эффективности двигателя.

Для правильной работы термостата с электронным управлением, электрические цепи должны быть в идеальном рабочем состоянии.

Когда PCM обнаруживает низкий уровень сигнала в цепях управления термостата, он понимает, что не может эффективно управлять. В результате установится код P0598, и загорится предупреждающая лампа на панели приборов.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Ошибка P0598 считается серьезной, так как двигатель может перегреваться, что может привести к повреждению его компонентов. При обнаружении данного кода, рекомендуется как можно скорее устранения неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0598 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность термостата.
Ослабленный или корродированный разъем.
Поврежденная, сгоревшая или закороченная проводка.
Утечка охлаждающей жидкости.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0598

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0598:

Считайте все сохраненные данные с помощью сканера OBD-II.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке.
Снимите электрический разъем с термостата и проверьте его на предмет коррозии и наличия каких-либо повреждений.
Измерьте сопротивление на разъеме.
Осмотрите и протестируйте проводку, относящуюся к термостату.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). Проверьте код P0598 на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Далее, проведите визуальный осмотр проводки и разъемов, отремонтируйте или замените поврежденную, сгоревшую или испорченную. Воспользуйтесь мультиметром для проверки напряжения и цепей заземления на нагревателе термостата и PCM.

Если напряжение не обнаружено, проверьте реле системы и соответствующие предохранители. При необходимости замените неисправные или перегоревшие предохранители.

Протестируйте цепи управления нагревателем термостата и компоненты системы, следуя указаниям производителя. Если напряжение и заземление не обнаружены на нагревателе термостата, проверьте соответствующую цепь на разъеме PCM.

Если напряжение там обнаружено, скорее всего имеется обрыв цепи между термостатом и PCM. При не обнаружении напряжения, возможно вышел из строя PCM или произошла ошибка программирования.

Не лишним будет проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Низкий уровень охлаждающей жидкости может вызвать перегрев электронного термостата и как следствие установку ошибки P0598.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0598 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW (БМВ Х1, БМВ Х3, E53)
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Соник)
Citroen (Ситроен С3, С5)
Ford
Jaguar
Mercedes
Mini
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо 206, 308, 3008)
Volkswagen

С кодом неисправности Р0598 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P023B, P0597, P0599, P0947.

Читайте также: