Ошибка u1219 ситроен с5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Ошибки коннекта между электроными блоками U1219 автомобиля Citroen

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Ошибки коннекта между электроными блоками U1219 автомобиля Citroen

Возможно будет интересно:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Доброго дня! В общем ничего не предвещало беды, но в какой-то момент начались непонятные проблемы) Список прилагается:
1. Утром после стоянки задняя ось была в низу. Завел машину. Всё поднялось в нормальное положение, но как только насос отключается, задняя ось опускается.

2. Диагностика показала следующие ошибки:
State of the ECU: BSI
F5FF : Unexpected re-initialisation fault coming from the BSI.
Characterisation : not characterised

ABRASR : Anti-lock Braking System (ABS) or Electronic Stability Program (ESP)
U1217 : Fault: no communication with Built-in Hydraulics Interface.
Characterisation : Data invalid
Status : Temporary
Location : distant
Variables associated with the fault
vehicle speed : 0 kph
Front LH wheel speed : 0 kph
Front RH wheel speed : 0 kph
Rear LH wheel speed : 0 kph
Rear RH wheel speed : 0 kph
EBA regulation : deactivated
EBD regulation : deactivated
Anti-slip regulation with action on brakes (BASR) : deactivated
Anti-Slip with action on engine torque disconnected (ASR/ESR) : deactivated
Anti-engine brake regulation (MSR) : deactivated
Anti-Slip regulation with action on engine torque (ASR) : deactivated
Electronic Stability Program (ESP) regulation : deactivated
ABS regulation : deactivated
Recirculation pump activated : No
Electric parking brake status : Off
Status of the "assisted holding" function : No holding
Braking status : No braking in progress
Yaw angle speed : 000 °/s
transverse acceleration : -00.2 m/s²
Steering wheel angle : 27.3 degrees
Distance travelled since last time ignition switched on : 0.0 km
supply voltage : 13.7 V
Braking pressure : 00.0 bars
status of the ECU : Main
longitudinal acceleration : 0.00 m/s²
Clutch pedal sensor voltage : Value invalid V

BOITEVIT : automatic gearbox or controlled manual gearbox
U1208 : Signal error transmitted by the engine management ECU over the CAN network
Characterisation : incorrect value received

CORPRO : Dynamic headlamp height adjuster
U1217 : Dialogue with the suspension ECU
Characterisation : incorrect value received
Status : intermittent
Location : distant
Variables associated with the fault

SUSPVAR : Electronically managed suspension

State of the ECU: SUSPENSION_ECOTECH
Reference 1 : 758278
Reference 2 :
Faults present : 4

U1118 : fault: absence of communication with the Built-in Systems Interface
Characterisation : No signal
Status : intermittent
Location : distant
Variables associated with the fault

U2118 : Triggering (height adjustment receipt anomaly)
Characterisation : Not characterised
Status : intermittent
Location : distant
Variables associated with the fault

U2005 : triggering (vehicle speed receipt anomaly)
Characterisation : Not characterised
Status : Permanent fault
Location : distant
Variables associated with the fault

DSG : Under-inflation detection
U1213 : fault in the vehicle speed information received by the CAN from the ABS or ESP ECU
Characterisation : incorrect value received

3. Была ошибка связи с задним датчиком положения, датчик и тягу заменил. Ошибка не появляется.
4. И финальный результат этого всего: Перед работает как и должен, зад не поднимается. При тесте исполнительных механизмов, зад приподнимается на пару сантиметров и падает обратно.

@SiD, не знаю, что там произошло, но после двух дней появления этой ошибки всё починилось само собой. Езжу, радуюсь.

Ал_др

Постоянный пользователь

Пользователь

Очень может быть. Ведь при замене шкива генератора, аккумулятор отсоединяли. Вторая неделя прошла и всё хорошо.

dimsons

Пользователь

Тоже сегодня утром выскочили все эти ошибки, завелась тяжело, заглушил и снова завел, все ошибки пропали. сразу подумал что аккум подсел. Через пару часов снова сел в машину пытался завести, незавелась(((. так как сейчас в деревне отдыхаю, пошел по деревне искать прикур. Нашел мужика с мобильным прикуривателем, хорошая вешь. Покатался час, сейчас снова вернулся и отсоединил клемму плюсовую. Не знаю что могло повлиять, но есть подозрение на включенный обогрев сиденья, может такое быть? машина на участке стоит открытой и ключ был не вставлен. все конечно было отключено. Может обогрев работать на выключенной машине? Или что могло случится с аккумулятором? Аккум в норм состоянии

Mavruc

Постоянный пользователь

dimsons

Пользователь

Mavruc

Постоянный пользователь

dimsons

Пользователь

ночью аккум стоял отключенный, утром подключил, завел. ошибок нет. 100 процентов разряженный аккум дает такие странные не связанные ошибки

ZIGGY

Постоянный пользователь

И снова здравствуйте)))
У меня таки прилетел датчик левого заднего колеса
Датчик недорогой, однако что то я вот пытаюсь вспомнить и не могу
Бак то снимать надо будет?

AmintasVik

Активный пользователь

Ребята, а кто-нибудь ошибки в lexia/diagbox смотрел?

AmintasVik

Активный пользователь

БК основная ошибка С139F - обрыв цепи/короткое замыкание. "Ругается" на сам датчик сцепления - обрыв.
В блоке АБС также идет ошибка U1218.
Сейчас подозрения на окисление контактов. Собственно вопрос: где эти контакты в БСИ и на пути следования от датчика сцепления к блоку БСИ ?) Думаю продолжить с проверки проводки.

Читайте также: